ซ่อมเครื่องกันขน efko 25 ด้วยตัวเอง

บ่อยครั้งที่การร้องเรียนจากเจ้าของเครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซินเกี่ยวข้องกับความผิดปกติของคาร์บูเรเตอร์ประเภทต่างๆ แน่นอน เป็นการดีที่สุดในกรณีนี้ที่จะขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้ ซึ่งการซ่อมแซมคาร์บูเรเตอร์ทริมเมอร์น้ำมันเบนซินเป็นส่วนสำคัญของอาชีพนี้ อย่างไรก็ตาม หากคุณยังคงคุ้นเคยกับหลักการพื้นฐานของทริมเมอร์คาร์บูเรเตอร์ คุณสามารถลองหาปัญหาด้วยตัวเองเพื่อไม่ให้จ่ายเงินมากเกินไปในบริการ เนื่องจากบางครั้งการเสียอาจไม่ร้ายแรง

บทความนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยคุณจัดการกับปัญหาเท่านั้น

ถัดไปการแยกส่วนที่พบบ่อยที่สุดและสาเหตุของการเกิดขึ้นจะถูกถอดประกอบ

ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบคาร์บูเรเตอร์โดยรวมและดูว่าน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วหรือไม่

หากปรากฎว่าไม่มีปัญหาเรื่องเชื้อเพลิง จำเป็นต้องถอดคาร์บูเรเตอร์ออกจากเครื่องยนต์ และตรวจสอบสภาพของปะเก็นที่อยู่ติดกับคาร์บูเรเตอร์

หากไม่พบความผิดปกติใด ๆ คุณสามารถลองตรวจสอบระดับความรัดกุมของคาร์บูเรเตอร์

ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถซื้ออุปกรณ์พิเศษซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชุดเครื่องมือสำหรับการซ่อมคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าและเป็นเกจวัดแรงดันพิเศษซึ่งอันที่จริงแล้วจะตรวจสอบความรัดกุม

หากคุณไม่ต้องการใช้จ่ายเงินในการซื้อ คุณสามารถใช้เครื่องวัดความดันทางการแพทย์แบบธรรมดาซึ่งคุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนมาตรวัดความดัน

เมื่อใช้อุปกรณ์นี้ ให้ใส่ใจกับตัวบ่งชี้

หากความดันไม่ลดลงและยังคงเหมือนเดิมเป็นเวลานาน คุณสามารถสงบสติอารมณ์ได้ เนื่องจากเป็นการบ่งชี้ถึงความรัดกุมของคาร์บูเรเตอร์

หากความดันเริ่มลดลงหลังจากผ่านไประยะหนึ่งแสดงว่ายังมีปัญหาอยู่

อาจเกี่ยวข้องกับความเสียหายต่อส่วนใดส่วนหนึ่งของคาร์บูเรเตอร์

ก่อนที่คุณจะวิ่งไปที่ร้านซ่อมที่ใกล้ที่สุดหรือร้านเฉพาะที่จำหน่ายเครื่องตัดหญ้าและอะไหล่ พยายามหาปัญหาด้วยตัวเอง ขออภัยในความซ้ำซากจำเจ แต่คาร์บูเรเตอร์ motokosa ไม่ใช่ยานอวกาศอารยธรรมนอกโลกและค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมด้วยตัวเอง เพื่อให้แน่ใจในการกระทำของคุณ โปรดอ่านคำแนะนำทีละขั้นตอนที่ให้ไว้ในบทความนี้

การตรวจสอบด้วยสายตาของคาร์บูเรเตอร์จะช่วยระบุการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มลม แต่สาเหตุหลักของความล้มเหลวของอุปกรณ์อยู่ภายใน ดังนั้นเพื่อกำหนดและแก้ไขการสลายที่สำคัญที่สุดจะต้องถอดประกอบคาร์บูเรเตอร์

ในการถอดประกอบคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามมากนัก

ก็เพียงพอที่จะคลายเกลียวสกรูสี่ตัวที่ด้านใดด้านหนึ่ง

และอีกสองคน สามารถทำได้ด้วยไขควงปากแฉกทั่วไป คลายเกลียวสกรูอย่างระมัดระวังและพับไปด้านข้าง อาจจำเป็นต้องใช้ระหว่างการประกอบ ขอแนะนำให้คลุมโต๊ะด้วยผ้าขาวก่อนที่จะถอดประกอบเพื่อให้มองเห็นทุกสิ่ง แม้กระทั่งรายละเอียดที่เล็กที่สุดที่อาจหลุดออกมาระหว่างการถอดประกอบ

เราเริ่มแยกชิ้นส่วนจากด้านข้างของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

เราลบไพรเมอร์ - ฟองสว็อปซึ่งน่าสังเกตเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์อย่างไม่ถูกต้องระหว่างการประกอบ ผลิตภัณฑ์มีลักษณะการขึ้นลงและการไหล

ตอนนี้เอาเมมเบรนออก เธอเป็นผู้ทำหน้าที่สูบน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์

เมื่อเมมเบรนสั่นสะเทือน อีกด้านหนึ่งจะออกแรงกดบนแขนโยกของกลไกและเข็มจะลอยขึ้น ซึ่งจะทำให้รูเปิดขึ้นและจ่ายเชื้อเพลิง

ถอดฝาครอบคาร์บูเรเตอร์ด้วยกลไกการฉีด

ถัดไปมีการติดตั้งเมมเบรนอื่น เราลบออกอย่างระมัดระวัง

ใต้เมมเบรนมีปะเก็นอีกอันหนึ่ง เรายังทำความสะอาดอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำให้เสียหายแต่อย่างใด

ต่อไปเราจะทำการรื้อชิ้นส่วนจากด้านหลังของคาร์บูเรเตอร์ ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ให้คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัว นี่คือระบบจ่ายอากาศ

มีวาล์วอยู่ที่นี่ซึ่งเมื่อเติม "แก๊ส" เข้าไป จะเปิดขึ้นและเพิ่มการไหลของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์

หลังจากถอดออก ร่างเปล่ายังคงอยู่ในมือ ถอดประกอบคาร์บูเรเตอร์

การแก้ไขปัญหาและการแก้ไขปัญหา

ตอนนี้คุณควรให้ความสนใจกับปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของคาร์บูเรเตอร์และวิธีแก้ไข

สิ่งแรกที่เกิดขึ้นคือรูและหัวฉีดในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันด้วยสิ่งสกปรก ตัวกรองที่ติดตั้งในถังและในคาร์บูเรเตอร์โดยตรงไม่ได้ช่วยอะไร พวกเขายังปล่อยให้อนุภาคขนาดเล็กผ่านไปซึ่งทำให้เคียวล้มเหลว

ตอนนี้เราต้องได้เข็ม

ในการทำเช่นนี้ให้คลายเกลียวสลักบนกลไกโดยใช้นิ้วจับ ความจริงก็คือมีสปริงอยู่ที่นั่นและการกระทำที่ประมาทจะนำไปสู่ความจริงที่ว่ามันจะหายไป

เราเอาเข็มออกดูรูปและสปริง

วิธีการล้าง. วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดคือการใช้อ่างอัลตราโซนิก

มันเต็มไปด้วยของเหลวพิเศษหรือน้ำมันเบนซินวางคาร์บูเรเตอร์ไว้ที่นั่นและภายใต้การกระทำของอัลตราซาวนด์เอฟเฟกต์การเกิดโพรงอากาศที่เรียกว่าช่องจะทำความสะอาดสิ่งสกปรก

ตัวเลือกการทำความสะอาดที่สองคืออากาศอัด

คุณสามารถใช้คอมเพรสเซอร์ที่มีอยู่ในฟาร์มและทำความสะอาดช่องคาร์บูเรเตอร์ อย่างไรก็ตาม วิธีนี้ใช้ได้ผลหากการปนเปื้อนมีขนาดไม่ใหญ่มาก

หากไม่มีอ่างอัลตราโซนิกหรือคอมเพรสเซอร์อยู่ในมือ การทำความสะอาดสามารถทำได้ในวิธีที่สามโดยใช้กระบอกสูบพิเศษสำหรับทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ มีจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และซูเปอร์มาร์เก็ตเกือบทุกแห่ง ราคาต่ำและประมาณ 2-3 เหรียญ กระบอกดังกล่าวเพียงพอสำหรับการล้าง 4 หรือ 5 ครั้ง

ตอนนี้เราต้องเจาะช่องในร่างกายและฝาครอบคาร์บูเรเตอร์ ดูรูปถ่าย

สิ่งสกปรกอีกชิ้นหนึ่งอาจติดอยู่ใต้เข็ม ดูรูปถ่าย สิ่งนี้จะนำไปสู่ความล้มเหลวของเคียว

สำคัญ! เมื่อทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ คุณไม่ควรใช้เข็มหมุดหรือสายไฟ แม้แต่รอยขีดข่วนเพียงเล็กน้อยก็ทำลายคาร์บูเรเตอร์ได้ มันจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด

ตั้งอยู่บนฝาครอบคาร์บูเรเตอร์และเป็นตาข่ายโลหะละเอียด มลพิษของมันเกิดขึ้นบ่อยมาก นี่เป็นเพราะการสะสมของน้ำมัน สารเติมแต่ง และสิ่งสกปรก

บางครั้งเมื่อแยกชิ้นส่วนออกเป็นกริด จะพบฟิล์มบางตัว ตามข้อมูลของคาร์บูเรเตอร์นี้ มีเชื้อเพลิงไม่เพียงพอและเครื่องตัดหญ้าก็ไม่เริ่มทำงานหรือทำงานเป็นช่วงๆ วิธีการทำความสะอาดเหมือนกันกับเหตุผลแรก: อ่างอัลตราโซนิก คอมเพรสเซอร์ หรือขวดสเปรย์ที่มีสารละลายพิเศษ นอกจากนี้ หากตาข่ายอุดตันอย่างทั่วถึง คุณต้องใช้แปรงขนนุ่มสำหรับสีน้ำ จุ่มลงในน้ำมันเบนซินแล้วล้างออกเบาๆ โดยไม่ทำให้เกิดความเสียหาย

พวกเขามีความสามารถในการเสื่อมสภาพระหว่างการทำงาน จากการใช้งานเป็นเวลานาน พวกมันจะเสียรูป ยืด สูญเสียความยืดหยุ่น เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำกัดกร่อนพวกมัน และไม่สามารถทำงานได้อย่างดีอีกต่อไป สิ่งนี้ใช้กับเข็มด้วย ความจริงก็คือมันถูกปกคลุมด้วยชั้นยางบาง ๆ ซึ่งเสื่อมสภาพระหว่างการใช้งานและไม่สามารถใส่เข้าไปในรูได้แน่นอีกต่อไป Motokosa เริ่มทำงานเป็นระยะ เพื่อกำจัดการเสียดังกล่าว จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมด จะหาได้ที่ไหน?

ในร้านค้าเฉพาะด้านอุปกรณ์ทำสวนจะขายชุดซ่อมคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าบางรุ่น ค่าใช้จ่ายของชุดซ่อมดังกล่าวมีตั้งแต่ 40 ถึง 60 ฮรีฟเนีย

ประกอบด้วยไดอะแฟรมสองตัว ปะเก็น วาล์วเข็ม และสปริง

ชิ้นส่วนสึกหรอของคาร์บูเรเตอร์ทั้งหมดสามารถเปลี่ยนได้ดังนั้นคุณไม่ควรรีบซื้อใหม่ และคุณไม่จำเป็นต้องวิ่งไปที่เวิร์กช็อปเช่นกัน ผู้ใช้เครื่องตัดหญ้าสามารถซ่อมแซมได้ ผู้เชี่ยวชาญอ้างว่าคุณภาพของส่วนประกอบในชุดซ่อมนั้นเกินคุณสมบัติของชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์ดั้งเดิม ดังนั้นหน่วยที่ซ่อมมาอย่างดีจะทำงานได้ดีกว่าเครื่องใหม่

นอกจากนี้ ปุ่มฟองอากาศสำหรับการปั๊มเชื้อเพลิงแบบแมนนวลอาจล้มเหลว ผลกระทบของน้ำมันเบนซินนำไปสู่ความจริงที่ว่าในระหว่างการใช้งานในระยะยาวยางจะสึกกร่อนและเริ่มเกาะติดกันหรือแตกออกภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิต่ำเช่นระหว่างการเก็บรักษา ควรเปลี่ยนปุ่มหากจำเป็น นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายยังน้อยและจะไม่ส่งผลต่อขนาดของงบประมาณการซ่อมแซม

จากที่กล่าวมาข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่ามีเพียงสามความผิดปกติของคาร์บูเรเตอร์หลัก: การอุดตันของช่อง การปนเปื้อนของตัวกรองละเอียด และความล้มเหลวของส่วนประกอบ ในสองกรณีแรก การทำความสะอาดก็เพียงพอ และในสาม ชุดซ่อมจะช่วยได้

การประกอบเครื่องตัดหญ้าคาร์บูเรเตอร์ไม่ยาก คุณต้องดำเนินการตามขั้นตอนทั้งหมดในลำดับที่กลับกัน:

ติดตั้งสปริงและวาล์วเข็มในฝาครอบคาร์บูเรเตอร์ ขณะจับสปริงด้วยนิ้วของคุณ ให้ขันสลักเกลียวติดตั้งให้แน่น

ขันวาล์วของระบบจ่ายอากาศเข้ากับตัวเครื่องด้วยสกรูสองตัว

พลิกคาร์บูเรเตอร์กลับด้านแล้วไปประกอบระบบเชื้อเพลิง ก่อนอื่นคุณต้องติดตั้งปะเก็น

ติดตั้งฝาครอบคาร์บูเรเตอร์

ติดตั้งเมมเบรนหลัก

ติดตั้งเพลทด้วยปุ่มปั๊มเชื้อเพลิงแบบแมนนวลและขันสกรูสี่ตัวให้แน่น

ประกอบคาร์บูเรเตอร์แล้วและพร้อมสำหรับการใช้งานต่อไป

เป็นครั้งแรกที่การซ่อมแซมคาร์บูเรเตอร์สำหรับตัดหญ้าอาจดูเหมือนเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน แต่ถ้าคุณต้องถอดประกอบเป็นครั้งที่สอง ขั้นตอนนี้จะไม่ทำให้เกิดปัญหาใดๆ

หากคุณไม่พบปัญหาใดๆ ในรายการในคาร์บูเรเตอร์ ขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากบริการเฉพาะทาง

ยังไงก็ได้ เช็ดตัวแล้วทำงาน
โดยทั่วไปแล้วควรเข้าไปในท่อส่งกำลังแต่อาจจะทะลุผ่านลูกปืน

Olegych ขอบคุณ! สายเบ็ดตัดหญ้า - การสั่นสะเทือนที่จับต้องได้ กระสวยไม่มีเส้น - การสั่นสะเทือน ฉันใส่ดิสก์เข้าไป - การสั่นสะเทือนหายไป มีช่องว่างเล็ก ๆ ในกระปุกเกียร์เมื่อโยกไม่มีช่องว่างตามแกน แกนม้วนนี้จะหักแบริ่งเมื่อเวลาผ่านไปและมือ "ฉวัดเฉวียน" อย่างไม่เป็นที่พอใจ คุณแนะนำอะไร

เอ่อ ไม่รู้จะแนะนำยังไงดี โดยหลักการแล้ว พวกมันมีกระปุกเกียร์ที่แข็งแรงมากและไม่ควรกระจุยแต่อย่างใด แต่ทำไมหัวถึงสั่นก็ไม่รู้ ไม่เคยสังเกตเห็นความไม่สมดุลใด ๆ ที่เห็นได้ชัดเจน แน่นอนว่าอาจมีข้อบกพร่องบางอย่าง บนหัวที่ใช้แล้วและสึกอย่างเหมาะสมจำนวนมาก ความไม่สมดุลจะปรากฏขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป แต่คุณมีอันใหม่ ฉันจะพยายามทดสอบหัวพวกนี้สองสามหัวก่อนสิ้นสัปดาห์ หากมีการสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจน ให้ยกเลิกการสมัคร
โดยทั่วไปแล้ว การสั่นจะแม่นยำกว่า แม้ว่าน้ำลายจะป้องกันการสั่นสะเทือน (เครื่องยนต์อยู่บนโช้คอัพและที่จับตามขวางก็เช่นกัน) แต่ก็ยังไม่พึงปรารถนาที่จะทำงานเป็นเวลานาน - 40 นาทีและหยุดพัก

เบนโซโคซ่าเป็นหนึ่งในเครื่องมือหลักของชาวเมืองในฤดูร้อนที่ใช้ในการจัดระเบียบที่ดินอย่างรวดเร็ว เครื่องมือนี้ยังซื้อสำหรับตัดหญ้าในสวนหลังบ้านและเจ้าของบ้านส่วนตัว ช่วงเวลาการใช้งานเครื่องตัดหญ้าและเครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าตรงกับช่วงฤดูร้อน ก่อนเริ่มการทำงาน เครื่องมือจะเข้าสู่สภาพการทำงาน: มีการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่ถู, เปลี่ยนชุดตัด, เทส่วนผสมของเชื้อเพลิงลงในถัง หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทเลยหรือชะงักเร็วโดยไม่ได้รับรอบเพียงพอ คุณต้องมองหาสาเหตุของการทำงานผิดพลาดและขจัดความผิดปกติที่ระบุ ในการซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าด้วยมือของคุณเองคุณต้องเข้าใจโครงสร้างและหลักการทำงานของส่วนประกอบหลัก ข้อมูลนี้สามารถพบได้ในคู่มือการใช้งานซึ่งผู้ผลิตใช้กับอุปกรณ์ทำสวนโดยไม่ล้มเหลวตรวจสอบคู่มือดังกล่าวเมื่อซื้อเลื่อยไฟฟ้า เครื่องมือที่นำเข้าจะต้องมาพร้อมกับคำแนะนำที่เขียนเป็นภาษารัสเซีย

ก้านท่อยาวติดอยู่กับกระปุกเกียร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในสองจังหวะ เพลาผ่านเข้าไปในแถบเพื่อส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์เบนซินไปยังกลไกการตัด สายเบ็ดหรือมีดหมุนที่ความถี่ 10,000 ถึง 13,000 รอบต่อนาที ในกล่องป้องกันของกระปุกเกียร์ มีรูสำหรับฉีดจาระบีโดยใช้กระบอกฉีดยา เพื่อความสะดวกในการใช้เครื่องมือ ผู้ผลิตจึงติดตั้งสายสะพายไหล่แบบพิเศษที่ปรับได้

ชุดตัดติดกับเครื่องตัดหญ้า:

• สายเบ็ดซึ่งมีความหนาตั้งแต่ 1.6 ถึง 3 มม. อยู่ในหัวทริมเมอร์ เมื่อตัดหญ้าเส้นอาจมีการสึกกร่อน การเปลี่ยนเส้นทำได้ง่ายและรวดเร็วในสองวิธี: โดยการม้วนเส้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกันบนกระสวยหรือโดยการใส่หลอดด้ายใหม่ที่มีเส้นที่กรอแล้ว
• มีดเหล็กลับคมสองด้านสำหรับเครื่องตัดหญ้าสำหรับทำความสะอาดพื้นที่จากวัชพืช ไม้พุ่มขนาดเล็ก หญ้าแข็ง มีดมีรูปร่างแตกต่างกันรวมถึงจำนวนพื้นผิวการตัด

มีคันโยกควบคุมสำหรับเครื่องตัดหญ้าที่ด้ามจับรูปตัวยู รูปตัว D หรือรูปตัว T ที่ติดกับก้าน กลไกการตัดได้รับการป้องกันโดยปลอกพิเศษ เครื่องตัดหญ้าในครัวเรือนเติมเชื้อเพลิงด้วยส่วนผสมที่เตรียมจากน้ำมันเบนซินและน้ำมันซึ่งเทลงในถังเชื้อเพลิง อุปกรณ์ของเครื่องตัดหญ้ากึ่งมืออาชีพและในครัวเรือนที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสี่เท่านั้นแตกต่างกันเล็กน้อย รูปแบบการเติมน้ำมันก็แตกต่างกัน: น้ำมันถูกเทลงในเหวี่ยงและน้ำมันเบนซินเทลงในถัง

พับสายเบ็ดที่วัดแล้วเพื่อให้ปลายด้านหนึ่งยาวกว่าวินาทีที่สอง 15 ซม. เราใส่ห่วงลงในช่องบนรีลแล้วเริ่มม้วนตามทิศทางที่ระบุโดยลูกศร

หากไม่สามารถสตาร์ทเครื่องตัดหญ้าได้ สิ่งแรกที่ต้องทำคือตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิงในถังและคุณภาพของน้ำมัน ในการเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องมือขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่ซื้อจากปั๊มน้ำมันซึ่งต้องมีตราสินค้าอย่างน้อย AI-92 การประหยัดเชื้อเพลิงราคาถูกอาจนำไปสู่การพังทลายของกลุ่มลูกสูบและกระบอกสูบ การซ่อมแซมซึ่งอาจใช้ต้นทุนหนึ่งในสามของเครื่องตัดหญ้าเอง สำคัญเท่าเทียมกันและเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงของน้ำมันเบนซินและน้ำมันอย่างถูกต้อง ผู้ผลิตระบุอัตราส่วนตามสัดส่วนของส่วนผสมเหล่านี้ในคู่มือ ไม่จำเป็นต้องเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงในปริมาณมาก เนื่องจากคุณสมบัติของมันจะหายไประหว่างการเก็บรักษาเป็นเวลานาน ควรใช้ส่วนผสมที่ปรุงสดใหม่

เมื่อเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิง ให้เทน้ำมันลงในน้ำมันเบนซินโดยใช้กระบอกฉีดยาทางการแพทย์ ซึ่งช่วยให้คุณรักษาสัดส่วนของส่วนประกอบที่ต้องการได้อย่างแม่นยำ

ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุดตันในถังสามารถรบกวนเครื่องยนต์ของเครื่องตัดหญ้าได้ ดังนั้น หากคุณมีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้ตรวจสอบสภาพของตัวกรอง เปลี่ยนตัวกรองหากจำเป็น ห้ามมิให้ออกจากท่อทางเข้าโดยไม่มีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ยังต้องตรวจกรองอากาศด้วย เมื่อปนเปื้อนชิ้นส่วนจะถูกลบออกล้างในน้ำมันเบนซินและใส่เข้าที่ ในประเทศหรือที่บ้าน สามารถล้างตัวกรองในน้ำโดยใช้ผงซักฟอก หลังจากนั้น ล้างตัวกรอง บิดและเช็ดให้แห้ง ตัวกรองแห้งจะชุบน้ำมันจำนวนเล็กน้อยที่ใช้เพื่อเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิง น้ำมันส่วนเกินจะถูกลบออกโดยการบีบตัวกรองด้วยมือของคุณ จากนั้นนำชิ้นส่วนเข้าที่ ฝาครอบที่ถอดออกจะถูกใส่กลับเข้าไปและยึดด้วยสกรู

กรองอากาศล้างในส่วนผสมเชื้อเพลิง บิดให้แห้ง ใส่กล่องพลาสติกปิดฝา

กระบวนการนี้ทำได้อย่างไรในรายละเอียดเพิ่มเติมที่คุณสามารถเห็นได้ในวิดีโอ:

หากทำตามขั้นตอนทั้งหมดข้างต้นแล้วและเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท ให้ปรับความเร็วรอบเดินเบาโดยขันสกรูคาร์บูเรเตอร์ให้แน่นในวิดีโอที่โพสต์ในตอนต้นของบทความ ประเด็นนี้ได้รับความสนใจ

1. วางเครื่องมือไว้ด้านข้างโดยให้แผ่นกรองอากาศอยู่ด้านบน ด้วยการจัดเรียงของเลื่อยยนต์นี้ ส่วนผสมของเชื้อเพลิงจะเข้าสู่ด้านล่างของคาร์บูเรเตอร์พอดี ในครั้งแรกที่ลอง เครื่องยนต์จะสตาร์ทหากคุณถอดกรองอากาศออกก่อนสตาร์ท และเทส่วนผสมสองสามหยดลงในคาร์บูเรเตอร์ แล้วติดตั้งชิ้นส่วนที่ถอดประกอบกลับเข้าไปใหม่ วิธีการนี้ได้รับการทดสอบในทางปฏิบัติ
2. หากหัวเทียนอันแรกใช้ไม่ได้ ปัญหาน่าจะอยู่ที่หัวเทียน ในกรณีนี้ ให้คลายเกลียวหัวเทียนและตรวจสอบประสิทธิภาพ และทำให้ห้องเผาไหม้แห้ง เปลี่ยนหัวเทียนที่ไม่แสดงอาการของชีวิตด้วยอันใหม่
3. หากหัวเทียนอยู่ในสภาพดี ไส้กรองสะอาดและส่วนผสมของเชื้อเพลิงยังสด คุณสามารถใช้วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์แบบสากลได้ ปิดโช้คคาร์บูเรเตอร์แล้วดึงที่จับสตาร์ท 1 ครั้ง จากนั้นเปิดคันเร่งแล้วดึงสตาร์ทอีก 2-3 ครั้ง ทำซ้ำขั้นตอนสามถึงห้าครั้ง เครื่องยนต์จะสตาร์ทแน่นอน

บางคนดึงที่จับด้วยแรงจนต้องซ่อมสตาร์ทเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าด้วยมือของพวกเขาเอง สิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อสายเคเบิลขาดหรือที่จับสายเคเบิลขาด ในกรณีอื่นๆ ขอแนะนำให้เปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ หน่วยนี้ขายเป็นชุด

• ดับเครื่องยนต์และรอจนกว่าเครื่องยนต์จะเย็นลง
• ถอดสายไฟฟ้าแรงสูงออกจากหัวเทียน
• คลายเกลียวส่วนโดยใช้ปุ่มพิเศษ
• ตรวจสอบหัวเทียนเพื่อเปลี่ยน ชิ้นส่วนถูกเปลี่ยนหากมีข้อบกพร่อง สกปรกมาก มีรอยร้าวบนร่างกาย
• ตรวจสอบช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรด ค่าควรเป็น 0.6 มม.
• ขันหัวเทียนใหม่ที่ใส่เข้าไปในเครื่องยนต์ให้แน่นด้วยประแจ
• ใช้จ่ายในการติดตั้งสายไฟฟ้าแรงสูงบนขั้วไฟฟ้ากลางของเทียนไข

อย่างที่คุณเห็น ไม่มีอะไรซับซ้อนเป็นพิเศษในขั้นตอนนี้

มีการติดตั้งหัวเทียนใหม่สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในสองจังหวะของเคียวน้ำมันเบนซินเพื่อทดแทนชิ้นส่วนเก่าที่ชำรุด

หลังจากสตาร์ท เครื่องยนต์อาจหยุดทำงานหากคาร์บูเรเตอร์ถูกปรับอย่างไม่ถูกต้องหรือไม่ตรงแนว โดยสัญญาณอะไรที่สามารถเข้าใจได้ว่าเหตุผลอยู่ในสิ่งนี้จริงๆ? ง่ายๆ ด้วยแรงสั่นสะเทือนที่สัมผัสได้ชัดเจนระหว่างการทำงานของเครื่องตัดหญ้า คุณสามารถปรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยมือของคุณเองโดยทำทุกอย่างที่เขียนไว้ในคู่มือการใช้งานของเครื่องมือ

เครื่องยนต์อาจหยุดทำงานเนื่องจากวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน สาเหตุจะถูกกำจัดโดยการทำความสะอาดมัน หากเครื่องตัดหญ้าสตาร์ทแล้วหยุดกระทันหัน แสดงว่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์ทำได้ยาก คลายวาล์วคาร์บูเรเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณเชื้อเพลิงที่ถูกต้องไหลเข้าอย่างอิสระ

อากาศมากเกินไปอาจทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน เพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์เพื่อให้ฟองอากาศออกจากระบบเชื้อเพลิงของเครื่องเร็วขึ้น อย่าลืมตรวจสอบความสมบูรณ์ของท่อไอดีน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย หากพบความเสียหายทางกล (รอยแตก การเจาะ ฯลฯ) ให้เปลี่ยนชิ้นส่วน

ระหว่างการทำงานของเครื่องตัดหญ้า ให้ตรวจสอบสภาพของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ช่องในเรือนสตาร์ทเตอร์และซี่โครงกระบอกสูบต้องสะอาดอยู่เสมอ หากคุณเพิกเฉยต่อข้อกำหนดนี้และยังคงใช้งานเครื่องตัดหญ้าต่อไป คุณสามารถปิดการใช้งานเครื่องยนต์เนื่องจากความร้อนสูงเกินไป

การดูแลเคียวน้ำมันอย่างเหมาะสมระหว่างการใช้งานช่วยให้คุณใช้งานได้หลายฤดูกาลติดต่อกันโดยไม่ต้องซ่อมแซมครั้งใหญ่

ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนทำความสะอาด ใช้แปรงขนอ่อนและทำความสะอาดพื้นผิวด้านนอกของสิ่งสกปรก ทำความสะอาดชิ้นส่วนพลาสติกด้วยตัวทำละลาย รวมทั้งน้ำมันก๊าดหรือผงซักฟอกพิเศษ

ในช่วงปลายฤดูร้อน เครื่องตัดหญ้าควรเตรียมพร้อมสำหรับการจัดเก็บในระยะยาว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ส่วนผสมของเชื้อเพลิงจะถูกระบายออกจากถังจากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อพัฒนาเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในคาร์บูเรเตอร์ เครื่องมือทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดอย่างดีจากสิ่งสกปรกและส่งไปยัง "โหมดไฮเบอร์เนต"

อย่างที่คุณเห็นมันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมการทำงานผิดพลาดของเครื่องตัดหญ้าในครัวเรือนด้วยตัวคุณเอง ควรติดต่อบริการในกรณีที่รถเสียร้ายแรง ในกรณีนี้ ค่าซ่อมควรจะสัมพันธ์กับราคาเครื่องตัดหญ้าใหม่ มันอาจจะดีกว่าที่จะซื้อเครื่องมือใหม่

เบนโซโคซ่า (ที่กันจอน เครื่องตัดหญ้า หรือเครื่องตัดหญ้า) เป็นเครื่องมือที่สำคัญอย่างยิ่งในฤดูร้อนสำหรับทั้งเจ้าของอาคารพักอาศัยส่วนตัวและสำหรับผู้ที่ต้องการปลูกผัก ผลเบอร์รี่และผลไม้ในประเทศ กำจัดวัชพืชหรือเล็มหญ้า ทั้งหมดนี้สามารถทำได้ง่ายๆ ด้วยที่กันจอน และเร็วกว่าถ้าคุณใช้วิธีอื่น

น่าเสียดาย เช่นเดียวกับอุปกรณ์ทางเทคนิคอื่นๆ บางครั้งเครื่องตัดหญ้าก็เสีย ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ไม่ทำงานหรือ มีปัญหากับคาร์บูเรเตอร์หรือสตาร์ทเตอร์แม้ว่าคุณจะเข้ารับบริการเครื่องเป็นระยะ: เปลี่ยนแนวการตัดหรือฟัน เติมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้น และหล่อลื่นกระปุกเกียร์ทริมเมอร์แก๊สอย่างต่อเนื่อง เพื่อที่จะไม่ต้องจ่ายค่าซ่อมซึ่งอาจทำให้คุณเสียเงินเพียงเล็กน้อย คุณสามารถศึกษาอุปกรณ์เครื่องตัดหญ้าและทำการซ่อมแซมด้วยตัวเอง