ซ่อมท่อเก็บเสียงด้วยมือของคุณเอง

ไม่ว่าเราจะขับอย่างระมัดระวังเพียงใด เมื่อเวลาผ่านไปรถของเราจะสึกหรอ แผลพุพองต่างๆ ก็เริ่มปรากฏขึ้น บางคนต้องทนกับการซ่อมแซม เช่น สตรัทกันโคลง (แน่นอนว่ามันกระแทกอย่างไม่ราบรื่น แต่คุณสามารถเคลื่อนที่ไปมาได้) แต่สำหรับบางอันที่ขี่แล้วรู้สึกไม่สบายตัว ฉันก็จะบอกว่าทนไม่ได้ - ท่อไอเสียที่ไหม้อาจเกิดจากการเสียดังกล่าว เขาคำรามอย่างมาก! จะทำอย่างไร - เปลี่ยน? หรือคุณสามารถซ่อมแซมได้และควรด้วยมือของคุณเอง ...

เนื้อหาของบทความ

ควรสังเกตว่าท่อไอเสียของรถยนต์เป็นโหนดที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวอย่างต่อเนื่อง ด้านหนึ่งเป็นเกลือ น้ำ หิมะ และหินบนถนน ในทางกลับกันก็มีอุณหภูมิสูงและสารจากไอเสียของเครื่องยนต์ โดยทั่วไป ลิงก์นี้จะต่อสู้กับสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวยสองอย่าง ซึ่งไม่ช้าก็เร็วจะทำลายมัน

ทำจากโลหะที่ทนทาน ซึ่งมักจะเป็นเหล็กหรือโลหะผสม ซึ่งสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ คุณรู้หรือไม่ว่าใกล้ตัวเร่งปฏิกิริยา เมื่อขับเร็ว ส่วนหนึ่งของท่อไอเสียก็อาจกลายเป็นสีแดงได้ ไม่เป็นเนื้อเดียวกัน กล่าวคือ ประกอบด้วยหลายเผ่า มักมีเพียงสามเผ่า

1) นี่คือกางเกงที่เรียกว่ามาจากเครื่องยนต์

บ่อยครั้งที่ส่วนตรงกลางและส่วนหลังได้รับผลกระทบมากที่สุด หรือมากกว่านั้นคือตัวสะท้อน น้ำสะสมที่นั่นและเริ่มออกซิไดซ์ที่ผนัง จากนั้นจึงเกิดสนิม - นั่นเป็นสาเหตุที่ท่อไอเสียไหม้

มีวิธีแก้ไขปัญหาสองวิธี นี่คือการเปลี่ยน (ควรเป็นของแท้หรือใกล้กับอะไหล่เดิม) หรือลองซ่อมแซมลิงก์ที่ล้มเหลวนี้ โดยปกติจะถูกลบออกและต้มก่อนหน้านี้พวกเขายังใช้ "การเชื่อมเย็น" แต่การใช้งานถูก จำกัด ตามเวลาหลังจากหนึ่งพันและอาจหลายร้อยกิโลเมตรเสียงจะปรากฏขึ้นอีกครั้ง

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

โดยทั่วไปแล้ว หากคุณตัดสินใจที่จะซ่อมแซมด้วยมือของคุณเอง แนะนำให้เชื่อมรู จากนั้นภายใต้สถานการณ์ปกติ ท่อไอเสียส่วนนี้จะเดินทางไกลกว่าหลายหมื่นกิโลเมตร

หากคุณยังคงตัดสินใจซ่อม เช่น ไม่มีเงินสำหรับการซ่อมแซมใหม่ ให้ทำตามคำแนะนำของฉัน:

1) นำส่วนที่ไหม้ออก กระบวนการนี้ไม่ยาก ยกเว้นการถอดกางเกง (ส่วนของท่อไอเสียที่เชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องยนต์) ที่นั่นคุณต้องปรับแต่งขายึดเล็กน้อย นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การดูสลักเกลียวในบางครั้งอาจเหนียวมากดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นซิลิโคนที่จะช่วยในการรื้อ

2) หลังจากลบออก เรากำหนดสาระสำคัญของปัญหา อาจเป็นรูที่ถูกไฟไหม้ในเครื่องสะท้อน! ตามกฎแล้วท่อจะไม่ค่อยไหม้ คุณต้องตัดสินใจด้วยว่าควรซ่อมแซมข้อต่อท่อไอเสียนี้หรือไม่ บ่อยครั้งที่ผนังด้านข้างนั้นบางแล้ว และถ้าคุณเชื่อมเข้ากับมัน มันจะเป็นจุดอ่อน

3) นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นที่ไม่มีรูบนพื้นผิว แต่ผ้าพันคอยังคงคำราม เป็นไปได้มากว่าคุณจะแทนที่มันด้วยของที่คล้ายกันซึ่งเหมาะกับรถของคุณ แต่ถูกสร้างขึ้นด้วยวิธีงานฝีมือ ตัวสะท้อนอยู่ในนั้นไม่ถูกต้อง การซ่อมแซมที่นี่จะซับซ้อน เพราะคุณต้องเปิดส่วนบน ตัดออกด้วยเครื่องบด แล้วสร้างเรโซเนเตอร์ใหม่! แต่ - คุณจำเป็นต้องรู้วิธีการจัดตำแหน่งอย่างถูกต้อง ซึ่งก็ไม่สำคัญเช่นกัน ไม่เช่นนั้นงานซ่อมแซมทั้งหมดจะไม่เกิดผล

4) เรากลับไปที่หลุมที่ถูกไฟไหม้ แน่นอนว่าหลายคนใส่พวกเขาในการเชื่อมเย็น แต่ในขณะที่ฉันเขียนไว้ข้างต้นนี้ไม่นานการซ่อมแซมดังกล่าวควรชั่วคราวเพื่อที่จะไปถึงปลายทางที่ต้องการบางคนปิดรูด้วยไฟเบอร์กลาสโดยใช้อีพอกซีเรซินหากคุณเตรียมสถานที่อย่างถูกต้องและนำไปใช้ตามคำแนะนำการซ่อมแซมดังกล่าวอาจใช้เวลานาน ตามแบบฝึกหัดแสดงให้เห็นว่าหลายพันและอาจเป็นหมื่นกิโลเมตร ข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่ของการซ่อมแซมดังกล่าวคือคุณสามารถทำทุกอย่างได้ด้วยตัวเอง เรากำลังดูวิดีโอสั้น ๆ - คำแนะนำโดยไม่ต้องเชื่อม

5) เราทำความสะอาดสถานที่สำหรับการเชื่อมนั้นต้องทำเพื่อให้หน้าสัมผัสแข็งแรงที่สุด จากนั้นนำแผ่นเหล็กมาเชื่อมกับรู ดังนั้นเราจึงคืนความหนาแน่นของเรโซเนเตอร์หรือท่อ

อย่างที่คุณเห็น ท่อไอเสียสามารถซ่อมแซมได้หลายวิธี บางอย่างทำด้วยมือจริงๆ - การเชื่อมเย็น, ไฟเบอร์กลาส + อีพ็อกซี่ มีขายในซูเปอร์มาร์เก็ตเกือบทุกอาคาร นอกจากนี้ การซ่อมแซมอาจทำได้ยากขึ้น - การเชื่อม คุณจึงสามารถยืดอายุการใช้งานของตัวเครื่องได้ไกลขึ้นอีกหลายกิโลเมตร

ซ่อมวิดีโอโดยการเชื่อม

เท่านั้นก่อนที่จะทิ้งส่วนนี้ ดูว่าสามารถคืนค่าได้หรือไม่ นั่นคือทั้งหมด อ่าน AUTOBLOG ของเรา

ระบบไอเสียของรถยนต์ทำหน้าที่สำคัญมากในการลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ ลดอุณหภูมิของก๊าซที่ออกจากกระบอกสูบ ตลอดจนกำจัดควันและความเป็นพิษของก๊าซไอเสียบางส่วน

ความผิดปกติขององค์ประกอบของระบบดังกล่าวไม่สามารถสังเกตได้ การพังทลายของท่อไอเสียแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่ง องค์ประกอบนี้เมื่อตกต่ำจะสูญเสียฟังก์ชันที่ได้รับชื่อทันที

เนื่องจากคุณลักษณะของการพังทลายนี้จึงจำเป็นต้องฟื้นฟูการทำงานของส่วนนี้โดยเร็วที่สุด มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงความสนใจที่เพิ่มขึ้นบนท้องถนนได้ ไม่เพียงแต่จากผู้ขับขี่รถยนต์ที่เคลื่อนที่ในลำธารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรด้วย

วิธีที่ง่ายที่สุดในการแก้ไขสถานการณ์คือการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ แต่เนื่องจากสถานการณ์ต่างๆ จึงไม่สามารถเปลี่ยนท่อไอเสียที่ไม่ทำงานได้ โชคดีที่การซ่อมแซมท่อไอเสียทำได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องเชื่อมและเปลี่ยน

บทความนี้จะพิจารณาวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพในการคืนค่าประสิทธิภาพขององค์ประกอบนี้ของระบบไอเสียของรถยนต์ แต่ก่อนอื่นควรนึกถึงว่าในกรณีใดที่อาจเกิดการพังทลายได้

การป้องกันโรคได้ง่ายกว่าการรักษาในภายหลัง ข้อความนี้เป็นจริงสำหรับรถเสียด้วย

แน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงความแตกต่างทั้งหมดบนท้องถนน แต่เมื่อทราบถึงอันตรายที่คุกคามองค์ประกอบของระบบไอเสียของรถยนต์ คุณสามารถลองใช้มาตรการป้องกันเพื่อชะลอการเกิดความผิดปกติบางอย่าง

หากใช้รถอย่างต่อเนื่องไม่ช้าก็เร็วปัญหาท่อไอเสียจะเกิดขึ้นโดยไม่คำนึงถึงคุณภาพของวัสดุที่ใช้ทำชิ้นส่วนนี้ ส่วนนี้จะอยู่ที่ส่วนล่างของรถ โดยจะต้องเผชิญกับการสึกกร่อนของทรายและหินที่ตกลงมาบนพื้นผิว และหากขณะรถเคลื่อนที่ วัตถุแข็งขนาดใหญ่เพียงพอปรากฏขึ้นระหว่างล้อ ท่อไอเสียจะถูกทำลายจากแรงระเบิด

ดังนั้นกฎพื้นฐานในการยืดอายุเครื่องคือการขับขี่อย่างระมัดระวัง

ท่อไอเสียเชื่อมต่อกับระบบไอเสียโดยใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียว ดังนั้นหากขันน็อตไม่แน่นเพียงพอ ชิ้นส่วนนี้อาจสูญหายได้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ควรตรวจสอบสภาพของการเชื่อมต่อแบบเกลียวขององค์ประกอบนี้ของระบบไอเสียเป็นครั้งคราว

ท่อไอเสียมักจะใช้ไม่ได้จากการเผาผ่านโลหะ แต่กระบวนการนี้ไม่สามารถหยุดได้อย่างสมบูรณ์ เพื่อชะลอความล้มเหลวของชิ้นส่วนนี้เล็กน้อยอันเป็นผลมาจากผลกระทบจากความร้อนและการกัดกร่อนได้ก็ต่อเมื่อพื้นผิวด้านในของชิ้นส่วนนี้ได้รับการเคลือบด้วยกราไฟท์

หากแม้จะมีมาตรการป้องกันทั้งหมด แต่ตัวเก็บเสียงถูกไฟไหม้หรือร่างกายได้รับความเสียหายอันเป็นผลมาจากความเครียดทางกล เจ้าของหลายคนเริ่มสนใจคำถามเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อท่อเก็บเสียงโดยไม่ต้องเชื่อมในทันที

คุณสามารถทำการซ่อมแซมที่บ้านโดยใช้สารปิดผนึกพิเศษ

การเชื่อมเย็นเป็นกาวสองส่วนที่สามารถใช้ติดผลิตภัณฑ์โลหะได้ เป็นไปได้ไหมที่จะเชื่อมท่อไอเสียด้วยการเชื่อมเย็นเพราะส่วนนี้ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิที่สูงมากของก๊าซไอเสีย

ส่วนประกอบกาวของการเชื่อมเย็นสามารถทนต่อโหลดและอุณหภูมิสูงได้ดี ดังนั้นหากความเหนื่อยหน่ายปรากฏขึ้นในท่อไอเสียหรือรอยแตกจากความเครียดทางกล จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนออกจากรถและทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

• ทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายอย่างทั่วถึง ทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายหยาบหรือใช้อุปกรณ์เสริมสำหรับสว่านหรือเครื่องบด
• โลหะที่ทำความสะอาดจากสนิมและเขม่าจะถูกขจัดออกอย่างทั่วถึงด้วยตัวทำละลาย
• การเชื่อมเย็นถูกนำไปใช้กับพื้นที่ที่เสียหาย ควรใช้ถุงมือทากาวชนิดพลาสติก
• หลังจากใช้องค์ประกอบแล้วต้องรอประมาณหนึ่งชั่วโมงแล้วจึงขัดชั้นกาวที่ชุบแข็ง
• หลังจากผ่านไปหนึ่งวัน ชิ้นส่วนสามารถติดตั้งบนรถและใช้งานได้โดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ

การซ่อมแซมท่อไอเสียด้วยการเชื่อมเย็นจะต้องดำเนินการในห้องอุ่น ที่อุณหภูมิสูงกว่า +5 องศาเท่านั้นที่จะทำปฏิกิริยากับพื้นผิวโลหะ