รายละเอียด: ซ่อมท่อแอร์ทำเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
การซ่อมท่อแอร์รถยนต์สามารถทำได้ทั้งเพราะท่อขาดและเพราะสกปรกและไม่สามารถทำความสะอาดได้ ในฤดูหนาว เมื่อเครื่องปรับอากาศไม่ทำงาน ท่อและท่ออะลูมิเนียมอาจอุดตันได้ โดยเฉพาะระหว่างหม้อน้ำเครื่องยนต์กับหม้อน้ำของเครื่องปรับอากาศ อนุภาคสารปนเปื้อนสามารถสะสมและปนเปื้อนเส้นได้ และทั้งหมดนี้รวมกันสามารถรบกวนการไหลเวียนของสารทำความเย็นที่เหมาะสม และการผสมของสารทำความเย็นและความชื้นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
ตัวท่อทำมาจากอลูมิเนียม ดังนั้นปัจจัยภายนอกจึงสามารถทำลายวัสดุนี้ได้ ความผันผวนของอุณหภูมิ, การละเมิดระดับความชื้น, การปรากฏตัวของรีเอเจนต์ - ทั้งหมดนี้สามารถนำไปสู่การทำลายอลูมิเนียม นอกจากนี้ยังมีวงแหวนปิดผนึกและปะเก็นยางซึ่งภายใต้อิทธิพลของปัจจัยต่าง ๆ สามารถยุบได้เร็วยิ่งขึ้น
ประสิทธิภาพของท่ออลูมิเนียมได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ อุณหภูมิ ผิวถนน หรือขาดมัน น้ำหนักโดยรวมของรถ และการเกิดอุบัติเหตุจราจร
ทั้งหมดนี้ส่งผลเสียต่อการทำงานของหน่วยทำความเย็น และเป็นผลให้การซ่อมแซมท่อปรับสภาพอัตโนมัติเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
คุณอาจคิดผิดว่าไม่มีอะไรขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของท่อ แต่ความทนทานจะขึ้นอยู่กับระยะเวลาในการซ่อมแซมท่อของเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ การขันแน่นอาจทำให้คอมเพรสเซอร์ลดแรงดันได้ และคุณจะต้องทำการเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่ทั้งหมด ที่แย่ที่สุด หากในระหว่างกระบวนการสึกหรอ เจ้าของรถไม่สังเกตเห็นสิ่งนี้ และระบบสภาพอากาศจะปนเปื้อนด้วยอนุภาคของวงแหวนบีบอัด ในกรณีนี้ ไม่เพียงแต่ระบบทั้งหมดจะตกอยู่ในอันตราย แต่สุขภาพของผู้โดยสารในรถจะบกพร่องด้วย หลายคนรู้สึกว่าตัวเองอาจมีปัญหาสุขภาพที่แท้จริงจากระบบทำความเย็น
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
การซ่อมท่อแอร์เป็นเรื่องง่ายหากรอยร้าวมีขนาดเล็กมากจนมองไม่เห็นด้วยตา ในกรณีนี้คุณไม่สามารถใช้การเชื่อมอาร์กอนอาร์คได้ แต่ใช้องค์ประกอบพิเศษ ทำการบัดกรีที่เรียกว่ารูในรูปแบบของแพทช์ สารผสมดังกล่าวสามารถใช้ได้ในหลายชั้นเพื่อให้มีความหนา 2-3 มิลลิเมตร ดังนั้นเราจึงประสบความสำเร็จในการซ่อมเครื่องปรับอากาศของรถยนต์คุณภาพสูง
จำเป็นต้องมีการเชื่อมท่อเครื่องปรับอากาศหากขนาดของรอยร้าวเกินค่าปกติ 2-3 มิลลิเมตร ในกรณีนี้ เราได้รับการเชื่อมอาร์กอาร์กและไปทำงาน
บัดกรีท่อแอร์รถยนต์
ท่อแอร์รถยนต์หลังบัดกรี
หากคุณต้องการประหยัดค่าซ่อมท่อเครื่องปรับอากาศได้มาก คุณจะต้องทำเอง ฉันต้องการทราบว่าสิ่งนี้ยังคงต้องการประสบการณ์การบัดกรี แม้ว่าจะเล็กน้อยก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องซื้อเครื่องมือเฉพาะ เช่น เครื่องตัดท่อ เครื่องดัดแบบพิเศษ และงานเชื่อม โปรดทราบว่าสามารถเปลี่ยนเครื่องตัดท่อด้วยตะไบโลหะได้ แต่คุณภาพจะไม่เป็นดังที่เราคาดหวังในการซ่อมท่อเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ
ตัวดัดท่อสามารถเป็นได้ทั้งแบบสากล (สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน) และแบบเฉพาะเจาะจง (สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่แน่นอน) เมื่อเลือกเครื่องมือนี้ คุณควรรู้ว่าขนาดใดที่ใช้ในเครื่องจักรของคุณ มักจะเป็นขนาด 6, 8, 10 ซึ่งสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเป็นมิลลิเมตร คุณสามารถดูขนาดบนระบบรถหรือในเอกสารทางเทคนิคนี่เป็นปัญหาการซ่อมพื้นฐานที่สำคัญ เนื่องจากเครื่องจักรต่างๆ ใช้ระบบการวัดที่แตกต่างกัน
การซ่อมท่อแอร์รถยนต์เริ่มต้นด้วยความจำเป็นในการซื้อหรือผลิตชิ้นส่วน ถัดไปตัดความยาวที่ต้องการแล้วดัดด้วยเครื่องดัด เมื่อท่อพร้อม เราก็ตัดข้อต่อและเชื่อมต่อทั้งหมดเข้าในระบบเดียว ก่อนบัดกรี ควรกรอชิ้นส่วนด้วยเทปพันสายไฟ และดูว่าคุณทำทุกอย่างถูกต้องหรือไม่ หากทุกอย่างลงตัวเราก็เริ่มบัดกรี
เมื่อซ่อมท่อแอร์รถยนต์ ไม่สามารถใช้วิธีการข้างต้นได้เสมอไป บางครั้งท่อแอร์ก็ถูกแทนที่ด้วยท่อยางที่ทำด้วยยาง แม้ว่าจะทำจากวัสดุที่มีความทนทานน้อยกว่า แต่การเปลี่ยนก็ทำได้รวดเร็ว เรียบง่าย และราคาถูกมาก ที่นี่ไม่มีการเชื่อมท่อเครื่องปรับอากาศ โดยปกติแล้วท่อจะถูกขันเข้า
นอกจากนี้ยังใช้การเชื่อมท่อเครื่องปรับอากาศหากทำจากทองแดง ข้อต่อประเภททองแดงมีความทนทานมากกว่าอะลูมิเนียม แต่มีราคาแพง ในกรณีนี้จำเป็นต้องทำการวูบวาบ และนี่คืองานสำหรับมืออาชีพด้วยเครื่องมือเฉพาะคุณภาพสูง (มีเฉพาะที่สถานีบริการที่ดีเท่านั้น) บางครั้งฉนวนจะดำเนินการสำหรับชิ้นส่วนดังกล่าวซึ่งช่วยประหยัดจากการแช่แข็งในฤดูหนาวและทำหน้าที่เป็นฉนวนความร้อนของระบบ
ในตอนท้ายของบทความ ฉันต้องการทราบว่าคุณจำเป็นต้องตรวจสอบระบบทำความเย็นอย่างใกล้ชิด: ฟังเสียงในการทำงานของอุปกรณ์ กลิ่น และลักษณะการทำงานทั่วไป ทั้งหมดนี้สามารถบอกคุณได้ทันท่วงทีเกี่ยวกับปัญหาที่แก้ไขได้ง่ายในระยะแรก ดูแลรถของคุณและจะให้บริการคุณเป็นเวลาหลายปี!
ในการบันทึก ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์จะสาธิตวิธีการบัดกรีท่อทองแดงของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์อย่างเหมาะสม
การซ่อมท่อแอร์รถยนต์เป็นปัญหาทั่วไปที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องเผชิญในบางจุด ความเสียหายเล็กน้อยต่อท่อนำไปสู่ความจริงที่ว่าฟรีออนเริ่มออกจากระบบเนื่องจากการที่เครื่องปรับอากาศหยุดทำงาน ด้วยความรู้ เครื่องมือที่จำเป็น และการหาเวลาว่างสำหรับทั้งหมดนี้ คุณสามารถซ่อมท่อและท่อของเครื่องปรับอากาศด้วยมือของคุณเอง
ท่อสามารถซ่อมแซมได้ไม่เพียงแค่เนื่องจากความเสียหายทางกลเท่านั้น แต่ยังในกรณีที่เกิดการปนเปื้อนรุนแรง เมื่อผลิตภัณฑ์ไม่สามารถทำความสะอาดได้ ในฤดูหนาว เช่น เมื่อไม่ได้ใช้งานเครื่องปรับอากาศ ข้อต่ออะลูมิเนียมทั้งหมดอาจอุดตันได้ บ่อยครั้งที่พื้นที่ระหว่างหม้อน้ำของเครื่องปรับอากาศกับเครื่องยนต์ของรถเกิดการอุดตัน
บันทึก! ระหว่างการทำงานของยานพาหนะ เส้นสามารถปนเปื้อนได้เนื่องจากการสะสมของอนุภาคขนาดเล็ก สิ่งนี้นำไปสู่การละเมิดการไหลเวียนของสารทำความเย็นในระบบปรับอากาศซึ่งเป็นผลมาจากความชื้นเริ่มผสมกับสารหล่อเย็น
ท่อเครื่องปรับอากาศผลิตจากอะลูมิเนียมเป็นหลัก ซึ่งเป็นวัสดุที่เบา เชื่อถือได้ และราคาไม่แพงนัก แต่ปัจจัยภายนอกต่างๆ อาจส่งผลเสียต่อผลิตภัณฑ์ การสัมผัสกับรีเอเจนต์ ความชื้นที่เพิ่มขึ้น หรือการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างกะทันหัน - ปัจจัยเหล่านี้ทั้งหมด ไม่ว่าจะรวมกันหรือแยกจากกัน มีส่วนทำให้เกิดการทำลายอะลูมิเนียม นอกจากนี้การออกแบบระบบยังประกอบด้วยปะเก็นยางและวงแหวนซึ่งเมื่อสัมผัสกับปัจจัยเดียวกันทั้งหมดจะถูกทำลายเร็วกว่าท่อ
มีปัจจัยเชิงสาเหตุอื่นๆ ที่ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของท่ออลูมิเนียมของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ลดลง สิ่งเหล่านี้ที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ :
- การมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุ
- สไตล์การขับขี่
- โหลดทั้งหมดบนระบบ
- คุณภาพของผิวถนน
- ผลกระทบของระบอบอุณหภูมิ
- สภาพภูมิอากาศของภูมิภาคที่รถใช้งาน
ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของเครื่องปรับอากาศและส่วนประกอบทั้งหมด ดังนั้นท่อของหน่วยทำความเย็นจะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ไม่ช้าก็เร็ว
ด้วยการรั่วไหลของสารทำความเย็นเล็กน้อยออกจากระบบ เป็นการยากที่จะรับรู้ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับท่อในระยะแรก เนื่องจากระบบจะทำงานได้ตามปกติ แต่ในขณะเดียวกัน ระบบก็จะต้องการพลังงานและเวลามากขึ้นเพื่อทำให้ภายในรถเย็นลง นอกจากนี้ ในขั้นตอนนี้ เมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ซึ่งไม่สามารถมองข้ามได้เมื่อใช้งานรถ
หากแทบไม่มีก๊าซเหลืออยู่ในระบบ แต่นี่ก็เพียงพอแล้วสำหรับระบบที่จะทำงานได้ เครื่องปรับอากาศก็จะทำงานได้โดยไม่มีอาการผิดปกติใดๆ อากาศเย็นจะไหลจากท่ออากาศเข้าไปในห้องโดยสาร แต่รถจะไม่สามารถระบายความร้อนได้อีกต่อไป ฟรีออนรั่วอย่างสมบูรณ์อาจมีอาการต่างๆ โมเดลที่ทันสมัยจำนวนมากติดตั้งระบบที่แจ้งเตือนคนขับถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น นอกจากนี้ ระบบเหล่านี้จะปิดเครื่องปรับอากาศเองเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายร้ายแรง
ในหมายเหตุ! หากมีการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นออกจากระบบโดยสมบูรณ์ จำเป็นต้องปิดคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ นี่เป็นสิ่งจำเป็นหากคุณวางแผนที่จะใช้งานรถต่อไปโดยที่เครื่องปรับอากาศไม่ทำงาน มิฉะนั้น คอมเพรสเซอร์ที่รวมอยู่อาจทำให้ส่วนประกอบบางอย่างของระบบแตกหักได้
แม้ว่าจะมีบริการรถยนต์คุณภาพสูงจำนวนมากในทุกเมืองในประเทศ ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากชอบที่จะแก้ไขปัญหาเล็กน้อยในรถของตนในสภาพโรงรถ ผู้ขับขี่ตัวยงใช้เวลาว่างทั้งหมดไปกับการซ่อมแซมนกนางแอ่น เพราะการซ่อมแซมตัวเองไม่เพียงแต่ประหยัดเงินเท่านั้น แต่ยังเป็นงานอดิเรกที่แท้จริงและประสบการณ์ใหม่ที่ได้รับอีกด้วย
ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของความเสียหายต่อท่อเครื่องปรับอากาศ วิธีการซ่อมแซมต่างๆ ถูกนำมาใช้ เช่น การเชื่อมอาร์กอน สารประกอบซ่อมแซมพิเศษ และชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปที่ซื้อจากร้านค้าเฉพาะ ลองพิจารณาแต่ละวิธีแยกกัน
วิธีทั่วไปในการซ่อมท่อแอร์ที่เสียหาย แต่การใช้งานนั้นต้องใช้เครื่องเชื่อม ซึ่งไม่ใช่ทุกคนที่ขับขี่รถจะมี มีความจำเป็นไม่เพียง แต่จะต้องมีอุปกรณ์ดังกล่าว แต่ยังสามารถใช้งานได้เพื่อให้งานซ่อมแซมมีประสิทธิภาพอย่างน้อย กระบวนการซ่อมแซมนั้นง่ายมาก: คุณต้องถอดท่อที่เสียหายของเครื่องปรับอากาศออกและเมื่อทำการประเมินด้วยสายตาแล้ว "แก้ไข" รูทั้งหมดที่เกิดขึ้น
หากรอยแตกเล็ก ๆ ปรากฏขึ้นบนชิ้นส่วนก็สามารถซ่อมแซมได้โดยใช้สารซ่อมแซมพิเศษ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ส่วนใหญ่มีจำหน่ายในรูปของละอองลอย ดังนั้นจึงใช้งานง่าย ก็เพียงพอที่จะใช้สารซ่อมแซมชั้นเล็ก ๆ กับส่วนที่เสียหายของท่อและรอ
ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 10 ชั่วโมงเพื่อให้องค์ประกอบแข็งตัวเต็มที่ หลังจากนี้ต้องติดตั้งผลิตภัณฑ์กลับเข้าไปในเครื่องปรับอากาศและระบบสามารถทำงานได้อย่างเต็มที่
สำหรับรถรุ่นส่วนใหญ่ในร้านค้าเฉพาะ คุณสามารถซื้อท่อเครื่องปรับอากาศที่ทำจากยางหรืออะลูมิเนียมได้ ความแตกต่างระหว่างพวกเขาไม่เพียงอยู่ในวัสดุที่ใช้ แต่ยังอยู่ในความซับซ้อนของกระบวนการติดตั้งและราคาของผลิตภัณฑ์ หากคุณต้องการงานให้เสร็จเร็วขึ้น แต่ในขณะเดียวกัน งบการซ่อมยังน้อยอยู่ ท่อยางก็คุ้มค่าที่จะเลือก
สำคัญ! การทำงานของรถยนต์ในช่วงปีแรก ๆ ของการผลิตหมายถึงการซ่อมแซมท่อบ่อยครั้ง (จำเป็นต้องดำเนินการซ่อมแซมทุก 1-2 เดือน)ในกรณีเช่นนี้ การเปลี่ยนท่อเครื่องปรับอากาศที่เสียหายจะง่ายกว่าและถูกกว่ามาก แทนที่จะเสียเวลาพยายามแก้ไขเป็นประจำ
โดยมีเงื่อนไขว่าพื้นที่ของความเสียหายต่อท่อของระบบปรับอากาศมีขนาดเล็ก การซ่อมแซมทั้งหมดสามารถทำได้สำเร็จด้วยตัวเองโดยไม่ต้องมีประสบการณ์ นอกจากนี้การซ่อมแซมจะดำเนินการโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากภายนอกสิ่งสำคัญคือความปรารถนาและเวลาว่าง
ค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น รุ่นของรถและความยากในการติดตั้งองค์ประกอบของระบบ ตลอดจนภูมิภาคที่จะทำการซ่อมแซม ไม่เป็นความลับว่าในมอสโกหรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ราคาค่าซ่อมรถจะสูงกว่าเมืองที่มีประชากรน้อยกว่ามาก สิ่งนี้จะต้องนำมาพิจารณาหากคุณยังคงตัดสินใจที่จะมอบหมายการซ่อมแซมให้กับผู้เชี่ยวชาญ
หากดำเนินการทั้งหมดอย่างถูกต้อง ประสิทธิภาพของระบบปรับอากาศของรถยนต์จะได้รับการฟื้นฟูอย่างสมบูรณ์ และคุณจะสามารถขับบนถนนในเมืองที่ร้อนระอุได้อีกครั้งในสภาพที่ความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น

ระหว่างการทำงานของเครื่องปรับอากาศ เกิดปัญหาต่างๆ ขึ้น ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือการซ่อมแซมท่อ
เมื่อใช้เครื่องปรับอากาศในโหมดทำความเย็น เมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำกว่าศูนย์ อาจเกิดปลั๊กน้ำแข็งในท่อระบายน้ำ ปิดกั้นรูระบายน้ำคอนเดนเสท ผลที่ตามมาหลักของเหตุการณ์นี้จะเป็นการรั่วจากตัวเครื่องภายใน ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องมีการซ่อมแซม คุณเพียงแค่ต้องรอจนกว่าข้างนอกจะอุ่นขึ้น และจุกไม้ก๊อกก็จะละลายไปเอง
ปัญหาที่ร้ายแรงกว่านั้นเกิดจากความเสียหายต่อท่อสำหรับสารทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศ ซึ่งเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้:
- การละเมิดความสมบูรณ์ของพื้นผิวของท่อเนื่องจากความเสียหายทางกล
- การเสียดสีของยางในอันเนื่องมาจากการสั่นสะเทือนที่รุนแรงระหว่างการทำงานของคอมเพรสเซอร์หรือพัดลมที่เพิ่มขึ้น
- การเสียรูปหรือการทำลายผนังของท่อภายใต้อิทธิพลของสิ่งแวดล้อม (รังสียูวี ลม ปริมาณน้ำฝน และปัจจัยอื่นๆ)
ระบบแยกได้รับการออกแบบเพื่อให้พื้นที่เสี่ยงที่สุดคือทางหลวงที่เชื่อมต่อโมดูลหลัก ทันทีที่สงสัยว่าสารทำความเย็นรั่ว ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบเส้นทางฟรีออนด้วยสายตา โดยปกติแล้วจะประกอบด้วยท่อที่ไม่ควรทำปฏิกิริยากับฟรีออนและน้ำมัน ในกรณีนี้จำเป็นต้องป้องกันการกัดกร่อน
ทองแดงเหมาะที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว เมื่อทำปฏิกิริยากับคลอรีนที่มีอยู่ในฟรีออน ทองแดงจะถูกออกซิไดซ์และเคลือบด้วยชั้นป้องกันที่ป้องกันสนิม
มันทำงานโดยใช้กำลังของกล้ามเนื้อของมนุษย์ มีหัวฉีดรูปครึ่งวงกลมหลายประเภท
ไม่มีเครื่องมือพิเศษอยู่ในมือเสมอไป ดังนั้นหากต้องการดัดท่อ คุณสามารถใช้วิธีอื่นได้ เช่น การใช้สปริง
- ก่อนอื่นคุณต้องเลือกสปริง หากเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อมีขนาดใหญ่ สปริงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าจะถูกใช้ซึ่งดันเข้าไปในท่อ สำหรับท่อบาง ๆ คุณสามารถใช้สปริงขนาดใหญ่แล้ววางไว้ด้านบน

3. เมื่อโลหะเข้มขึ้นคุณสามารถเริ่มดัดได้

ท่ออะลูมิเนียมยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการติดตั้งเครื่องปรับอากาศและการจ่ายสารทำความเย็น เนื่องจากมีข้อดีเหนือกว่าทองแดงหลายประการ:
- ราคาถูก;
- ความยืดหยุ่นที่ดีขึ้น
- ความเร็วและความสะดวกในการบัดกรี ประหยัดแรงและเวลา เช่นเดียวกับการใช้บัดกรีและก๊าซ
- การนำความร้อนต่ำ
- ความต้านทานการกัดกร่อนที่สูงขึ้น
- ความนุ่มนวลช่วยให้คุณใช้ความพยายามน้อยลงในการวูบวาบ
คุณสมบัติของอลูมิเนียมนั้นทำให้พื้นผิวของมันถูกออกซิไดซ์อย่างรวดเร็วภายใต้อิทธิพลของออกซิเจนและมีฟิล์มออกไซด์ป้องกันปรากฏขึ้นฟิล์มนี้ขัดขวางการบัดกรีท่ออลูมิเนียม
ดังนั้นคำถามจึงมักเกิดขึ้น: วิธีการบัดกรีท่ออลูมิเนียมของเครื่องปรับอากาศ? หากมีความจำเป็นแนะนำให้ใช้ฟลักซ์และบัดกรี ตะเข็บจึงเรียบและทนทาน
สำหรับการบัดกรีชิ้นส่วนอลูมิเนียม คุณจะต้อง:
- บอลลูนแก๊ส
- บัดกรีสำหรับบัดกรีอลูมิเนียม (เช่น Castolin 192 FBK);
- หัวเตาแก๊สหรือหัวพ่นไฟ
กลับไปที่ดัชนี↑
- การทำความสะอาดพื้นผิวจากฟิล์มออกไซด์และสารปนเปื้อน ทำได้สองวิธี: กลไก (โดยใช้เครื่องบด กระดาษทราย ตาข่ายโลหะหรือแปรง) หรือสารเคมี (โดยใช้สารเคมี - ฟลักซ์)
- การวางชิ้นส่วนในตำแหน่งที่ถูกต้องสัมพันธ์กัน
- ใช้ฟลักซ์กับข้อต่อ
- ทำความร้อนท่อด้วยหัวแร้งด้วยหัวพ่นไฟหรือหัวเตาแก๊ส
- แอปพลิเคชั่นประสาน ในเวลาเดียวกันควรหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากชิ้นส่วนที่จะเชื่อมต่อสามารถละลายได้ จำเป็นต้องควบคุมกระบวนการให้ความร้อนกับอุณหภูมิในการทำงานโดยใช้การบัดกรีอย่างต่อเนื่อง เมื่อส่วนปลายเริ่มละลาย อุณหภูมิก็จะเหมาะสมที่สุด
หากไม่ได้ใช้ฟลักซ์ก็ควรทำส่วนปลายของบัดกรีด้วยการเคลื่อนไหวที่โดดเด่น มาตรการนี้จะช่วยขจัดฟิล์มออกไซด์และทำให้ตะเข็บมีความทนทานมากขึ้น
การบัดกรีช่วยแก้ปัญหาการซ่อมชิ้นส่วนที่สึกหรอ ท่อรั่ว โดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือราคาแพงจากผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง
เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ถือเป็นหนึ่งในความสำเร็จที่สำคัญและสำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ความสามารถในการระบายความร้อนของอากาศภายในเครื่องนั้นคุ้มค่ามาก การใช้เครื่องปรับอากาศมีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับประเทศที่มีสภาพอากาศร้อน ซึ่งอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงจะคงอยู่ตลอดทั้งปี

ความร้อนมีผลเสียต่อร่างกายมนุษย์ และเมื่ออายุมากขึ้น ปัจจัยลบมักจะทวีความรุนแรงขึ้น การมีเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ช่วยให้คุณปรับอุณหภูมิของอากาศให้เป็นค่าที่เหมาะสมที่สุดได้ เครื่องปรับอากาศก็เหมือนกับหน่วยทำความเย็นอากาศทั่วไป มีระบบของตัวเองสำหรับการกระจายมวลอากาศเย็นไปทั่วภายในรถ
องค์ประกอบของระบบขนส่งก๊าซ freon ซึ่งใช้เพื่อลดอุณหภูมิของอากาศคือท่อที่วิ่งในห้องเครื่อง สำหรับการผลิตท่อใช้อลูมิเนียม วัสดุนี้เป็นวัสดุที่ค่อนข้าง "ไม่แน่นอน" โดยมีความต้านทานต่ำต่ออุณหภูมิสุดขั้วและปัจจัยภายนอก ในระหว่างการใช้งานระยะยาวของยานพาหนะ อาจไม่สามารถใช้งานได้ในบางพื้นที่
ความเสียหายต่อท่อแอร์ทำให้เกิดการรั่วไหลของฟรีออน เป็นก๊าซที่ทำให้อากาศหมุนเวียนผ่านระบบระบายอากาศของรถเย็นลง การรั่วไหลของฟรีออนอาจทำให้ระบบปรับอากาศของรถยนต์เสียหายได้ ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องทราบวิธีการซ่อมท่อแอร์ด้วยมือของคุณเอง
ท่อส่งของระบบปรับอากาศของรถยนต์อยู่ในห้องเครื่องของรถ ในรถยนต์สมัยใหม่ เป็นไปไม่ได้ที่จะสอดนิ้วเข้าไปใต้ฝากระโปรงหน้า องค์ประกอบการทำงานทั้งหมดของเครื่องยนต์และระบบอื่น ๆ ตั้งอยู่อย่างแน่นหนา ไม่น่าแปลกใจที่การซ่อมรถมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อท่อเครื่องปรับอากาศ
บ่อยครั้งที่การทำงานแบบแอ็คทีฟของรถทำให้เกิดการสึกหรอขององค์ประกอบของระบบปรับอากาศ แม้ว่าท่อจะทำจากอลูมิเนียม แต่ก็ค่อนข้างเสียหายได้ง่ายจากการจัดการโดยประมาทโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการบริการรถยนต์หรือปัจจัยภายนอก (การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การกัดกร่อน การเสียดสี และการสั่นสะเทือน)
ฟรีออนเริ่มปล่อยผ่านรอยแตกในท่อของระบบปรับอากาศ เป็นก๊าซระเหยที่ระเหยเร็ว ด้วยสายตาหรือด้วยกลิ่น จะไม่สามารถระบุการรั่วของฟรีออนได้
ลักษณะเฉพาะของสภาพอากาศของประเทศบ่งบอกถึงการทำงานตามฤดูกาลของเครื่องปรับอากาศการใช้อากาศเย็นแบบแอคทีฟเกิดขึ้นเพียง 4 หรือ 5 เดือนต่อปีเท่านั้น เวลาที่เหลือระบบปรับอากาศไม่ทำงาน ในช่วงเวลาว่างของเครื่องปรับอากาศ ท่อของระบบจะปนเปื้อนด้วยฝุ่นหรือสิ่งสกปรก ทั้งหมดนี้ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของระบบในอนาคต

แม้จะมีจำนวนสถานีบริการรถยนต์เพียงพอ แต่การซ่อมอู่ซ่อมรถก็เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนใช้เวลาทั้งสัปดาห์ในการซ่อม "ม้าเหล็ก" ของพวกเขา นี่เป็นงานอดิเรกระดับชาติที่แท้จริงที่ผสมผสานความตื่นเต้นและโอกาสในการประหยัดเงินอย่างแท้จริง
ในรถยนต์ส่วนใหญ่ การกดปุ่มเพียงครั้งเดียวก็เพียงพอแล้วที่จะเปิดใช้งานเครื่องปรับอากาศและทำให้อากาศเย็นลง หากลมร้อนไหลออกจากระบบระบายอากาศ แสดงว่าคอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศไม่ทำงาน คุณต้องค้นหาสาเหตุของความผิดปกติ
หากคุณมีข้อกังวลใดๆ เกี่ยวกับประสิทธิภาพของระบบปรับอากาศ โปรดอย่ารีรอ การวินิจฉัยตั้งแต่เนิ่นๆ ทำให้สามารถระบุความผิดปกติได้อย่างรวดเร็วและดำเนินมาตรการเพื่อกำจัดสิ่งเหล่านี้
การเชื่อมต่ออุปกรณ์พิเศษสำหรับการวินิจฉัยระบบปรับอากาศของเครื่องช่วยให้คุณสามารถระบุตำแหน่งของการรั่วของ freon สะดวกมากและช่วยประหยัดเวลาของผู้ขับขี่ได้มาก
การตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซทำความเย็นทำให้เจ้าของรถสามารถดำเนินการอื่น ๆ เพื่อซ่อมแซมระบบปรับอากาศได้
รอยแตกขนาดเล็กบนพื้นผิวของท่อเครื่องปรับอากาศนั้นง่ายต่อการซ่อมแซมและเร็วขึ้นโดยใช้สารซ่อมแซมพิเศษ ตามกฎแล้วพวกเขาจะขายในรูปแบบสเปรย์และนำไปใช้กับบริเวณที่เสียหายผ่านการฉีดพ่น ใช้เวลาไม่นานในการทำให้สารออกฤทธิ์ของส่วนประกอบซ่อมแซมแข็งตัว หลังจาก 12 ชั่วโมง เครื่องปรับอากาศก็สามารถใช้งานได้แล้ว
การมีเครื่องเชื่อมถึงแม้จะมีความพร้อมใช้งานก็ไม่ใช่เรื่องธรรมดา อุปกรณ์ต้องสามารถใช้งานได้อย่างถูกต้อง มิฉะนั้น ประสิทธิภาพการซ่อมจะมีแนวโน้มเป็นศูนย์ หากท่อของระบบปรับอากาศคล้ายกับตะแกรง การเชื่อมจะดีที่สุดและทำกำไรได้มากกว่า
หากรถยนต์มีการผลิตในช่วงเริ่มต้น ก็มักจะจำเป็นต้องซ่อมแซมท่อส่งน้ำมัน บ่อยครั้งหนึ่งเดือนผ่านไปโดยไม่มีงานซ่อม ในกรณีนี้ การเปลี่ยนท่อเครื่องปรับอากาศง่ายกว่าการพยายาม "ตบเบาๆ" จะมีราคาถูกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
สำหรับรถยนต์เกือบทุกรุ่น สามารถใช้ท่อปรับอากาศแบบอะลูมิเนียมหรือยางได้ ความแตกต่างอยู่ที่ต้นทุนและความซับซ้อนของการติดตั้ง ท่อยางมีราคาไม่แพงและติดตั้งง่าย
ทางเลือกวิธีการซ่อมแซมท่อของระบบปรับอากาศนั้นกว้างและหลากหลาย ด้วยเหตุนี้จึงเป็นเรื่องยากที่จะเลือกสิ่งที่ถูกต้องและรับการรักษาที่มีประสิทธิภาพ การออมจะส่งผลเสียต่อผลการซ่อมแซมเนื่องจากจะมีอายุสั้น
เราสามารถแยกแยะวิธีการที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่ในการซ่อมท่อเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ดังต่อไปนี้:
1. Mannol Epoxidkitt Stahl + Metall.

สารประกอบซ่อมแซมพิเศษสำหรับคืนพื้นผิวของท่อเครื่องปรับอากาศ สะดวกสำหรับการซ่อมด้วยตัวเองอย่างรวดเร็ว ความเสียหายทั้งหมดถูกเติมเต็มอย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับซ่อมแซมชิ้นส่วนโลหะ การแข็งตัวขององค์ประกอบอย่างสมบูรณ์เกิดขึ้นหลังจาก 15-20 นาที ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อม
2.MANNOL EPOXY-METAL (30 กรัม)
องค์ประกอบการซ่อมแซมพิเศษบนอีพอกซีเรซิน ให้การยึดเกาะที่รวดเร็วของความเสียหายบนพื้นผิวของท่อเครื่องปรับอากาศ การบ่มผลิตภัณฑ์อย่างสมบูรณ์เกิดขึ้นหลังจาก 5 นาที
3. เทปยางกันซึม Mannol MULTI-TAPE 5M.
ฉนวนและปกป้ององค์ประกอบของท่อของเครื่องปรับอากาศจากการกัดกร่อนเทปทนทานต่อความเครียดทางกล อุณหภูมิสุดขั้ว และสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เครื่องมือที่ใช้งานง่ายและมีประสิทธิภาพสำหรับการซ่อมระบบปรับอากาศ
หากต้องการและพื้นที่เล็ก ๆ ของท่อเครื่องปรับอากาศเสียหายงานซ่อมแซมทั้งหมดสามารถทำได้โดยอิสระโดยไม่ต้องให้ความช่วยเหลือจากภายนอก การดำเนินการจะช่วยฟื้นฟูประสิทธิภาพของระบบทำความเย็นภายในรถ
ขอบคุณสำหรับความสนใจ ขอให้โชคดีบนท้องถนน อ่าน แสดงความคิดเห็น และถามคำถาม สมัครสมาชิกบทความสดและน่าสนใจของเว็บไซต์
การซ่อมแซมท่อแอร์รถยนต์เป็นปัญหาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องเผชิญไม่ช้าก็เร็ว หากท่อแตกหรือชำรุดฟรีออนจะออกจากระบบซึ่งจะนำไปสู่ความล้มเหลวของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ ด้วยเครื่องมือ วัสดุ ความอดทน และเวลาที่จำเป็น การซ่อมแซมสามารถทำได้โดยอิสระ
รถยนต์หลายรุ่นได้รับการออกแบบเพื่อให้ท่อส่งไปยังคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศทำงานถัดจากท่อร่วมไอเสีย เนื่องจากอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดความเหนื่อยหน่าย การแตกร้าว และการทำให้แห้งขององค์ประกอบเหล่านี้ทีละน้อย

ช่วงหน้าหนาวจะเกิดการอุดตันของท่อและท่อต่างๆ ส่งผลให้ช่องว่างระหว่างหม้อน้ำที่ทำให้เครื่องยนต์เย็นลงและระบบปรับอากาศของรถเต็มไปด้วยสิ่งสกปรก นอกจากนี้ ท่ออลูมิเนียมได้รับผลกระทบอย่างมากจากปัจจัยต่างๆ เช่น การสัมผัสกับสารเคมีบนท้องถนน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความชื้นที่เพิ่มขึ้นและลดลง

ในการซ่อมเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ ในหลายกรณีจำเป็นต้องมีการเชื่อมอาร์กอาร์ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกิดรอยแตกขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม ความเสียหายเล็กน้อยสามารถจัดการได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องเชื่อม ในสถานการณ์เช่นนี้ มีการใช้องค์ประกอบพิเศษที่ฉีดพ่นบนพื้นผิวหลายชั้น ดังนั้นจึงได้แพทช์ชนิดหนึ่ง ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีในการทำ

หลังจากใช้เงินแล้วจำเป็นต้องใส่ท่อยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าซึ่งจะครอบคลุมส่วนที่ซ่อมแซมได้อย่างสมบูรณ์
ในหลายกรณี การผลิตชิ้นส่วนเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ใหม่จะมีราคาต่ำกว่าการซื้อเครื่องปรับอากาศมาก หากคุณตัดสินใจที่จะทำขั้นตอนนี้ การวัดชิ้นส่วนที่จำเป็นอย่างถูกต้องและมีเครื่องมือที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญมาก เพื่อให้การผลิตเป็นไปอย่างราบรื่น คุณต้องมีเครื่องตัดท่อคุณภาพสูง เครื่องดัดท่อ และเครื่องมืออื่นๆ อีกหลายอย่างในคลังแสงของคุณ เครื่องตัดท่อจะช่วยให้คุณได้การตัดแต่งขอบท่อคุณภาพสูง และเครื่องดัดท่อจะทำให้สามารถดัดท่อในมุมต่างๆ ได้โดยไม่เสี่ยงต่อการแตกหัก

จุดสำคัญเท่าเทียมกันคือการเลือกหลอดโดยตรง ระวัง - การผลิตชิ้นส่วนควรดำเนินการในระบบการวัดที่ระบุไว้ในเอกสารข้อมูลของรถ ผู้ขับขี่มักสับสนระหว่างนิ้วกับเมตร ในการเลือกองค์ประกอบที่เหมาะสม จำเป็นต้องวัดชิ้นส่วนที่ส่วนควบของระบบ ตัดและถ้าจำเป็น ให้โค้งงอในตำแหน่งที่ถูกต้อง และเชื่อมต่อด้วยการเชื่อมด้วย
รถบางคันมีระบบปรับอากาศที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ในลักษณะที่อธิบายข้างต้น สายยางกู้ภัยสำหรับเครื่องปรับอากาศรถยนต์ทำจากยาง ดังที่คุณทราบ วัสดุนี้มีแนวโน้มที่จะแตกและแห้ง นอกจากนี้ ยาง เมื่อเปรียบเทียบกับโลหะ มีความอ่อนไหวต่อความเสียหายทางกลมากกว่ามาก

ในกรณีที่สายยางเสียหายเล็กน้อย สามารถทำการปะแก้ด้วยเครื่องมือและสารประกอบพิเศษ อย่างไรก็ตาม ด้วยข้อบกพร่องขนาดใหญ่ ท่อสำหรับเครื่องปรับอากาศของรถยนต์จะต้องถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ โชคดีที่การผลิตของพวกเขาจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายเล็กน้อย

การดำเนินการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับระบบสภาพอากาศของรถให้ตรงเวลาเป็นสิ่งสำคัญมาก มิฉะนั้น การทำงานผิดปกติอาจนำไปสู่ความกดดันของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ และในทางกลับกันก็จะทำให้เกิดการอุดตันของระบบสภาพอากาศของรถด้วยอนุภาคของวงแหวนบีบอัด ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมทางการเงิน
ระบบปรับอากาศประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่างที่อาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปและสูญเสียหน้าที่หลัก หนึ่งในนั้นคือท่อส่งอากาศเย็นและก๊าซซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานปกติของคอนเดอร์ ในกรณีใดบ้างที่เป็นการซ่อมแซมท่อเครื่องปรับอากาศในรถยนต์และวิธีการทำงานด้วยมือของคุณเอง - ค้นหาจากบทความนี้
ความจำเป็นในการซ่อมแซมท่อของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการเสียหรือการปนเปื้อน ยิ่งไปกว่านั้น มลภาวะอาจร้ายแรงจนไม่สามารถทำความสะอาดท่อเองได้อีกต่อไป ในฤดูหนาว เมื่อแทบไม่เปิดเครื่องปรับอากาศ ระบบอาจอุดตัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะสะสมมลภาวะในบริเวณระหว่างอุปกรณ์หม้อน้ำของมอเตอร์กับเครื่องปรับอากาศ ดังนั้น การปนเปื้อนของท่ออากาศในเครื่องปรับอากาศของรถยนต์อาจรบกวนการไหลเวียนของวัสดุสิ้นเปลืองที่เหมาะสม ซึ่งจะนำไปสู่การผสมฟรีออนและความชื้นในภายหลัง
สายไฟหลักของระบบปรับอากาศมักทำจากอลูมิเนียม ตามลำดับ ปัจจัยภายนอกต่างๆ อาจส่งผลเสียต่อวัสดุนี้ เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การละเมิดระดับความชื้น เช่นเดียวกับการมีอยู่ของรีเอเจนต์ต่างๆ อลูมิเนียมจึงสามารถยุบตัวได้ นอกจากนี้ท่อของระบบยังติดตั้งปะเก็นและซีลซึ่งในที่สุดก็จะถูกทำลายเช่นกันแข็งแกร่งและเร็วขึ้นเท่านั้น อายุการใช้งานของท่อขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ - เงื่อนไขการใช้รถ, สภาพภูมิอากาศของภูมิภาค, อุณหภูมิ, ภาระของรถโดยรวม.
เหตุใดท่อจึงล้มเหลว:
- เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
- อันเป็นผลมาจากการสัมผัสกับสารเคมีทางถนน
- เนื่องจากการปนเปื้อน
- เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของความชื้น
- อันเป็นผลมาจากน้ำค้างแข็งรุนแรง
- เมื่อรถยนต์ประสบอุบัติเหตุ


หากกำลังซ่อมแซมท่อเครื่องปรับอากาศ ตามกฎแล้ว รอยร้าวสามารถแก้ไขได้โดยใช้การเชื่อมอาร์กอาร์ก โดยเฉพาะถ้ารอยแตกมีขนาดใหญ่เพียงพอ สำหรับความเสียหายเล็กน้อย คุณสามารถกำจัดมันได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องเชื่อม เพื่อขจัดความเสียหายดังกล่าว คุณสามารถใช้สารประกอบพิเศษที่ต้องฉีดพ่นบนพื้นผิวของท่อหลายชั้น ขอแนะนำว่าเมื่อเชื่อมท่อแอร์ ความหนารวมของแผ่นแปะอยู่ที่ประมาณ 2-3 มม.
โปรดทราบว่าโดยปกติแล้วกระบวนการผลิตท่อสำหรับ Conder นั้นถูกกว่าสำหรับเจ้าของรถมากเมื่อเทียบกับการซื้อท่อเหล่านี้ สำหรับการผลิต การคำนวณขนาดทั้งหมดอย่างถูกต้องและเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้กระบวนการผลิตไม่ก่อให้เกิดปัญหาจึงจำเป็นต้องเตรียมเครื่องตัดท่อคุณภาพสูงล่วงหน้ารวมถึงเครื่องดัดท่อล่วงหน้า อันแรกจะให้คุณตัดขอบของท่อด้วยคุณภาพสูงสุด และอันที่สองสามารถใช้ได้ถ้าจำเป็นในการดัดท่อในมุมหนึ่ง (ผู้เขียนวิดีโอคือ Denis Chesnokov)
หากคุณตัดสินใจที่จะซ่อมท่ออ่อน ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่าคุณจะซื้อชิ้นส่วนหรือผลิตขึ้นเอง ในระหว่างการผลิต คุณต้องใช้ความระมัดระวังและวัดอย่างถูกต้องตามเอกสารทางเทคนิคสำหรับเครื่อง ในทางปฏิบัติเพื่อนร่วมชาติของเรามักจะสับสนเมตรกับนิ้วอันเป็นผลมาจากขั้นตอนการซ่อมแซมอาจเป็นเรื่องยาก
สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อทำการปรับปรุง:
ไม่ว่าในกรณีใดหากคุณต้องการให้ระบบปรับอากาศทำงานเป็นเวลานานและไม่มีข้อตำหนิก็ควรตรวจสอบสภาพของระบบโดยเฉพาะในช่วงนอกฤดูกาลคุณควรใส่ใจกับเสียงที่ปรากฏขึ้นระหว่างการทำงานของคอนเดอร์เสมอ เช่นเดียวกับกลิ่นที่อาจมาจากเครื่องเป่าลม แน่นอน คุณต้องใส่ใจกับประสิทธิภาพของระบบด้วย - หากคุณสังเกตเห็นว่าคอนเดอร์มีประสิทธิภาพน้อยลง นี่อาจบ่งบอกถึงการทำงานผิดปกติต่างๆ ยิ่งกว่านั้นจากการฝึกฝนส่วนใหญ่มักจะถูกกำจัดออกไปในระยะเริ่มแรก
วิดีโอด้านล่างแสดงขั้นตอนการซ่อมท่อแอร์รถยนต์ (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง Tim Service)
ดังนั้นวันนี้ฉันได้เรียนรู้จากผู้เชี่ยวชาญว่าค่าซ่อมท่อประมาณ 15,000 รูเบิล
ด้วยความรู้ของฉัน ฉันทำมันด้วยมือของฉันเอง
ทุกอย่างจะอยู่ในรูปการซ่อมแสดงบน ที่ดิน เรือลาดตระเวน 100 ตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2550 สองโซน (สองระบบควบคุมสภาพอากาศ)
ใครจะรู้และใครไม่รู้ - ปีเหล่านี้ของการผลิต, การเจ็บป่วย, ด้านผู้โดยสารใกล้ธรณีประตู ท่อแรงดันสูงเน่า (บาง)
1)สองข้อต่อ
2) ชิ้นส่วนของท่ออลูมิเนียม (ควรอยู่ในโฟมป้องกัน)
3) เวลาสองชั่วโมงและความแม่นยำ
เรามาดูรูปกัน (รูปสุดท้ายเหลือแต่ท่อ และข้อต่อ 2 ชิ้นคือ NC)
ความคิดที่ดี. ฉันมาจากเยคาเตรินเบิร์ก เรามีปัญหากับท่ออลูมิเนียมสำหรับคอนโด เพลาทองแดง ฉันพบท่ออลูมิเนียมใน Leroy Merlin ในราคา 90 รูเบิลต่อ 2 เมตร แต่พวกมันโค้งงอยาก นอกจากนี้ยังมีท่ออ่อนบนฐาน คำถามคือ คุณใช้ยี่ห้ออะไร ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของผนังท่อ หัวนมเชื่อมต่อมีจำหน่ายในท้องตลาดจากคนงานที่ใช้แก๊ส แต่คือ 8=8, 10=10 และฉันไม่พบพวกเขาที่จะใช้การเปลี่ยนจากขนาดเล็กไปเป็นหัวนมขนาดใหญ่ คุณใช้วัสดุอะไร ผมมีรถครูซัก 2,000 คัน หลอดอยู่ได้ 15 ปี = ไม่มีปัญหา
ฉันซื้อหัวนม (ปลอกบีบอัด) 8mm = 8mm Lovato สำหรับ 350 rubles ท่อฮีทเตอร์ 6 * 12 โฟมยางจากเครื่องปรับอากาศ 17 รูเบิล / เมตร โดยวิธีการวางบนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 9.25 มม. ท่ออลูมิเนียมโค้งงอหลังจากให้ความร้อนด้วยปืนความร้อนถึง 400 องศาโดยไม่มีรอยพับ ฉันใส่สปริงเพื่อประกันจากด้านนอกเพื่อแยกรอยแตกและรอยยับ หลังจากงอฉันก็ถอดมันออก ระบายความร้อนด้วยอากาศ ฉันจะติดตั้งทุกอย่างในสัปดาห์หน้า อย่างไรก็ตาม ข้อต่อสามารถทนต่อแรงดันได้ถึง 23 บรรยากาศ การปฏิบัติจะแสดงให้เห็นสิ่งที่จะเกิดขึ้นจากทั้งหมดนี้ แม้ว่าค่าใช้จ่ายจะไร้สาระ 2 หลอด 90 รูเบิลต่อข้อต่อสองข้อต่อ 350 แต่ละอันและเครื่องทำความร้อน 4 เมตร 17 รูเบิลแต่ละอัน รวม 948 รูเบิล ฉันซื้อทุกอย่างสำรอง ให้โกหกคุณไม่มีทางรู้ว่าจะมีอะไรผิดพลาดในการให้บริการ
ฉันพบท่ออลูมิเนียมยี่ห้อ AMG2M 8 * 1 OST 1.92096-83 1 เมตรราคา 68.75 รูเบิล ในโรงรถพวกเขาแนะนำให้มองหาข้อต่อสำหรับเชื่อมต่อท่อ 8 = 8 ในร้านค้าสำหรับ Kamaz พวกเขามีท่อลม 8 และ 10 มม. ฉันจะตรวจสอบราคา พรุ่งนี้ฉันจะรวบรวมนักออกแบบ
ฉันไปที่บริการอ่างเทคโนโลยีเปลี่ยนหลอดเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัว 1 ลิตรเติมน้ำมันเครื่องปรับอากาศ รวม: 2,500 รูเบิล ขอขอบคุณเป็นพิเศษเพื่อxekxek
สวัสดี ฉันชอบวิธีการซ่อมท่อของคุณมาก แต่จะหาซื้อข้อต่อได้ที่ไหน
ฉันซื้อจากคนที่ติดตั้ง HBO ในรถยนต์พวกเขามีการแบ่งประเภทขนาดใหญ่มีเหล็กมีบรอนซ์ฉันเลือกตัวเลือกที่สอง = ไม่เป็นสนิม)))
การเชื่อมต่อโหนดของเครื่องปรับอากาศทำได้โดยท่อและท่อแรงดันสูง
การทำลายท่อใด ๆ ทำให้เกิดการรั่วไหลของฟรีออนและการแตกหักของ "หัวใจ" ของเครื่องปรับอากาศ - คอมเพรสเซอร์
การซ่อมท่อแรงดันสูงของเครื่องปรับอากาศไม่ใช่กระบวนการที่ยาก แต่สามารถทำได้ด้วยอุปกรณ์พิเศษเท่านั้น
การเชื่อมรอยร้าวและรอยต่อแบบเปิดสามารถทำได้ในสภาพแวดล้อมแบบอาร์กอนเท่านั้นและดำเนินการโดยการเชื่อมอาร์กอาร์ก
การวินิจฉัยจะดำเนินการเมื่อเครื่องปรับอากาศไม่ทำงาน
แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำหนดสภาพของไปป์ไลน์อย่างอิสระ การรั่วของฟรีออนสามารถเกิดขึ้นได้จากรอยแตกขนาดเล็กที่เกิดขึ้นในท่อหรือท่อแรงดันสูง พวกมันมองไม่เห็นด้วยตาและฟรีออนไม่มีสี คุณจะไม่เห็นมันหากไม่มีอุปกรณ์ตรวจจับพิเศษสถานีบริการเฉพาะทางมีอุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณระบุตำแหน่งของการรั่วไหลของสารทำความเย็นได้อย่างถูกต้อง
ลำดับ

- การตรวจสอบด้วยสายตา
- การวัดแรงดันฟรีออนในระบบ
- การกำหนดสถานที่ทำลายท่อโดยเครื่องตรวจจับรอยรั่ว
- การวินิจฉัยด้วยรังสีอัลตราไวโอเลต
อย่างที่คุณเห็น กระบวนการวินิจฉัยต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ ไม่มีวิธีใดที่จะตรวจจับตำแหน่งของการรั่วของฟรีออนจากท่อหรือสายยางได้อย่างอิสระ อุปกรณ์ดังกล่าวสำหรับการวินิจฉัยไปป์ไลน์มีให้บริการที่บริการของเรา
การซ่อมท่อแอร์อะลูมิเนียมในรถยนต์เป็นปัญหาที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องเผชิญ บางคนพยายามทำด้วยตัวเอง จริงอยู่ในกรณีส่วนใหญ่พวกเขายังคงต้องขอความช่วยเหลือจากสถานีบริการและแก้ไขสิ่งที่ทำด้วยมือของพวกเขาเอง กระบวนการฟื้นฟูท่ออลูมิเนียมทำได้สองวิธี - การเชื่อมรอยแตกและการพ่นคอมโพสิตพิเศษหลายชั้นลงบน microcracks
ในการเชื่อมอาร์กอาร์กทั้งหมด

หากรอยแตกมีขนาดเล็กจนแทบสังเกตไม่เห็นก็จะถูกปิดผนึก คอมโพสิตพิเศษถูกนำไปใช้กับชั้นรอยแตก เมื่อความหนารวมของชั้นถึง 3 มม. ถือว่างานเสร็จสมบูรณ์
ขึ้นอยู่กับความเสียหายระหว่างการวินิจฉัย มีการตัดสินใจว่าจะกำจัดมันอย่างไร สถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อลูกค้าเปลี่ยนทดแทนได้ง่ายกว่าและราคาถูกกว่าการเชื่อมหรือบัดกรีท่อเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ
ต้องเปลี่ยนสายยางที่ชำรุด บนอินเทอร์เน็ต คุณสามารถหาคำแนะนำจาก "ช่างฝีมือ" เกี่ยวกับการซ่อมท่อด้วยมือของคุณเองได้ แต่คุณไม่ควรทำเช่นนี้เพราะยางเป็นยาง หลังจากผ่านไปหนึ่งหรือสองสัปดาห์ ช่องว่างของมันก็จะออกมาอีกครั้ง เนื่องจากแรงกดดันภายในของฟรีออนในระบบนั้นค่อนข้างสำคัญ
ไปป์ไลน์ของครีมนวดผมมีการยึดแน่น ดูเหมือนว่าท่อและท่ออ่อน (เช่น ท่ออลูมิเนียมสำหรับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์) ควรคงอยู่ตลอดไป น่าเสียดายที่อยู่ห่างไกลจากกรณีนี้ มีเหตุผลหลายประการที่นี่:
- ท่อข้างทางออก
ตัวสะสมแตกและไหม้เมื่อเวลาผ่านไป - ความผันผวนของมลภาวะและอุณหภูมิ
- อิทธิพลของน้ำยาทำถนน
- ความผันผวนของความชื้นอย่างมีนัยสำคัญ
- การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องจากเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่
ปัจจัยเหล่านี้และปัจจัยอื่นๆ ส่งผลเสียต่อท่ออะลูมิเนียมและสายยาง ดังนั้นไม่ช้าก็เร็วมีช่วงเวลาที่พวกเขาไม่สามารถทนต่อภาระและไม่สามารถใช้งานได้
การบำรุงรักษาท่อ

การรักษาความสะอาดและการตรวจสอบเป็นระยะ - นั่นคือทั้งหมดที่คุณต้องทำเพื่อยืดอายุของท่อและท่ออ่อนเป็นเวลาหลายปี สิ่งเดียวที่ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดคือการใช้วัสดุที่เป็นกลางในการบำรุงรักษา ในการทำเช่นนี้ควรใช้น้ำมีดโกนไม้และแปรงผม ไม่แนะนำให้ใช้ตัวทำละลายและผงซักฟอก
ที่บริการของเรา คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมท่อและท่อแรงดันสูงของเครื่องปรับอากาศทุกยี่ห้อได้ บริการติดตั้งอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดรวมถึงการบูรณะท่อ ช่างเชื่อมและช่างเครื่องที่มีคุณสมบัติสูงทำงานได้อย่างรวดเร็วและมีคุณภาพสูง ขอบคุณมากและความคิดเห็นในเชิงบวกยืนยันสิ่งนี้
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
เราให้การรับประกันหนึ่งปีสำหรับงานทั้งหมดของเรา และระบบที่ยืดหยุ่นของส่วนลดและราคาที่เหมาะสมทำให้ลูกค้าของเราพอใจ