ซ่อมฉนวนกันความร้อนฝากระโปรงหน้าด้วยตัวเอง

ในฤดูหนาว ในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง เจ้าของรถทุกคนต้องเผชิญกับปัญหาการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ยาวนาน ฉนวนฮูดจะช่วยแก้ปัญหาได้บางส่วน ด้วยฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติม รถจะเย็นลงช้ากว่ามาก ซึ่งจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงเมื่อรถอุ่นเครื่อง และเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

ตามกฎของฟิสิกส์ ทุกคนรู้ว่าอากาศร้อนจะลอยตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้น ด้วยการติดตั้งฉนวนประทุนด้วยมือของคุณเอง คุณจะสามารถกำจัดการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วของชุดจ่ายไฟได้ ผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่มีโครงสร้างเป็นรูพรุนเนื่องจากความร้อนสะสมอยู่ในตัวรถเป็นเวลานาน

พร้อมกับฉนวนใช้เป็นฉนวนกันเสียงของฮู้ด

ไม่กี่คนที่เข้าใจข้อเสนอมากมายจากผู้ผลิตฉนวน เป็นการยากที่จะระบุลักษณะของผลิตภัณฑ์โดยวิธีการเรียกหรือดูวัสดุ นั่นคือเหตุผลที่ก่อนซื้อเครื่องทำความร้อนสำหรับฝากระโปรง คุณควรศึกษาประเภทและคุณสมบัติของเครื่องก่อน

วัสดุแบบมีกาวในตัวนั้นใช้ฟิลเลอร์โฟมโพลียูรีเทน ซึ่งสามารถหุ้มด้วย PVC, PET, ฟิล์มกันการติด, สิ่งทอ ข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่เอฟเฟกต์สองเท่า ซึ่งช่วยปรับปรุงฉนวนกันเสียงและความร้อนของรถ

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณคือ 65-85 รูเบิล / m 2 ควรสังเกตด้วยว่าตัวเลือกนี้ยึดติดกับพื้นผิวของประทุนอย่างแน่นหนาและกันไฟได้

ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับฉนวนใต้ฝากระโปรงซึ่งมีฐานกาวอยู่ผิดด้าน ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยโฟมโพลีเอทิลีนที่มีพื้นผิวโพลีเอทิลีนเทเรพทาเลตที่ทนต่อน้ำมันเบนซิน ความหนาของผ้าใบคือ 4, 8 หรือ 15 มม. ดังนั้นผลิตภัณฑ์แม้ไม่มีฟอยล์จะเก็บความร้อนได้ดี ราคา - มากกว่า 230 รูเบิล

Tiviplen ใช้สำหรับฉนวนกันความร้อนของรถยนต์ทุกคันโดยไม่คำนึงถึงการดัดแปลง สารเคลือบไม่ดูดซับความชื้นและไม่สลายตัว สามารถทนต่ออุณหภูมิได้ตั้งแต่ -40°C ถึง +70°C

ตามที่เรียกกันว่า penofol ทำจากโพลีเอทิลีนโฟมและหุ้มด้วยกระดาษฟอยล์ด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน แม้ว่าคุณจะทาทับรถด้วยมือของคุณเองด้วยสารเคลือบที่บางที่สุด ระดับการกักเก็บความร้อนใน steezol จะสูงกว่าสีอื่นๆ มาก เนื่องจากพื้นผิวสะท้อนแสงจึงให้เอฟเฟกต์ของกระติกน้ำร้อน

วัสดุดังกล่าวไม่สะสมและไม่นำไฟฟ้า มีลักษณะพิเศษด้วยความยืดหยุ่น ความยืดหยุ่น และความต้านทานต่อความเค้นเชิงกลที่เพิ่มขึ้น อีกทั้งสินค้าไม่ติดไฟ ถือว่าทนความชื้น ทนทาน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม การติดฮูดด้วยวัสดุนี้ด้วยมือของคุณเองไม่ใช่เรื่องยากชั้นเหนียวช่วยยึดผลิตภัณฑ์บนพื้นผิวเรียบได้ดี

วัสดุฉนวนยางยืดพร้อมพื้นผิวกาวและเคลือบฟอยล์ ความหนาของผ้าใบอยู่ในช่วง 3-10 มม.

แต่ในที่นี้ควรคำนึงว่ายิ่งพารามิเตอร์มากเท่าไร ต้นทุนก็จะยิ่งสูงขึ้น และราคาก็ขึ้นอยู่กับจำนวนชั้นฟอยล์ด้วย ราคาเริ่มต้นที่ 160 รูเบิลต่อแผ่น

ข้อได้เปรียบหลักของตัวเลือกนี้คือต้นทุนต่ำและการกักเก็บความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ราคาแตกต่างกันไประหว่าง 50-200 รูเบิล / m 2 ตัวบ่งชี้นี้ได้รับผลกระทบโดยตรงจากความหนาของผ้าใบ

หากเจ้าของรถต้องการติดตั้งฉนวนป้องกันความร้อนด้วยตัวเอง เขาต้องเรียนรู้วิธีทำฉนวนป้องกันความร้อนคุณภาพสูงของกระโปรงหน้ารถอย่างแน่นอน ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถชมวิดีโอการฝึกอบรมหรือใช้คำแนะนำทีละขั้นตอน

ก่อนอื่น คุณควรเตรียมวัสดุสิ้นเปลืองและเครื่องมือที่จำเป็น ในการสร้างเครื่องทำความร้อนคุณจะต้อง:

• ผ้าฉนวนกันความร้อน
• มีดเครื่องเขียน
• กระดาษม้วน;
• ปากกาสักหลาด
• กรรไกร;
• สก๊อต.

1. ทำการวัดส่วนของฮูด ถ่ายโอนข้อมูลไปยังกระดาษ โปรดใช้ความระมัดระวังในการคำนวณ มิฉะนั้น จะนำไปสู่การล้นของวัสดุหรือจำเป็นต้องสร้างรูปแบบใหม่

โดยเฉลี่ยแล้ว ต้องใช้ผ้าฉนวนความร้อน 0.6-0.7 ม. 2 เพื่อเป็นฉนวนประทุนของรถยนต์

1. ตัดเค้าโครงกระดาษออกและเซ็นชื่อเพื่อไม่ให้คุณสับสนระหว่างการติดตั้ง ถัดไป ติดช่องว่างเข้ากับฉนวนแล้ววงกลมด้วยปากกาสักหลาด ตัดรายละเอียดตามรูปร่างที่วาด
2. พื้นผิวของส่วนฮูดต้องล้างให้สะอาดด้วยน้ำสบู่และทำให้แห้ง จากนั้นจึงบำบัดด้วยสารขจัดไขมัน
3. ติดชิ้นส่วนฉนวนอย่างระมัดระวังตามตำแหน่ง โปรดจำไว้ว่า ไม่แนะนำให้ใช้กาวในกระบวนการนี้ ใช้เฉพาะวัสดุที่มีชั้นเหนียว

การทำงานหนักพอสมควรกับการดำเนินการตามขั้นตอนที่ถูกต้องจะใช้เวลาไม่นาน โดยเฉลี่ยแล้วฉนวนของห้องเครื่องจะใช้เวลาไม่เกิน 30 นาที

วิดีโอ: วิธีติดฉนวนอย่างถูกต้อง

ผ้าห่มอัตโนมัติเป็นผ้าฉนวนทอที่ไม่ต้องเตรียมการก่อนใช้งาน ผลิตภัณฑ์นี้ทำจากขนสัตว์มัลไลท์ซิลิกาและสิ่งทอที่ใช้ไฟเบอร์กลาส

ผ้าห่มอัตโนมัติใช้สำหรับอุ่นเครื่องยนต์

ประโยชน์ของผ้าห่มอัตโนมัติ ได้แก่ :

• ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
• ทนไฟ;
• ก้ันเสียง;
• ประหยัดทรัพยากรเชื้อเพลิงเพื่อให้ความร้อน
• อายุการใช้งานยาวนาน
• ความต้านทานต่อความเครียดทางกล
• ผลฉนวนความร้อนและเสียง

แม้จะมีข้อดีมากมาย แต่ผลิตภัณฑ์ก็มีข้อเสียหลายประการ:

• ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง
• ความหนาเล็กน้อยในบริเวณรอยต่อพร้อมประทุน
• ลดประสิทธิภาพในการก่อตัวของรอยแตก
• ความยากลำบากในการหยิบและทำความสะอาด

ฉนวนฮูดโดยใช้ผ้าห่มอัตโนมัติถือเป็นวิธีที่ง่ายที่สุด การวางผลิตภัณฑ์ในห้องเครื่องและซ่อนรอยแตกทั้งหมดในบริเวณข้อต่อก็เพียงพอแล้ว

เมื่อขับรถเป็นระยะทางไกล เครื่องยนต์อาจร้อนเกินไป - ผ้าห่มปิดกั้นทางออกของลมอุ่นอย่างสมบูรณ์

หลังจากติดตั้งฉนวนแล้ว จะต้องดำเนินการตกแต่งเพิ่มเติม - ฉนวนกันความร้อนโดยการปิดโครงตาข่าย

การติดตั้งฝาครอบหม้อน้ำ

เพื่อจุดประสงค์นี้ คุณสามารถใช้วิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้:

• การใช้กระดาษแข็งหนาธรรมดา - ตัวเลือกตามกฎถือว่าเกี่ยวข้องกับละมั่ง
• การติดตั้งตะแกรงหม้อน้ำแบบพิเศษซึ่งมีกลไกในการปิดมู่ลี่
• การติดตั้งรัดสำหรับการตรึงฟอยล์ isol ในภายหลัง

1. การติดตั้งฉนวนกันความร้อนควรทำที่อุณหภูมิไม่ต่ำกว่า +20°C
2. หากมีการกัดกร่อนในห้องเครื่อง จะต้องทำความสะอาดก่อน เคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนและสี
3. เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องยึดฉนวนบนพื้นผิวอย่างระมัดระวัง เพื่อไม่ให้หลุดออกมาและไม่เข้าไปในส่วนที่หมุนอยู่ของมอเตอร์แม้ในขณะขับด้วยความเร็วสูง
4. หากสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งในภูมิภาค ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ไม่ร้อนเกินไปในวันที่อากาศอบอุ่น ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องหยุดรถเป็นประจำและเปิดฝาครอบห้องเครื่องเป็นระยะๆ เพื่อให้อากาศเย็นเข้าสู่หน่วยส่งกำลัง

ไม่ว่าคุณจะเลือกฉนวนแบบใด ให้หยุดขณะขับรถและเปิดฝากระโปรงหน้าเพื่อให้ลมอุ่นออก

1. แนะนำให้ติดฉนวนกันความร้อนใต้กระโปรงหน้ารถ โดยมีความเป็นไปได้ที่จะถอดออกในภายหลังโดยไม่ทำอันตรายต่อรถ

เนื่องจากมอเตอร์ในรถใช้เชื้อเพลิงที่ติดไฟได้และมีหน้าสัมผัสจากสายไฟจำนวนมาก คุณจึงต้องเลือกฉนวนกันไฟที่ไม่สะสมไฟฟ้า

วิดีโอ: การทดลอง - ฉนวนห้องเครื่องคุ้มไหม