Do-it-yourself vaz 2110 เปลี่ยนเตาซ่อม

เตา VAZ 2110 อาจเป็นกลไกที่มีปัญหาและไม่แน่นอนที่สุดในการออกแบบรถทั้งหมด คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีเตาหรือหม้อน้ำฮีตเตอร์ภายในที่ผิดพลาดใน VAZ 2110 เนื่องจากสภาพอากาศหนาวเย็นของเรา หากในฤดูร้อนเตาที่ไม่ทำงานอาจไม่รบกวนคุณจากนั้นเมื่อเริ่มฤดูหนาวก็มักจะกลายเป็นว่าเตาบน VAZ-2110 เป่าลมเย็น วันนี้เราจะพยายามพูดถึงรายละเอียดที่ดีเกี่ยวกับอุปกรณ์การซ่อมแซมและเปลี่ยนเครื่องทำความร้อนใน "สิบอันดับแรก" เพื่อความชัดเจน เราจะเสริมข้อความด้วยภาพถ่ายและวิดีโอ

สมมติว่าการออกแบบระบบทำความร้อนใน "สิบอันดับแรก" นั้นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในรุ่น VAZ รุ่นเก่า คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดและความแตกต่างระหว่างฮีตเตอร์ภายในคือ หม้อน้ำเตา VAZ 2110 และพัดลมไม่ได้อยู่ในห้องโดยสาร แต่อยู่ในห้องเครื่อง การออกแบบนี้มีข้อดี เช่น ในการเปลี่ยนหม้อน้ำฮีตเตอร์หรือพัดลมเตา คุณไม่จำเป็นต้องถอดแผงด้านหน้า (แดชบอร์ด) ออกจนหมด

ความแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือระบบควบคุมสภาพอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์ในห้องโดยสาร สำหรับสิ่งนี้สิ่งที่เรียกว่า ระบบควบคุมความร้อนอัตโนมัติ (เซาโอ). รูปภาพของบล็อก SAUO ด้านล่าง

อย่างไรก็ตาม SAUO บล็อกใน "หลายสิบ" ของการปล่อยปีที่แตกต่างกันนั้นแตกต่างกัน ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2539 มีการผลิตตัวควบคุม SAUO 4 ประเภท ควรพิจารณาสิ่งนี้เมื่อซื้อยูนิตเป็นอะไหล่ เป็นอุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิในห้องโดยสารและการทำงานของพัดลม คุณสามารถตั้งอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 16 ถึง 28 องศา

แต่อุปกรณ์มหัศจรรย์นี้ทำงานอย่างไร? บนเพดานของห้องโดยสาร "สิบ" มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิหรือเซ็นเซอร์อากาศติดเพดานพร้อมพัดลมในตัว (เล็กมาก) สำหรับการหมุนเวียนอากาศ เป็นเซ็นเซอร์นี้ที่ส่งข้อมูลเกี่ยวกับอุณหภูมิจริงในห้องโดยสารและหน่วย ACS ให้คำสั่งกับไมโครเกียร์ (MMR) ซึ่งจะเปิดหรือปิดแดมเปอร์หลักซึ่งมีหน้าที่ในการเข้าถึงความร้อน อากาศสู่ห้องโดยสาร เมื่ออุณหภูมิในห้องโดยสารเปลี่ยนแปลง เซ็นเซอร์เพดานจะส่งสัญญาณใหม่ มอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กจะทำงานโดยการหมุนแดมเปอร์ ปิดหรือเปิดช่องลมร้อนเข้าสู่ห้องโดยสาร ดังนั้นอุณหภูมิที่ตั้งไว้จะคงอยู่โดยอัตโนมัติ ไกลออกไป รูปถ่ายของไดอะแกรมท่ออากาศฮีตเตอร์ VAZ 2110.

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

เจ้าของ "หลักสิบ" หลายคนบ่นว่าในบางจุด เตาเป่าลมเย็น และการหมุนของที่จับของระบบควบคุมเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติไม่สามารถบันทึกสถานการณ์ได้ อาจมีปัญหามากมายและทำงานผิดพลาด ตัวอย่างเช่น ตัวควบคุม ACS, เซ็นเซอร์เพดาน หรือมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็ก ซึ่งไม่สามารถเปิดหรือปิดแดมเปอร์ได้นั้นผิดปกติ อีกเหตุผลหนึ่งคืออากาศ (ล็อคอากาศ) ในแกนเครื่องทำความร้อนซึ่งไม่สามารถให้ความร้อนกับอากาศที่ไหลผ่านได้ ไกลออกไป แผนผังแสดงอุปกรณ์ทำความร้อน VAZ 2110.

บ่อยครั้งสาเหตุของประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องทำความร้อน "หลักสิบ" ที่ไม่ดีคือ แดมเปอร์เตา vaz 2110. แดมเปอร์ปิดไม่สนิทหรือเปิดได้ไม่ดี แดมเปอร์ฮีตเตอร์ทำจากพลาสติก ซึ่งอาจทำให้เสียรูปเมื่อเวลาผ่านไปและทำงานได้ไม่ดี เจ้าของรถหลายคนซื้อแดมเปอร์โลหะและเปลี่ยนด้วยตัวเอง จะตรวจสอบประสิทธิภาพและประเมินสภาพของแดมเปอร์เตาได้อย่างไร? ทุกอย่างค่อนข้างง่าย ถอดเบี่ยงเบี่ยงกลางออก และนี่คือแดมเปอร์! เราดูที่รูปถ่าย

จากนั้นตรวจสอบแดมเปอร์อย่างระมัดระวัง เปิดเตา หมุนปุ่มบนยูนิต SAUO และดูว่าแดมเปอร์ทำงานหรือไม่ เคลื่อนไหวอย่างไรให้พอดีตัวหากเธอไม่ตอบสนองต่อคำสั่ง ปัญหาก็อาจไม่อยู่ที่ตัวเธอเลย ประการหนึ่ง คุณสามารถดูได้ว่าคันโยกสำหรับเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศจากกระจกไปยังขาทำงานหรือไม่

การพิจารณาประสิทธิภาพของพัดลมเตานั้นค่อนข้างง่ายด้วยเสียงรบกวน หากมอเตอร์พัดลมเสีย มันก็จะไม่ทำงานโดยธรรมชาติ จริงอยู่ก่อนที่จะรีบเปลี่ยนพัดลมเตาคุณต้องแน่ใจว่าฟิวส์ไม่ขาด ตามที่เราเขียนไว้ข้างต้น พัดลมเตา VAZ 2110 ไม่ได้อยู่ในห้องโดยสาร แต่อยู่ในห้องเครื่อง ในการไปถึงนั้น คุณจะต้องถอดผ้ากันเปื้อนพิเศษที่แยกห้องเครื่องยนต์ออกจากตัวเรือนฮีตเตอร์ หม้อลมเบรก และกลไกที่ปัดน้ำฝน จริงๆแล้วภาพเพื่อความชัดเจนด้านล่าง

ดังนั้นเราจึงไปที่พัดลมเตา ถอดผ้ากันเปื้อนและฝาครอบเครื่องทำความร้อน ถัดมาคุณจะเห็นแผ่นกรองอากาศในตัวเครื่องไปทางซ้ายเล็กน้อย จำเป็นต้องนำออกและทำความสะอาด หากไม่มีใครเปลี่ยนแผ่นกรองก่อนคุณ อายุการใช้งานหลายปีจะอุดตันด้วยเศษขยะและป้องกันการไหลเวียนของอากาศตามปกติ ซึ่งจะถูกดูดเข้าไปในห้องโดยสาร VAZ 2110

หม้อน้ำเตา "สิบ" อยู่ในที่เดียวกับพัดลมนั่นคือใต้ฝากระโปรง (ดูรูปด้านบน) หากต้องการถอด คุณต้องถอดพัดลมออกจากโครงเครื่องทำความร้อนก่อน หากคุณสังเกตเห็นกลิ่นแปลก ๆ ในห้องโดยสาร ให้ยกเสื่อปูพื้น หากมีแอ่งของสารป้องกันการแข็งตัวหรือแข็งตัว หม้อน้ำเตา VAZ 2110 หยด. แม้ว่าแคลมป์จะไม่ยึดอีกต่อไป ... ไม่ว่าในกรณีใด คุณจะต้องถอดประกอบและค้นหาสาเหตุของการรั่วซึม ต่อไป เราขอเสนอวิดีโอคลิปสองสามคลิปที่สาธิตกระบวนการถอดประกอบ การถอดผ้ากันเปื้อน พัดลมเตา ตัวกรองในห้องโดยสาร และหม้อน้ำฮีทเตอร์

วิดีโอการเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา "หลายสิบ" ของรุ่นเก่า

วิดีโอการเปลี่ยนหม้อน้ำเตาใหม่