ซ่อมใบพัดเรือด้วยตัวเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมใบพัดที่ต้องทำด้วยตัวเองสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือจากผู้เชี่ยวชาญตัวจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

พี่น้อง! ในเดือนพฤษภาคม ฉันไม่สามารถหลบเศษไม้ที่ลอยมาได้ และผลจากการชนกัน ใบมีดครึ่งหนึ่งของใบพัดอะลูมิเนียมหักจากการชนกัน Motor Merck 90 สกรูตัวใหม่ราคาประมาณ 6,000 รูเบิล ดังนั้นฉันจึงคิดว่าจะซ่อมอันที่ชำรุดซึ่งถูกค้นหาผ่านอินเทอร์เน็ตเหมือนมีสำนักงานสองแห่งในมอสโกเข้าร่วม อาจมีคนพยายามซ่อมสกรูหรือไม่บ่นและซื้อใหม่? ไม่เสียดายเงินเลย แต่คำถามก็น่าสนใจ เช่น รักษาได้ เอาไว้สำรอง

มีหัวข้อเมื่อไม่นานนี้เอง ทุกอย่างขึ้นอยู่กับต้นทุนของงาน 🙂 จากนั้นฉันจะใส่สกรูสำรองไว้เท่านั้น เลยไปที่ร้าน🙁

พวกเขาพยายามเชื่อมสกรูดังกล่าวด้วยอาร์กอนที่ด้านนอก ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะไม่เลวร้าย แต่ด้วยการชนกันเล็กน้อยกับสิ่งกีดขวางใดๆ มันจึงแตกที่จุดเชื่อม และฉันจะไม่แม้แต่จะพยายาม

ฉันก็ไปตามทุ่งน้ำแข็งของแหลมไครเมียด้วยลมกรดที่ชุมนุมของผู้ขับขี่ทางน้ำ ฉันเพิ่งกลับถึงบ้านฉันเกือบจะกลายเป็น Chelyuskin ลมพัดทุ่งนาและกวาดล้างพวกมันออกไปจริงๆฉันหนาวจัดเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่ง เมื่อยกมอเตอร์ขึ้น ฉันเห็นว่าฉันขับด้วยใบมีดเดียวและไม่ได้สังเกต เหลือเพียงรากจากใบมีดสองใบเท่านั้น ไม่มีการสั่นสะเทือน มันง่ายกว่าที่จะได้รับโมเมนตัม และไม่มีความเร็วเต็มที่

รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้


MAK-360 เขียนว่า:

> ฉันพยายามเชื่อมสกรูดังกล่าวด้วยอาร์กอนภายนอกทุกอย่างก็ไม่เลว
> ประมาณนั้น แต่ถ้าชนกับสิ่งกีดขวางเล็กน้อย มันก็พังลง
> จุดเชื่อม ซ่อมแล้วถ้ากระแสเหลือถึง
> สถานที่ที่จะไปถึง และฉันจะไม่แม้แต่จะพยายาม

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

ฉันคิดว่าคุณจะยอมจ่ายครึ่งหนึ่งของค่าทำงานใหม่ แต่ก็ไม่มีเหตุผล ฉันจะโพสต์รูปถ่ายของการหลอกลวงที่ไม่สามารถต่อสู้กับอุปสรรค์))) วันนี้ฉันแทนที่ด้วยใหม่

\ ฉันพยายามเชื่อมสกรูดังกล่าวกับอาร์กอนภายนอกทุกอย่างดูเหมือนจะไม่เลว แต่ด้วยการชนกันเล็กน้อยกับสิ่งกีดขวางใด ๆ มันแตกที่จุดเชื่อม และฉันจะไม่พยายามด้วยซ้ำ\

บางทีพวกเขาอาจลองใช้มือแบบนี้?
ใบพัดที่ได้รับการซ่อมแซม แหลมและสมดุลตามปกตินั้นทำงานได้ดี (และมักจะดีกว่า) มากกว่าใบพัดที่ซื้อจากร้านค้า
นี่คือสกรู (Suza 140) ก่อนและหลังการซ่อม, หลังการซ่อม มันได้เปิดดำเนินการสำหรับฤดูกาลที่สาม

สกรูตัวนี้ (หลุม 30) หลังการซ่อมได้เข้าร่วมการแข่งขันหลายเส้นทางแล้วและไม่มีใครรีบส่งคืนเพื่อแก้ไข

ยังมีภาพถ่ายอื่นๆ อีกมากมายที่มีสกรูในสภาพที่แย่ที่สุดก่อนการซ่อมแซม (หรือแม้แต่รอยเชื่อมจากดุมล้อเปล่า ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการแข่งขัน) และใช้งานมาหลายฤดูกาลแล้ว ทุกอย่างขึ้นอยู่กับมือ

วันที่ลงทะเบียน: 22-14 มิถุนายน

หัวข้อเกี่ยวกับการซ่อมใบพัดเรือของคุณ ต้องการคำแนะนำ - ถามชาวประมงของเรา

ได้โปรด - ในกระทู้นี้ห้ามน้ำท่วม สำหรับผู้ที่ต้องการ "แค่คุย" ในที่ด้านล่างของแต่ละข้อความจะมีปุ่ม "ตอบกลับใน fludilne"

สำหรับคำถามเกี่ยวกับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ มีทั้งส่วน "PLM"

บนเรือ - ส่วนเรือที่มีหัวข้อมากมาย

ตามการเลือกสกรูสำหรับ PLA ของคุณ หัวข้อคือ “การเลือกเปลี่ยนใบพัดเรือ”.

ผู้ดูแลจะลบข้อความที่ท่วมท้นในชุดข้อความนี้ โดยไม่มีคำอธิบายหรือคำเตือน น้ำท่วมที่เป็นอันตราย - เสี่ยงต่อการถูกแบน

แต่ถึงแม้กฎของเราจะมีความรุนแรงมากก็ตาม ฉันขอให้คุณสื่อสารอย่างมีความสุข ต้องการความช่วยเหลือ - ติดต่อ

วันที่ลงทะเบียน: 30-15 พฤศจิกายน

  • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้ส่ง PM
    • เมือง: Novoaltaisk-Beloyarsk

    บอกฉันว่าต้องแก้ไขสกรูอย่างไร ถ้ามันเป็นไปได้เลย? งอในแม่น้ำการสั่นสะเทือนสาหัสบนชายฝั่งแก้ไขบนตอไม้มองเห็นได้คดเคี้ยวมาก suza-9.9

    วันที่ลงทะเบียน: 24 มิถุนายน 14

    บอกฉันว่าต้องแก้ไขสกรูอย่างไร ถ้ามันเป็นไปได้เลย? งอในแม่น้ำการสั่นสะเทือนสาหัสบนชายฝั่งแก้ไขบนตอไม้มองเห็นได้คดเคี้ยวมาก suza-9.9

    หาใหม่ดีกว่า ฉันรู้ว่าเพื่อนส่งฉันไปปกครองที่ไหนสักแห่งในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

    อย่าเถียงกับคนงี่เง่า คุณจะจมลงสู่ระดับของพวกเขาที่ซึ่งพวกเขาจะบดขยี้คุณด้วยประสบการณ์ของพวกเขา!

    วันที่ลงทะเบียน: 23-14 มิถุนายน

    ถ้ามันเป็นไปได้เลย? บางที แต่คุณต้องการอุปกรณ์พิเศษและทางขึ้นเขา สะดวกยิ่งขึ้น เมื่อต้องการส่ง Almaia ไปยัง St. Petersburg มันจะดีกว่าใหม่

    วันที่ลงทะเบียน: 22-14 มิถุนายน

    ฉันเห็นด้วยกับมิทริชและเซอร์เกย์

    ฉันจะเพิ่ม - สกรูที่ยืดอย่างไม่ถูกต้องจะทำลายเพลาหรือตลับลูกปืนบนเพลาอย่างรวดเร็ว - มันจะแตกเหมือนขอบที่ไม่สมดุล

    วันที่ลงทะเบียน: 16-14 กรกฎาคม

  • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้ส่ง PM
    • เมือง: Barnaul
    • ฉันช่วยได้: คอมพิวเตอร์

    บอกฉันว่าต้องแก้ไขสกรูอย่างไร ถ้ามันเป็นไปได้เลย? งอในแม่น้ำการสั่นสะเทือนสาหัสบนชายฝั่งแก้ไขบนตอไม้มองเห็นได้คดเคี้ยวมาก suza-9.9

    ตามกฎแล้วใบมีดหนึ่งหรือสองใบ หากคุณเห็นสิ่งผิดปกติให้แก้ไข เลือกใบมีดที่เสียหายน้อยที่สุด ทำเป็นใบที่ไม่หัก แล้วที่เหลือก็เรียงตามนั้น และตรวจสอบทุกอย่าง เพลา ฝาครอบเทียน ขั้วต่อบนถัง มีสกรูงอและน็อตกี่ตัว ไม่เคยมีการสั่นสะเทือนเป็นพิเศษในมอเตอร์ถึง 15 ตัวเมีย น้ำหนักและขนาดไม่เท่ากัน

    แน่นอนว่าปีเตอร์นั้นดี แต่ในหมวดนี้มันไม่ค่อยมีงบประมาณมากนัก

    ในการตกปลาครั้งล่าสุด ฉันเจอไม้ชิ้นเล็กชิ้นหนึ่ง ความเร็วลดลง 2-3 กม. ของพวกเขา. ชื่อ. ที่บ้านในโรงรถบนใบมีดเสี้ยนหนึ่งใบถูกแก้ไข ในการตกปลาครั้งต่อไปฉันจะดูว่าเกิดอะไรขึ้น

    โพสต์ได้รับการแก้ไขแล้วstalex: 03 ตุลาคม 2016 – 20:06

    ฉันเรียนมาทั้งชีวิต หวังว่าวันหยุดจะไม่มาเร็ว ๆ นี้

    วันที่ลงทะเบียน: 16-14 กรกฎาคม

  • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้ส่ง PM
    • เมือง: Barnaul
    • ฉันช่วยได้: คอมพิวเตอร์

    ฉันเห็นด้วยกับมิทริชและเซอร์เกย์

    ฉันจะเพิ่ม - สกรูที่ยืดอย่างไม่ถูกต้องจะทำลายเพลาหรือตลับลูกปืนบนเพลาอย่างรวดเร็ว - มันจะแตกเหมือนขอบที่ไม่สมดุล

    อ่าน:  ซ่อมแซมหลอดฟลูออเรสเซนต์ด้วยตัวเอง

    แต่ฉันไม่เห็นด้วยกับ Engels หรือ Kautsky .. (Heart of a Dog)

    ไม่หรอก กับคนของเรา คุณสามารถทำลายทุกอย่างได้ แต่เพื่อให้ออกตัวได้เร็ว และยิ่งกว่านั้น ฉันไม่เห็นด้วยกับหม่อนอย่างเด็ดขาด

    หากมอเตอร์มีแรงสั่นสะเทือนถึง 15-18 แรงบนหางเสือ จะเห็นความแตกต่างของความโค้งของใบพัดแม้หลังจาก 3-4 หรือ 5 ดาว และถ้าไม่ใช่ด้วยรูปลักษณ์ "ติดอาวุธ" ก็ไม่มีคำถามใด ๆ เลย

    เช่นเดียวกับในกองทัพ: - ปล่อยให้น่าเกลียด แต่สม่ำเสมอ

    ฉันเรียนมาทั้งชีวิต หวังว่าวันหยุดจะไม่มาเร็ว ๆ นี้

    วันที่ลงทะเบียน: 19-14 กรกฎาคม

  • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้ส่ง PM
    • เมือง: Malingbiao
    • ฉันมีประโยชน์: ไม่มีอะไรให้ช่วย

    ความจริงถือกำเนิดใน Flud

    วันที่ลงทะเบียน: 16-14 กรกฎาคม

  • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้ส่ง PM
    • เมือง: Barnaul
    • ฉันช่วยได้: คอมพิวเตอร์

    โหนดในกรณีนี้คือกระปุกเกียร์ ส่วนที่เหลือคือรายละเอียดของโหนด เพื่อลดอายุการใช้งานของ ASSEMBLY ชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งต้องเสีย

    เพลาจะสูญเสียรูปทรงทันทีหลังจากการกระแทก

    จากนั้นเพลาที่โค้งงอจะทำลายซีล น้ำเข้าไปในกระปุกเกียร์ จากนั้นตลับลูกปืนจะหมดลง ฯลฯ มากขึ้น

    เพลางอมีน้ำอยู่ในกระปุกเกียร์

    หากเพลาไม่โค้งงอ แม้แต่ "การยืดด้วยภาพบนตอไม้" ให้อยู่ในสภาพที่เหมือนกันมากหรือน้อยก็ไม่ควรสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง แน่นอน ถ้าตาไม่เหลือบและแขนโตเกินเอว

    ฉันเรียนมาทั้งชีวิต หวังว่าวันหยุดจะไม่มาเร็ว ๆ นี้

    วันที่ลงทะเบียน: 16-14 กรกฎาคม

  • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้ส่ง PM
    • เมือง: Barnaul
    • ฉันช่วยได้: คอมพิวเตอร์

    เปล่าประโยชน์ สิ่งหนึ่งที่เป็นเสี้ยน การเปลี่ยนแปลงอีกอย่างในเรขาคณิตของสกรู ฉันคิดว่าเพลาจะไม่แตกทันที แต่จะลดอายุการใช้งานของโหนดนี้ลงอย่างมาก

    ไม่เป็นไร คุณสามารถนั่งร้องไห้ ดับเครื่องยนต์ และพายเรือไปที่ลานจอดรถ เปิดสัญญาณเตือนภัยฉุกเฉิน แล้วโทรติดต่อผู้ให้บริการไปรษณีย์ด้วยโทรศัพท์มือถือเพื่อส่งใบพัดไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอย่างเร่งด่วน ปีเตอร์สเบิร์ก

    และแน่นอนว่าคุณสามารถประเมินปัญหา ใช้มาตรการเพื่อฟื้นฟูและทำการประมงต่อไปได้

    ที่นี่ทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเอง

    ฉันเรียนมาทั้งชีวิต หวังว่าวันหยุดจะไม่มาเร็ว ๆ นี้

    วันที่ลงทะเบียน: 29-14 มิถุนายน

    วันที่ลงทะเบียน: 16-14 กรกฎาคม

  • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้ส่ง PM
    • เมือง: Barnaul
    • ฉันช่วยได้: คอมพิวเตอร์

    และหากสถานการณ์เลวร้ายยิ่งกว่าเดิม - ใบมีดหัก - มีที่ใดที่สามารถเชื่อมได้ หรือบนโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก?

    ในโนโวซีบีสค์ ฉันเคยเห็นโฆษณาการฟื้นฟูใบพัดและกระปุกเกียร์หลายครั้งหลายครั้ง ป้ายราคาในโฆษณานั้นดูมีมนุษยธรรม ไม่ได้สมัครเอง แล้วเขาไม่โทรมา

    ความสามารถในการเชื่อมของ IMHO ขึ้นอยู่กับวัสดุเป็นอย่างมาก แต่คำถามก็เกิดขึ้น ชิ้นส่วนที่แตกหักนั้นรอดหรือไม่?

    หากมีความจำเป็นต้องโทรไปหาเทคโนโลยีแล้วตัดสินใจ

    ฉันเรียนมาทั้งชีวิต หวังว่าวันหยุดจะไม่มาเร็ว ๆ นี้

    วันที่ลงทะเบียน: 23-14 มิถุนายน

    “การแก้ไขภาพบนตอไม้” ให้มากหรือน้อยในสถานะเดียวกันของใบมีดไม่ควรให้การสั่นสะเทือนรุนแรง ผูกอึกับเฆี่ยน สกรูของฉันซึ่งอยู่ไกลจากการถูกจัดเรียงบนตอไม้ ให้การสั่นสะเทือนที่เหมาะสม สายตาทุกอย่างอยู่ในลำดับ พบวงกบเฉพาะบนเนินเขาที่เดินได้

    วันที่ลงทะเบียน: 30-14 กันยายน

    ชิ้นส่วนหล่อหลังจากการกระแทกจะมีรูปทรงที่หัก และการยืดและเชื่อมแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องในส่วนต่างๆ ของรูปทรงที่ซับซ้อน ซึ่งก็คือสกรู อย่างน้อยต้องมีเมทริกซ์สำหรับสกรูนี้ และมือที่มีประสบการณ์ซึ่งได้รับจากผลิตภัณฑ์มากกว่าหนึ่งชิ้น มันเป็นสิ่งจำเป็น ไม่เพียงแต่จะทำให้โค้งเหมือนกัน บนใบมีดทั้งหมด แต่ยังต้องทำมุมเอียง สัมพันธ์กับแกน และต้องสังเกตระยะห่างด้วย

    คำถามก็เกิดขึ้นทันที สกรูตราสินค้า กับ สำเนา ต่างกันอย่างไร? อาจเป็นไปได้ว่าความแม่นยำในการผลิตและความใกล้เคียงกับเส้นโค้งในอุดมคติและประสิทธิภาพใกล้เคียงกับอุดมคติ

    อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกของป่านในสภาพการตกปลานั้นจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทำการตกปลาต่อเพื่อกลับไปที่ฐาน

    ทำสิ่งที่มีประโยชน์ในชีวิตแล้วจะมีความสุข

    หน้า 1 2 ต่อไป

    หากต้องการส่งคำตอบ คุณต้องเข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

    • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้
    • Lensky
    • พี่
    • ไม่ใช้งาน
    • ที่ไหน: ภูมิภาคอีร์คุตสค์
    • ลงทะเบียน: 10-02-2017
    • กระทู้: 998

    ฉันมีประสบการณ์ในการฟื้นฟูลักษณะการทำงานของใบพัดมอเตอร์นำเข้าทั้งหมดหากหัวข้อนี้เป็นที่สนใจของใครซักคน ฉันสามารถแบ่งปันประสบการณ์ของฉันในรายละเอียดได้

    ..มาก รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้
    • Lensky
    • พี่
    • ไม่ใช้งาน
    • ที่ไหน: ภูมิภาคอีร์คุตสค์
    • ลงทะเบียน: 10-02-2017
    • กระทู้: 998

    .. เบลอข้อความ รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้
    • Lensky
    • พี่
    • ไม่ใช้งาน
    • ที่ไหน: ภูมิภาคอีร์คุตสค์
    • ลงทะเบียน: 10-02-2017
    • กระทู้: 998

    ✔️ fas.st/1SYO-T - สกรูและอุปกรณ์เสริมใหม่มากมาย

    สมัครสมาชิกช่องหลัก:

    สกรูบิดจาก Yamaha 30 ได้รับการฟื้นฟู พวกเขาเจาะผ่านสกรูและหมุดที่ป้องกันไม่ให้แขนเสื้อหมุน แดมเปอร์ยังคงหมุนอยู่แต่ก็ยึดแน่น
    วิธีการนี้ไม่ใช่วิธีการที่มีมนุษยธรรมและถูกต้องที่สุด แต่เรียบง่ายและราคาถูกมาก
    หากคุณรู้วิธีแก้ไขสกรูดังกล่าวให้เขียนความคิดเห็น

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    ร่วมเพศสะกิดเกียร์เป็นเนื้อ

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    ถ้าวิ่งเกวียนหรือชนหินที่ไหนสักแห่ง ให้เปลี่ยนเกียร์ทันที 🙂 ซื้ออันใหม่ดีกว่า

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    ขันสกรูให้แน่น เพลากดบนแดมเปอร์ บางครั้งคุณต้องขันให้แน่น เท่านี้ก็เรียบร้อย ดังนั้นฉันจึงหมุนสกรูใหม่

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    ทำเช่นเดียวกัน ฉันแค่ตัดด้ายแล้ววางลงบนวัสดุยาแนวที่ไม่สามารถแยกออกได้

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    ด้วยเธรดจะเชื่อถือได้มากขึ้นอย่างชัดเจน

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    หมุดถือขึ้นหรือไม่?

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    เราขี่สกรูประมาณ 20 นาที ไม่มีอาชญากรเกิดขึ้น ทุกอย่างอยู่ในสถานที่ โกหกเป็นอะไหล่

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    พวกแดมเปอร์เหล่านี้สามารถสั่งซื้อแยกต่างหากและกดใหม่ (ใช้เวลาห้านาทีและไม่ใช่ฟาร์มรวม)

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    บล็อกเงียบในตลาดรถยนต์พบว่าเหมาะสม

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    พวกเขาแค่ต้องการขายคุณ lohu

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    ตัวอย่างเช่นที่นี่และอื่นๆ

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    กรุณาบอกฉันว่าจะสั่งซื้อได้ที่ไหน ฉันค้นหาทั่วอินเทอร์เน็ตและไม่พบสิ่งที่น่ารังเกียจ สกรูเหล็ก

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    เจ้าหน้าที่เข้าเตาหลอม! พวกเขาสนใจเรื่องการหย่าร้าง ไม่ใช่ความเป็นอยู่ที่ดีของคุณ
    มีแดมเปอร์แยกต่างหากฉันซื้อสกรูจาก Tokha และอดกลั้นด้วยตัวเอง

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    ฉันเพิ่งพบปัญหาดังกล่าว บอกฉันทีว่าใช้เวลานานเท่าใด

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    ลองนึกภาพว่าฉันทำมันแตกต่างออกไป ในที่ที่น็อตเป็นรูเป็นร่อง ฉันเจาะสกรูจากทั้งสองด้านแล้วติดสตั๊ดทะลุตามขอบงอ

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    นี่คือสกรูสำรอง ใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงเท่านั้น สถิติจึงต่ำ

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    มึงทำเหี้ยไรเนี่ย 1.ใช้มอเตอร์ติดท้ายเรือของโซเวียต สกรูยึดด้วยหมุดทองเหลืองหรือทองแดง ฉันจะไม่พูดถึงความแข็งแกร่งของโลหะ พูดสั้นๆ ว่าหมุดอลูมิเนียมไม่หมุนในตัวเลือกการติดตั้งนี้ 2. แดมเปอร์เสริมยางช่วยลดภาระในแนวรัศมีไดนามิกจากเพลากระปุก กล่าวอีกนัยหนึ่ง ความคลาดเคลื่อนแบบไดนามิกทั้งหมดจะมาที่ตลับลูกปืนเรเดียลของเพลากระปุก ส่งผลให้กระปุกเกียร์ถูกทำลาย
    3. อีพ็อกซี่เทสิ่งเหล่านี้ก็โง่เช่นกันมันง่ายกว่าที่จะตัดเกลียวในสกรูแล้วบิดหมุดแล้วติดด้ายบนกาว - มันก็จะตาย
    4. น่าเสียดายที่ฉันไม่ค่อยเข้าใจจากวิดีโอว่าเลื่อนอะไรโดยเฉพาะ (ทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกลดลง)
    5. นี่คือสิ่งเดียวกันหลังจากผ่านไป 70 กม. ทุกอย่างก็ทรุดโทรม

    อ่าน:  Nsh 50 ซ่อมด้วยตัวเอง

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    หมุดอลูมิเนียมไม่มีอะไรเลย หรือเหล็ก (ทองเหลือง) เลย แต่ก็ควรเปลี่ยนแดมเปอร์อย่างใดทางหนึ่งดีกว่า

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    แน่นอนคุณพูดถูก แต่ฉันเริ่มพิจารณาหรือโยนมันทิ้งหรือพยายามทำอย่างนั้น
    ฉันไม่ได้มีเป้าหมายที่จะทำมันอย่างแน่นหนา หากหมุดอลูมิเนียมหมุนฉันจะโยนสกรูนี้ออกทันที
    ฉันคิดว่าทุกคนเข้าใจดีว่าการเปลี่ยนแปลงใดๆ กับการออกแบบโรงงานนั้นเกิดขึ้นจากความเสี่ยงและอันตรายของคุณเอง
    สิ้นเดือนฉันจะขี่ใบพัดนี้สองสามวัน แล้วฉันจะเขียนว่าเกิดอะไรขึ้นกับเขา

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    ซ่อมใบพัดเรือทำเอง ซ่อมแดมเปอร์/คัปปลิ้ง/บุชชิ่ง.

    หรือเข้าสู่ระบบผ่านหนึ่งในบริการเหล่านี้

    • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้
    • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้
    • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    ความคิดเห็นสามารถโพสต์ได้โดยผู้ใช้ที่ลงทะเบียนเท่านั้น

    ลงทะเบียนบัญชีใหม่ในชุมชนของเรา นี้ไม่ยาก!

    ไม่มีผู้ใช้ที่ลงทะเบียนกำลังดูหน้านี้

    • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้
    • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้
    • รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    Temik » 17 เม.ย. 2014, 15:21

    โดโบร » 17 เม.ย. 2014, 21:42

    Temik » 17 เม.ย. 2014, 22:37 น.

    Temik » 16 มิ.ย. 2557, 22:55 น.

    Temik » 07 ก.ค. 2014, 14:42 น.

    เพิ่มหลังจาก 7 นาที 39 วินาที:
    ใช่. วงแหวนบนสกรูก็คดงอเหมือนไม่รู้อะไร! รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    Temik » 09 ก.ค. 2014, 00:14

    หัวหน้า » 10 ก.ค. 2014, 09:34 น

    Temik » 10 ก.ค. 2557 11:12 น.

    และจะต้องใช้เงินอีกเท่าไหร่? ซื้อจีนใหม่ง่ายกว่าไหม

    เขาเอาปูนซีเมนต์ปูนจากใบมีดเดียว ตอนนี้ใบมีดทั้งหมดถูกปรับทีละตัวตั้งแต่ต้น แล้วตัดเลื่อย นำมา. ฉันสนใจในสิ่งใด อย่างไร และทำไม คุณต้องเรียนรู้อะไรบางอย่าง

    ราศีธนู » 10 ก.ค. 2014, 13:25 น

    Temik » 10 ก.ค. 2014, 17:22 น.

    Solomonych » 10 ก.ค. 2014, 23:17 น.

    Babiyi » 11 ก.ค. 2557, 00:20

    อย่าบอกฉันว่าต้องทำอย่างไรและทำอย่างไร และฉันจะไม่บอกว่าคุณต้องไปที่ใด!

    Temik » 11 ก.ค. 2014, 23:53 น.

    แต่ฉันไม่เถียง ฉันรู้. แต่ฉันต้องการค้นหารายละเอียดปลีกย่อยด้วยตัวเองและเรียนรู้ นั่นอาจเป็นทั้งหมด ก็ฉันแค่อยากรู้ ที่น่าสนใจและนั่นแหล่ะ อยากลองด้วยตัวเอง ทำความเข้าใจกับข้อผิดพลาดของคุณ แล้วสรุปผลทุกครั้งที่ทำสกรูให้ตัวเองดีขึ้นและดีขึ้น นั่นเป็นวิธีที่มันเป็น รูปภาพ - ซ่อมใบพัดเรือทำเองได้

    เพิ่มหลังจาก 6 นาที 57 วินาที:

    โดโบร » 12 ก.ค. 2014, 17:39 น.

    Temik » 14 ก.ค. 2014, 12:13 น.

    บัญชีแขก » 14 ก.ค. 2014, 13:20 น.

    ตั้ม ปานิมาช ว่าไงนะ จะพยายามอธิบายให้ง่ายขึ้น))
    ทำขั้นบันไดก่อน เพื่อที่คุณจะได้เห็นว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่
    ทุกสิ่งที่คุณทำมาจากความเกียจคร้าน แต่ไม่ได้ทำให้คุณเข้าใกล้สกรูที่ถูกต้องมากขึ้น
    ทำไม.
    คำตอบนั้นง่าย - คุณไม่รู้ว่าใบมีดที่คุณใช้เฝือกนั้นถูกต้องหรือไม่
    โดยส่วนตัวฉันมีสกรูที่ถูกต้องสมบูรณ์เพียง 1 ตัว นี่คืออันที่อัลเมย์ไม่ได้แก้ไขหลังจากตรวจสอบ จริง เขายังคงมีลักษณะขรุขระเล็กน้อย ไม่ใช่ขั้นตอนตามที่เขียนไว้ มันบอกว่า 15 แต่จริงๆ สะอาดที่สุด 14. และอัลเมย์ทำให้ฉันและเพื่อนๆ มีสกรูมากกว่าห้าสิบตัว

    ดูว่าเกิดอะไรขึ้น เป็นเพียงตัวอย่าง
    บนสกรูเช่นของคุณเครื่องหมาย 9 14X3X14 เขียนไว้ แต่ในความเป็นจริงใบมีดสามารถอยู่ที่ฐาน (ฮับ) 1516 และลงท้ายด้วย 1413 และสิ่งที่เกิดขึ้นจากนี้ ก้าวหน้า) จากนั้นโอกาสที่จะไปก็มีจริง แต่ใครจะรู้โดยไม่ตรวจสอบ
    ดังนั้นหากคุณต้องการบรรลุบางสิ่งบางอย่าง แต่คุณต้องเข้าหาปัญหาด้วยความระมัดระวัง

    แต่ในความคิดของฉันถ้าคุณไม่ทำสิ่งนี้มันง่ายกว่าที่จะส่ง Lyokha ไปทำเกลียวและปล่อยให้แพงกว่าเล็กน้อยมันไม่เกี่ยวกับเงินคุณระยำกับ Wishlist ของคุณแล้ว ความเข้าใจมาหลังจาก การตีสกรูเริ่มขึ้นและการตายของต่อมหรือเรือไม่ไป

    ก่อน Lyokha ฉันทำใบพัดจากนักแข่งที่มีชื่อเสียงในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในครั้งเดียวทุกอย่างเจ็บปวดจนเขาเริ่มเชื่อใจผู้ฝึกหัดด้วยใบพัดฉันให้สกรูแก่เขาผลลัพธ์ - อันดับที่สองในระดับเดียวกันที่ “การแข่งขันน้ำแข็ง” ความเร็ว 7879 กม.ชม. แทน 7374 km.h.

    Temik » 14 ก.ค. 2014, 13:32 น

    เรื่อง: ใบพัด ซ่อมฟื้นฟู?! - การซ่อมแซม ดัดแปลง บำรุงรักษาเรือ - เรือและเรือ - การขนส่ง (ยานพาหนะ) - ส่วนหลัก - ฟอรัมของ Open Club Pitersky Okhotnik

    “ผู้ที่ล่าและจับปลาจะไม่ได้รับอะไรเลย!” “จากตัวฉันและเพื่อพี่ชายของฉัน!”

    สกรูยึดคืนอย่างเหมาะสม - ไม่เลวร้ายไปกว่าของใหม่ นอกจากนี้การบูรณะยังมีราคาถูกกว่าสกรูตัวใหม่ 3-4 เท่า (ไม่ใช่ของเดิม) เมื่อคุณฆ่าสกรู 2-3 ครั้งในช่วงฤดูร้อน เงินออมก็สำคัญ

    เชื่อฉัน - เป็นไปได้ในทางปฏิบัติ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับเจ้านาย

    ถ้าคุณต้องการใครสักคนไปซ่อมสกรู - เคาะ PM ฉันจะให้หมายเลขโทรศัพท์ของอาจารย์

    ฉันไม่ต้องการโพสต์ในที่สาธารณะ

    ถ้าไวน์ราคา 20,000 และรอเดือนละครั้ง แล้วไม่มีทางเลือกอื่น และสำหรับ 2t.r จะดีกว่าที่จะซื้ออันใหม่

    ถ้าสกรูราคา 20,000 และรอเดือนละครั้ง แล้วไม่มีทางเลือกอื่น และสำหรับ 2t.r จะซื้อใหม่ได้ง่ายขึ้น

    อ่าน:  อุปกรณ์ซ่อมนาฬิกาทำเอง7

    ถ้าคุณต้องการใครสักคนไปซ่อมสกรู - เคาะ PM ฉันจะให้หมายเลขโทรศัพท์ของอาจารย์

    ฉันไม่ต้องการโพสต์ในที่สาธารณะ

    สกรูตัวเดียว ราคาก็แบบนี้แหละ ไม่มีตัวอื่นแล้ว

    อา Lesha "Almay"! อาศัยอยู่ที่ Krasnoye Selo เขายังมีการประชุมเชิงปฏิบัติการที่นั่น

    อาจารย์เป็นคนดีทำด้วยจิตวิญญาณ มันทำได้เกือบทุกอย่าง: เชื่อมใบมีด ปรับสมดุล คืนค่าเรขาคณิต มุมเอียง เปลี่ยนระยะพิทช์ของใบพัด ฯลฯ ฉันได้ใช้บริการของเขาหลายครั้งด้วยตัวเอง ฉันรู้จักเขาจาก RCC

    ✔️ทุกอย่างสำหรับการตกปลา:

    สมัครสมาชิกช่องหลัก:

    สกรูบิดจาก Yamaha 30 ได้รับการฟื้นฟู พวกเขาเจาะผ่านสกรูและหมุดที่ป้องกันไม่ให้แขนเสื้อหมุน แดมเปอร์ยังคงหมุนอยู่แต่ก็ยึดแน่น
    วิธีการนี้ไม่ใช่วิธีการที่มีมนุษยธรรมและถูกต้องที่สุด แต่เรียบง่ายและราคาถูกมาก
    หากคุณรู้วิธีแก้ไขสกรูดังกล่าวให้เขียนความคิดเห็น

    วิดีโอ การซ่อมแซมใบพัดเรือ Do-it-yourself ซ่อมแดมเปอร์/คัปปลิ้ง/บุชชิ่ง. channel VeterNSK

    แดมเปอร์ (ปลอก) ของใบพัดมาตรฐาน (ดั้งเดิม) Suzuki DF-15 ถูกหมุน ในอะไหล่ตามที่ servicemen ไม่รวมปลอกสำรอง โยนใบพัดทิ้งทั้งใบ มือไม่ขึ้น ประเทศเราเต็มไปด้วย Kulibins จากนี้ไป คำถามที่แท้จริงคือ: “ใคร จัดการกับปัญหาอย่างไร? “. สร้างใหม่ภายใต้คีย์เป็นตัวเลือกซึ่งมาพร้อมกับการเจาะฉันปล่อยให้เป็นอันสุดท้าย
    ปัญหานี้ใช้กับเครื่องยนต์ของยี่ห้ออื่น

    ฉันเจาะแดมเปอร์ (ยาง) ในหลาย ๆ ที่เติมด้วยกาวขันสกรูสองสามตัว - ถือ 20 ชั่วโมง ตอนนี้มีสินค้าในสต็อก ฉันใช้ความเร็วสูงแบบหนึ่งต่อหนึ่ง ยามาฮ่า 8

    ตามที่ฉันเข้าใจ ยางถูกเจาะเข้าไปที่ตัวสกรูและโพรงก็เต็มไปด้วยกาว (อะไรนะ) แล้วกรูหายไปไหน? ถ้ามียางในตัวที่จะลิ่ม จะดีกว่าไหมถ้าใช้แท่งกาว? ปิดผนึกได้ดีกว่าสกรูยึดตัวเอง IMHO

    ใช่ฉันทำ. กาวเอาโมเลกุลในหลอดขนาดเล็ก บางทีมันควรจะแตกต่างกัน?

    วาเลร่า อืม คิดถึงนะ อะไรจะดีไปกว่าการขาย - สกรูหรือปลอกหุ้ม ตอนนี้ หากพวกเขาเสนอบูชบูชราคา 100 และสกรูราคา 200 ให้คุณ (ตามราคา เช่น ตามลิงค์ของฉัน) จะดีกว่าสำหรับพวกเขาที่จะขายบุชชิ่ง แต่ก็มีคนฉลาดอยู่ที่นั่นด้วยและพวกเขาเข้าใจ ที่ชัดเจนว่าคุณไม่สามารถซื้อบุชชิ่งได้ในราคา 100
    Gena และสิ่งนี้เรียกว่าแตกต่างกันแล้ว: บ้า: ดังนั้นฉันจึงส่งคำถามเกี่ยวกับสถานการณ์ไปยังบุคคลที่ไม่ใช่คนสุดท้ายของการบริการ

    ———- เพิ่มเมื่อ 09:40 ———- โพสต์ก่อนหน้านี้เขียนเมื่อ 09:38 ———-

    การบริหารแบรด ขายและเปลี่ยนปลอกแขนเฉพาะกรวยสำหรับการกด ..
    เป็นที่ชัดเจนว่าจำเป็นต้องใช้ mandrel และคำถามก็เกี่ยวกับการบูรณะเพราะแดมเปอร์ก็มีค่าใช้จ่ายเช่นกัน นี่คือความแตกต่างของเทคโนโลยีและความสมดุล (โดยคำนึงถึงความเร็ว) เพื่อที่จะคืนค่าสกรูไม่ใช่อะไหล่ แต่เป็นของที่กำลังทำงานอยู่

    ———- เพิ่มเมื่อ 11:13 ———- โพสต์ก่อนหน้าเมื่อ 09:40 ———-

    ใช่ฉันทำ. กาวเอาโมเลกุลในหลอดขนาดเล็ก บางทีมันควรจะแตกต่างกัน?
    ในอีกทางหนึ่ง ในเวอร์ชันนี้สามารถใช้ได้เฉพาะกับสกรูที่แตะตัวเองเท่านั้น อย่างที่ฉันพูดไปแล้วถ้าพวกมันเล่นบทบาทของตัวเว้นวรรค-แมวน้ำ สกรูตัวเองเคาะตัดร่างกายแทบไม่มีรูแตกฉันไม่เห็นบูชของสกรูของฉันมีชีวิต หากมีเนื้อแข็งก็ใช่และถ้าพื้นผิวด้านนอกมีซี่โครงตามยาวก็เข้าไปได้ โพรง อีกครั้งจำเป็นต้องมีการทดลองด้วยกาวเพื่อให้ทนต่อสภาพแวดล้อมที่เป็นที่อยู่อาศัย
    แต่นี่เป็นทฤษฎี (IMHO) ในขณะที่ผู้ปฏิบัติงานยังคงนิ่งเงียบ

    Sobsno เทคโนโลยีการกู้คืนที่ดีที่สุด :)

    สกรูและกาว ฉันใช้เวลา 20 ชั่วโมงตอนนี้ในสต็อก เขาติดเชื้ออาจจะเลื่อนเข้าไปข้างในด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก หากเลื่อนเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ก็จะสามารถเจาะโลหะของสกรูแล้วขัน (สกรู) เข้ากับยางได้ เว้นแต่ฉันจะสับสน

    แดมเปอร์ (ปลอก) ของใบพัดมาตรฐาน (ดั้งเดิม) Suzuki DF-15 ถูกหมุน ในอะไหล่ตามที่ servicemen ไม่รวมปลอกสำรอง โยนใบพัดทิ้งทั้งใบ มือไม่ขึ้น ประเทศเราเต็มไปด้วย Kulibins จากนี้ไป คำถามที่แท้จริงคือ: “ใคร จัดการกับปัญหาอย่างไร? “. สร้างใหม่ภายใต้คีย์เป็นตัวเลือกซึ่งมาพร้อมกับการเจาะฉันปล่อยให้เป็นอันสุดท้าย
    ปัญหานี้ใช้กับเครื่องยนต์ของยี่ห้ออื่น

    บริการอะไรเอ่ย? อยากรู้จัง. ฉันยังมีสิ่งนี้ในสต็อก มีคนสั่งไปนานแล้วไม่ได้มารับ ขับขึ้น ฉันจะให้มันไปที่ทางเข้า เป็นสิ่งที่ไม่ค่อยเรียกร้อง โดยปกติสกรูจะง่อย แต่แดมเปอร์ยังมีชีวิตอยู่

    การค้นหาผ่านเวิลด์ไวด์เว็บเกี่ยวกับการเปลี่ยนบุชชิ่ง ฉันพบข้อมูลที่เป็นประโยชน์ ดังนั้นในหัวข้อนี้ ฉันจึงเปลี่ยนชื่อเรื่องง่ายๆ เป็น "การซ่อมสกรู"
    ดังนั้น การซ่อมแซมสกรูอลูมิเนียม:
    0ixZmaENjHM
    การซ่อมแซมสกรูเหล็ก:
    eq9PwAgDroQ&feature=เกี่ยวข้อง
    U6FZzVj8FgA&feature=เกี่ยวข้อง

    ภัยคุกคาม. ปู่ทำอย่างมีสติมากกว่าเด็ก ๆ การทรงตัวเป็นสิ่งที่จำเป็น
    ไซซี. ฉันเอาปลอกแขนใส่สกรู มีคนสงสัย ทรมาน ฉันทำ mandrel ได้ ที่นั่นมีที่นั่ง ไม่มีปัญหา
    เมื่อกดเข้าไป บุชชิ่งอาจบิดเบี้ยวไปกับผลกระทบทั้งหมด สำหรับฉัน ดูเหมือนว่าจำเป็นต้องมีมัคคุเทศก์
    ใครทำอะไรหรืออย่างไร ไม่อยากทำลายบุชชิ่ง

    เลื่อนผ่านโซเชียลเน็ตเวิร์กเพื่อค้นหาหัวข้อสำหรับบุคคล ฉันตัดสินใจระหว่างทางเพื่อรวบรวมคนที่กระจัดกระจายเป็นหนึ่งเดียว (เพื่อความสะดวก)
    [ลิงค์สำหรับสมาชิกสหภาพเท่านั้น]

    [ลิงค์สำหรับสมาชิกสหภาพเท่านั้น]

    ฉันจำได้ว่าฉันไม่ได้ทิ้งข้อมูลไว้บนบูช ขออภัย
    บูชแดมเปอร์ Suzuki DF-15(9,9)
    หมายเลขชิ้นส่วนปลอกเดิม 58120-93701-000
    การกำหนดแคตตาล็อกบุช Solas SA-RB
    บูชทั้งสองพอดีกับใบพัด Suzuki และ Solas

    มีอยู่ครั้งหนึ่งเมื่อกษัตริย์ฮัมมูรามียังมีชีวิตอยู่ เขาโต้แย้งว่าเวลาที่ใช้ไปกับการตกปลาไม่นับรวมในระยะเวลาทั้งหมดของชีวิต สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากประชาชนจำนวนมากที่ต้องการใช้เวลาว่างในการตกปลา

    ตามกฎแล้ว นักตกปลาส่วนใหญ่เป็นเจ้าของเรือ เรือหลายลำโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือที่ทันสมัยติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน ใช่ และเรือที่ไม่มีเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องตกปลาในน่านน้ำของทะเลสาบขนาดใหญ่ จะกลายเป็นภาระที่ต้องเสียค่าใช้จ่าย ความพยายาม และพลังงานมหาศาลในการเคลื่อนย้าย และที่นี่คุณต้องการมอเตอร์อย่างแน่นอน: น้ำมันเบนซินหรือไฟฟ้า - ไม่สำคัญ

    และควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพราะ:

    • เครื่องใช้ไฟฟ้าไม่ต้องการน้ำมันหรือน้ำมันเบนซินในการทำงานซึ่งหมายความว่าไม่มีก๊าซไอเสียซึ่งไม่เป็นอันตรายต่อธรรมชาติ
    • มอเตอร์ไฟฟ้ามีขนาดเล็กกว่า เบากว่า และไม่กินเนื้อที่มากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องตกปลาในที่ห่างไกล และรู้สึกว่าน้ำหนักเกินทุกกิโลกรัม
    • พวกมันทำกำไรได้มากกว่าน้ำมันเบนซินในแง่ของเศรษฐกิจ
    • การออกแบบที่ทันสมัยประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนที่ทันสมัยซึ่งพัฒนาขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​ดังนั้นด้วยน้ำหนักที่น้อยที่สุดจึงมีกำลังสูงสุด
    อ่าน:  ด่าน zf 16 ซ่อมด้วยตัวเอง

    แต่ข้อความเหล่านี้จะเกิดขึ้นหากเจ้าของเรือมีมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่แล้วและได้รับประโยชน์ดังกล่าวอย่างเต็มที่ แต่ถ้าไม่มีจะทำอย่างไร? ดังนั้น คุณต้องทำด้วยตัวเอง

    เจ้าของเรือที่กล้าได้กล้าเสียหลายคนใช้สว่านหรือไขควงที่ใช้แบตเตอรี่ เนื่องจากการออกแบบทางอุตสาหกรรมของมอเตอร์ไฟฟ้าใช้หลักการเดียวกัน เลย์เอาต์พื้นฐานของยูนิตดังกล่าวเกือบจะเหมือนกันสำหรับทุกรุ่น และมีลักษณะดังนี้:

    • แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงาน
    • มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นเครื่องยนต์เรือ
    • ใบพัดพร้อมกระปุกเกียร์เป็นเครื่องมือทำงานที่ช่วยให้การเคลื่อนไหวของเรือผ่านน้ำ
    • ชุดควบคุม - ประกอบด้วยที่จับสำหรับหมุนทิศทางการเคลื่อนที่และเปลี่ยนความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้า

    ส่วนประกอบเกือบทั้งหมดสามารถพบได้ในสว่านไฟฟ้าหรือไขควง ในกรณีนี้ เราควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าอุปกรณ์อุตสาหกรรมถูกปิดผนึกอย่างผนึกแน่น ซึ่งช่วยให้ส่วนประกอบหลักอยู่ในน้ำ

    หากคุณใช้สว่านไฟฟ้า ขอแนะนำให้อยู่ห่างจากน้ำ นี่เป็นปัญหาเดียวที่ค่อนข้างร้ายแรงซึ่งต้องใช้วิธีแก้ปัญหาทางเทคนิค ปริมาณน้ำที่ไหลเข้าเล็กน้อยบนชุดควบคุมสามารถปิดใช้งานได้ ซึ่งจะทำให้เรือหยุด