รายละเอียด: การซ่อมแซมใบพัดที่ต้องทำด้วยตัวเองสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือจากผู้เชี่ยวชาญตัวจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
พี่น้อง! ในเดือนพฤษภาคม ฉันไม่มีเวลาหลบไม้ที่ลอยไป และจากการชนกัน ฉันจึงหักครึ่งหนึ่งของใบพัดของใบพัดอะลูมิเนียม Motor Merck 90 สกรูตัวใหม่ราคาประมาณ 6,000 รูเบิล ดังนั้นฉันจึงคิดว่าจะซ่อมอันที่ชำรุดซึ่งถูกค้นหาผ่านอินเทอร์เน็ตเหมือนมีสำนักงานสองแห่งในมอสโกเข้าร่วม อาจมีคนพยายามซ่อมสกรูหรือไม่บ่นและซื้อใหม่? ไม่เสียดายเงินเลย แต่คำถามก็น่าสนใจ เช่น รักษาได้ เอาไว้สำรอง
มีหัวข้อเมื่อไม่นานนี้เอง ทุกอย่างขึ้นอยู่กับต้นทุนของงาน 🙂 จากนั้นฉันจะใส่สกรูสำรองไว้เท่านั้น เลยไปที่ร้าน🙁
พวกเขาพยายามเชื่อมสกรูดังกล่าวด้วยอาร์กอนที่ด้านนอก ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะไม่เลวร้าย แต่ด้วยการชนกันเล็กน้อยกับสิ่งกีดขวางใดๆ มันจึงแตกที่จุดเชื่อม และฉันจะไม่แม้แต่จะพยายาม
ฉันก็ไปตามทุ่งน้ำแข็งของแหลมไครเมียด้วยลมกรดที่ชุมนุมของผู้ขับขี่ทางน้ำ ฉันเพิ่งกลับถึงบ้านฉันเกือบจะเป็น Chelyuskin ลมพัดทุ่งนาและหนักเกินไปฉันหนาวจัดเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่ง เมื่อยกมอเตอร์ขึ้น ฉันเห็นว่าฉันขับด้วยใบมีดเดียวและไม่ได้สังเกต เหลือเพียงรากจากใบมีดสองใบเท่านั้น ไม่มีการสั่นสะเทือน มันง่ายกว่าที่จะได้รับโมเมนตัม และไม่มีความเร็วเต็มที่
MAK-360 เขียนว่า:
> ฉันพยายามเชื่อมสกรูดังกล่าวด้วยอาร์กอนภายนอกทุกอย่างก็ไม่เลว
> ประมาณนั้น แต่ถ้าชนกับสิ่งกีดขวางเล็กน้อย มันก็พังลง
> จุดเชื่อม ซ่อมแล้วถ้ากระแสเหลือถึง
> สถานที่ที่จะไปถึง และฉันจะไม่แม้แต่จะพยายาม
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
ฉันคิดว่าคุณจะยอมจ่ายครึ่งหนึ่งของค่าทำงานใหม่ แต่ก็ไม่มีเหตุผล ฉันจะโพสต์รูปถ่ายของการหลอกลวงที่ไม่สามารถต่อสู้กับอุปสรรค์))) วันนี้ฉันแทนที่ด้วยใหม่
\ ฉันพยายามเชื่อมสกรูดังกล่าวกับอาร์กอนภายนอกทุกอย่างดูเหมือนจะไม่เลว แต่ด้วยการชนกันเล็กน้อยกับสิ่งกีดขวางใด ๆ มันจะแตกที่จุดเชื่อม และฉันจะไม่พยายามด้วยซ้ำ\
บางทีพวกเขาอาจลองใช้มือแบบนี้?
ใบพัดที่ได้รับการซ่อมแซม แหลมและสมดุลตามปกตินั้นทำงานได้ดี (และมักจะดีกว่า) มากกว่าใบพัดที่ซื้อจากร้านค้า
นี่คือสกรู (Suza 140) ก่อนและหลังการซ่อม, หลังการซ่อม มันได้เปิดดำเนินการสำหรับฤดูกาลที่สาม
สกรูตัวนี้ (หลุม 30) หลังการซ่อมได้เข้าร่วมการแข่งขันหลายเส้นทางแล้วและไม่มีใครรีบส่งคืนเพื่อแก้ไข
ยังมีภาพถ่ายอื่นๆ อีกมากมายที่มีสกรูในสภาพที่แย่ที่สุดก่อนการซ่อมแซม (หรือแม้แต่รอยเชื่อมจากดุมล้อเปล่า ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการแข่งขัน) และใช้งานมาหลายฤดูกาลแล้ว ทุกอย่างขึ้นอยู่กับมือ
วันที่ลงทะเบียน: 22-14 มิถุนายน
หัวข้อเกี่ยวกับการซ่อมใบพัดเรือของคุณ ต้องการคำแนะนำ - ถามชาวประมงของเรา
ได้โปรด - ในกระทู้นี้ห้ามน้ำท่วม สำหรับผู้ที่ต้องการ "แค่คุย" ในที่ด้านล่างของแต่ละข้อความจะมีปุ่ม "ตอบกลับใน fludilne"
สำหรับคำถามเกี่ยวกับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ มีทั้งส่วน "PLM"
บนเรือ - ส่วนเรือที่มีหัวข้อมากมาย
ตามการเลือกสกรูสำหรับ PLA ของคุณ หัวข้อคือ “การเลือกเปลี่ยนใบพัดเรือ”.
ผู้ดูแลจะลบข้อความที่ท่วมท้นในชุดข้อความนี้ โดยไม่มีคำอธิบายหรือคำเตือน น้ำท่วมที่เป็นอันตราย - เสี่ยงต่อการถูกแบน
แต่ถึงแม้กฎของเราจะมีความรุนแรงมากก็ตาม ฉันขอให้คุณสื่อสารอย่างมีความสุข ต้องการความช่วยเหลือ - ติดต่อ
วันที่ลงทะเบียน: 30-15 พฤศจิกายน
- เมือง: Novoaltaisk-Beloyarsk
บอกฉันว่าพวกเขาจะแก้ไขสกรูได้อย่างไร? ถ้ามันเป็นไปได้เลย? งอในแม่น้ำการสั่นสะเทือนสาหัสบนชายฝั่งแก้ไขบนตอไม้ทางสายตาคดเคี้ยวมาก suza-9.9
วันที่ลงทะเบียน: 24 มิถุนายน 14
บอกฉันว่าพวกเขาจะแก้ไขสกรูได้อย่างไร? ถ้ามันเป็นไปได้เลย? งอในแม่น้ำการสั่นสะเทือนสาหัสบนชายฝั่งแก้ไขบนตอไม้ทางสายตาคดเคี้ยวมาก suza-9.9
หาใหม่ดีกว่า ฉันรู้ว่าเพื่อนส่งฉันไปปกครองที่ไหนสักแห่งในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
อย่าเถียงกับคนงี่เง่า คุณจะจมลงสู่ระดับของพวกเขาที่ซึ่งพวกเขาจะบดขยี้คุณด้วยประสบการณ์ของพวกเขา!
วันที่ลงทะเบียน: 23-14 มิถุนายน
ถ้ามันเป็นไปได้เลย? บางที แต่คุณต้องการอุปกรณ์พิเศษและทางขึ้นเขา สะดวกยิ่งขึ้น เมื่อต้องการส่ง Almaia ไปยัง St. Petersburg มันจะดีกว่าใหม่
วันที่ลงทะเบียน: 22-14 มิถุนายน
ฉันเห็นด้วยกับมิทริชและเซอร์เกย์
ฉันจะเพิ่ม - สกรูที่ยืดอย่างไม่ถูกต้องจะทำลายเพลาหรือตลับลูกปืนบนเพลาอย่างรวดเร็ว - มันจะแตกเหมือนขอบที่ไม่สมดุล
วันที่ลงทะเบียน: 16-14 กรกฎาคม

- เมือง: Barnaul
- ฉันช่วยได้: คอมพิวเตอร์
บอกฉันว่าพวกเขาจะแก้ไขสกรูได้อย่างไร? ถ้ามันเป็นไปได้เลย? งอในแม่น้ำการสั่นสะเทือนสาหัสบนชายฝั่งแก้ไขบนตอไม้ทางสายตาคดเคี้ยวมาก suza-9.9
ตามกฎแล้วใบมีดหนึ่งหรือสองใบ หากคุณเห็นสิ่งผิดปกติให้แก้ไข เลือกใบมีดที่เสียหายน้อยที่สุด ทำเป็นใบที่ไม่หัก แล้วที่เหลือก็เรียงตามนั้น และตรวจสอบทุกอย่าง เพลา ฝาครอบเทียน ขั้วต่อบนถัง มีสกรูที่งอและงอได้กี่ตัว ไม่เคยมีการสั่นสะเทือนเป็นพิเศษในมอเตอร์ถึง 15 ตัวเมีย น้ำหนักและขนาดไม่เท่ากัน
แน่นอนว่าปีเตอร์นั้นดี แต่ในหมวดนี้มันไม่ค่อยมีงบประมาณมากนัก
ในการตกปลาครั้งล่าสุด ฉันเจอไม้ชิ้นเล็กชิ้นหนึ่ง ความเร็วลดลง 2-3 กม. ของพวกเขา. ชื่อ. ที่บ้านในโรงรถบนใบมีดเสี้ยนหนึ่งใบถูกแก้ไข ในการตกปลาครั้งต่อไปฉันจะดูว่าเกิดอะไรขึ้น
โพสต์ได้รับการแก้ไขแล้วstalex: 03 ตุลาคม 2016 – 20:06
ฉันเรียนมาทั้งชีวิต หวังว่าวันหยุดจะไม่มาเร็ว ๆ นี้
วันที่ลงทะเบียน: 16-14 กรกฎาคม

- เมือง: Barnaul
- ฉันช่วยได้: คอมพิวเตอร์
ฉันเห็นด้วยกับมิทริชและเซอร์เกย์
ฉันจะเพิ่ม - สกรูที่ยืดอย่างไม่ถูกต้องจะทำลายเพลาหรือตลับลูกปืนบนเพลาอย่างรวดเร็ว - มันจะแตกเหมือนขอบที่ไม่สมดุล
แต่ฉันไม่เห็นด้วยกับ Engels หรือ Kautsky .. (Heart of a Dog)
ไม่หรอก กับคนของเรา คุณสามารถทำลายทุกอย่างได้ แต่เพื่อให้ออกตัวได้เร็ว และยิ่งกว่านั้น ฉันไม่เห็นด้วยกับหม่อนอย่างเด็ดขาด
หากมอเตอร์มีแรงสั่นสะเทือนถึง 15-18 แรงบนหางเสือ จะเห็นความแตกต่างของความโค้งของใบพัดแม้หลังจาก 3-4 หรือ 5 ดาว และถ้าไม่ใช่ด้วยรูปลักษณ์ "ติดอาวุธ" ก็ไม่มีคำถามใด ๆ เลย
เช่นเดียวกับในกองทัพ: - ปล่อยให้น่าเกลียด แต่สม่ำเสมอ
ฉันเรียนมาทั้งชีวิต หวังว่าวันหยุดจะไม่มาเร็ว ๆ นี้
วันที่ลงทะเบียน: 19-14 กรกฎาคม

- เมือง: Malingbiao
- ฉันมีประโยชน์: ไม่มีอะไรให้ช่วย
ความจริงถือกำเนิดใน Flud
วันที่ลงทะเบียน: 16-14 กรกฎาคม

- เมือง: Barnaul
- ฉันช่วยได้: คอมพิวเตอร์
โหนดในกรณีนี้คือกระปุกเกียร์ ส่วนที่เหลือคือรายละเอียดของโหนด เพื่อลดอายุการใช้งานของ ASSEMBLY ชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งต้องเสีย
เพลาจะสูญเสียรูปทรงทันทีหลังจากการกระแทก
จากนั้นเพลาที่โค้งงอจะทำลายซีล น้ำเข้าไปในกระปุกเกียร์ จากนั้นตลับลูกปืนจะหมดลง ฯลฯ มากขึ้น
เพลางอมีน้ำอยู่ในกระปุกเกียร์
หากเพลาไม่โค้งงอ แม้แต่ "การยืดด้วยภาพบนตอไม้" ให้อยู่ในสภาพที่เหมือนกันมากหรือน้อยก็ไม่ควรสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง แน่นอน ถ้าตาไม่เหลือบและแขนโตเกินเอว
ฉันเรียนมาทั้งชีวิต หวังว่าวันหยุดจะไม่มาเร็ว ๆ นี้
วันที่ลงทะเบียน: 16-14 กรกฎาคม

- เมือง: Barnaul
- ฉันช่วยได้: คอมพิวเตอร์
เปล่าประโยชน์ สิ่งหนึ่งที่เป็นเสี้ยน การเปลี่ยนแปลงอีกอย่างในเรขาคณิตของสกรู ฉันคิดว่าแน่นอนว่าเพลาจะไม่แตกในทันที แต่จะลดอายุการใช้งานของโหนดนี้ลงอย่างมาก
ไม่เป็นไร คุณสามารถนั่งร้องไห้ ดับเครื่องยนต์ และพายเรือไปที่ลานจอดรถ เปิดสัญญาณเตือนภัยฉุกเฉิน แล้วโทรติดต่อผู้ให้บริการไปรษณีย์ด้วยโทรศัพท์มือถือเพื่อส่งใบพัดไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอย่างเร่งด่วน ปีเตอร์สเบิร์ก
และแน่นอนว่าคุณสามารถประเมินปัญหา ใช้มาตรการเพื่อฟื้นฟูและทำการประมงต่อไปได้
ที่นี่ทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเอง
ฉันเรียนมาทั้งชีวิต หวังว่าวันหยุดจะไม่มาเร็ว ๆ นี้
วันที่ลงทะเบียน: 29-14 มิถุนายน
วันที่ลงทะเบียน: 16-14 กรกฎาคม

- เมือง: Barnaul
- ฉันช่วยได้: คอมพิวเตอร์
และหากสถานการณ์เลวร้ายยิ่งกว่าเดิม - ใบมีดหัก - มีที่ใดที่สามารถเชื่อมได้ หรือบนโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก?
ในโนโวซีบีสค์ ฉันเคยเห็นโฆษณาการฟื้นฟูใบพัดและกระปุกเกียร์หลายครั้งหลายครั้ง ป้ายราคาในโฆษณานั้นดูมีมนุษยธรรม ไม่ได้สมัครเอง แล้วเขาไม่โทรมา
ความสามารถในการเชื่อมของ IMHO ขึ้นอยู่กับวัสดุเป็นอย่างมาก แต่คำถามก็เกิดขึ้น ชิ้นส่วนที่แตกหักนั้นรอดหรือไม่?
หากมีความจำเป็นต้องโทรไปหาเทคโนโลยีแล้วตัดสินใจ
ฉันเรียนมาทั้งชีวิต หวังว่าวันหยุดจะไม่มาเร็ว ๆ นี้
วันที่ลงทะเบียน: 23-14 มิถุนายน
“การแก้ไขภาพบนตอไม้” ให้มากหรือน้อยในสถานะเดียวกันของใบมีดไม่ควรให้การสั่นสะเทือนรุนแรง ผูกอึกับเฆี่ยน สกรูของฉันซึ่งอยู่ไกลจากการถูกจัดเรียงบนตอไม้ ให้การสั่นสะเทือนที่เหมาะสม สายตาทุกอย่างอยู่ในลำดับ พบวงกบเฉพาะบนเนินเขาที่เดินได้
วันที่ลงทะเบียน: 30-14 กันยายน
ชิ้นส่วนที่หล่อหลังจากการกระแทกจะมีรูปทรงที่หัก และการยืดและเชื่อมแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องในส่วนต่างๆ ของรูปทรงที่ซับซ้อน ซึ่งก็คือสกรู อย่างน้อยต้องมีเมทริกซ์สำหรับสกรูนี้ และมือที่มีประสบการณ์ซึ่งได้รับจากผลิตภัณฑ์มากกว่าหนึ่งชิ้น มันเป็นสิ่งจำเป็น ไม่เพียงแต่จะทำให้โค้งเหมือนกัน บนใบมีดทั้งหมด แต่ยังต้องทำมุมเอียง สัมพันธ์กับแกน และต้องสังเกตระยะห่างด้วย
คำถามก็เกิดขึ้นทันที สกรูตราสินค้า กับ สำเนา ต่างกันอย่างไร? อาจเป็นไปได้ว่าความแม่นยำในการผลิตและความใกล้เคียงกับเส้นโค้งในอุดมคติและประสิทธิภาพใกล้เคียงกับอุดมคติ
อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกที่มีป่านในสภาพการตกปลานั้นจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทำการตกปลาต่อเพื่อกลับไปที่ฐาน
ทำสิ่งที่มีประโยชน์ในชีวิตแล้วจะมีความสุข
หน้า 1 2 ต่อไป
ในการส่งคำตอบ คุณต้องเข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
- Lensky
- พี่
- ไม่ใช้งาน
- ที่ไหน: ภูมิภาคอีร์คุตสค์
- ลงทะเบียน: 10-02-2017
- กระทู้: 998
ฉันมีประสบการณ์ในการฟื้นฟูลักษณะการทำงานของใบพัดมอเตอร์นำเข้าทั้งหมดหากหัวข้อนี้เป็นที่สนใจของใครซักคน ฉันสามารถแบ่งปันประสบการณ์ของฉันในรายละเอียดได้
..มาก
- Lensky
- พี่
- ไม่ใช้งาน
- ที่ไหน: ภูมิภาคอีร์คุตสค์
- ลงทะเบียน: 10-02-2017
- กระทู้: 998
.. เบลอข้อความ
- Lensky
- พี่
- ไม่ใช้งาน
- ที่ไหน: ภูมิภาคอีร์คุตสค์
- ลงทะเบียน: 10-02-2017
- กระทู้: 998
✔️ fas.st/1SYO-T - สกรูและอุปกรณ์เสริมใหม่มากมาย
สมัครสมาชิกช่องหลัก:
สกรูบิดจาก Yamaha 30 ได้รับการฟื้นฟู พวกเขาเจาะผ่านสกรูและสลักหมุดที่ป้องกันไม่ให้แขนเสื้อหมุน แดมเปอร์ยังคงหมุนอยู่แต่ก็ยึดแน่น
วิธีการนี้ไม่ใช่วิธีการที่มีมนุษยธรรมและถูกต้องที่สุด แต่เรียบง่ายและราคาถูกมาก
หากคุณรู้วิธีแก้ไขสกรูดังกล่าวให้เขียนความคิดเห็น
ร่วมเพศสะกิดเกียร์เป็นเนื้อ


ถ้าวิ่งเกวียนหรือชนหินที่ไหนสักแห่ง ให้เปลี่ยนเกียร์ทันที 🙂 ซื้ออันใหม่ดีกว่า

ขันสกรูให้แน่น เพลากดบนแดมเปอร์ บางครั้งคุณต้องขันให้แน่น เท่านี้ก็เรียบร้อย ดังนั้นฉันจึงหมุนสกรูใหม่

ทำเช่นเดียวกัน ฉันแค่ตัดด้ายแล้ววางลงบนวัสดุยาแนวที่ไม่สามารถแยกออกได้

ด้วยเธรดจะเชื่อถือได้มากขึ้นอย่างชัดเจน

หมุดถือขึ้นหรือไม่?

เราขี่สกรูประมาณ 20 นาที ไม่มีอาชญากรเกิดขึ้น ทุกอย่างอยู่ในสถานที่ โกหกเป็นอะไหล่

พวกแดมเปอร์เหล่านี้สามารถสั่งซื้อแยกต่างหากและกดใหม่ (ใช้เวลาห้านาทีและไม่ใช่ฟาร์มรวม)

บล็อกเงียบในตลาดรถยนต์พบว่าเหมาะสม

พวกเขาแค่ต้องการขายคุณ lohu

ตัวอย่างเช่นที่นี่และอื่นๆ

กรุณาบอกฉันว่าจะสั่งซื้อได้ที่ไหน ฉันค้นหาทั่วอินเทอร์เน็ตและไม่พบสิ่งที่น่ารังเกียจ สกรูเหล็ก

เจ้าหน้าที่เข้าเตาหลอม! พวกเขาสนใจเรื่องการหย่าร้าง ไม่ใช่ความเป็นอยู่ที่ดีของคุณ
แดมเปอร์มีจำหน่ายแยกต่างหากฉันซื้อสกรูจาก Tokha และอดกลั้นด้วยตัวเอง

ฉันเพิ่งพบปัญหาดังกล่าว บอกฉันทีว่าใช้เวลานานเท่าใด

ลองนึกภาพว่าฉันทำมันแตกต่างออกไป ในที่ที่น็อตเป็นรูเป็นร่อง ฉันเจาะสกรูจากทั้งสองด้านแล้วติดสตั๊ดทะลุตามขอบงอ

นี่คือสกรูสำรอง ใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงเท่านั้น สถิติจึงต่ำ

มึงทำเหี้ยไรเนี่ย 1.ใช้มอเตอร์ติดท้ายเรือของโซเวียต สกรูยึดด้วยหมุดทองเหลืองหรือทองแดง ฉันจะไม่พูดถึงความแข็งแกร่งของโลหะ พูดสั้นๆ ว่าหมุดอลูมิเนียมไม่หมุนในตัวเลือกการติดตั้งนี้ 2. แดมเปอร์เสริมยางช่วยลดภาระในแนวรัศมีไดนามิกจากเพลากระปุก กล่าวอีกนัยหนึ่ง ความคลาดเคลื่อนแบบไดนามิกทั้งหมดจะมาที่ตลับลูกปืนเรเดียลของเพลากระปุก ส่งผลให้กระปุกเกียร์ถูกทำลาย
3. อีพ็อกซี่เทสิ่งเหล่านี้ก็โง่เช่นกันมันง่ายกว่าที่จะตัดเกลียวในสกรูแล้วบิดหมุดแล้วติดด้ายบนกาว - มันก็จะตาย
4. น่าเสียดายที่ฉันไม่ค่อยเข้าใจจากวิดีโอว่าเลื่อนอะไรโดยเฉพาะ (ทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกลดลง)
5. นี่คือสิ่งเดียวกันหลังจากผ่านไป 70 กม. ทุกอย่างก็ทรุดโทรม

หมุดอลูมิเนียมไม่มีอะไรเลย หรือเหล็ก (ทองเหลือง) เลย แต่ก็ควรเปลี่ยนแดมเปอร์อย่างใดทางหนึ่งดีกว่า

แน่นอนคุณพูดถูก แต่ฉันเริ่มพิจารณาหรือโยนมันทิ้งหรือพยายามทำอย่างนั้น
ฉันไม่ได้มีเป้าหมายที่จะทำมันอย่างแน่นหนา หากหมุดอลูมิเนียมหมุนฉันจะโยนสกรูนี้ออกทันที
ฉันคิดว่าทุกคนเข้าใจดีว่าการเปลี่ยนแปลงใดๆ กับการออกแบบโรงงานนั้นเกิดขึ้นจากความเสี่ยงและอันตรายของคุณเอง
สิ้นเดือนฉันจะขี่ใบพัดนี้สองสามวัน แล้วฉันจะเขียนว่าเกิดอะไรขึ้นกับเขา

ซ่อมใบพัดเรือทำเอง ซ่อมแดมเปอร์/คัปปลิ้ง/บุชชิ่ง.
หรือเข้าสู่ระบบผ่านหนึ่งในบริการเหล่านี้
ความคิดเห็นสามารถโพสต์โดยผู้ใช้ที่ลงทะเบียนเท่านั้น
ลงทะเบียนบัญชีใหม่ในชุมชนของเรา นี้ไม่ยาก!
ไม่มีผู้ใช้ที่ลงทะเบียนกำลังดูหน้านี้




Temik » 17 เม.ย. 2014, 15:21
โดโบร » 17 เม.ย. 2014, 21:42
Temik » 17 เม.ย. 2014, 22:37 น.
Temik » 16 มิ.ย. 2557, 22:55 น.
Temik » 07 ก.ค. 2014, 14:42 น.
เพิ่มหลังจาก 7 นาที 39 วินาที:
ใช่. วงแหวนบนสกรูก็คดงอเหมือนไม่รู้อะไร!

Temik » 09 ก.ค. 2014, 00:14
หัวหน้า » 10 ก.ค. 2014, 09:34 น
Temik » 10 ก.ค. 2557 11:12 น.
และจะต้องใช้เงินอีกเท่าไหร่? ซื้อจีนใหม่ง่ายกว่าไหม
เขาเอาปูนซีเมนต์ปูนจากใบมีดเดียว ตอนนี้ใบมีดทั้งหมดถูกปรับทีละตัวตั้งแต่ต้น แล้วตัดเลื่อย นำมา. ฉันสนใจในสิ่งใด อย่างไร และทำไม คุณต้องเรียนรู้อะไรบางอย่าง
ราศีธนู » 10 ก.ค. 2014, 13:25 น
Temik » 10 ก.ค. 2014, 17:22 น.
Solomonych » 10 ก.ค. 2014, 23:17 น.
Babiyi » 11 ก.ค. 2557, 00:20
อย่าบอกฉันว่าต้องทำอย่างไรและทำอย่างไร และฉันจะไม่บอกว่าคุณต้องไปที่ใด!
Temik » 11 ก.ค. 2014, 23:53 น.
แต่ฉันไม่เถียง ฉันรู้. แต่ฉันต้องการค้นหารายละเอียดปลีกย่อยด้วยตัวเองและเรียนรู้ นั่นอาจเป็นทั้งหมด ก็ฉันแค่อยากรู้ ที่น่าสนใจและนั่นแหล่ะ อยากลองด้วยตัวเอง ทำความเข้าใจกับข้อผิดพลาดของคุณ แล้วสรุปผลทุกครั้งที่ทำสกรูให้ตัวเองดีขึ้นและดีขึ้น นั่นเป็นวิธีที่มันเป็น

เพิ่มหลังจาก 6 นาที 57 วินาที:
โดโบร » 12 ก.ค. 2014, 17:39 น.
Temik » 14 ก.ค. 2014, 12:13 น.
บัญชีแขก » 14 ก.ค. 2014, 13:20 น.
ตั้ม ปานิมาช ว่าไงนะ จะพยายามอธิบายให้ง่ายขึ้น))
ทำขั้นบันไดก่อน เพื่อที่คุณจะได้เห็นว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่
ทุกสิ่งที่คุณทำมาจากความเกียจคร้าน แต่ไม่ได้ทำให้คุณเข้าใกล้สกรูที่ถูกต้องมากขึ้น
ทำไม.
คำตอบนั้นง่าย - คุณไม่รู้ว่าใบมีดที่คุณใช้เฝือกนั้นถูกต้องหรือไม่
โดยส่วนตัวฉันมีสกรูที่ถูกต้องสมบูรณ์เพียง 1 ตัว นี่คืออันที่อัลเมย์ไม่ได้แก้ไขหลังจากตรวจสอบ จริง เขายังคงมีลักษณะขรุขระเล็กน้อย ไม่ใช่ขั้นตอนตามที่เขียนไว้ มันบอกว่า 15 แต่จริงๆ สะอาดที่สุด 14. และอัลเมย์ทำให้ฉันและเพื่อนๆ มีสกรูมากกว่าห้าสิบตัว
ดูว่าเกิดอะไรขึ้น เป็นเพียงตัวอย่าง
บนสกรูเช่นของคุณเครื่องหมาย 9 14X3X14 เขียนไว้ แต่ในความเป็นจริงใบมีดสามารถอยู่ที่ฐาน (ฮับ) 1516 และลงท้ายด้วย 1413 และสิ่งที่เกิดขึ้นจากนี้ ก้าวหน้า) จากนั้นโอกาสที่จะไปก็มีจริง แต่ใครจะรู้โดยไม่ตรวจสอบ
ดังนั้นหากคุณต้องการบรรลุบางสิ่งบางอย่าง แต่คุณต้องเข้าหาปัญหาด้วยความระมัดระวัง
แต่ในความคิดของฉันถ้าคุณไม่ทำสิ่งนี้มันง่ายกว่าที่จะส่ง Lyokha ไปทำเกลียวและปล่อยให้แพงกว่าเล็กน้อยมันไม่เกี่ยวกับเงินคุณระยำกับ Wishlist ของคุณแล้ว ความเข้าใจมาหลังจาก การตีสกรูเริ่มขึ้นและการตายของต่อมหรือเรือไม่ไป
ก่อน Lyokha ฉันทำใบพัดจากนักแข่งที่มีชื่อเสียงในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในครั้งเดียวทุกอย่างเจ็บปวดจนเขาเริ่มเชื่อใจผู้ฝึกหัดด้วยใบพัดฉันให้สกรูแก่เขาผลลัพธ์ - อันดับที่สองในระดับเดียวกันที่ “การแข่งขันน้ำแข็ง” ความเร็ว 7879 กม.ชม. แทน 7374 km.h.
Temik » 14 ก.ค. 2014, 13:32 น
เรื่อง: ใบพัด ซ่อมฟื้นฟู?! - การซ่อมแซม ดัดแปลง บำรุงรักษาเรือ - เรือและเรือ - การขนส่ง (ยานพาหนะ) - ส่วนหลัก - ฟอรัมของ Open Club Pitersky Okhotnik
“ผู้ที่ล่าและจับปลาจะไม่ได้รับอะไรเลย!” “จากตัวฉันและเพื่อพี่ชายของฉัน!”
สกรูยึดคืนอย่างเหมาะสม - ไม่เลวร้ายไปกว่าของใหม่ นอกจากนี้การบูรณะยังมีราคาถูกกว่าสกรูตัวใหม่ 3-4 เท่า (ไม่ใช่ของเดิม) เมื่อคุณฆ่าสกรู 2-3 ครั้งในช่วงฤดูร้อน เงินออมก็สำคัญ
เชื่อฉัน - เป็นไปได้ในทางปฏิบัติ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับเจ้านาย
ถ้าคุณต้องการใครสักคนไปซ่อมสกรู - เคาะ PM ฉันจะให้หมายเลขโทรศัพท์ของอาจารย์
ฉันไม่ต้องการโพสต์ในที่สาธารณะ
ถ้าไวน์ราคา 20,000 และรอเดือนละครั้ง แล้วไม่มีทางเลือกอื่น และสำหรับ 2t.r จะดีกว่าที่จะซื้ออันใหม่
ถ้าสกรูราคา 20,000 และรอเดือนละครั้ง แล้วไม่มีทางเลือกอื่น และสำหรับ 2t.r จะซื้อใหม่ได้ง่ายขึ้น
ถ้าคุณต้องการใครสักคนไปซ่อมสกรู - เคาะ PM ฉันจะให้หมายเลขโทรศัพท์ของอาจารย์
ฉันไม่ต้องการโพสต์ในที่สาธารณะ
สกรูตัวเดียว ราคาก็แบบนี้แหละ ไม่มีตัวอื่นแล้ว
อา Lesha "Almay"! อาศัยอยู่ที่ Krasnoye Selo เขายังมีการประชุมเชิงปฏิบัติการที่นั่น
อาจารย์เป็นคนดีทำด้วยจิตวิญญาณ มันทำได้เกือบทุกอย่าง: เชื่อมใบมีด ปรับสมดุล คืนค่าเรขาคณิต มุมเอียง เปลี่ยนระยะพิทช์ของใบพัด ฯลฯ ฉันได้ใช้บริการของเขาหลายครั้งด้วยตัวเอง ฉันรู้จักเขาจาก RCC
✔️ทุกอย่างสำหรับการตกปลา:
สมัครสมาชิกช่องหลัก:
สกรูบิดจาก Yamaha 30 ได้รับการฟื้นฟู พวกเขาเจาะผ่านสกรูและสลักหมุดที่ป้องกันไม่ให้แขนเสื้อหมุน แดมเปอร์ยังคงหมุนอยู่แต่ก็ยึดแน่น
วิธีการนี้ไม่ใช่วิธีการที่มีมนุษยธรรมและถูกต้องที่สุด แต่เรียบง่ายและราคาถูกมาก
หากคุณรู้วิธีแก้ไขสกรูดังกล่าวให้เขียนความคิดเห็น
วิดีโอ การซ่อมแซมใบพัดเรือ Do-it-yourself ซ่อมแดมเปอร์/คัปปลิ้ง/บุชชิ่ง. channel VeterNSK
แดมเปอร์ (ปลอก) ของใบพัดมาตรฐาน (ดั้งเดิม) Suzuki DF-15 ถูกหมุน ในอะไหล่ตามที่ servicemen ไม่รวมปลอกสำรอง โยนใบพัดทิ้งทั้งใบ มือไม่ขึ้น ประเทศเราเต็มไปด้วย Kulibins จากนี้ไป คำถามที่แท้จริงคือ: “ใคร จัดการกับปัญหาอย่างไร? “. แปลงเป็นกุญแจเป็นตัวเลือกซึ่งมาพร้อมกับการเจาะฉันปล่อยให้มันเป็นอันสุดท้าย
ปัญหานี้ใช้กับเครื่องยนต์ของยี่ห้ออื่น
ฉันเจาะแดมเปอร์ (ยาง) ในหลาย ๆ ที่เติมด้วยกาวขันสกรูสองสามตัว - ถือ 20 ชั่วโมง ตอนนี้มีสินค้าในสต็อก ฉันใช้ความเร็วสูงแบบหนึ่งต่อหนึ่ง ยามาฮ่า 8
ตามที่ฉันเข้าใจ ยางถูกเจาะเข้าไปที่ตัวสกรูและโพรงก็เต็มไปด้วยกาว (อะไรนะ) แล้วกรูหายไปไหน? ถ้ามียางในตัวที่จะลิ่ม จะดีกว่าไหมถ้าใช้แท่งกาว? ปิดผนึกได้ดีกว่าสกรูยึดตัวเอง IMHO
ใช่ฉันทำ. กาวเอาโมเลกุลในหลอดขนาดเล็ก บางทีมันควรจะแตกต่างกัน?
วาเลร่า อืม คิดถึงนะ อะไรจะดีไปกว่าการขาย - สกรูหรือปลอกหุ้ม ตอนนี้ หากพวกเขาเสนอบูชบูชราคา 100 และสกรูราคา 200 ให้คุณ (ตามราคา เช่น ตามลิงค์ของฉัน) จะดีกว่าสำหรับพวกเขาที่จะขายบุชชิ่ง แต่ก็มีคนฉลาดอยู่ที่นั่นด้วยและพวกเขาเข้าใจ ที่ชัดเจนว่าคุณไม่สามารถซื้อบุชชิ่งได้ในราคา 100
Gena และสิ่งนี้เรียกว่าแตกต่างกันแล้ว: บ้า: ดังนั้นฉันจึงส่งคำถามเกี่ยวกับสถานการณ์ไปยังบุคคลที่ไม่ใช่คนสุดท้ายของการบริการ
———- เพิ่มเมื่อ 09:40 ———- โพสต์ก่อนหน้านี้เขียนเมื่อ 09:38 ———-
การบริหารแบรด ขายและเปลี่ยนปลอกแขนเฉพาะกรวยสำหรับการกด ..
เป็นที่ชัดเจนว่าจำเป็นต้องใช้ mandrel และคำถามก็เกี่ยวกับการบูรณะเพราะแดมเปอร์ก็มีค่าใช้จ่ายเช่นกัน นี่คือความแตกต่างของเทคโนโลยีและความสมดุล (โดยคำนึงถึงความเร็ว) เพื่อที่จะคืนค่าสกรูไม่ใช่อะไหล่ แต่เป็นของที่กำลังทำงานอยู่
———- เพิ่มเมื่อ 11:13 ———- โพสต์ก่อนหน้าเมื่อ 09:40 ———-
ใช่ฉันทำ. กาวเอาโมเลกุลในหลอดขนาดเล็ก บางทีมันควรจะแตกต่างกัน?
ในอีกทางหนึ่ง ในเวอร์ชันนี้สามารถใช้ได้เฉพาะกับสกรูที่แตะตัวเองเท่านั้น อย่างที่ฉันพูดไปแล้วถ้าพวกมันเล่นบทบาทของตัวเว้นวรรค-แมวน้ำสกรูตัวเองเคาะตัดร่างกายแทบไม่มีรูแตกฉันไม่เห็นบูชของสกรูของฉันมีชีวิต หากมีเนื้อแข็งก็ใช่และถ้าพื้นผิวด้านนอกมีซี่โครงตามยาวก็เข้าไปได้ โพรง อีกครั้งจำเป็นต้องมีการทดลองด้วยกาวเพื่อให้ทนต่อสภาพแวดล้อมที่เป็นที่อยู่อาศัย
แต่นี่เป็นทฤษฎี (IMHO) ในขณะที่ผู้ปฏิบัติงานยังคงนิ่งเงียบ
Sobsno เทคโนโลยีการกู้คืนที่ดีที่สุด :)
สกรูและกาว ฉันใช้เวลา 20 ชั่วโมงตอนนี้ในสต็อก เขาติดเชื้ออาจเลื่อนเข้าไปข้างในด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก หากเลื่อนเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ก็จะสามารถเจาะโลหะของสกรูและขันเข้ากับยางได้ เว้นแต่ฉันจะสับสน
แดมเปอร์ (ปลอก) ของใบพัดมาตรฐาน (ดั้งเดิม) Suzuki DF-15 ถูกหมุน ในอะไหล่ตามที่ servicemen ไม่รวมปลอกสำรอง โยนใบพัดทิ้งทั้งใบ มือไม่ขึ้น ประเทศเราเต็มไปด้วย Kulibins จากนี้ไป คำถามที่แท้จริงคือ: “ใคร จัดการกับปัญหาอย่างไร? “. แปลงเป็นกุญแจเป็นตัวเลือกซึ่งมาพร้อมกับการเจาะฉันปล่อยให้มันเป็นอันสุดท้าย
ปัญหานี้ใช้กับเครื่องยนต์ของยี่ห้ออื่น
บริการอะไรเอ่ย? อยากรู้จัง. ฉันยังมีสิ่งนี้ในสต็อก มีคนสั่งไปนานแล้วไม่ได้มารับ ขับขึ้น ฉันจะให้มันไปที่ทางเข้า เป็นสิ่งที่ไม่ค่อยเรียกร้อง โดยปกติสกรูจะง่อย แต่แดมเปอร์ยังมีชีวิตอยู่
การค้นหาผ่านเวิลด์ไวด์เว็บเกี่ยวกับการเปลี่ยนบุชชิ่ง ฉันพบข้อมูลที่เป็นประโยชน์ ดังนั้นในหัวข้อนี้ ฉันจึงเปลี่ยนชื่อเรื่องง่ายๆ เป็น "การซ่อมสกรู"
ดังนั้น การซ่อมแซมสกรูอลูมิเนียม:
0ixZmaENjHM
การซ่อมแซมสกรูเหล็ก:
eq9PwAgDroQ&feature=เกี่ยวข้อง
U6FZzVj8FgA&feature=เกี่ยวข้อง
ภัยคุกคาม. ปู่ทำอย่างมีสติมากกว่าเด็ก ๆ การทรงตัวเป็นสิ่งที่จำเป็น
ไซซี. ฉันเอาปลอกแขนใส่สกรู มีคนสงสัย ทรมาน ฉันทำ mandrel ได้ ที่นั่นมีที่นั่ง ไม่มีปัญหา
เมื่อกดเข้าไป บุชชิ่งอาจบิดเบี้ยวไปกับผลกระทบทั้งหมด สำหรับฉัน ดูเหมือนว่าจำเป็นต้องมีมัคคุเทศก์
ใครทำอะไรหรืออย่างไร ไม่อยากทำลายบุชชิ่ง
เลื่อนผ่านโซเชียลเน็ตเวิร์กเพื่อค้นหาหัวข้อสำหรับบุคคล ฉันตัดสินใจระหว่างทางเพื่อรวบรวมคนที่กระจัดกระจายเป็นหนึ่งเดียว (เพื่อความสะดวก)
[ลิงค์สำหรับสมาชิกสหภาพเท่านั้น]
[ลิงค์สำหรับสมาชิกสหภาพเท่านั้น]
ฉันจำได้ว่าฉันไม่ได้ทิ้งข้อมูลไว้บนบูช ขออภัย
บูชแดมเปอร์ Suzuki DF-15(9,9)
หมายเลขชิ้นส่วนปลอกเดิม 58120-93701-000
การกำหนดแคตตาล็อกบุช Solas SA-RB
บูชทั้งสองพอดีกับใบพัด Suzuki และ Solas
มีอยู่ครั้งหนึ่งเมื่อกษัตริย์ฮัมมูรามียังมีชีวิตอยู่ เขาโต้แย้งว่าเวลาที่ใช้ไปกับการตกปลาไม่นับรวมในระยะเวลาทั้งหมดของชีวิต สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากประชาชนจำนวนมากที่ต้องการใช้เวลาว่างในการตกปลา
ตามกฎแล้ว นักตกปลาส่วนใหญ่เป็นเจ้าของเรือ เรือหลายลำโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือที่ทันสมัยติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน ใช่ และเรือที่ไม่มีเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องตกปลาในน่านน้ำของทะเลสาบขนาดใหญ่ จะกลายเป็นภาระที่ต้องเสียค่าใช้จ่าย ความพยายาม และพลังงานมหาศาลในการเคลื่อนย้าย และที่นี่คุณต้องการมอเตอร์อย่างแน่นอน: น้ำมันเบนซินหรือไฟฟ้า - ไม่สำคัญ
และควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพราะ:
- เครื่องใช้ไฟฟ้าไม่ต้องการน้ำมันหรือน้ำมันเบนซินในการทำงานซึ่งหมายความว่าไม่มีก๊าซไอเสียซึ่งไม่เป็นอันตรายต่อธรรมชาติ
- มอเตอร์ไฟฟ้ามีขนาดเล็กกว่า เบากว่า และไม่กินเนื้อที่มากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องตกปลาในที่ห่างไกล และรู้สึกว่าน้ำหนักเกินทุกกิโลกรัม
- พวกมันทำกำไรได้มากกว่าน้ำมันเบนซินในแง่ของเศรษฐกิจ
- การออกแบบที่ทันสมัยประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนที่ทันสมัยซึ่งพัฒนาขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย ดังนั้นด้วยน้ำหนักที่น้อยที่สุดจึงมีกำลังสูงสุด
แต่ข้อความเหล่านี้จะเกิดขึ้นหากเจ้าของเรือมีมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่แล้วและได้รับประโยชน์ดังกล่าวอย่างเต็มที่ แต่ถ้าไม่มีจะทำอย่างไร? ดังนั้น คุณต้องทำด้วยตัวเอง
เจ้าของเรือที่กล้าได้กล้าเสียหลายคนใช้สว่านหรือไขควงที่ใช้แบตเตอรี่ เนื่องจากการออกแบบทางอุตสาหกรรมของมอเตอร์ไฟฟ้าใช้หลักการเดียวกัน เลย์เอาต์พื้นฐานของยูนิตดังกล่าวเกือบจะเหมือนกันสำหรับทุกรุ่น และมีลักษณะดังนี้:
- แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงาน
- มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นเครื่องยนต์เรือ
- ใบพัดพร้อมกระปุกเกียร์เป็นเครื่องมือทำงานที่ช่วยให้การเคลื่อนไหวของเรือผ่านน้ำ
- ชุดควบคุม - ประกอบด้วยที่จับสำหรับหมุนทิศทางการเคลื่อนที่และเปลี่ยนความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้า
ส่วนประกอบเกือบทั้งหมดสามารถพบได้ในสว่านไฟฟ้าหรือไขควง ในกรณีนี้ เราควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าอุปกรณ์อุตสาหกรรมถูกปิดผนึกอย่างผนึกแน่น ซึ่งช่วยให้ส่วนประกอบหลักอยู่ในน้ำ
หากคุณใช้สว่านไฟฟ้า ขอแนะนำให้อยู่ห่างจากน้ำ นี่เป็นปัญหาเดียวที่ค่อนข้างร้ายแรงซึ่งต้องใช้วิธีแก้ปัญหาทางเทคนิค น้ำที่ไหลเข้าเล็กน้อยในชุดควบคุมสามารถปิดการใช้งานซึ่งจะทำให้เรือหยุดนิ่ง
หากคุณใช้สว่านไฟฟ้า คุณควรจำไว้เสมอว่าค่าหลักของมันคือเครื่องยนต์และหน่วยควบคุมความเร็ว (ปุ่ม) การเลือกสว่านหรือไขควงมาพร้อมกับข้อดีบางประการมากกว่าการซื้อมอเตอร์ติดท้ายเรือสำหรับอุตสาหกรรม:
- สำหรับราคานี้ การซื้อกิจการครั้งนี้จะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการซื้อตัวอย่างโรงงานมาก
- ตามกฎหมายจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับกำลังของเครื่องยนต์ที่ใช้ในแหล่งน้ำต่างๆ
- สว่านไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หรือแหล่งพลังงานอื่นที่มีพารามิเตอร์ที่เหมาะสม
- สว่านไฟฟ้านั้นซ่อมง่าย เนื่องจากมีอะไหล่เพียงพอในตลาด
เมื่อเลือกดอกสว่าน เราควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้ทำงานในโหมดวนรอบ หากมีการติดตั้งสว่านบนเรือ คุณต้องพึ่งพาวงจรการทำงานที่ต่อเนื่องมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องมีการสำรองพลังงาน มิฉะนั้น สว่านจะร้อนเกินไป
ในกรณีเช่นนี้ คุณควรเลือกใช้กำลังไฟ 150 W ขึ้นไป การสำรองพลังงานจะช่วยให้คุณทำงานกับใบพัดที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 130-150 มม. นอกจากนี้ต้องระลึกไว้เสมอว่าน้ำหนักรวมของเรือจะเท่ากับ 300 กิโลกรัมไม่มาก เราสามารถสรุปได้ว่านี่คือน้ำหนักสูงสุด
คุณควรให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าสว่านและไขควงผลิตขึ้นสำหรับแรงดันไฟฟ้าการทำงานที่แตกต่างกัน เช่น 12 V, 14.5 V, 16 V, 18 V และ 24 โวลต์ในทันที ผลิตแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน อย่างไรก็ตาม ความจุของแบตเตอรี่มาตรฐานที่ใช้กับสว่านไฟฟ้าหรือไขควงในสภาพการทำงานแบบคลาสสิกนั้นไม่เพียงพอที่จะทำให้เรือเคลื่อนตัวได้ตามปกติ ในเรื่องนี้ควรใส่ใจกับแบตเตอรี่รถยนต์ซึ่งมีความจุมากกว่ามาก และเนื่องจากแบตเตอรี่รถยนต์ผลิต 12 V ภายใต้ภาระ ดังนั้นควรเลือกสว่านด้วยแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน 12 V
โดยปกติคุณสามารถสร้างแบตเตอรี่จากชุดแบตเตอรี่ที่ผลิตขึ้นสำหรับเครื่องมือไฟฟ้าสำหรับแรงดันไฟฟ้าใด ๆ แต่อาจมีราคาแพงกว่ามาก
สำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว คุณจะต้องมีชิ้นส่วนดังต่อไปนี้:
- สว่านไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์
- ที่หนีบสำหรับยึดมอเตอร์ (เจาะ) ทั้งโรงงานสำเร็จรูปและหัตถกรรมมีความเหมาะสม
- กระปุกเกียร์จากเครื่องบดนั้นเหมาะสมหากติดตั้งมอเตอร์ไว้ที่ท้ายเรือ
- ท่อกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. และท่อโพรไฟล์ 20x20 มม. ก้านและที่ยึดสำหรับมอเตอร์ (สว่าน) จะทำจากพวกเขา
- แท่งโลหะกลมที่ใช้ทำแกนมอเตอร์ เช่นเดียวกับแผ่นโลหะสำหรับใบพัด
ในการทำงาน คุณอาจต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:
- กรรไกรโลหะ
- เครื่องเชื่อมแม้ว่าคุณจะสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องเชื่อม
- สว่านไฟฟ้าและชุดสว่าน
- เครื่องบดพร้อมล้อตัดและเจียร
- หากการออกแบบมีให้สำหรับต้นไม้ ให้ใช้ตะปูหรือสกรูยึดตัวเอง (เช่นเดียวกับต้นไม้)
การมีอยู่ของกลไกการยกช่วยลดความยุ่งยากอย่างมากในการใช้งานและการบำรุงรักษาระบบทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีกรณีที่จำเป็นต้องยกใบพัดขึ้นอย่างเร่งด่วน ตามกฎแล้วกลไกดังกล่าวจะควบคุมตำแหน่งของมอเตอร์ไฟฟ้าในทุกระนาบ (แนวตั้งและแนวนอน)
อีกทางเลือกหนึ่งคือสามารถเสนอการออกแบบกลไกดังกล่าวได้ดังต่อไปนี้: มอเตอร์ติดอยู่กับกรอบวงกบของเรือโดยใช้ที่หนีบซึ่งยึดติดกับจานอย่างแน่นหนา แคลมป์ติดตั้งวงแหวนซึ่งทำการร้อยท่อ และเพลามอเตอร์ถูกเกลียวเข้ากับแกนที่เชื่อมตรงกลางท่อ ปรากฎว่าหมุนได้ง่ายมากซึ่งสามารถควบคุมมอเตอร์ได้ตามปกติ
เท่าที่เราทราบ ดอกสว่านถูกออกแบบมาสำหรับการเจาะรูและมีความเร็วปลายสูง ซึ่งไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับการทำงานของใบพัด ซึ่งทำงานด้วยความเร็วที่ช้าลง ดังนั้น เพื่อลดความเร็วที่ส่งไปยังสกรู จำเป็นต้องติดตั้งกระปุกเกียร์ บางครั้งพวกเขาต้องการ 2 ชิ้น ขึ้นอยู่กับโซลูชันการออกแบบ กระปุกเกียร์ด้านบนควรลดความเร็วของสว่านจาก 1500 เป็น 200-300 รอบต่อนาทีซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ว่าเรือวิ่งได้ตามปกติ
กล่องเกียร์ด้านล่างใช้สำหรับติดตั้งใบพัดแนวนอน เมื่อใช้กระปุกเกียร์จากเครื่องบด จะยึดเข้ากับหัวจับดอกสว่านเพียงอย่างเดียว
การผลิตใบพัดใบพัดเริ่มต้นด้วยการทำเครื่องหมายบนแผ่นเหล็ก ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น เส้นผ่านศูนย์กลางไม่ควรเกิน 130-150 มม. คุณสามารถใช้โลหะสี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาด 200x200 มม. และหนา 2.5-3.0 มม. จะดีกว่าถ้าเป็นสแตนเลสแม้ว่าจะแปรรูปได้ยากกว่ามาก ในกรณีร้ายแรง คุณสามารถใช้ใบพัดจากพัดลมดูดอากาศหรือระบบทำความเย็นในรถยนต์ได้ ในเวลาเดียวกัน ควรระลึกไว้เสมอว่าโปรไฟล์ใบพัดได้รับการออกแบบให้ทำงานกับมวลอากาศ ในเรื่องนี้คุณจะต้องจัดการกับการผลิตด้วยตัวเอง
เจาะรูสำหรับสกรูลงจอดที่กึ่งกลางของสี่เหลี่ยม ทำช่องตามแนวทแยงเพื่อให้แผ่นยังคงไม่บุบสลายที่กึ่งกลาง 25-30 มม. หลังจากนั้นให้ดำเนินการสร้างรูปร่างของใบมีด ตามกฎแล้วพวกมันมีลักษณะโค้งมน ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบมีดมีขนาดเท่ากัน มิฉะนั้น จะเกิดการสั่นสะท้าน หลังจากนั้นใบมีดจะหมุนไปที่มุมหนึ่งเล็กน้อย ในกรณีนี้ต้องคำนึงถึงทิศทางการหมุนของใบมีดด้วย
เนื่องจากการผลิตเกิดขึ้นที่บ้านและอย่างที่พวกเขาบอกว่าไม่ควรแยกตัวในน้ำควรทำการทดสอบ สำหรับสิ่งนี้ภาชนะใส่น้ำที่จะพอดีกับใบพัดจะทำ โดยธรรมชาติแล้วยิ่งความจุมากเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น ทางเลือกสุดท้าย หากเป็นไปได้ ขอแนะนำให้ออกไปสู่ธรรมชาติ ไปที่แม่น้ำหรือสระน้ำ และลองใช้งานจริงโดยไม่ต้องติดตั้งบนเรือ
เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ควรสังเกตและสัมผัสกระแสน้ำตามทิศทาง นอกจากนี้ไม่ควรรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนที่รุนแรง หากใบพัดไม่ทำงานเต็มกำลัง คุณสามารถปรับเปลี่ยนได้โดยการเพิ่มมุมเอียงของใบพัด
ระบบควบคุมมอเตอร์กำลังอยู่ในขั้นสุดท้ายตามความต้องการของเจ้าของเรือ สิ่งสำคัญคือสะดวกในการจัดการ เป็นการดีกว่าที่จะนำปุ่มควบคุมความเร็วรอบเครื่องยนต์ออกในที่ที่สะดวก
ส่วนประกอบต่อไปนี้ควรรวมอยู่ในการคำนวณ:
- น้ำหนักของเรือในเกียร์เต็ม
- การใช้พลังงานของมอเตอร์ไฟฟ้า
- กระแสไฟและแรงดันใช้งาน
ในระหว่างกระบวนการประกอบ คุณควรใช้เครื่องมือวัดทางไฟฟ้าและตรวจดูให้แน่ใจว่ากำลังเครื่องยนต์และกำลังโหลดตรงกัน กำลังมอเตอร์ต้องครอบคลุมกำลังโหลด เป็นที่พึงประสงค์ว่ากำลังของเครื่องยนต์ทับซ้อนกำลังโหลดอย่างน้อย 20%
หากกำลังของเครื่องยนต์ตรงกับพลังงานที่ใช้โดยสว่านไฟฟ้า: หากกำลังใช้ซึ่งคำนวณโดยสูตร P \u003d 12V x Ipot สอดคล้องกับกำลังที่ประกาศไว้ของเครื่องยนต์ (สว่านไฟฟ้า) เราสามารถพูดได้ว่าทุกอย่าง ทำอย่างถูกต้องและสามารถใช้สว่านไฟฟ้าเป็นมอเตอร์สำหรับเรือได้ ในขณะเดียวกันก็ไม่ควรลืมพลังงานสำรองประมาณ 20% จะมีความจำเป็นในกรณีฉุกเฉิน
ในกระบวนการตั้งค่า จะเป็นการดีกว่าที่จะทดลองกับใบพัดเพื่อหาการกำหนดค่าที่ถูกต้องของใบพัด ตามกฎแล้วรูปร่างของมันส่งผลกระทบอย่างมากต่อความประหยัดของเครื่องยนต์
เจ้าของบางคนที่ตัดสินใจสร้างมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเรือด้วยตนเองนั้นใช้มอเตอร์ 12V หลายตัวที่ใช้บนรถ
มอเตอร์เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานประเภทนี้ หากเพียงเพราะได้รับการออกแบบให้ทำงานโดยใช้แบตเตอรี่รถยนต์ อย่างไรก็ตาม พวกเขาต้องการการปรับแต่งบางอย่าง
เจ้าของเรือกำลังทดลองและค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่น่าอัศจรรย์อย่างต่อเนื่อง การบังคับให้ทำเช่นนี้ทำให้ต้นทุนการออกแบบทางอุตสาหกรรมสูงเกินไป เป็นผลให้เกิดแนวคิดในการติดตั้งเครื่องตัดหญ้าบนเรือ เครื่องยนต์เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์ที่มีกำลังประมาณ 6 แรงม้า ซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานในระยะยาวภายใต้ภาระงานในสภาวะต่างๆ เครื่องยนต์ดังกล่าวสามารถปรับให้เข้ากับเรือได้หากคุณใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ต่างๆ ที่ออกแบบมาเพื่อซ่อมแซมมอเตอร์ติดท้ายเรือของสหภาพโซเวียต
ช่างฝีมือบางคนดัดแปลงมอเตอร์จากเลื่อยยนต์ของสหภาพโซเวียตได้อย่างง่ายดายเพื่อใช้เป็นมอเตอร์สำหรับเรือ ครั้งหนึ่งมีการผลิตเลื่อยไฟฟ้าจำนวนมากซึ่งจะต้องพูดถึงคุณภาพแยกต่างหาก อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ติดตั้งบนเรือ แต่มอเตอร์บางตัวก็ให้บริการมาจนถึงทุกวันนี้ สิ่งสำคัญคือการคำนวณทุกอย่างถูกต้อง
นี่เป็นคำถามที่น่าสนใจมาก การใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบเดิมเป็นที่พูดถึงกันมานานแล้ว มอเตอร์ดังกล่าวไม่มีกลไกของแปรง ดังนั้นจึงง่ายต่อการใช้งานและใช้งาน
แต่มีปัจจัยบางอย่างที่ต้องคำนึงถึง ปัจจัยแรกคือการมีแรงดันไฟสลับ 220 V หรือสามารถติดตั้งอินเวอร์เตอร์ที่สามารถแปลงแรงดันไฟตรง 12 V เป็นแรงดันไฟสลับ 220 V
องค์ประกอบที่สองคือความปลอดภัยเพราะแรงดันไฟฟ้า 220 V เป็นอันตรายต่อบุคคลโดยเฉพาะในน้ำ ต้องใช้มาตรการพิเศษ แต่ถ้ามีน้ำอยู่รอบ ๆ ก็เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่ามาตรการเหล่านี้ควรประกอบด้วยอะไร
มีตัวเลือกเกือบสำเร็จรูป - นี่คือการใช้มอเตอร์จากทริมเมอร์หรือจากเครื่องตัดหญ้า ที่นี่เกือบทุกอย่างพร้อมแล้วเหลือเพียงการกำหนดความยาวของอุปกรณ์และติดตั้งใบพัด ไม่จำเป็นต้องใช้กระปุกเกียร์ด้านบนและไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนระบบควบคุมและระบบไฟฟ้าของเครื่องยนต์
งานหลักคือการแก้ไขอุปกรณ์ดังกล่าวบนเรืออย่างเหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีเรือทำให้พองได้
การผลิตโครงสร้างดังกล่าวมีให้เฉพาะเจ้าของเรือที่อยู่ในการค้นหาอย่างสร้างสรรค์อย่างต่อเนื่อง ในทางกลับกัน เรือส่วนใหญ่เป็นของนักตกปลาที่ทำการทดลองอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องยากสำหรับพวกเขาในการดำเนินการตามความคิด
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
โดยธรรมชาติแล้วคนที่มีความคิดสร้างสรรค์หรือผู้ที่ไม่ได้รับอนุญาตตามงบประมาณของครอบครัวให้ซื้อทั้งเรือและเครื่องยนต์สำหรับเรือนั้นมีส่วนร่วมในการผลิตการออกแบบที่หลากหลาย ดังนั้นนักตกปลาบางคนยังคงใช้พายและไม่เสียใจเลย พวกเขาพอใจกับความจริงที่ว่าพวกเขามีเรือเท่านั้นเนื่องจากมีนักตกปลาอีกประเภทหนึ่งที่ไม่มีเรือลำดังกล่าว พวกเขามีความสุขที่จะตกปลาจากฝั่งและอิจฉาชาวประมงที่มีเรือแม้ว่าจะไม่มีเครื่องยนต์ก็ตาม