รายละเอียด: การซ่อมแซม volvo s80 ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
B5254t3. ซ่อมเครื่องยนต์ด้วยตนเอง วอลโว่ S80 2.5 เทอร์โบ ซ่อมเครื่องยนต์สันดาปภายใน เกียร์อัตโนมัติ CVTs Dsg ด้วยมือคุณ
11/05/2559 22:29 2016-11-05T19:29:07.000Z
เป็นผลมาจากการแตกของสายพานไดรฟ์ของเครื่องปรับอากาศ สายพานราวลิ้นกระโดดและเป็นผลให้ CPG ชนกับวาล์ว เช่นเคยเราข้ามกับดักของผู้ผลิตและการซ่อมแซมด้วยวิธีชั่วคราว))))
- ทฤษฎีช่องสัญญาณของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
B5254t3. ซ่อมเครื่องยนต์ด้วยตนเอง วอลโว่ S80 2.5 Turbo
เราจะแสดงวิธีการถอดกันชนและหม้อน้ำเครื่องยนต์และเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ Volvo S80 (Volvo C80) กันชนถูกถอดออกอย่างง่ายดาย ใช้เวลาไม่นาน สำหรับเราในกรณีนี้ นี่เป็นงานรอง เนื่องจากมันถูกถอดออกเพื่อเข้าใกล้หม้อน้ำ หม้อน้ำเครื่องยนต์เปียกและรั่วเล็กน้อย เราจะพยายามติดมัน ถ้าไม่ช่วย เราจะเปลี่ยนมัน ก่อนที่คุณจะไปถึงหม้อน้ำ คุณจะต้องถอดพัดลมออกด้วย
การถอดวิดีโอของกันชนและหม้อน้ำใน Volvo S80:
คุณสามารถเลือกคุณภาพการเล่นวิดีโอได้เนื่องจากมีการตั้งค่าที่มุมล่างขวา
ไม่พบข้อมูลใด ๆ ? ใช่ ๆ. คุณไม่สามารถดูหลังจากนั้น แม้ว่าจะไม่มี VIDA แต่ผู้ใช้ glimmer ก็มีบริการด้านเทคนิคบน D2R
ใครรู้บ้างว่าเครื่องยนต์ 5254 ที่รอบเดินเบาควรจะจุดระเบิดได้กี่องศา?
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
คงจะดีถ้ามีราคาอะไหล่และค่าแรง
ธรรมดา แต่พระเอกแย่ การเปิดตัว vidyuhi ไม่ใช่คนแรก
วิดีโอที่ดีและให้ข้อมูล ไม่สำคัญว่าจะทำการซ่อมแซมอย่างไรและด้วยวิธีใด ผลลัพธ์สุดท้ายมีความสำคัญ ขอบคุณครับ น่าสนใจน่าติดตาม
การซ่อมเครื่องยนต์เป็นเรื่องง่าย ฉันน่าจะไปหาช่างซ่อมรถ พ่อครัวก็ซ่อมได้
ขอขอบคุณ. ฉันคิดว่าจะซื้อรถคันนี้ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตอนนี้ฉันกำลังคิด
ขอขอบคุณ. ฉันคิดว่าจะซื้อรถคันนี้ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตอนนี้ฉันกำลังคิด
ขอขอบคุณ . ฉันจะไปออฟฟิศวันจันทร์
2. 5 เทอร์โบ b5254t6 ปี 2008
และในความเป็นจริง มันกลับกลายเป็นว่าน่าสนใจและให้ข้อมูล ขอบคุณ ฉันประกันเผื่อว่าฉันกำลังประกอบเครื่องยนต์ที่คล้ายกัน หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดบอกฉัน จะขันน็อตของฝาสูบและฝาครอบให้แน่นได้อย่างไร?
สวัสดีตอนเย็น . ได้ทำการยกเครื่องเครื่องยนต์ การเริ่มต้นครั้งแรกไปที่ห้าครั้งต่อมาไม่ทำงานการปฏิวัติก็ลอยไป อาจจะเคยเจอ?
เครื่องยนต์ดังกล่าวไม่ได้ติดตั้งใน s80 รุ่นที่สอง มี B5254T6 และ B5254T3 ไปที่ S40 รุ่นที่สอง
ถ้าคุณไม่ถอดคัปปลิ้งออกจากเพลาลูกเบี้ยว คุณจะอุดตันซีลอย่างไร?
เรียบร้อย ทุกอย่างเรียบร้อยดี คำถามคือจะตัดวาล์วยังไง ช่วยบอกที ในรุ่นเก่าของเครื่องยนต์นี้มีระบบไฮดรอลิกส์ในตัวใหม่ตามที่คุณบันทึกไว้แล้ว
ทำได้ดีมาก คุณทำทุกอย่างถูกต้อง
สำหรับฉันดูเหมือน แต่รถสตาร์ทแล้วและอุ่นขึ้นเล็กน้อยจากนั้นเกมการแสดงก็เริ่มขึ้นด้วยการสตาร์ทครั้งแรก รอบเย็นควรสูงกว่านี้ ยังไงซะ คุณได้กำหนดช่วงเวลายังไงบ้าง? รีเทนเนอร์ซื้อเพลาลูกเบี้ยว? คุณเก็บไกด์วาล์วเก่าหรือไม่?
หัวข้อน่าสนใจแต่ไม่ชอบถ่าย
ฉันเป็นเจ้าของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เหมือนกันทุกประการ สายพานไทม์มิ่งขาดครับเปลี่ยนวาล์วทั้งหมด หากต้องการ คุณสามารถค้นหาตัวกดทุกขนาดได้ในแค็ตตาล็อกดั้งเดิม วาล์วถูกปรับในลักษณะเดียวกัน เป็นการดีเมื่อสามารถตัดแต่งวาล์วได้ แต่เมื่อในทางกลับกัน ความยาวของวาล์วและขนาดของตัวผลักไม่เพียงพอ คุณต้องสั่งแก้วราคาแพงในขนาดที่เหมาะสม
มอเตอร์นี้ - B5254T6 B5254T3 - ได้รับการติดตั้งบน C30 ในปี 2550 มอเตอร์โบราณ
การซ่อมแซมเครื่องยนต์ Volvo S80 อาจเป็นส่วนสำคัญหรือบางส่วน ประเภทของการซ่อมแซมจะถูกกำหนดหลังจากการวินิจฉัยโดยผู้ดูแลเท่านั้น การซ่อมแซมเครื่องยนต์ Volvo S80 บางส่วนอาจรวมถึงการเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ การเปลี่ยนซีลก้านวาล์ว การเปลี่ยนวาล์ว การซ่อมแซมบางส่วนมักจะไม่รวมถึงการถอดบล็อกเครื่องยนต์ การคว้าน การเจียร ปลอกหุ้ม ฯลฯ
คุณไม่ควรตัดสินใจซ่อมเครื่องยนต์ Volvo S80 ด้วยตัวเองผู้คนมักจะมาที่บริการโดยพูดว่า - "เพื่อนบ้านบอกฉันว่าฉันต้องเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบแล้วทุกอย่างจะผ่านไป" แน่นอน เราสามารถรับฟังลูกค้าและพบเขาได้ แต่ถ้าสิ่งนี้ไม่ช่วยในการแก้ปัญหา ความรับผิดชอบทั้งหมดจะตกอยู่ที่ลูกค้า ไม่ใช่อยู่ที่ผู้ดูแลบริการที่วินิจฉัยและรับผิดชอบ
สถานีบริการประชาชน – 603-55-05 ตั้งแต่ 10 ถึง 20 ไม่มีวันหยุด
สถานีบริการ ใน Kupchino – 245-33-15 จาก 10 ถึง 20 ไม่มีวันหยุด
STO เกี่ยวกับความกล้าหาญ, 748-30-20 เวลา 10.00 - 20.00 น. ปิด
WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33
เมื่อใดควรยกเครื่องเครื่องยนต์:
- เพิ่มการบริโภคน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์สันดาปภายใน
– ควันจากท่อไอเสีย
- เขม่าบนหัวเทียน
– การทำงานที่ไม่สม่ำเสมอของรอบเดินเบาของเครื่องยนต์
- การบริโภคน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น
– กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก
- เสียงเคาะเครื่องยนต์หรือเสียงจากภายนอกที่ไม่เคยมีมาก่อน
– แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำในเครื่องยนต์
- เครื่องยนต์ร้อนจัด
รับประกันงาน- 6 เดือน ไม่จำกัดระยะทาง
ตรวจวินิจฉัยเครื่องยนต์ระหว่างซ่อมกับเรา - ฟรี!
ค่าใช้จ่ายขั้นสุดท้ายในการซ่อมเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย บ่อยครั้งที่ผู้คนถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์พยายามซ่อมแซมเครื่องยนต์ด้วยมือของพวกเขาเอง เมื่อเข้าใจว่าประกอบเองไม่ได้ ก็นำเครื่องที่ถอดประกอบมาให้เรา เมื่อโทรหาสถานีบริการ โปรดระบุสภาพปัจจุบันของเครื่องยนต์ แล้วเจ้าหน้าที่จะแจ้งราคาค่าซ่อมที่แน่นอนให้คุณทราบ
ถ้ารถไม่วิ่ง เราส่งรถลากได้
การซ่อมแซมเครื่องยนต์ Volvo S80 อาจเป็นส่วนสำคัญหรือบางส่วน ประเภทของการซ่อมแซมจะถูกกำหนดหลังจากการวินิจฉัยโดยผู้ดูแลเท่านั้น การซ่อมแซมเครื่องยนต์ Volvo S80 บางส่วนอาจรวมถึงการเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ การเปลี่ยนซีลก้านวาล์ว การเปลี่ยนวาล์ว การซ่อมแซมบางส่วนมักจะไม่รวมถึงการถอดบล็อกเครื่องยนต์ การคว้าน การเจียร ปลอกหุ้ม ฯลฯ
คุณไม่ควรตัดสินใจซ่อมเครื่องยนต์ Volvo S80 ด้วยตัวเอง ผู้คนมักจะมาที่บริการโดยพูดว่า - "เพื่อนบ้านบอกฉันว่าฉันต้องเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบแล้วทุกอย่างจะผ่านไป" แน่นอน เราสามารถรับฟังลูกค้าและพบเขาได้ แต่ถ้าสิ่งนี้ไม่ช่วยในการแก้ปัญหา ความรับผิดชอบทั้งหมดจะตกอยู่ที่ลูกค้า ไม่ใช่อยู่ที่ผู้ดูแลบริการที่วินิจฉัยและรับผิดชอบ
สถานีบริการประชาชน – 603-55-05 ตั้งแต่ 10 ถึง 20 ไม่มีวันหยุด
สถานีบริการ ใน Kupchino – 245-33-15 จาก 10 ถึง 20 ไม่มีวันหยุด
STO เกี่ยวกับความกล้าหาญ, 748-30-20 เวลา 10.00 - 20.00 น. ปิด
WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33
เมื่อใดควรยกเครื่องเครื่องยนต์:
- เพิ่มการบริโภคน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์สันดาปภายใน
– ควันจากท่อไอเสีย
- เขม่าบนหัวเทียน
– การทำงานที่ไม่สม่ำเสมอของรอบเดินเบาของเครื่องยนต์
- การบริโภคน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น
– กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก
- เสียงเคาะเครื่องยนต์หรือเสียงจากภายนอกที่ไม่เคยมีมาก่อน
– แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำในเครื่องยนต์
- เครื่องยนต์ร้อนจัด
รับประกันงาน- 6 เดือน ไม่จำกัดระยะทาง
ตรวจวินิจฉัยเครื่องยนต์ระหว่างซ่อมกับเรา - ฟรี!
ค่าใช้จ่ายขั้นสุดท้ายในการซ่อมเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย บ่อยครั้งที่ผู้คนถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์พยายามซ่อมแซมเครื่องยนต์ด้วยมือของพวกเขาเอง เมื่อเข้าใจว่าประกอบเองไม่ได้ ก็นำเครื่องที่ถอดประกอบมาให้เรา เมื่อโทรหาสถานีบริการ โปรดระบุสภาพปัจจุบันของเครื่องยนต์ แล้วเจ้าหน้าที่จะแจ้งราคาค่าซ่อมที่แน่นอนให้คุณทราบ
ถ้ารถไม่วิ่ง เราส่งรถลากได้
เป็นผลมาจากการแตกของสายพานไดรฟ์ของเครื่องปรับอากาศ สายพานราวลิ้นกระโดดและเป็นผลให้ CPG ชนกับวาล์ว เช่นเคยเราข้ามกับดักของผู้ผลิตและการซ่อมแซมด้วยวิธีชั่วคราว)))) - ทฤษฎีช่องสัญญาณของเครื่องยนต์สันดาปภายใน สำหรับช่างฝีมือเก๋าที่มีความคิดเห็นเกี่ยวกับการปรับวาล์วเองที่นี่ เขียนความคิดเห็นหลังจากอ่าน
อเล็กซี่ โอเมลเชนโก้: แล้วค่าซ่อมปัจจุบันล่ะ
อเล็กซี่ อเวโรชกิน: ขอขอบคุณ
เลียวคา 29: เพลาลูกเบี้ยวก็มีช่องว่างด้วย และคุณก็กดเข้าไปจนสุด
พาเวล คุซเนตซอฟ: เคารพ Travnikov)
ราฟิส ไครุลลิน: ทักทาย! คุณยังไม่ทราบสาเหตุว่าทำไมสายพานกระแสสลับถึงมีการแบ่งชั้น ฉันมีเรื่องราวเดียวกันกับมอเตอร์ v5204t8กระแสน้ำหนึ่งซึ่งใกล้กับล้อขวามากขึ้น ข้ามและกระแทกรอกฟันล่าง หมุนจังหวะเวลาและกำลังอัดเป็นศูนย์ วิ่งหลังจากเปลี่ยนสายพาน 15t.km. พรุ่งนี้เราจะเปิดหัว อีกครั้ง คุณคิดว่าสาเหตุของการตัดคืออะไร?
เดนิส โฟเมนโก้: ฉันคิดว่ามันคือ s40 หรือ c30 แต่ไม่ใช่ s80
วลาดีมีร์ โวโรเบียฟ: เด็กดี! อุปกรณ์ประกอบฉากให้กับเด็กชาย! มันเป็นของผู้เชี่ยวชาญที่รัสเซียทั้งหมดพัก ขอให้โชคดีและสุขภาพกับคุณ
Vasily Gusin: คุณกำลังพูดถึงการปรับวาล์วแบบใดเกี่ยวกับคนปัญญาอ่อน ประณามพวกเขาลดเงินลูกค้าทำให้ยากสำหรับตัวเองและแนะนำผู้ที่ดูวิดีโอนี้ให้เป็นการผิดประเวณี !! ไอ้โง่
โดรน Skm: ทำได้ดี! พอสตาร์ทรถเย็นๆ ว่างๆ ครั้งแรก 900 กว่าคัน! ประกอบมอเตอร์แล้วก็ไม่ใช่ 900))))))))))
ซาซโก มิคาอิล: ค่าซ่อมนี้ราคาเท่าไหร่คะ?
ซาชา เปลูฮอฟ: klapana zagnulo, ot udara ob porsnji obrazuetsja zaori กับ sledstvie otsutvie kompressii toka zamena , no na etot motor วอซโมซโน บูเดต์ โพโดโรเซ/
อเล็กซ์ อเล็กซ์: พวกเขาวิพากษ์วิจารณ์ส่วนใหญ่เป็น "อาจารย์" ของโซฟาซึ่งส่วนใหญ่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือกรองอากาศ
โรมัน โควาเลนโก้: ช่องเจ๋งๆ ขอให้โชคดีในการพัฒนา) ที่นี่ฉันมี Volvan 850 turbo อัตโนมัติ วงแหวนเป็นปกติ ซีลวาล์วเปลี่ยนแล้ว เทอร์ไบน์เหมาะหลังการบูรณะ ปัญหาคือมันไม่สูบเอง แต่พอเหยียบคันเร่ง แล้วเหยียบคันเร่งด้านหลัง มีอะไรอีกมาก ของควัน เป็นอะไรได้บอกที!? ซีลสามารถหลุดออกมาได้หรือไม่?
ป่ายูเอเอ: เพื่อนของฉันมีปัญหาเดียวกัน ติดตั้งสายพานแอร์ใหม่ ชิ้นหนึ่งตกอยู่ใต้ปลอก และทั้งหมด. วาล์วงอ ตอนนี้จะมีการซ่อมแซม และฉันซื้อวอลโว่ให้ตัวเองด้วยเครื่องยนต์ที่พังแล้ว ฉันจะเปลี่ยนทั้งหมด
บอริส คอต: ทำได้ดีมากฉันเห็นด้วยกับรีวิวก่อนหน้านี้สิ่งสำคัญคือผลลัพธ์สุดท้ายและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ซ่อม แน่นอนยกนิ้วให้!
รุสลานิช ปิเตอร์สกี้: ขั้วต่อทั้งหมดหักเนื่องจากมือคดเคี้ยว! แม้แต่กับรถเก่า (จากปี 2000) ด้วยการกำจัดที่เหมาะสม ไม่มีอะไรแตกหัก!
ผู้เขียนมีวัตถุประสงค์โปรด
อันเดรย์ มาชูคอฟ: ช่วยบอกทีครับว่าสายพานไดชาร์จขาดช่วงไหนครับ เข็มขัดถูกเปลี่ยนก่อนหน้านี้หรือไม่?
อเล็กซานเดอร์ อิวาโนวิช: ดีมาก มือทอง ตอนนี้หายากมาก
โรมัน เจอราซิมอฟ: วิดีโอดีๆไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเอ็นจิ้นนี้เลย มีแต่ขยะ คุณช่วยบอกฉันได้ไหมว่าตั้งแต่ฉันแยกมันออกมา เป็นไปได้ไหมที่จะเห็นใบพัดกังหันจากด้านที่ท่อหนาไปจากตัวกรองถึงกังหัน และมันน่าขยะแขยงไหม
มิทรี เมชเชอร์ยาคอฟ: ไม่พบข้อมูลใด ๆ ?) ใช่ ใช่ ใช่ คุณไม่สามารถดูหลังจากนั้น แม้ว่าจะไม่มี VIDA แต่ผู้ใช้ glimmer ก็มีบริการด้านเทคนิคบน D2R
กด CTRL+D เพื่อเพิ่มหน้าไปยังบุ๊กมาร์ก
กด CTRL+D เพื่อบุ๊กมาร์กหน้า
ซ่อมวาล์วข้อเหวี่ยง Volvo S80 II 2010
เปลี่ยนเมมเบรนวาล์วข้อเหวี่ยง การถอดฝาครอบตัวกรองน้ำมัน หมายเลขชิ้นส่วนของชิ้นส่วนเดิม
สารภาพน่ารำคาญที่เราปฏิบัติต่อ / Volvo Ford Mondeo 4 2.5T
เสียงดังเอี๊ยดอ๊าดใต้ฝากระโปรงรถ อาการ วิธีการรักษาและประหยัดค่าอะไหล่ได้มาก เปลี่ยนอะไหล่ไม่ได้สำหรับคนอ่อนแอ
ทฤษฎีน้ำแข็ง: รีวิวการออกแบบเครื่องยนต์ Volvo 850 2.5L (20 วาล์ว)
วิดีโอบนฝาสูบ Rover T16: วิดีโอบนฝาสูบ VAZ-2112: วิดีโอ
ซ่อมเครื่องยนต์ 5 สูบ วอลโว่ ภาค 2 การถอดหัวบล็อค
เราซ่อมเครื่องยนต์วอลโว่ 5 สูบ ตอนที่ 2
สมาชิกของเรานำ Volvo S80 ไปที่ Romka เพื่อทำการซ่อมแซม เกิดอะไรขึ้นและราคาเท่าไหร่? ดูที่.
การซ่อมแซมเครื่องยนต์ Volvo S80 AWD 2 5 Turbo ตอนที่ 2 การสกัด
Volvo S80 AWD 2 5 ชิ้นส่วนซ่อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 3 VVT คลัตช์
ซ่อมเครื่องยนต์ Volvo S80 AWD 2 5 Turbo ตอนที่ 1
B5254T3. ซ่อมเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง วอลโว่ เอส80 2.5 เทอร์โบ
อันเป็นผลมาจากการแตกของสายพานไดรฟ์ของเครื่องปรับอากาศทำให้สายพานราวลิ้นกระโดดและเป็นผลให้
แล้วค่าซ่อมปัจจุบันล่ะ
ประมาณ 25,000 รูเบิลสำหรับการทำงานในภูมิภาคของเรา อะไหล่จำไม่ได้ครับ
เพลาลูกเบี้ยวก็มีช่องว่างด้วย และคุณก็กดเข้าไปจนสุด
ลโยคา 29 ฉันเห็นด้วย ฉันจำไม่ได้ว่าที่นี่มีคราบมันมากแค่ไหน แต่ฉันสามารถพูดได้อย่างแน่นอนว่าค่าของมันอยู่ที่ระดับร้อยมิลลิเมตร และเนื่องจากระยะห่างของวาล์วอยู่ที่ระดับสิบ ฉันคิดว่าสิ่งนี้จะไม่ทำให้สภาพอากาศเลวร้าย ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นเสียง!
ทักทาย! คุณยังไม่ทราบสาเหตุว่าทำไมสายพานกระแสสลับถึงมีการแบ่งชั้น ฉันมีเรื่องราวเดียวกันกับมอเตอร์ v5204t8 กระแสน้ำหนึ่งซึ่งใกล้กับล้อขวามากขึ้น ข้ามและกระแทกรอกฟันล่าง หมุนจังหวะเวลาและกำลังอัดเป็นศูนย์ วิ่งหลังจากเปลี่ยนสายพาน 15t.km. พรุ่งนี้เราจะเปิดหัว อีกครั้ง คุณคิดว่าสาเหตุของการตัดคืออะไร?
จำเป็นต้องเปลี่ยนคลัตช์ abgon ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้ทันเวลา
ซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เกียร์อัตโนมัติ, CVT, DSG ด้วยมือของคุณเอง จะติดต่อได้อย่างไร?
ฉันใส่วาล์ว Fretius ในวันที่ 850 - รูปทรงนั้นยอดเยี่ยม! เฉพาะช่องระบายอากาศเท่านั้นที่ทำจากโลหะผสมของโลหะผง และเมื่อขัด อนุภาคของผงนี้จะแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยบนมุมลบมุมของวาล์ว หากอานม้าได้รับการแก้ไขตามมาตรฐานอุปกรณ์ ก็ไม่จำเป็นต้องบดวาล์วและจะไม่มีข้อบกพร่องดังกล่าวจากการวางเนื้อหยาบ ฉันเปลี่ยนการสำเร็จการศึกษาโดยไม่รู้ตัวหนึ่งครั้ง คิดแต่งงาน จริง การขัดแบบละเอียดจะแก้ไขแต่ PPC ริดสีดวงทวารด้วยตนเอง ถ้ำเป็นจริงในรูปแบบของจุดน้อยกว่าขนหนา กล่าวโดยสรุปคือไม่สามารถถูในแนวรัศมีได้และหลังจากยืดเบาะนั่งหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ววาล์วก็จะแตะเอง นี่คือความแตกต่างกันนิดหน่อย
ตัวที่ซ่อมแล้วกลับมาพร้อมกับความเสียหายแบบเดิมหรือไม่?
พวกเขาไม่ได้ตรวจสอบกับผู้ที่สมัคร อาจมีบางอย่างติดขัด?
ฉันคิดว่ามันคือ s40 หรือ c30 แต่ไม่ใช่ s80
เด็กดี! อุปกรณ์ประกอบฉากให้กับเด็กชาย! มันเป็นของผู้เชี่ยวชาญที่รัสเซียทั้งหมดพัก ขอให้โชคดีและสุขภาพกับคุณ
คุณกำลังพูดถึงการปรับวาล์วแบบใดเกี่ยวกับคนปัญญาอ่อน ประณามพวกเขาลดเงินลูกค้าทำให้ยากสำหรับตัวเองและแนะนำผู้ที่ดูวิดีโอนี้ให้เป็นการผิดประเวณี !! ไอ้โง่
มันเหมือนกับคู่มือสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในตัวอื่น เครื่องยนต์สันดาปภายในดังกล่าวใน XC90 มีจนถึงปี 2549 เป็นต้นไป อย่างไรก็ตาม ฉันจะไม่เถียงเกี่ยวกับการปรับนี้ อาจจำเป็นสำหรับ T6 นี้ เท่าไหร่ถ้าไม่เป็นความลับพวกเขาเอาไปทำงาน?
สิ่งสำคัญสำหรับคุณที่รักที่นี่: yadi.sk/i/EsYg2K843QWGSt
หวังในความเพียงพอของคุณรอการขอโทษ
Vasily Gusin สำหรับผู้เริ่มต้น คุณจะต้องอธิบายมุมมองของคุณอย่างมีเหตุผล และไม่ชอบการที่ป้าแซวและดูถูกผู้คนบนอินเทอร์เน็ต ดังนั้นยินดีต้อนรับสู่เมือง Naberezhnye Chelny ถนน 40 ปีแห่งชัยชนะ 72a "SRT บน Vakhitov" เราชอบที่จะได้ยินการดูถูกด้วยตนเอง โดยปราศจากภูมิคุ้มกันอินเทอร์เน็ตของคุณจากอาการจมูกหัก)))
ทำได้ดี! พอสตาร์ทรถเย็นๆ ว่างๆ ครั้งแรก 900 กว่าคัน! ประกอบมอเตอร์แล้วก็ไม่ใช่ 900))))))))))
มันคุ้มค่าที่จะบิ่นเครื่องยนต์นี้หรือไม่?
Sazhko Mikhail ฉันไม่รู้เกี่ยวกับ s / h บริการอย่างเป็นทางการที่ 50,000 ประกาศการทำงาน เราเอาน้อยกว่ามาก
klapana zagnulo, ot udara ob porsnji obrazuetsja zaori กับ sledstvie otsutvie kompressii toka zamena , no na etot motor วอซโมซโน บูเดต์ โพโดโรเซ/
พวกเขาวิพากษ์วิจารณ์ส่วนใหญ่เป็น "อาจารย์" ของโซฟาซึ่งส่วนใหญ่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือกรองอากาศ
ช่องเจ๋งๆ ขอให้โชคดีในการพัฒนา) ที่นี่ฉันมี Volvan 850 turbo อัตโนมัติ วงแหวนเป็นปกติ ซีลวาล์วเปลี่ยนแล้ว เทอร์ไบน์เหมาะหลังการบูรณะ ปัญหาคือมันไม่สูบเอง แต่พอเหยียบคันเร่ง แล้วเหยียบคันเร่งด้านหลัง มีอะไรอีกมาก ของควัน เป็นอะไรได้บอกที!? ซีลสามารถหลุดออกมาได้หรือไม่?
ผู้ฝึกสอน 100 คนกำลังเกาหัว น่าจะเกี่ยวกับซีล
ดังนั้นในระยะไกลมันไม่น่าเป็นไปได้ที่ฉันจะแจ้งสิ่งที่สมเหตุสมผล คุณต้องดูรถ ฉันคิดว่าผู้ดูแลที่ได้รับการฝึกอบรมไม่มากก็น้อยสามารถวินิจฉัยได้ง่าย เข้าใจถูกต้อง ไม่อยากนั่งเขียนสาเหตุของควันด้วยลุคฉลาดๆ)))
เพื่อนของฉันมีปัญหาเดียวกัน ติดตั้งสายพานแอร์ใหม่ ชิ้นหนึ่งตกอยู่ใต้ปลอก และทั้งหมด. วาล์วงอ ตอนนี้จะมีการซ่อมแซม และฉันซื้อวอลโว่ให้ตัวเองด้วยเครื่องยนต์ที่พังแล้ว ฉันจะเปลี่ยนทั้งหมด
ทำได้ดีมากฉันเห็นด้วยกับรีวิวก่อนหน้านี้สิ่งสำคัญคือผลลัพธ์สุดท้ายและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ซ่อม แน่นอนยกนิ้วให้!
ขอขอบคุณ. ไม่มีรางวัลใดดีไปกว่าคำพูดของคุณสำหรับฉัน)))
ขั้วต่อทั้งหมดหักเนื่องจากมือคดเคี้ยว! แม้แต่กับรถเก่า (จากปี 2000) ด้วยการกำจัดที่เหมาะสม ไม่มีอะไรแตกหัก!
ผู้เขียนมีวัตถุประสงค์โปรด
บอกฉันทีว่าควรเติมน้ำมันเครื่องชนิดใด ฉันมีเครื่องยนต์แบบเดียวกันใน Ford Mondeo มีวิธีใดบ้างที่จะติดต่อคุณ?
ฉันจะไม่เถียง))) บางทีคุณพูดถูก ฉันคิดว่าโดยทั่วไปทุกคนมีความโค้งของมือในระดับหนึ่ง)))) ไม่เกินวันนี้เมื่อรวบรวมมอเตอร์ 126 ตัวจากพรีเซ็นเตอร์ฉันจัดการตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้นได้ มันเกิดขึ้น. และใครจะว่าไม่เคยผิดอะไรแล้วเขาเป็นคนโกหกซ้ำซาก เพียงแต่ไม่ใช่ทุกคนที่มีความกล้าที่จะยอมรับ และความจริงที่ว่าไม่มีอะไรแตกหัก สำหรับฉันดูเหมือนว่าคุณไปไกลเกินไปหรือคุณฝึกฝนน้อยและยังไม่เจอ)))
ขอขอบคุณ
ช่วยบอกทีครับว่าสายพานไดชาร์จขาดช่วงไหนครับ เข็มขัดถูกเปลี่ยนก่อนหน้านี้หรือไม่?
สายพานถูกเปลี่ยนหลายครั้ง เข็มขัดที่ลูกค้าเคยขาดมาก่อน ฉันถูกฉีกขาดในลักษณะเดียวกัน แต่ไม่มีผลร้ายแรง เข็มขัดพิเศษนี้ไม่ได้หายไปมาก ไม่แน่ใจครับ แต่น่าจะไม่กี่พัน นั่นคือในมอสโก ลูกค้าแตก ที่นั่นมีการเปลี่ยนแปลง เขากลับมาพร้อมกับเขาเดินทางมาที่นี่ครั้งแล้วครั้งเล่า หน้าผาเพียงครั้งนี้เท่านั้นที่เป็นเช่นนี้ ฉันจะไม่พูดเพิ่มเติม
ดีมาก มือทอง ตอนนี้หายากมาก
วิดีโอดีๆไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเอ็นจิ้นนี้เลย มีแต่ขยะ คุณช่วยบอกฉันได้ไหมว่าตั้งแต่ฉันแยกมันออกมา เป็นไปได้ไหมที่จะเห็นใบพัดกังหันจากด้านที่ท่อหนาไปจากตัวกรองถึงกังหัน และมันน่าขยะแขยงไหม
ขอบคุณคอเคซัสในอาลีเพิ่งสั่งสิ่งนี้))
ฉันขอโทษ แต่ฉันยังจำไม่ได้ว่าเป็นไปได้ไหมที่จะเห็นพวกเขาอย่างใด นั่นคือกว่าครึ่งปีที่ผ่านมา ฉันจำได้ดีว่ากังหันไม่ได้อยู่ใกล้มากเป็นพิเศษ โดยทั่วไปแล้วความคิดแรกถ้าคุณต้องการตรวจสอบความสมบูรณ์ของใบมีดเกิดขึ้นเกี่ยวกับกล้องเอนโดสโคปวิดีโอ พวกเขาสามารถเห็นใบมีดได้อย่างแน่นอน ที่นี่. ไม่มีความคิดอื่น แต่ความทรงจำของฉันล้มเหลว)))
ไม่พบข้อมูลใด ๆ ?) ใช่ ใช่ ใช่ คุณไม่สามารถดูหลังจากนั้น แม้ว่าจะไม่มี VIDA แต่ผู้ใช้ glimmer ก็มีบริการด้านเทคนิคบน D2R
ฉันไม่ได้หมายถึงข้อมูลแบบนั้น ถ้าฉันสร้างเครื่องยนต์หรือเกียร์อัตโนมัติ ฉันจะไม่พิมพ์ "ซ่อมแซมบางอย่างที่นั่น" ในเครื่องมือค้นหาและไม่ได้ดูวิธีที่ผู้คนทำ ฉันไม่ได้เอาข้อมูลจากอินเทอร์เน็ตมาเป็นแนวทางในการดำเนินการ ฉันกำลังมองหาเฉพาะวรรณกรรมทางเทคนิคเกี่ยวกับหน่วยนี้ แต่ความจริงที่ว่ามีคนรื้อเครื่องยนต์ดังกล่าวแล้วและวางบางอย่างให้ฉันนั้นไม่น่าสนใจเป็นพิเศษ)
ไม่มีใครรู้ว่าเวลาการเผาไหม้ควรอยู่ที่เครื่องยนต์นี้ (5254) ที่รอบเดินเบากี่องศา?
หากคุณเชื่อวรรณกรรมอย่างเป็นทางการซึ่งมีการระบุลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์จากนั้นในคอลัมน์ "จังหวะการจุดระเบิด" จะมีเส้นประและคำอธิบาย "ตัวควบคุมไฮดรอลิก"
คงจะดีถ้ามีราคาอะไหล่และค่าแรง
Mikola Markhel จำไม่ได้ด้วยซ้ำ มันนานมาแล้ว บอกได้อย่างเดียวว่างานไป (ในภูมิภาคของเรา) 30,000 - 40,000 tr. เจ้าหน้าที่รับจาก 50000t.r.
บรรทัดฐาน แต่นักแสดงไม่ดีการเปิดตัว vidyuhi ไม่ใช่ครั้งแรก)))
byvshev Evgen โอเค)))) ฉันไม่ได้พยายามออสการ์ แต่สิ่งที่จะให้ข้อมูล)))
วิดีโอที่ดีและให้ข้อมูล
ไม่สำคัญว่าจะทำการซ่อมแซมอย่างไรและด้วยวิธีใด ผลลัพธ์สุดท้ายมีความสำคัญ
ขอบคุณครับ น่าสนใจน่าติดตาม
การซ่อมเครื่องยนต์เป็นเรื่องง่าย ฉันน่าจะไปหาช่างซ่อมรถ พ่อครัวก็ซ่อมได้
ขอขอบคุณ. ฉันคิดว่าจะซื้อรถคันนี้ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตอนนี้ฉันกำลังคิด
ขอขอบคุณ. ฉันคิดว่าจะซื้อรถคันนี้ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตอนนี้ฉันกำลังคิด
ขอขอบคุณ . ฉันจะไปออฟฟิศวันจันทร์
2.5 เทอร์โบ b5254t6 ปี 2008
มันยากที่จะพูดอย่างแน่นอน ประการแรก การวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ ดูดอากาศ ข้อผิดพลาดในการประกอบชุดสายไฟเครื่องยนต์
และในความเป็นจริง มันกลับกลายเป็นว่าน่าสนใจและให้ข้อมูล ขอบคุณ ฉันประกันเผื่อว่าฉันกำลังประกอบเครื่องยนต์ที่คล้ายกัน หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดบอกฉัน จะขันน็อตของฝาสูบและฝาครอบให้แน่นได้อย่างไร?
ซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เกียร์อัตโนมัติ, CVT, DSG ด้วยมือของคุณเอง แรงบิดที่กระชับและลำดับฝา
คุณสนใจที่จะขันแรงบิดให้กระชับหรือไม่? หรือสั่ง?
สวัสดีตอนเย็น . ได้ทำการยกเครื่องเครื่องยนต์ การเริ่มต้นครั้งแรกไปที่ห้าครั้งต่อมาไม่ทำงานการปฏิวัติก็ลอยไป อาจจะเคยเจอ?
สวัสดี. รถ ปี ปริมาตร?
เครื่องยนต์ดังกล่าวไม่ได้ติดตั้งใน s80 รุ่นที่สองมี B5254T6
และ B5254T3 ไปที่ S40 . รุ่นที่สอง
ตัวอย่างเช่นตัวอักษร t6 หรือ t3 หรือ t11 นี่เป็นการดัดแปลงเครื่องยนต์ 2.5T ซึ่งแตกต่างกันเช่นกำลัง 200 hp, 220 hp, 231 hp
กรุณาอธิบายด้วยว่ามอเตอร์เหล่านี้มีความแตกต่างกันอย่างไร ขอขอบคุณ.
ถ้าคุณไม่ถอดคัปปลิ้งออกจากเพลาลูกเบี้ยว คุณจะอุดตันซีลอย่างไร?
ก่อนติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวให้ใส่ซีลน้ำมันที่ด้านหลัง)))))
ทำได้ดี ทุกอย่างเรียบร้อยดี - คำถามคือจะตัดวาล์วยังไง บอกฉันที ในรุ่นเก่าของเครื่องยนต์นี้มีระบบไฮดรอลิกส์ - ในอันใหม่ตามที่คุณบันทึกไว้แล้ว
ฉันกำลังมองหา Ford Kugu 2.5 turbo เครื่องยนต์เดียวกัน ฉันจะทราบได้อย่างไรว่ามีไฮดรอลิกส์หรือถ้วย?
บนวาล์ว VAZ ก้นนั้นร้อนบน HDTV ฉันไม่รู้ที่นี่
ทำไมแว่นตาถึงถูกสร้างขึ้นฉันจะไม่พูดตอนนี้เช่นกัน แต่ในยุค 90 ฉันทำเครื่องซักผ้าเพื่อปรับวาล์วบน VAZ 2109 ด้วย ShKh15 ซึ่งให้ความร้อนและขัดเงา นั่นขึ้นอยู่กับสิ่งนี้และฉันมีความเห็นเช่นนั้น อาจมีแก้วและซีเมนต์ก็จำเป็นต้องยกวรรณคดี
อาจจะ. แต่ไม่ใช่โดยบังเอิญที่เลือกวาล์วสำหรับการตัดแต่ง กระจกมี เนื่องจากผมไม่ทราบแน่ชัดว่าการแข็งตัวของ HDTV (กระแสความถี่สูง) ที่มีความลึก 1 ไมครอนนั้นถูกต้องตามหลักวิทยาศาสตร์อย่างไร ดังนั้น หากชั้นนี้หลุดออกจากพื้น ก็จะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในช่องว่าง เนื่องจากส่วนที่ไม่ชุบแข็งของกระจกจะสึกหรออย่างรวดเร็วภายใต้อิทธิพลของภาระ วาล์วไม่แตกต่างกันในด้านความแข็งแกร่งในที่ต่างๆ อืม ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ :) ถ้าฉันผิด ฉันคิดว่าคนที่มีความรู้มากขึ้นจะแก้ไข)
ใช่ การตัดแต่งดังกล่าวเป็นเหมือนทางออก หากไม่มีความเป็นไปได้อื่น ๆ ที่ส่วนท้ายของวาล์ว จะมีแท่นที่ไม่ตั้งฉากกับตีนวาล์ว ซึ่งจะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในช่องว่าง เป็นที่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะบดมันจะดีกว่าถ้าบดปลายแก้วให้ได้ขนาดที่ต้องการ แต่เพื่อเป็นทางออกจากสถานการณ์ โอเค!
ทำได้ดีมาก คุณทำทุกอย่างถูกต้อง
สำหรับฉันดูเหมือน แต่รถสตาร์ทแล้วและอุ่นขึ้นเล็กน้อยจากนั้นเกมการแสดงก็เริ่มขึ้นด้วยการสตาร์ทครั้งแรก รอบเย็นควรสูงกว่านี้ ยังไงซะ คุณกำหนดช่วงเวลาอย่างไร? รีเทนเนอร์ซื้อเพลาลูกเบี้ยว? คุณเก็บไกด์วาล์วเก่าหรือไม่?
ไม่สำคัญว่าจะสตาร์ทแบบไหน หากเครื่องยนต์เย็นเมื่อสตาร์ท ความเร็วจะเพิ่มขึ้นเป็น 1800 สำหรับเครื่องยนต์เหล่านี้และคงอยู่เป็นเวลา 10 วินาที จากนั้นจะลดลงเหลือ 1200 และลดลงอย่างราบรื่นเป็น 800
โปรดบอกฉัน! ใน 2-3 วินาทีแรก สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยเครื่องยนต์เดียวกัน (ford focus st) ไฟแรงดันน้ำมันเครื่องเปิดอยู่ ฉันได้ยินมาว่าวิศวกรของวอลโว่ไม่ได้ใส่เช็ควาล์วในระบบหล่อลื่น แต่ไฟของคุณดับทันที คุณคิดอย่างไร?
+ ซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เกียร์อัตโนมัติ, CVT, DSG ด้วยมือของคุณเอง
ขอบใจ!
ทำหน้าที่อะไร? ดีคุณคิดว่าอย่างไร ฉันต้องซ่อนอะไรในตอนแรกถ้าในภายหลังฉันสามารถแก้ไขวิดีโอคลิปได้ตามต้องการ? พูดตามตรงแล้ว นี่คือการเปิดตัวครั้งที่สอง ประเด็นคือฉันลืมถอดออก แต่ฉันรับรองกับคุณว่าเขาไม่ได้อุ่นเครื่อง ฉันเพิ่งเปิดเครื่อง จำเรื่องการถ่ายภาพได้ ปิดกล้องแล้วเปิดกล้องอีกครั้ง ที่นี่)))). เกี่ยวกับสายพานราวลิ้น ไม่ได้ซื้อมัน ฉันไม่ได้ถอดแยกชิ้นส่วนเพลาลูกเบี้ยวดังนั้นจึงไม่จำเป็น ไกด์วาล์วถูกวัดและเนื่องจากแม้ระยะทางจะผ่านไปแล้ว ระยะห่างระหว่างก้านวาล์วและไกด์นั้นอยู่ในพิกัดความเผื่อ ลูกค้าจึงตัดสินใจไม่เปลี่ยน ใช่ มันง่ายกว่าสำหรับฉันด้วย ฉันหวังว่าคำตอบของฉันจะทำให้คุณพึงพอใจอย่างสมบูรณ์ ทั้งหมดที่ดีที่สุด)!
หัวข้อน่าสนใจแต่ไม่ชอบถ่าย
ฉันเป็นเจ้าของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เหมือนกันทุกประการ
สายพานไทม์มิ่งขาดครับเปลี่ยนวาล์วทั้งหมด
หากต้องการ คุณสามารถค้นหาตัวกดทุกขนาดได้ในแค็ตตาล็อกดั้งเดิม วาล์วถูกปรับในลักษณะเดียวกัน
เป็นการดีเมื่อสามารถตัดแต่งวาล์วได้ แต่เมื่อในทางกลับกัน ความยาวของวาล์วและขนาดของตัวผลักไม่เพียงพอ คุณต้องสั่งแก้วราคาแพงในขนาดที่เหมาะสม
ซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เกียร์อัตโนมัติ, CVT, DSG ด้วยมือของคุณเอง
จากจุดเริ่มต้น ฉันหวังว่ามันจะได้ผลเพราะฉันเอาอานม้ามาทับ และด้วยเหตุนี้ ความยาวของก้านวาล์วจึงไม่ขาดตกบกพร่อง)))
มอเตอร์นี้คือ B5254T6! B5254T3 - ติดตั้ง C30 ในปี 2550 มอเตอร์โบราณ
วลาดิเมียร์ กระชุน นั่นคือสิ่งที่ฉันกำลังพูดถึง แต่โครงสร้างจะเหมือนกัน
ซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เกียร์อัตโนมัติ, CVT, DSG ด้วยมือของคุณเอง เป็นไปได้มากว่าในเฟิร์มแวร์เท่านั้น ฉันมีรถคันนี้ในปี 2008 มีเครื่องยนต์ 5254t6 - พวกมันยิง 200 แรงม้า ตอนนี้เครื่องที่ 12 คือ 5254t5 249 แรงม้า
อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์เหล่านี้? กรุณาอธิบาย มิฉะนั้นฉันไม่เข้าใจ
สวัสดี โปรดลองถ่ายด้วยขาตั้งกล้องเพื่อให้มือของคุณว่างและวิดีโอจะน่าสนใจยิ่งขึ้น ขอให้โชคดีในการทำให้ช่องของคุณเติบโต!
ขอบคุณเรียนรู้ ขอบคุณสำหรับความปรารถนาดี!
มอเตอร์คันนี้ไม่ใช่ฟอร์ด แต่เป็นการพัฒนาของวอลโว่ มันถูกวางลงบนฟอร์ดเมื่อวอลโว่เป็นของฟอร์ด
ฉันบอกว่ามันเป็นเครื่องยนต์ฟอร์ด? อย่างที่บอกว่าใส่ฟอร์ด
เจ๋ง ตอนนี้ฉันมีปัญหาเดียวกันใน c40 t5 2006 Rimen ก็พังเช่นกัน ฉันขอคำแนะนำจากคุณได้ไหม
เราแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศในห้องโดยสารของ Volvo S80 นั้นง่ายและสะดวกเพียงใด ขออภัย วิดีโอนี้สร้างขึ้นในอเมริกา ดังนั้นความคิดเห็นทั้งหมดที่เป็นเสียงจึงเป็นภาษาอังกฤษ แต่เราไม่จำเป็นต้องแปล ทุกอย่างจะแสดงอย่างละเอียดทีละขั้นตอน หลังจากดูวิดีโอนี้โดยไม่มีปัญหาใดๆ คุณจะสามารถเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสารในรถของคุณได้
วิดีโอการเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสารใน Volvo S80:
การเปลี่ยนอะไหล่ทำได้ง่ายมากและใช้เวลาไม่นาน การทำงานนี้ด้วยมือของคุณเองช่วยให้คุณประหยัดเงินและเวลาที่เสียไปในการลงชื่อสมัครใช้บริการรถได้ อย่าละเลยการเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสารในเวลาที่เหมาะสมเพราะในสภาวะอุดตันจะไม่ปล่อยให้อากาศบริสุทธิ์เข้าไปในห้องโดยสารสร้างภาระให้กับเตาและเครื่องปรับอากาศ
เป็นผลมาจากการแตกของสายพานไดรฟ์ของเครื่องปรับอากาศ สายพานราวลิ้นกระโดดและเป็นผลให้ CPG ชนกับวาล์ว เช่นเคยเราข้ามกับดักของผู้ผลิตและการซ่อมแซมด้วยวิธีชั่วคราว))))
สำหรับช่างฝีมือเก๋าที่มีความคิดเห็นเกี่ยวกับการปรับวาล์วเองที่นี่
เขียนความคิดเห็นหลังจากอ่าน
หมดแรงใต้ฝากระโปรงหน้า อาการ วิธีการรักษาและประหยัดค่าอะไหล่ได้มาก การทดแทนไม่ถูกใจคนใจคอไม่ดี แต่ก็คุ้มครับ ฉันไม่ได้ตัดอะไรเลย สัมผัสได้ถึงกระบวนการทั้งหมด เมมเบรนหมุนเวียนก๊าซเหวี่ยง วิดีโอทั้งหมดของฉันถูกเผยแพร่โดยไม่มีการแก้ไข บางครั้งอาจมีคำหยาบคาย 😉 หากคุณสนใจ เราอยู่ในมอสโก เขต Matveevsky โปรดติดต่อทางไปรษณีย์
ในวิดีโอนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธี: 1. รีเซ็ตข้อความ “REGULAR SERVICE TIME” 2. วิธีเปลี่ยนเกียร์ให้เป็นกลาง “N” เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด 3. วิธีเปิดฝาถังแก๊สด้วยตนเอง 4. วิธีการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนในตำแหน่งบริการเพื่อเปลี่ยน 5. ข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับไฟหยุดในขณะที่จัดส่ง 6. เอียงและพับกระจกขณะจอดรถ
เสียงถูกเมาอย่างสมบูรณ์ดังนั้น muzlo ที่เผาไหม้ภายหลัง การถอดประกอบเครื่องยนต์ดำเนินการตามกฎพื้นฐานทั้งหมด รายละเอียดและกระบวนการอื่น ๆ มากมายไม่ได้ถ่ายทำเนื่องจากการห้ามถ่ายทำและความว่องไวของตัวเอง อัฒจันทร์นำเสนอเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.8, 2.0, 3.2 ลิตร สำหรับการถอดประกอบและประกอบการฝึก คุณไม่ควรเปรียบเทียบกับคนงาน - นี่เป็นเพียงการฝึกปฏิบัติในการถอดประกอบในสภาพที่ดี
แล้วค่าซ่อมปัจจุบันล่ะ
ประมาณ 25,000 รูเบิลสำหรับการทำงานในภูมิภาคของเรา อะไหล่จำไม่ได้ครับ
เพลาลูกเบี้ยวก็มีช่องว่างด้วย และคุณก็กดเข้าไปจนสุด
ลโยคา 29 ฉันเห็นด้วย ฉันจำไม่ได้ว่าที่นี่มีคราบมันมากแค่ไหน แต่ฉันสามารถพูดได้อย่างแน่นอนว่าค่าของมันอยู่ที่ระดับร้อยมิลลิเมตร และเนื่องจากระยะห่างของวาล์วอยู่ที่ระดับสิบ ฉันคิดว่าสิ่งนี้จะไม่ทำให้สภาพอากาศเลวร้าย ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นเสียง!
ทักทาย! คุณยังไม่ทราบสาเหตุว่าทำไมสายพานกระแสสลับถึงมีการแบ่งชั้น ฉันมีเรื่องราวเดียวกันกับมอเตอร์ v5204t8 กระแสน้ำหนึ่งซึ่งใกล้กับล้อขวามากขึ้น ข้ามและกระแทกรอกฟันล่าง หมุนจังหวะเวลาและกำลังอัดเป็นศูนย์ วิ่งหลังจากเปลี่ยนสายพาน 15t.km. พรุ่งนี้เราจะเปิดหัว อีกครั้ง คุณคิดว่าสาเหตุของการตัดคืออะไร?
จำเป็นต้องเปลี่ยนคลัตช์ abgon ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้ทันเวลา
ซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เกียร์อัตโนมัติ, CVT, DSG ด้วยมือของคุณเอง จะติดต่อได้อย่างไร?
ฉันใส่วาล์ว Fretius ในวันที่ 850 - รูปทรงนั้นยอดเยี่ยม! เฉพาะช่องระบายอากาศเท่านั้นที่ทำจากโลหะผสมของโลหะผง และเมื่อขัด อนุภาคของผงนี้จะแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยบนมุมลบมุมของวาล์ว หากอานม้าได้รับการแก้ไขตามมาตรฐานอุปกรณ์ ก็ไม่จำเป็นต้องบดวาล์วและจะไม่มีข้อบกพร่องดังกล่าวจากการวางเนื้อหยาบ ฉันเปลี่ยนการสำเร็จการศึกษาโดยไม่รู้ตัวหนึ่งครั้ง คิดแต่งงาน จริง การขัดแบบละเอียดจะแก้ไขแต่ PPC ริดสีดวงทวารด้วยตนเอง ถ้ำเป็นจริงในรูปแบบของจุดน้อยกว่าขนหนา กล่าวโดยสรุปคือไม่สามารถถูในแนวรัศมีได้และหลังจากยืดเบาะนั่งหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ววาล์วก็จะแตะเอง นี่คือความแตกต่างกันนิดหน่อย
ตัวที่ซ่อมแล้วกลับมาพร้อมกับความเสียหายแบบเดิมหรือไม่?
พวกเขาไม่ได้ตรวจสอบกับผู้ที่สมัคร อาจมีบางอย่างติดขัด?
ฉันคิดว่ามันคือ s40 หรือ c30 แต่ไม่ใช่ s80
เด็กดี! อุปกรณ์ประกอบฉากให้กับเด็กชาย! มันเป็นของผู้เชี่ยวชาญที่รัสเซียทั้งหมดพักขอให้โชคดีและสุขภาพกับคุณ
คุณกำลังพูดถึงการปรับวาล์วแบบใดเกี่ยวกับคนปัญญาอ่อน ประณามพวกเขาลดเงินลูกค้าทำให้ยากสำหรับตัวเองและแนะนำผู้ที่ดูวิดีโอนี้ให้เป็นการผิดประเวณี !! ไอ้โง่
มันเหมือนกับคู่มือสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในตัวอื่น เครื่องยนต์สันดาปภายในดังกล่าวใน XC90 มีจนถึงปี 2549 เป็นต้นไป อย่างไรก็ตาม ฉันจะไม่เถียงเกี่ยวกับการปรับนี้ อาจจำเป็นสำหรับ T6 นี้ เท่าไหร่ถ้าไม่เป็นความลับพวกเขาเอาไปทำงาน?
สิ่งสำคัญสำหรับคุณที่รักที่นี่: yadi.sk/i/EsYg2K843QWGSt
หวังในความเพียงพอของคุณรอการขอโทษ
Vasily Gusin สำหรับผู้เริ่มต้น คุณจะต้องอธิบายมุมมองของคุณอย่างมีเหตุผล และไม่ชอบการที่ป้าแซวและดูถูกผู้คนบนอินเทอร์เน็ต ดังนั้นยินดีต้อนรับสู่เมือง Naberezhnye Chelny ถนน 40 ปีแห่งชัยชนะ 72a "SRT บน Vakhitov" เราชอบที่จะได้ยินการดูถูกด้วยตนเอง โดยปราศจากภูมิคุ้มกันอินเทอร์เน็ตของคุณจากอาการจมูกหัก)))
ทำได้ดี! พอสตาร์ทรถเย็นๆ ว่างๆ ครั้งแรก 900 กว่าคัน! ประกอบมอเตอร์แล้วก็ไม่ใช่ 900))))))))))
มันคุ้มค่าที่จะบิ่นเครื่องยนต์นี้หรือไม่?
Sazhko Mikhail ฉันไม่รู้เกี่ยวกับ s / h บริการอย่างเป็นทางการที่ 50,000 ประกาศการทำงาน เราเอาน้อยกว่ามาก
klapana zagnulo, ot udara ob porsnji obrazuetsja zaori กับ sledstvie otsutvie kompressii toka zamena , no na etot motor วอซโมซโน บูเดต์ โพโดโรเซ/
พวกเขาวิพากษ์วิจารณ์ส่วนใหญ่เป็น "อาจารย์" ของโซฟาซึ่งส่วนใหญ่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือกรองอากาศ
ช่องเจ๋งๆ ขอให้โชคดีในการพัฒนา) ที่นี่ฉันมี Volvan 850 turbo อัตโนมัติ วงแหวนเป็นปกติ ซีลวาล์วเปลี่ยนแล้ว เทอร์ไบน์เหมาะหลังการบูรณะ ปัญหาคือมันไม่สูบเอง แต่พอเหยียบคันเร่ง แล้วเหยียบคันเร่งด้านหลัง มีอะไรอีกมาก ของควัน เป็นอะไรได้บอกที!? ซีลสามารถหลุดออกมาได้หรือไม่?
ผู้ฝึกสอน 100 คนกำลังเกาหัว น่าจะเกี่ยวกับซีล
ดังนั้นในระยะไกลมันไม่น่าเป็นไปได้ที่ฉันจะแจ้งสิ่งที่สมเหตุสมผล คุณต้องดูรถ ฉันคิดว่าผู้ดูแลที่ได้รับการฝึกอบรมไม่มากก็น้อยสามารถวินิจฉัยได้ง่าย เข้าใจถูกต้อง ไม่อยากนั่งเขียนสาเหตุของควันด้วยลุคฉลาดๆ)))
เพื่อนของฉันมีปัญหาเดียวกัน ติดตั้งสายพานแอร์ใหม่ ชิ้นหนึ่งตกอยู่ใต้ปลอก และทั้งหมด. วาล์วงอ ตอนนี้จะมีการซ่อมแซม และฉันซื้อวอลโว่ให้ตัวเองด้วยเครื่องยนต์ที่พังแล้ว ฉันจะเปลี่ยนทั้งหมด
ทำได้ดีมากฉันเห็นด้วยกับรีวิวก่อนหน้านี้สิ่งสำคัญคือผลลัพธ์สุดท้ายและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ซ่อม แน่นอนยกนิ้วให้!
ขอขอบคุณ. ไม่มีรางวัลใดดีไปกว่าคำพูดของคุณสำหรับฉัน)))
ขั้วต่อทั้งหมดหักเนื่องจากมือคดเคี้ยว! แม้แต่กับรถเก่า (จากปี 2000) ด้วยการกำจัดที่เหมาะสม ไม่มีอะไรแตกหัก!
ผู้เขียนมีวัตถุประสงค์โปรด
บอกฉันทีว่าควรเติมน้ำมันเครื่องชนิดใด ฉันมีเครื่องยนต์แบบเดียวกันใน Ford Mondeo มีวิธีใดบ้างที่จะติดต่อคุณ?
ฉันจะไม่เถียง))) บางทีคุณพูดถูก ฉันคิดว่าโดยทั่วไปทุกคนมีความโค้งของมือในระดับหนึ่ง)))) ไม่เกินวันนี้เมื่อรวบรวมมอเตอร์ 126 ตัวจากพรีเซ็นเตอร์ฉันจัดการตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้นได้ มันเกิดขึ้น. และใครจะว่าไม่เคยผิดอะไรแล้วเขาเป็นคนโกหกซ้ำซาก เพียงแต่ไม่ใช่ทุกคนที่มีความกล้าที่จะยอมรับ และความจริงที่ว่าไม่มีอะไรแตกหัก สำหรับฉันดูเหมือนว่าคุณไปไกลเกินไปหรือคุณฝึกฝนน้อยและยังไม่เจอ)))
ขอขอบคุณ
ช่วยบอกทีครับว่าสายพานไดชาร์จขาดช่วงไหนครับ เข็มขัดถูกเปลี่ยนก่อนหน้านี้หรือไม่?
สายพานถูกเปลี่ยนหลายครั้ง เข็มขัดที่ลูกค้าเคยขาดมาก่อน ฉันถูกฉีกขาดในลักษณะเดียวกัน แต่ไม่มีผลร้ายแรง เข็มขัดพิเศษนี้ไม่ได้หายไปมาก ไม่แน่ใจครับ แต่น่าจะไม่กี่พัน นั่นคือในมอสโก ลูกค้าแตก ที่นั่นมีการเปลี่ยนแปลง เขากลับมาพร้อมกับเขาเดินทางมาที่นี่ครั้งแล้วครั้งเล่า หน้าผาเพียงครั้งนี้เท่านั้นที่เป็นเช่นนี้ ฉันจะไม่พูดเพิ่มเติม
ดีมาก มือทอง ตอนนี้หายากมาก
วิดีโอดีๆไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเอ็นจิ้นนี้เลย มีแต่ขยะ คุณช่วยบอกฉันได้ไหมว่าตั้งแต่ฉันแยกมันออกมา เป็นไปได้ไหมที่จะเห็นใบพัดกังหันจากด้านที่ท่อหนาไปจากตัวกรองถึงกังหัน และมันน่าขยะแขยงไหม
ขอบคุณคอเคซัสในอาลีเพิ่งสั่งสิ่งนี้))
ฉันขอโทษ แต่ฉันยังจำไม่ได้ว่าเป็นไปได้ไหมที่จะเห็นพวกเขาอย่างใด นั่นคือกว่าครึ่งปีที่ผ่านมา ฉันจำได้ดีว่ากังหันไม่ได้อยู่ใกล้มากเป็นพิเศษโดยทั่วไปแล้วความคิดแรกถ้าคุณต้องการตรวจสอบความสมบูรณ์ของใบมีดเกิดขึ้นเกี่ยวกับกล้องเอนโดสโคปวิดีโอ พวกเขาสามารถเห็นใบมีดได้อย่างแน่นอน ที่นี่. ไม่มีความคิดอื่น แต่ความทรงจำของฉันล้มเหลว)))
ไม่พบข้อมูลใด ๆ ?) ใช่ ใช่ ใช่ คุณไม่สามารถดูหลังจากนั้น แม้ว่าจะไม่มี VIDA แต่ผู้ใช้ glimmer ก็มีบริการด้านเทคนิคบน D2R
ฉันไม่ได้หมายถึงข้อมูลแบบนั้น ถ้าฉันสร้างเครื่องยนต์หรือเกียร์อัตโนมัติ ฉันจะไม่พิมพ์ "ซ่อมแซมบางอย่างที่นั่น" ในเครื่องมือค้นหาและไม่ได้ดูวิธีที่ผู้คนทำ ฉันไม่ได้เอาข้อมูลจากอินเทอร์เน็ตมาเป็นแนวทางในการดำเนินการ ฉันกำลังมองหาเฉพาะวรรณกรรมทางเทคนิคเกี่ยวกับหน่วยนี้ แต่ความจริงที่ว่ามีคนรื้อเครื่องยนต์ดังกล่าวแล้วและวางบางอย่างให้ฉันนั้นไม่น่าสนใจเป็นพิเศษ)
ไม่มีใครรู้ว่าเวลาการเผาไหม้ควรอยู่ที่เครื่องยนต์นี้ (5254) ที่รอบเดินเบากี่องศา?
หากคุณเชื่อวรรณกรรมอย่างเป็นทางการซึ่งมีการระบุลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์จากนั้นในคอลัมน์ "จังหวะการจุดระเบิด" จะมีเส้นประและคำอธิบาย "ตัวควบคุมไฮดรอลิก"
คงจะดีถ้ามีราคาอะไหล่และค่าแรง
Mikola Markhel จำไม่ได้ด้วยซ้ำ มันนานมาแล้ว บอกได้อย่างเดียวว่างานไป (ในภูมิภาคของเรา) 30,000 - 40,000 tr. เจ้าหน้าที่รับจาก 50000t.r.
บรรทัดฐาน แต่นักแสดงไม่ดีการเปิดตัว vidyuhi ไม่ใช่ครั้งแรก)))
byvshev Evgen โอเค)))) ฉันไม่ได้พยายามออสการ์ แต่สิ่งที่จะให้ข้อมูล)))
วิดีโอที่ดีและให้ข้อมูล
ไม่สำคัญว่าจะทำการซ่อมแซมอย่างไรและด้วยวิธีใด ผลลัพธ์สุดท้ายมีความสำคัญ
ขอบคุณครับ น่าสนใจน่าติดตาม
การซ่อมเครื่องยนต์เป็นเรื่องง่าย ฉันน่าจะไปหาช่างซ่อมรถ พ่อครัวก็ซ่อมได้
ขอขอบคุณ. ฉันคิดว่าจะซื้อรถคันนี้ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตอนนี้ฉันกำลังคิด
ขอขอบคุณ. ฉันคิดว่าจะซื้อรถคันนี้ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตอนนี้ฉันกำลังคิด
ขอขอบคุณ . ฉันจะไปออฟฟิศวันจันทร์
2.5 เทอร์โบ b5254t6 ปี 2008
มันยากที่จะพูดอย่างแน่นอน ประการแรก การวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ ดูดอากาศ ข้อผิดพลาดในการประกอบชุดสายไฟเครื่องยนต์
และในความเป็นจริง มันกลับกลายเป็นว่าน่าสนใจและให้ข้อมูล ขอบคุณ ฉันประกันเผื่อว่าฉันกำลังประกอบเครื่องยนต์ที่คล้ายกัน หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดบอกฉัน จะขันน็อตของฝาสูบและฝาครอบให้แน่นได้อย่างไร?
ซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เกียร์อัตโนมัติ, CVT, DSG ด้วยมือของคุณเอง แรงบิดที่กระชับและลำดับฝา
คุณสนใจที่จะขันแรงบิดให้กระชับหรือไม่? หรือสั่ง?
สวัสดีตอนเย็น . ได้ทำการยกเครื่องเครื่องยนต์ การเริ่มต้นครั้งแรกไปที่ห้าครั้งต่อมาไม่ทำงานการปฏิวัติก็ลอยไป อาจจะเคยเจอ?
สวัสดี. รถ ปี ปริมาตร?
เครื่องยนต์ดังกล่าวไม่ได้ติดตั้งใน s80 รุ่นที่สองมี B5254T6
และ B5254T3 ไปที่ S40 . รุ่นที่สอง
ตัวอย่างเช่นตัวอักษร t6 หรือ t3 หรือ t11 นี่เป็นการดัดแปลงเครื่องยนต์ 2.5T ซึ่งแตกต่างกันเช่นกำลัง 200 hp, 220 hp, 231 hp
กรุณาอธิบายด้วยว่ามอเตอร์เหล่านี้มีความแตกต่างกันอย่างไร ขอขอบคุณ.
ถ้าคุณไม่ถอดคัปปลิ้งออกจากเพลาลูกเบี้ยว คุณจะอุดตันซีลอย่างไร?
ก่อนติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวให้ใส่ซีลน้ำมันที่ด้านหลัง)))))
ทำได้ดี ทุกอย่างเรียบร้อยดี - คำถามคือจะตัดวาล์วยังไง บอกฉันที ในรุ่นเก่าของเครื่องยนต์นี้มีระบบไฮดรอลิกส์ - ในอันใหม่ตามที่คุณบันทึกไว้แล้ว
ฉันกำลังมองหา Ford Kugu 2.5 turbo เครื่องยนต์เดียวกัน ฉันจะทราบได้อย่างไรว่ามีไฮดรอลิกส์หรือถ้วย?
บนวาล์ว VAZ ก้นนั้นร้อนบน HDTV ฉันไม่รู้ที่นี่
ทำไมแว่นตาถึงถูกสร้างขึ้นฉันจะไม่พูดตอนนี้เช่นกัน แต่ในยุค 90 ฉันทำเครื่องซักผ้าเพื่อปรับวาล์วบน VAZ 2109 ด้วย ShKh15 ซึ่งให้ความร้อนและขัดเงา นั่นขึ้นอยู่กับสิ่งนี้และฉันมีความเห็นเช่นนั้น อาจมีแก้วและซีเมนต์ก็จำเป็นต้องยกวรรณคดี
อาจจะ. แต่ไม่ใช่โดยบังเอิญที่เลือกวาล์วสำหรับการตัดแต่ง กระจกมี เนื่องจากผมไม่ทราบแน่ชัดว่าการแข็งตัวของ HDTV (กระแสความถี่สูง) ที่มีความลึก 1 ไมครอนนั้นถูกต้องตามหลักวิทยาศาสตร์อย่างไร ดังนั้น หากชั้นนี้หลุดออกจากพื้น ก็จะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในช่องว่าง เนื่องจากส่วนที่ไม่ชุบแข็งของกระจกจะสึกหรออย่างรวดเร็วภายใต้อิทธิพลของภาระ วาล์วไม่แตกต่างกันในด้านความแข็งแกร่งในที่ต่างๆ อืม ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นครับ :) ถ้าฉันผิด ฉันคิดว่าคนที่มีความรู้มากขึ้นจะแก้ไข)
ใช่ การตัดแต่งดังกล่าวเป็นเหมือนทางออก หากไม่มีความเป็นไปได้อื่น ๆที่ส่วนท้ายของวาล์ว จะมีแท่นที่ไม่ตั้งฉากกับตีนวาล์ว ซึ่งจะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในช่องว่าง เป็นที่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะบดมันจะดีกว่าถ้าบดปลายแก้วให้ได้ขนาดที่ต้องการ แต่เพื่อเป็นทางออกจากสถานการณ์ โอเค!
ทำได้ดีมาก คุณทำทุกอย่างถูกต้อง
สำหรับฉันดูเหมือน แต่รถสตาร์ทแล้วและอุ่นขึ้นเล็กน้อยจากนั้นเกมการแสดงก็เริ่มขึ้นด้วยการสตาร์ทครั้งแรก รอบเย็นควรสูงกว่านี้ ยังไงซะ คุณได้กำหนดช่วงเวลายังไงบ้าง? รีเทนเนอร์ซื้อเพลาลูกเบี้ยว? คุณเก็บไกด์วาล์วเก่าหรือไม่?
ไม่สำคัญว่าจะสตาร์ทแบบไหน หากเครื่องยนต์เย็นเมื่อสตาร์ท ความเร็วจะเพิ่มขึ้นเป็น 1800 สำหรับเครื่องยนต์เหล่านี้และคงอยู่เป็นเวลา 10 วินาที จากนั้นจะลดลงเหลือ 1200 และลดลงอย่างราบรื่นเป็น 800
โปรดบอกฉัน! ใน 2-3 วินาทีแรก สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยเครื่องยนต์เดียวกัน (ford focus st) ไฟแรงดันน้ำมันเครื่องเปิดอยู่ ฉันได้ยินมาว่าวิศวกรของวอลโว่ไม่ได้ใส่เช็ควาล์วในระบบหล่อลื่น แต่ไฟของคุณดับทันที คุณคิดอย่างไร?
+ ซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เกียร์อัตโนมัติ, CVT, DSG ด้วยมือของคุณเอง
ขอบใจ!
ทำหน้าที่อะไร? ดีคุณคิดว่าอย่างไร ฉันต้องซ่อนอะไรในตอนแรกถ้าในภายหลังฉันสามารถแก้ไขวิดีโอคลิปได้ตามต้องการ? พูดตามตรงแล้ว นี่คือการเปิดตัวครั้งที่สอง ประเด็นคือฉันลืมถอดออก แต่ฉันรับรองกับคุณว่าเขาไม่ได้อุ่นเครื่อง ฉันเพิ่งเปิดเครื่อง จำเรื่องการถ่ายภาพได้ ปิดกล้องแล้วเปิดกล้องอีกครั้ง ที่นี่)))). เกี่ยวกับสายพานราวลิ้น ไม่ได้ซื้อมัน ฉันไม่ได้ถอดแยกชิ้นส่วนเพลาลูกเบี้ยวดังนั้นจึงไม่จำเป็น ไกด์วาล์วถูกวัดและเนื่องจากแม้ระยะทางจะผ่านไปแล้ว ระยะห่างระหว่างก้านวาล์วและไกด์นั้นอยู่ในพิกัดความเผื่อ ลูกค้าจึงตัดสินใจไม่เปลี่ยน ใช่ มันง่ายกว่าสำหรับฉันด้วย ฉันหวังว่าคำตอบของฉันจะทำให้คุณพึงพอใจอย่างสมบูรณ์ ทั้งหมดที่ดีที่สุด)!
หัวข้อน่าสนใจแต่ไม่ชอบถ่าย
ฉันเป็นเจ้าของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เหมือนกันทุกประการ
สายพานไทม์มิ่งขาดครับเปลี่ยนวาล์วทั้งหมด
หากต้องการ คุณสามารถค้นหาตัวกดทุกขนาดได้ในแค็ตตาล็อกดั้งเดิม วาล์วถูกปรับในลักษณะเดียวกัน
เป็นการดีเมื่อสามารถตัดแต่งวาล์วได้ แต่เมื่อในทางกลับกัน ความยาวของวาล์วและขนาดของตัวผลักไม่เพียงพอ คุณต้องสั่งแก้วราคาแพงในขนาดที่เหมาะสม
ซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เกียร์อัตโนมัติ, CVT, DSG ด้วยมือของคุณเอง
จากจุดเริ่มต้น ฉันหวังว่ามันจะได้ผลเพราะฉันเอาอานม้ามาทับ และด้วยเหตุนี้ ความยาวของก้านวาล์วจึงไม่ขาดตกบกพร่อง)))
มอเตอร์นี้คือ B5254T6! B5254T3 - ติดตั้ง C30 ในปี 2550 มอเตอร์โบราณ
วลาดิเมียร์ กระชุน นั่นคือสิ่งที่ฉันกำลังพูดถึง แต่โครงสร้างจะเหมือนกัน
ซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เกียร์อัตโนมัติ, CVT, DSG ด้วยมือของคุณเอง เป็นไปได้มากว่าในเฟิร์มแวร์เท่านั้น ฉันมีรถคันนี้ในปี 2008 มีเครื่องยนต์ 5254t6 - พวกมันยิง 200 แรงม้า ตอนนี้เครื่องที่ 12 คือ 5254t5 249 แรงม้า
อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์เหล่านี้? กรุณาอธิบาย มิฉะนั้นฉันไม่เข้าใจ
สวัสดี โปรดลองถ่ายด้วยขาตั้งกล้องเพื่อให้มือของคุณว่างและวิดีโอจะน่าสนใจยิ่งขึ้น ขอให้โชคดีในการทำให้ช่องของคุณเติบโต!
ขอบคุณเรียนรู้ ขอบคุณสำหรับความปรารถนาดี!
มอเตอร์คันนี้ไม่ใช่ฟอร์ด แต่เป็นการพัฒนาของวอลโว่ มันถูกวางลงบนฟอร์ดเมื่อวอลโว่เป็นของฟอร์ด
ฉันบอกว่ามันเป็นเครื่องยนต์ฟอร์ด? อย่างที่บอกว่าใส่ฟอร์ด
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
เจ๋ง ตอนนี้ฉันมีปัญหาเดียวกันใน c40 t5 2006 Rimen ก็พังเช่นกัน ฉันขอคำแนะนำจากคุณได้ไหม