ซ่อมเครื่องเป่าลมด้วยตัวเอง

คุณอาจกำลังมองหา การซ่อมแซม เครื่องดูดฝุ่นในสวน

การทำความสะอาดพื้นที่เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลต้องใช้ความพยายามอย่างมาก การเก็บใบไม้ที่ร่วงหล่นโดยใช้เครื่องมือที่มีชื่อเสียง โดยเฉพาะในพื้นที่ขนาดใหญ่ ต้องใช้เวลามาก เครื่องเป่าลมช่วยในงานที่ยากลำบากนี้ คราดและไม้กวาดชนิดหนึ่งในขวดเดียวจัดการกับขยะกิ่งไม้โดยไม่ต้องสัมผัสกับพวกมัน เช่นเดียวกับเทคโนโลยีอื่น ๆ เครื่องเป่าลมพัง การซ่อมแซมโบลเวอร์เนื่องจากขาดการบำรุงรักษาและการทำงานที่ไม่เหมาะสม

ความผิดปกติของพัดลมหลักและสาเหตุที่เป็นไปได้มีดังนี้ 1) ไม่สตาร์ท - การจุดระเบิด, ลูกสูบ, การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ 2) แผงลอย - ปัญหาในระบบไอดี สำหรับไฟฟ้า: ไม่เปิด / เปิดเป็นระยะ - ไม่มีกำลังเครื่องยนต์ผิดปกติ การซ่อมแซมโบลเวอร์เป็นปัญหาที่หายาก ส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับการทำงานที่ไม่เหมาะสมและการขาดการอนุรักษ์อุปกรณ์

ถ้าเสียรถนานพอรถจะพัง "กฎของชมิดท์"

ความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์มีบทบาทสำคัญในการซ่อมแซมเครื่องเป่าลม นี่คือกุญแจสำคัญในการวินิจฉัยที่รวดเร็วและแม่นยำ ซึ่งทำให้สามารถกู้คืนโหนดที่ผิดพลาดให้อยู่ในสถานะใหม่ได้ คุณลดต้นทุนการซ่อมแซมโดยไม่สูญเสียทรัพยากรอุปกรณ์ บ่อยครั้งที่การใช้เครื่องมือชั่วคราวและทำเองที่บ้าน การขาดความรู้ในการติดตั้งทำให้เกิดการบาดเจ็บ ไม่ต้องพูดถึงการพังทลายของส่วนประกอบราคาแพง

องค์ประกอบหลักของโบลเวอร์คือมอเตอร์ สำหรับน้ำมันเบนซินนั้นจะมีการติดตั้งเครื่องยนต์สองจังหวะซึ่งใช้ส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและน้ำมันในสัดส่วนที่เหมาะสม ควรปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดและห้ามเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงไว้เป็นเวลานาน

ส่วนผสมจะเกิดขึ้นในคาร์บูเรเตอร์และป้อนเข้าใต้ลูกสูบ มันถูกจุดไฟภายใต้ความกดดันสูงและเผาไหม้ออก ก๊าซขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยง สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้ามีการติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสซึ่งประกอบด้วยโรเตอร์สเตเตอร์และชุดแปรง มันหมุนโดยใช้แรงดันไฟที่แปรงโดยผู้ใช้กดปุ่ม ใบพัดติดอยู่กับเพลาซึ่งจะสร้างกระแสลมไปในทิศทางที่กำหนด

ซื้ออะไหล่

หากคุณคิดหรือตัดสินใจที่จะซ่อมแซมเครื่องเป่าลมด้วยมือของคุณเองโดยฉับพลันด้วยความช่วยเหลือจากเพื่อนหรือเพื่อนบ้านของคุณ เราขอแนะนำให้คุณคิดอีกสักสองสามครั้ง ในทางปฏิบัติ ความสนใจของผู้ใช้ การประเมินความรู้และทักษะที่ไม่ถูกต้อง ความปรารถนาที่จะประหยัดเงินนำไปสู่ปัญหาใหญ่และค่าใช้จ่ายที่ตามมาทั้งหมดเท่านั้น บางครั้งแม้แต่มืออาชีพก็ทำงานในการแก้ไขปัญหาเป็นเวลานาน หากไม่มีอุปกรณ์ คุณจะไม่สามารถวินิจฉัยอุปกรณ์ ถอดและให้บริการหน่วยเฉพาะได้ตลอดเวลา

และเราไม่ได้บอกว่าคุณไร้อำนาจในเรื่องนี้โดยสิ้นเชิง เราแค่พยายามปกป้องคุณจากปัญหาที่ผู้คนสร้างขึ้นเพื่อตัวเองและต้องการช่วยคุณมากขึ้นไปอีก!

รับซ่อมโบลเวอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และเบนซิน ของเป้ และงานออกแบบด้วยมือของแบรนด์ชั้นนำทุกยี่ห้อ หากผู้ผลิตของคุณไม่อยู่ในรายชื่อนี้ คุณสามารถติดต่อผู้จัดการของเราทางโทรศัพท์หรือใช้แบบฟอร์มด้านล่าง

ขอโทรกลับและฝากคำขอ

นี่เป็นคำถามที่คนถามเราทุกวัน และตามจริงแล้ว ไม่ค่อยคุ้มที่จะพูดถึงเรื่องนี้ล่วงหน้า ราคาโบลเวอร์ผันผวนขึ้นอยู่กับลักษณะและผู้ผลิต เช่นเดียวกับอะไหล่ ข้อผิดพลาดและสาเหตุเป็นเรื่องส่วนตัว คุณสมบัติการออกแบบ เวลา และราคาสำหรับการติดตั้งโหนดต่างกัน ดังนั้นการพูดถึงเรื่องนี้จึงคลุมเครือมากและต้องมีการประเมินที่ถูกต้อง

คุณต้องทำการวินิจฉัยเพื่อประเมินค่าซ่อม!

ราคาระบุไว้สำหรับการอ้างอิง ไม่รวมค่าอะไหล่ และอาจแตกต่างกันขึ้น/ลง ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการออกแบบเลื่อยและเวลาที่ใช้ไปกับงาน ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่ซับซ้อนน้อยลงเนื่องจากการรื้อส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง

ชาวสวนสุขสันต์กับเครื่องตัดหญ้าทำงาน

เมื่อฉันมาหาพวกเขาฉันรู้สึกไม่สบายใจมาก - ฉันเห็นอุปกรณ์จำนวนมากรอการซ่อมแซมและพร้อมที่จะได้ยินว่าฉันจะต้องรออย่างน้อยหนึ่งเดือน แต่หลังจาก 2 วันฉันก็ทำงานอย่างเต็มที่ ที่กันจอน

เมื่อการซ่อมแซมสมบูรณ์แบบ ไม่มีอะไรพิเศษที่จะพูด ยกเว้น ขอบคุณ! เพื่อคืนชีวิตให้กับเศษเหล็กอันเป็นที่รักของเรา

ฉันได้ซ่อมแซมอุปกรณ์ Husquarna ให้กับพวกเขามาหลายปีแล้ว พวกเขามักจะฟังความปรารถนาของฉันและทำทุกอย่างเพื่อให้ลูกค้าพึงพอใจ

ซ่อมแซมอุปกรณ์ต่าง ๆ ในศูนย์บริการซ้ำแล้วซ้ำอีก เครื่องตัดหญ้า oleo-mac, เลื่อยโซ่ยนต์ makita, ที่กันจอนตัดสูงสุด พึงพอใจกับบริการอย่างเต็มที่ ทุกอย่างเรียบร้อยดีทุกอย่างเหมาะสม เทคนิคนี้ยังคงใช้ได้จนถึงทุกวันนี้

สวัสดี.
ฉันชื่อ มิคาอิล วิโนกราดอฟ
เราติดต่อศูนย์บริการเมื่อปีที่แล้ว เรามีปัญหาเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องปลูกน้ำมันเบนซิน เราไม่เพียงแต่ซ่อมแซมอุปกรณ์ให้มีคุณภาพสูงและราคาไม่แพงเท่านั้น แต่ยังให้คำปรึกษาและคำแนะนำเพื่อการใช้งานที่เหมาะสมอีกด้วย นี่เป็นสิ่งสำคัญเพราะ ที่ช่วยได้มากจริงๆ ตลอดฤดูร้อนเราใช้ผู้ปลูกฝังและระลึกถึงอาจารย์ด้วยคำพูดที่ใจดี อุปกรณ์ตอนนี้เริ่มต้นด้วยครึ่งเทิร์น ทัศนคติที่เป็นมิตรนั้นน่าพอใจเป็นพิเศษ พวกเขายังช่วยส่งอุปกรณ์ (ขนถ่ายและโหลดขึ้นรถ) อย่างไม่สนใจ ปีนี้จำเป็นต้องซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซิน คำถามที่ว่า "จะทำอย่างไร" ไม่ได้เกิดขึ้น และอีกครั้งที่เรารู้สึกประหลาดใจกับความสุภาพ ความเต็มใจที่จะช่วยเหลือ คำแนะนำและคำแนะนำ แต่สิ่งสำคัญคือความเป็นมืออาชีพและความเหมาะสมของผู้เชี่ยวชาญ ชิ้นส่วนที่ขาดหายไปสั่งและติดตั้ง ราคาสำหรับชิ้นส่วนและการซ่อมแซมจะเจรจากับลูกค้าทางโทรศัพท์ งานนี้ใครๆ ก็อยากได้! ขอบคุณมาก. เราแนะนำให้ทุกคนไปที่นี่ คุณจะไม่เสียใจ.

ลูกค้าที่ใช้เลื่อยยนต์

ซ่อมเลื่อยยนต์. พ่อค้าฝีมือดี ยินดีบริการครับ เลื่อยช่วยมากกว่าหนึ่งครั้ง

คนสวนกับที่กันจอนทำงาน

ขอให้เป็นวันที่ดี. ลูกค้าของคุณ Seregin Andrey Evgenievich ฉันซ่อมที่กันจอนน้ำมันเบนซินแบบแมนนวล (เบนโซโคซ่า) FS-35 (รุ่นปี 1997) ให้คุณแล้ว ฉันมาถึงด้วยความมั่นใจอย่างเต็มที่ว่าจะไปหาตัวแทนจำหน่าย STIHL อย่างเป็นทางการ ทุกอย่างถูกต้อง บริการหล่อลื่นเพลาเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ SHTIL ทำงานได้ตามที่ควรจะเป็น ขอขอบคุณ.

1. นกฮูก Alexander
2.ซ่อมสว่านกระแทก Bosch.
ความประทับใจที่ดีทุกอย่างทำงานอย่างถูกต้องเป็นหลัก!
ขอบคุณมาก,
ฉันจะไม่แนะนำ แต่ฉันมีแล้ว!

ในเดือนตุลาคม 2017 ฉันซ่อมเลื่อยไฟฟ้า Makita พวกเขาซ่อมมันกับฉัน นอกจากนี้ ฉันซื้อโซ่และได้รับคำแนะนำที่เหมาะสมเกี่ยวกับการใช้เครื่องมือนี้ ทุกคนมีความยินดีเป็นอย่างยิ่ง จากนั้นในเดือนพฤศจิกายน ฉันได้นำเครื่องกันขนของ BOSCH มาใช้เพื่อป้องกันโรค และทุกอย่างก็เสร็จสิ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน ฉันยังซื้อคอยล์และเคสสำหรับที่นั่นด้วย ก็พอใจ เวิร์กช็อปมีร้านค้าพร้อมอุปกรณ์ทำสวนใหม่ๆ ให้เลือกมากมาย ฉันได้แนะนำเวิร์กชอปนี้ให้เพื่อนของฉัน อเล็กซานเดอร์ อัสตาคอฟ

ฉันชื่อ Oksana Ivanovna ปีที่แล้วฉันไปศูนย์บริการ เลื่อยไฟฟ้า Bosch พัง เธอไม่ได้เปิดเครื่อง ซ่อมแซมในหนึ่งวันเงินก็ถูกมากเช่นกัน ในความคิดของฉัน 500 รูเบิล ฉันชอบวิธีการระบุแผนที่เส้นทางบนเว็บไซต์ ทุกอย่างชัดเจน ถ้าคุณต้องการ คุณจะไม่หลงทาง ขอขอบคุณ. ถ้าใช่ ตรงไปที่คุณ

ซ่อมอุปกรณ์ต่างๆในศูนย์บริการ เลื่อยและทริมเมอร์สองตัว แก้ไขแล้วทุกอย่างทำงานได้ดีฉันเรียนรู้จากผู้ชายที่ฉันซื้ออะไหล่จากที่อื่นราคาแพงสามแห่ง ฉันได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับการใช้งานที่เหมาะสม ขอขอบคุณ.

ฉันชื่อชเวดอฟ อเล็กซี่ ฉันเป็นมือสมัครเล่นในการผลิตเฟอร์นิเจอร์ทำมือ ดังนั้นฉันต้องทำงานมากกับไม้ การเลื่อยและการแปรรูปบนเครื่อง เขาซ่อมและให้บริการเลื่อยยนต์ stihl ms 661 (เพื่อไม่ให้สับสนกับเลื่อยยนต์ของจีน) เกจวัดความหนา makita และอุปกรณ์อื่นๆ: เครื่องหั่นย่อยน้ำมันเบนซิน viking gb 460 เครื่องตัดหญ้า stihl เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ Yanmar ทุกอย่างยังคงทำงาน ขอบคุณคำแนะนำในการทำงาน ฉันสามารถหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดมากมายที่จะนำไปสู่การหยุดทำงาน พวกมีอะไหล่, วัสดุสิ้นเปลือง, อุปกรณ์ใหม่, ลับโซ่, มีดสำหรับเครื่องตัดหญ้า โดยทั่วไปแล้วโปรไฟล์แบบขยาย ขอขอบคุณ.

มีอะไรจะเขียนเกี่ยวกับบริการของเราหรือไม่? เขียนถึงเราและเราจะโพสต์บทวิจารณ์บนเว็บไซต์!

Husqvarna / หุ้นส่วน / Gardena / Poulan / Mcculouch / Jonsered

Oleo-mac / Efco / Honda / Caiman / Masteryard / Subaru / Mitsubishi / Mikasa / Monferme / Hozelock

หากคุณพบว่าถูกกว่าเราจะลดราคา!

ในการซ่อมเราใช้เฉพาะอะไหล่แท้เท่านั้น

การซ่อมแซมดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองคุณภาพสูง

หากคุณไม่พบคำตอบสำหรับคำถามของคุณ โปรดติดต่อเรา หรือส่งคำขอ ผู้เชี่ยวชาญของเราจะช่วยคุณอย่างแน่นอน!

ยานพาหนะส่วนใหญ่สามารถซ่อมแซมได้แม้ว่าจะอยู่ในสภาพที่แย่มากและจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนจำนวนมาก

การพูดคุยเกี่ยวกับค่าซ่อมล่วงหน้าเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลหากการทำงานผิดพลาดมีลักษณะความเสียหายที่ชัดเจน
ตัวอย่างเช่น:
การเปลี่ยนเฟืองโซ่บนเลื่อยยนต์เนื่องจากการสึกหรอเป็นสิ่งที่ชัดเจน ข้อผิดพลาดนั้นชัดเจน - เพียงแค่เปลี่ยนเครื่องหมายดอกจันและปัญหาจะได้รับการแก้ไข
ในกรณีนี้ จำนวนการซ่อมแซมจะเป็นผลรวมของราคาอะไหล่และการเปลี่ยนอะไหล่ - ทุกอย่างง่าย
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชิ้นส่วนเดียวกันอาจแตกต่างกันไป เนื่องจากเวลาที่ใช้ในงานสำหรับรุ่นหนึ่งๆ อาจแตกต่างกันไปตามคุณลักษณะการออกแบบ
เลื่อยไฟฟ้าไม่สตาร์ท - ไม่ใช่ลักษณะที่ชัดเจน ไม่สามารถมองเห็นความผิดปกติได้และไม่ชัดเจน เนื่องจากสามารถซ่อนการสลายจำนวนหนึ่งที่ตามมาจากกันและกันได้ ดังนั้น ในกรณีนี้ จำเป็นต้องมีการวินิจฉัย ซึ่งในระหว่างนั้นจะมีการเปิดเผยสิ่งที่ล้มเหลวโดยเฉพาะ
การพูดเกี่ยวกับราคาที่แน่นอนหรือราคาโดยประมาณ เหมือนกับการพูดถึงอุณหภูมิเฉลี่ยในโรงพยาบาล มันไม่สมเหตุสมผลเลย แม้แต่หมอก็มองมาที่คุณก่อนจะพูดอะไร

เวลาซ่อมขึ้นอยู่กับ:
- ธรรมชาติของปัญหาของคุณ
- คุณหรือบุคคลที่สามพยายามซ่อมแซมตัวเองหรือไม่ และผลที่ตามมาคืออะไร
- ความพร้อมของอะไหล่ในคลังสินค้าและระยะเวลาในการจัดส่งหากจัดหาจากคลังสินค้าหรือจากต่างประเทศ

เราใช้อะไหล่แท้เท่านั้น สำหรับอุปกรณ์ที่ไม่ได้ผลิตแล้วและไม่รองรับโดยผู้ผลิต จะใช้แอนะล็อกที่ผ่านการทดสอบตามเวลา

เรารับอุปกรณ์สำหรับการซ่อมแซมหลังจากนั้นเราจะทำการวินิจฉัย ในตอนท้ายของการวินิจฉัย เราจะติดต่อคุณเพื่อตกลงเรื่องค่าซ่อม หลังจากได้รับการตอบสนองในเชิงบวกจากคุณ เราจะดำเนินการซ่อมแซมและแจ้งให้คุณทราบถึงความพร้อมของอุปกรณ์ เราสาธิตการใช้งานที่ถูกต้อง จัดหาชิ้นส่วนทดแทน อธิบายข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้น และให้คำแนะนำสำหรับการใช้งานต่อไป

หลังการซ่อมแซมจะได้รับการรับประกัน 3 เดือน การรับประกันครอบคลุมงานที่ทำ

อุปกรณ์ได้รับการยอมรับสำหรับการซ่อมแซมในรูปแบบบริสุทธิ์ ไม่รับอุปกรณ์ที่ยังไม่ได้ประกอบ (ยกเว้นเมื่อไม่ต้องการและสะดวกในการขนย้ายอุปกรณ์ทั้งหมด)
ตัวอย่างเช่น: หากคุณมีที่กันขนไฟฟ้าและเห็นได้ชัดว่ามีปัญหากับเครื่องยนต์ (และคุณแน่ใจในเรื่องนี้) คุณสามารถถอดเครื่องยนต์ออกจากบาร์แล้วแยกออกมาต่างหาก แต่ควรนำอุปกรณ์มารวมไว้ด้วยจะดีกว่า เนื่องจากผู้คนไม่สังเกตเห็นความผิดปกติบางอย่างและถือเอาเองว่า
หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับวิธีการดำเนินการในกรณีของคุณโดยเฉพาะ คุณสามารถตรวจสอบกับผู้เชี่ยวชาญของเรา

คุณมีคำถามเกี่ยวกับบริการหรือการซ่อมแซมอุปกรณ์ของเราหรือไม่? กรอกแบบฟอร์มแล้วเราจะตอบอย่างแน่นอน!

โทรหาเราหรือติดต่อเราด้วยวิธีการที่สะดวก เราจะแนะนำคุณเกี่ยวกับความพร้อมของอะไหล่ เวลาในการจัดส่งและค่าใช้จ่าย

คุณยังสามารถเขียนถึงเราในวิธีที่สะดวก - viber, whatsapp, โทรเลข

วัตถุประสงค์หลักของเครื่องอัดอากาศคือการอัดแก๊สและจ่ายกระแสไฟไอพ่นอย่างต่อเนื่องให้กับอุปกรณ์นิวเมติกและเครื่องมือลม อากาศดังกล่าวเป็นตัวพาพลังงานและช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานของปืนฉีด แอร์บรัช ประแจ และปืนลมยาง

เครื่องอัดอากาศ

เครื่องมือลมที่อยู่ในรายการนั้นปลอดภัยกว่าการใช้งานมากกว่าเครื่องมือไฟฟ้า เป็นต้น อุปกรณ์นิวเมติกไม่สามารถลัดวงจรได้ ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตและไฟไหม้ได้ นั่นคือเหตุผลที่เครื่องมือดังกล่าวใช้กันอย่างแพร่หลายในร้านซ่อมรถยนต์หรือเมื่อซ่อมรถด้วยมือของคุณเอง

เครื่องอัดอากาศสามารถใช้ได้ในครัวเรือนและเมื่อหยุดทำงานจำเป็นต้องซ่อมแซม อย่างไรก็ตามการซ่อมคอมเพรสเซอร์นั้นไม่ยากเป็นพิเศษ ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำเอง

เพื่อให้เข้าใจถึงปัญหาของคอมเพรสเซอร์ คุณต้องเข้าใจอย่างชัดเจนว่าส่วนประกอบประกอบด้วยอะไรและมีไว้เพื่ออะไร ในการกำหนดค่าขั้นต่ำคอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ (เครื่องยนต์ที่สร้างการไหลของอากาศ) และตัวรับ - ภาชนะที่มีอากาศอัด คอมเพรสเซอร์ลูกสูบที่ใช้กันมากที่สุด

ข้อกำหนดหลักประการหนึ่งสำหรับคอมเพรสเซอร์คือความปลอดภัย หากไม่ควบคุมแรงดันในตัวรับ คอมเพรสเซอร์จะไหม้ มีโอกาสสูงที่กระบอกสูบตัวรับอาจระเบิดได้ เพื่อป้องกันสิ่งนี้ เครื่องรับจึงติดตั้งรีเลย์อิเล็กทรอนิกส์ที่จะปิดคอมเพรสเซอร์โดยอัตโนมัติเมื่อความดันอากาศถึงค่าที่กำหนด

เครื่องอัดอากาศมีมาตรวัดความดันที่แสดงปริมาณความดันอากาศในกระบอกสูบ เช็ควาล์วใช้เพื่อป้องกันคอมเพรสเซอร์จากอิทธิพลด้านลบ หน้าที่หลักคือป้องกันไม่ให้อากาศกลับคืนสู่คอมเพรสเซอร์เมื่อปิดเครื่องหรือถูกรบกวน

สำหรับการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้นของคอมเพรสเซอร์ การมีอยู่ของอุปกรณ์เพิ่มเติม เช่น ระบบอัตโนมัติสำหรับคอมเพรสเซอร์ เป็นเรื่องปกติ โดยปกติในคอมเพรสเซอร์ขนาดเล็ก หน่วยอัตโนมัติจะรักษาความดันได้ถึงแปดบรรยากาศโดยใช้สวิตช์ความดัน การเปิดหรือปิดเครื่องไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าเมื่อถึงความดันต่ำสุดหรือสูงสุดในตัวรับ

ในเวลาเดียวกัน มีเกจวัดแรงดันสองอัน: อันใหญ่แสดงแรงดันในกระบอกสูบตัวรับ อันเล็ก - ที่ทางออก สวิตช์ความดันสามารถติดตั้งวาล์วขนถ่ายได้ เมื่อเครื่องหยุดทำงาน จะเปิดขึ้น ซึ่งอำนวยความสะดวกในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในครั้งต่อๆ ไป

ในบางรุ่น ท่อระบายความร้อนจะติดตั้งอยู่บนท่อเพื่อจ่ายอากาศจากคอมเพรสเซอร์ไปยังเครื่องรับ

การระบายความร้อนด้วยอากาศช่วยลดการก่อตัวของคอนเดนเสทในตัวรับ เรื่องเล็กในการออกแบบช่วยยืดอายุของระบบอัตโนมัติ

การมีวาล์วระบายน้ำทำให้คุณสามารถระบายคอนเดนเสทออกจากเครื่องรับได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากเป็นการดีที่สุดที่จะสิ้นสุดแต่ละเซสชั่นของยูนิตด้วยการดำเนินการนี้

วาล์วนิรภัยจะปล่อยแรงดันที่เพิ่มขึ้นในตัวรับ หากระบบอัตโนมัติไม่ทำงานด้วยเหตุผลบางประการ ซึ่งจะช่วยป้องกันมอเตอร์คอมเพรสเซอร์จากการโอเวอร์โหลด

ไส้กรองอากาศปกป้องระบบลูกสูบจากทราย สิ่งสกปรก ควันสี

มีคอมเพรสเซอร์ประเภทต่อไปนี้:

1. การกระทำเชิงปริมาตร - เก็บก๊าซหรืออากาศไว้ในพื้นที่จำกัด เพิ่มแรงดัน ในหมู่พวกเขาคือ:

• โรตารี่หลักการทำงานคือการดูดและอัดก๊าซระหว่างการหมุนของจาน ปริมาณการทำงานลดลงทำให้เกิดแรงกดดันเพิ่มขึ้น
• ลูกสูบ - แรงดันเกิดจากการเคลื่อนที่ของลูกสูบและวาล์ว เชื่อถือได้ในการใช้งาน แต่มีเสียงดังกว่าแบบหมุน

1. ไดนามิก - ให้แรงอัดโดยการเพิ่มความเร็วของการเคลื่อนที่ของแก๊ส เพิ่มพลังงานจลน์ ซึ่งจะถูกแปลงเป็นพลังงานอัด แยกแยะ:

• แรงเหวี่ยง - ใช้สำหรับการแลกเปลี่ยนอากาศในเหมือง
• แกนหรือแกน

พิจารณาว่าคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบทำงานอย่างไร อากาศหรือก๊าซในนั้นถูกบีบอัดโดยลูกสูบที่เคลื่อนที่ไปตามกระบอกสูบ:

• ขณะที่ลูกสูบ (3) เคลื่อนขึ้นกระบอกสูบของคอมเพรสเซอร์ (4) ก๊าซที่ใช้งานได้จะถูกบีบอัด มอเตอร์ไฟฟ้าเคลื่อนลูกสูบผ่านเพลาข้อเหวี่ยง (6) และก้านสูบ (5)
• วาล์วดูดและไอเสียเปิดและปิดภายใต้การกระทำของแรงดันแก๊ส
• แผนภาพด้านซ้ายแสดงระยะดูดก๊าซเข้าสู่คอมเพรสเซอร์ เมื่อลูกสูบเคลื่อนลง คอมเพรสเซอร์จะเกิดสุญญากาศและวาล์วทางเข้า (12) จะเปิดขึ้น ดังนั้นก๊าซจึงเข้าสู่พื้นที่ของคอมเพรสเซอร์
• แผนภาพด้านขวาแสดงเฟสการอัดแก๊ส ลูกสูบสูงขึ้นและวาล์วไอเสีย (1) เปิดขึ้น ก๊าซออกจากคอมเพรสเซอร์ที่แรงดันสูง

โครงงาน

ตัวเป่าลมสร้างกระแสลมที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งไม่สามารถใช้ เช่น เพื่อใช้แอร์บรัช ตัวรับจะบันทึกสถานการณ์โดยการปรับจังหวะแรงดันให้เรียบ

เมื่อเติมสต็อคข้อมูลเกี่ยวกับการติดตั้งคอมเพรสเซอร์แล้ว คุณสามารถซ่อมแซมคอมเพรสเซอร์ได้อย่างอิสระ มีความผิดปกติดังต่อไปนี้ของหน่วยคอมเพรสเซอร์:

1. พัดลมคอมเพรสเซอร์ไม่เริ่มทำงาน
2. บางครั้งตัวป้องกันความร้อนจะสะดุด
3. เมื่อคอมเพรสเซอร์เริ่มทำงาน ตัวป้องกันความร้อนจะสะดุดและฟิวส์ขาด
4. เครื่องยนต์ของตัวเครื่องทำงานแต่ไม่ได้สูบลมเข้าเครื่องรับหรือทำช้าๆ
5. เมื่อปิดซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ แรงดันในตัวรับจะลดลง
6. ปริมาณความชื้นสูงในกระแสลมออก
7. การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง
8. หน่วยคอมเพรสเซอร์ทำงานเป็นช่วงๆ
9. การไหลของอากาศมีการบริโภคต่ำกว่าปกติ

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้คอมเพรสเซอร์ไม่เริ่มทำงาน.

หากเครื่องไม่เริ่มทำงานและไม่ส่งเสียงดัง คุณต้องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าด้วยไขควงบ่งชี้ หากมีเฟส การเชื่อมต่อแบบปลั๊กต่อซ็อกเก็ตเป็นเรื่องปกติ ควรตรวจสอบฟิวส์ที่มีการหลอมละลาย

ฟิวส์อื่นที่มีข้อบกพร่องจะถูกแทนที่โดยฟิวส์อื่น แต่มีระดับเดียวกัน อย่าติดตั้งฟิวส์ใหม่ที่ออกแบบมาสำหรับกระแสไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่กว่า หากฟิวส์ขาดซ้ำๆ อาจมีไฟฟ้าลัดวงจรที่อินพุตของวงจร

คอมเพรสเซอร์อาจไม่เริ่มทำงานเนื่องจากการทำงานของสวิตช์ควบคุมแรงดันไม่ถูกต้อง หรือการตั้งค่าระดับล้มเหลว เพื่อตรวจสอบว่าเป็นกรณีนี้หรือไม่ ให้ปล่อยแก๊สออกจากกระบอกสูบแล้วสตาร์ทซูเปอร์ชาร์จเจอร์ หากเครื่องยนต์กำลังทำงาน ให้กำหนดค่ารีเลย์ใหม่ ใช้งานไม่ได้ - เปลี่ยนส่วนที่จำเป็น

มอเตอร์จะไม่ทำงานเมื่อคัตเอาท์ระบายความร้อนหยุดทำงาน โดยจะปิดไฟเนื่องจากระบบลูกสูบโอเวอร์โหลด ในกรณีนี้ การซ่อมแซมคอมเพรสเซอร์ที่ต้องทำด้วยตัวเองประกอบด้วยการปล่อยให้มอเตอร์เย็นลงเป็นเวลา 20 นาที หลังจากนั้นการทำงานของเครื่องจะกลับสู่สภาวะปกติ

มันเกิดขึ้นที่การป้องกันความร้อนทำงานเป็นประจำ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าต่ำในเครือข่ายหรืออุณหภูมิอากาศสูงในห้อง แรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายต้องไม่น้อยกว่าขีดจำกัดล่างของช่วงที่ผู้ผลิตแนะนำ ก็เพียงพอที่จะวัดค่านี้ด้วยมัลติมิเตอร์

เครื่องยนต์ลูกสูบระบายความร้อนด้วยอากาศมักจะร้อนจัดในบริเวณที่มีการระบายอากาศไม่ดี วิธีแก้ไขคือย้ายคอมเพรสเซอร์ไปที่ห้องอื่นที่มีอากาศถ่ายเทสะดวก

ตัวกรองทางเข้าของโบลเวอร์อาจอุดตันเนื่องจากการไหลของอากาศไม่ดี ในกรณีนี้ควรล้างหรือเปลี่ยน

ปัญหาจะรุนแรงมากขึ้นหากระบบป้องกันความร้อนหยุดทำงานเมื่อคอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานและฟิวส์ขาด บางทีมันอาจจะไม่ได้ออกแบบมาสำหรับพลังของหน่วย แต่มันถูกแทนที่ด้วยอันที่เหมาะสม

ฟิวส์อาจระเบิดเนื่องจากเครือข่ายโอเวอร์โหลด การตรวจสอบและยกเลิกการเชื่อมต่อผู้บริโภคบางรายที่โหลดเครือข่ายเป็นสิ่งที่คุ้มค่าการซ่อมแซมเครื่องอัดอากาศทำได้ยากหากรีเลย์แรงดันไฟทำงานไม่ถูกต้องหรือวาล์วบายพาสเสีย ในกรณีนี้ ทางที่ดีควรขอความช่วยเหลือจากศูนย์บริการหรือศูนย์บริการ

หากแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายต่ำเกินไป มอเตอร์ไฟฟ้าของคอมเพรสเซอร์จะไม่รับมือกับการเลื่อนของแกนและจะส่งเสียงเตือน ควรตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายด้วยมัลติมิเตอร์ (ควรมีอย่างน้อย 220V)

หากแรงดันไฟเป็นปกติ ตัวรับอาจมีแรงดันมากเกินไปและลูกสูบไม่สามารถดันอากาศเข้าไปได้ เพื่อขจัดความผิดปกตินี้ ผู้ผลิตแนะนำอย่างยิ่งให้ตั้งสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง "OFF" เป็นเวลา 15 วินาที จากนั้นจึงโอนไปที่ตำแหน่ง "AUTO"

หากการกระทำดังกล่าวไม่นำไปสู่ผลลัพธ์ที่เป็นบวก อาจเป็นไปได้ว่าสวิตช์ควบคุมแรงดันตัวรับทำงานผิดปกติหรือวาล์วควบคุมอุดตัน

ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนรีเลย์ที่ชำรุด คุณสามารถลองซ่อมวาล์วควบคุมโดยการถอดฝาสูบและทำความสะอาดช่อง

แรงดันตกคร่อมบ่งชี้ว่าอากาศรั่วออกจากระบบ มันเกิดขึ้น:

• ในเส้นทางอากาศ
• ในวาล์วทางออกของเครื่องรับ
• ในวาล์วควบคุมของหัวลูกสูบ

จำเป็นต้องตรวจสอบท่อทั้งหมดอย่างระมัดระวังด้วยสารละลายสบู่ซึ่งครอบคลุมทั้งสาย หากพบรอยรั่วควรปิดผนึก

ไก่ทางออกอาจรั่วไหลของอากาศหากไม่ปิดแน่นหรือเนื่องจากการทำงานผิดปกติ หากปิดก๊อกน้ำและสารละลายสบู่มีฟอง จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน

ปัญหาอาจอยู่ที่วาล์วหัวลูกสูบ เพื่อดำเนินการซ่อมแซมเครื่องอัดอากาศต่อไป จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนฝาสูบและขจัดสิ่งสกปรกที่อาจสะสมอยู่ในวาล์ว ก่อนเริ่มงาน อย่าลืมไล่อากาศอัดทั้งหมดออกจากเครื่องรับ หากแรงดันตกอีกครั้ง จำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์ว

อากาศที่จ่ายจากคอมเพรสเซอร์อาจมีความชื้นสูงในกรณีต่อไปนี้:

• ความชื้นสะสมในตัวรับ
• ตัวกรองอากาศเข้าสกปรกมาก
• คอมเพรสเซอร์อยู่ในห้องที่มีความชื้นสูง

เพื่อต่อสู้กับความชื้น ใช้วิธีการต่อไปนี้:

• ของเหลวส่วนเกินจากกระบอกสูบตัวรับควรระบายออกอย่างสม่ำเสมอ
• องค์ประกอบตัวกรองถูกล้างหรือเปลี่ยน
• หน่วยถูกย้ายไปยังห้องอื่นที่มีอากาศแห้งหรือมีการติดตั้งตัวกรองพิเศษ

เครื่องยนต์ลูกสูบมักจะสั่นมาก ไม่ต้องกังวลจนกว่าแรงสั่นสะเทือนจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเกินไป สันนิษฐานได้ว่าสาเหตุมาจากการสึกหรอของแผ่นกันการสั่นสะเทือนซึ่งเปลี่ยนได้ง่าย

การสั่นสะเทือนอาจเกิดจากสลักเกลียวหลวม ในกรณีนี้ การซ่อมแซมเครื่องอัดอากาศเป็นการขันน็อตให้แน่น

การหยุดชะงักในการทำงานของชุดคอมเพรสเซอร์เกิดจาก:

1. ความผิดปกติของสวิตช์ควบคุมแรงดัน สวิตช์ความดันอากาศสำหรับคอมเพรสเซอร์ใช้เพื่อป้องกันยูนิตโดยอัตโนมัติในกรณีต่อไปนี้:

• แรงดันดูดจะน้อยกว่าที่คำนวณได้
• แรงดันปล่อยเกินขีด จำกัด ที่อนุญาต

แยกแยะ สวิตช์แรงดันต่ำ, การทำงานโดยตรงซึ่ง (การเปิดหน้าสัมผัส) เกิดขึ้นเมื่อความดันลดลงเป็นค่าควบคุม เมื่อความดันเพิ่มขึ้นตามค่าที่ตั้งไว้ จะเกิดการทำงานย้อนกลับ (หน้าสัมผัสปิด)

ที่ สวิตช์แรงดันสูง การทำงานโดยตรง (การเปิดหน้าสัมผัส) เกิดขึ้นเมื่อความดันเพิ่มขึ้นเป็นค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า การทำงานย้อนกลับ (การปิดหน้าสัมผัส) เกิดขึ้นเมื่อแรงดันลดลง

สวิตช์ความดันได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

1. การเลือกอากาศอัดอย่างเข้มข้น - เกิดขึ้นเนื่องจากประสิทธิภาพการทำงานของคอมเพรสเซอร์ไม่ตรงกัน

ด้วยการใช้พลังงาน การทำงานผิดพลาดของคอมเพรสเซอร์เหล่านี้สามารถขจัดออกไปได้ หากเมื่อซื้อเครื่องมือลม คุณต้องศึกษาคุณลักษณะของเครื่องมืออย่างถี่ถ้วนและค้นหาปริมาณการใช้อากาศต่อหน่วยเวลา

ความผิดปกติดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากแก๊สรั่วในระบบแรงดันสูงรวมทั้งหากตัวกรองอากาศเข้าอุดตัน คุณสามารถขจัดการรั่วไหลของอากาศได้โดยการยืดข้อต่อก้นทั้งหมดแล้วพันด้วยเทปปิดผนึก