ในรายละเอียด: ซ่อมแซมกระจกไฟฟ้าด้านหลังด้วยตนเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
แผงควบคุมอยู่ที่มือจับด้านใน
กระจกไฟฟ้าของรถยนต์รุ่น Priore ใช้สำหรับยกหรือลดระดับกระจกในห้องโดยสาร กลไกดังกล่าวได้รับการติดตั้งภายในประตูรถไม่ว่าจะอยู่ในเฟรมย่อยพิเศษหรือติดไว้กับตัวรถ
กระจกหน้ารถประกอบด้วย:
- ไดรฟ์ (ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าแบบรวม, เฟืองตัวหนอน, เกียร์);
- กลไกการยกกระจก
- บล็อกควบคุม
กระจกไฟฟ้าใช้สำหรับยกและลดระดับหน้าต่าง หากต้องการลดกระจกลง คุณต้องกดปุ่มโมดูลที่ประตูด้านคนขับจนกว่าจะได้ยินเสียงคลิก เวลาปิดหน้าต่างต้องยกปุ่มขึ้น ที่ประตูด้านหลังของรถ Priora มีการติดตั้งที่จับสำหรับลดระดับและยกหน้าต่าง กระจกหลังในรถไม่ลดระดับลงจนสุด - นี่คือการออกแบบรถรุ่นนี้ คุณต้องจำสิ่งนี้ไว้ มิฉะนั้น คุณสามารถทำลายที่จับหน้าต่างได้
ชั้นวางที่เชื่อถือได้และดีกว่า การติดตั้งจะทำในช่องเปิดที่มีอยู่
มอเตอร์สามารถในประเทศหรือนำเข้า โดยธรรมชาติแล้ว คุณภาพของ ESP จะขึ้นอยู่กับผู้ผลิตด้วยเช่นกัน:
- ระดับเสียง;
- ยกและลดความเร็ว
- ประสิทธิภาพในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน
ลิฟต์ไฟฟ้าซื้อได้จากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือตลาด
Priora มีกระจกไฟฟ้าซึ่งคนขับจะควบคุมเมื่อสตาร์ทและดับเครื่องยนต์ในช่วงเวลาสั้นๆ วิธีการเชื่อมต่อ ESP นี้ไม่สมเหตุสมผลเสมอไป ผู้ขับขี่หลายคนเปลี่ยนกระจกไฟฟ้าให้ทำงานโดยไม่ต้องจุดระเบิด
เมื่อปิดสวิตช์กุญแจในรถยนต์ VAZ 2170 Priora กระจกไฟฟ้าสามารถใช้งานได้เป็นเวลา 10-30 วินาที หากเปิดประตูรถในเวลาอันสั้นนี้ ESP จะไม่ทำงานอีกต่อไป
 |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
มีวิธีการที่พิสูจน์แล้วแบบเก่าสำหรับการใช้รถยกโดยไม่ต้องจุดระเบิด: ใส่จัมเปอร์ลงในรีเลย์ ESP แต่ในรถยนต์ Priora จะไม่สามารถควบคุมกระจกไฟฟ้าด้วยวิธีนี้ได้ ใต้แผงควบคุมในห้องโดยสารมีชุดควบคุมไฟฟ้าอัตโนมัติ แต่ตัวควบคุมหน้าต่างกระจกสองชั้นจะไม่สามารถอยู่ในโหมดสแตนด์บายได้ จะมีแบตเตอรี่จำนวนมากและมีกระแสไฟฟ้ารั่วไหลขนาดใหญ่ แบตเตอรี่จะไม่สามารถรับน้ำหนักได้และจะทำงานล้มเหลว
ในช่องว่างของเส้นลวด คุณต้องติดตั้งปุ่มปกติที่มีไดโอดโดยไม่มีพิน การควบคุมกระจกไฟฟ้าโดยไม่ต้องจุดระเบิดจะใช้งานได้เป็นเวลา 10-30 วินาทีเช่นเดียวกัน หากไม่มีเวลาเพียงพอ ให้กดปุ่มนี้สองครั้ง
ทำไมกระจกไฟฟ้าบน Priore ไม่ทำงาน เหตุผลมากมาย: ฟิวส์ขาด, การต่อสายไฟไม่ดี, ความล้มเหลวของมอเตอร์ไฟฟ้าเอง เมื่อระบุสาเหตุของ ESP ไม่ทำงานแล้ว ก็สามารถดำเนินการซ่อมแซมได้ ในการทำเช่นนี้คุณต้องถอดโหนดออกอย่างถูกต้อง
ก่อนอื่น คุณต้องคิดก่อนว่าจะถอดแผ่นปิดประตูรถออกได้อย่างไร และต้องทำอย่างไรบ้าง เตรียมกุญแจด้วยหัว "10" และ "8" ตอนนี้คุณสามารถเริ่มกระบวนการแยกวิเคราะห์กระจกหลังได้
- แก้ไขกระจกประตูด้านหลัง เข้าถึงสลักยึดกระจก ใช้กุญแจที่ "10" คลายเกลียวสลักเกลียวเหล่านี้
- ด้วยปุ่มที่มีหัวที่ "8" ให้คลายเกลียวองค์ประกอบทั้งสามของการยึด ESP เข้ากับประตู
- ใช้ประแจ 10 อันคลายเกลียวน็อตสองตัวที่ยึดรางกระจกไฟฟ้า
- ถอด ESP ออก
การติดตั้งกระจกหลังจะดำเนินการอย่างเคร่งครัดในลำดับที่กลับกัน
กลไกกระจกหลัง
เมื่อประกอบกลับเข้าที่ ต้องคำนึงว่าเมื่อวางหมุดย้ำที่ขอบประตู จำเป็นต้องมั่นใจในความน่าเชื่อถือและการป้องกัน ฟิล์มป้องกันฝุ่นและความชื้นไม่ควรมีรอยพับหรือแตกหัก ทุกอย่างที่ติดตั้งต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ต้องต่อสายดินเข้ากับแบตเตอรี่ หลังจากนั้นควรเริ่มต้นระบบอิเล็กทรอนิกส์โดยสมบูรณ์
การติดตั้งหรือเปลี่ยนกระจกไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องยากสำหรับเจ้าของรถ Priora แต่ในการติดตั้งชุดประกอบนี้อย่างเหมาะสม คุณต้องอดทนและเตรียมชุดกุญแจที่จำเป็น
ชุดอุปกรณ์ ESP จะมีคู่มืออยู่เสมอ ซึ่งจะอธิบายรายละเอียดลำดับงานในการติดตั้งอุปกรณ์
สิ่งสำคัญคือต้องรู้วิธีถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่ ชุดสายไฟที่มีอยู่จะต้องประกอบเป็นสายรัดทั่วไปเพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายของเครื่อง ที่ด้านหลังของกล่องฟิวส์ ให้หารูมาตรฐานแล้วใส่บล็อกมัดสายไฟเข้าไป นอกจากนี้ทุกอย่างเป็นไปตามแผน
วงจรไฟฟ้าของ Priora ESP แตกต่างจากวงจรของ VAZ รุ่นก่อนหน้า รถคันนี้ไม่มีกระจกไฟฟ้า ตัวควบคุมควบคุมกลไก เมื่อใช้อุปกรณ์ ไม่จำเป็นต้องกดปุ่มค้างไว้เป็นเวลานานเพื่อเปิดหรือปิดกระจกโดยสมบูรณ์ ปุ่มนี้เป็นเซ็นเซอร์สำหรับหน่วยไฟฟ้าซึ่งรับข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานของ ESP
นอกจากนี้เรายังสามารถพูดคุยเกี่ยวกับข้อมูลเฉพาะของแหล่งจ่ายไฟไปยังอิเล็กโทรดในวงจรไฟฟ้า ลวดมัลติฟังก์ชั่นมีส่วนร่วมในการถ่ายเทพลังงานความร้อนและในขณะเดียวกันก็ควบคุมกระจก สายนี้เล่นบทบาทของ "บวก" หรือ "ลบ" ขึ้นอยู่กับฟังก์ชั่นที่ใช้งาน ควบคุมค่าทั้งหมดของอิเล็กโทรแพ็คเกจตัวควบคุมลวดนี้

ส่วนใหญ่มักจะเกิดความเสียหายในหน่วยไฟฟ้าเช่นไมโครเซอร์กิตของชุดควบคุมหมดสติ เหตุผลนี้เป็นข้อบกพร่องของการทำงานของผู้เชี่ยวชาญของผู้ผลิต ความไม่สมบูรณ์ของระบบหน่วยไฟฟ้า ข้อบกพร่องในการผลิต ปัญหาเกิดขึ้นจากการทำงานของกระจกไฟฟ้าเป็นระยะ
คุณสามารถเริ่มแก้ไขปัญหาได้โดยการตรวจสอบคุณภาพของล็อคประตูด้านหลังหรือด้านหน้า เมื่อล็อคไม่ทำงาน คุณต้องตรวจสอบว่ามีเครื่องหมาย "ลบ" อยู่หรือไม่ หลังจากเชื่อมต่อไฟควบคุมเข้ากับตัวรถแล้ว ให้เปิดกระจกไฟฟ้า ต่อหลอดไฟเดียวกันเข้ากับสายบวกและทำซ้ำทุกอย่างที่ทำไว้ก่อนหน้านี้ ข้อสรุปทั้งหมดต้องได้รับการตรวจสอบโดยใช้วิธีนี้ หากการทดสอบสำเร็จและไฟสว่างขึ้น แสดงว่าชุดควบคุมกระจกไฟฟ้ากำลังทำงานอยู่ คุณต้องมองหาสาเหตุในการเดินสายไฟ: อาจมีสายไฟขาดที่ประตู, ไดรฟ์ไฟฟ้าผิดพลาด การตรวจสอบจะประกอบด้วยการต่อไฟควบคุมระหว่างคานขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
เมื่อเปิดลิฟต์ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟสว่างขึ้น - หมายความว่ามีความผิดปกติในไดรฟ์ไฟฟ้า หากไฟดับแสดงว่ามีสายไฟขาด หากปรากฎว่าหน่วยไฟฟ้าชำรุด คุณจำเป็นต้องค้นหาสาเหตุเมื่อตรวจสอบสายไฟ: มีการลัดวงจรระหว่างสายไฟหรือกับเคสหรือไม่ มิฉะนั้นจะเป็นข้อบกพร่องจากโรงงาน
ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำให้ติดตั้งหน้าต่างให้ชิดกับ Lada Priora และคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง
Lada Priora Wagon › Logbook › การซ่อมกระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้ายและเข็มขัดนิรภัยแบบเปียก
ตั้งแต่ฤดูหนาวตัวควบคุมกระจกหน้าต่างด้านหลังซ้ายเสียชีวิตรีเลย์ทำงาน แต่ไม่ตก
ตัดสินใจที่จะแยกมันออกจากกัน
ติดกระจกด้วยเทปกระดาษ
หากต้องการถอดกลไกออก คุณต้องมีหัวสำหรับ 10
ต้องดึงกลไกทั้งหมดออกมาผ่านรูเทคโนโลยี นี่คือ
จากนั้นเราก็หยิบไขควงปากแฉกและเริ่มคลายทุกอย่างอย่างดื้อรั้น
hyped
เขาคือฮีโร่แห่งโอกาสนั้น ตลับลูกปืนเครื่องยนต์ขึ้นสนิมที่ติดขัด WD-40 แก้ปัญหานี้ได้
ทุกอย่างกำลังทำงาน มีเพียงหนึ่งเดียว แต่! กลไกเริ่มทำงานดังเกินไปแม้ว่าจะพลาดทุกอย่างไม่มีใครรู้ว่าทำไม?
เนื่องจากเราปีนเข้าไปในประตูหลังด้านซ้าย เราจะแก้ปัญหาเข็มขัดนิรภัยคนขับเปียก ทั้งหมดเป็นความผิดของการลอนของประตูหลังซึ่งมีน้ำไหลจากกระจกหลังไปยังเข็มขัดคนขับ
นี่คือมุมมองจากภายในประตู
ขั้นตอนสุดท้าย — zapapatil all sealant
กระจกไฟฟ้าด้านหลังซึ่งมีมานานแล้วในรถยนต์ต่างประเทศ ยังคงเป็นของหายากในรถยนต์ในประเทศ เฉพาะรถยนต์รัสเซียรุ่นล่าสุด เช่น Lada Priora เท่านั้นที่ได้รับตัวเลือกนี้ กระจกไฟฟ้า Priora เป็นหนึ่งในตัวเลือกยอดนิยมสำหรับรถยนต์คันนี้
การติดตั้งกระจกไฟฟ้าด้านหลังบน Priora นั้นไม่ชัดเจนในอำนาจของไดรเวอร์ทุกคนที่ตัดสินใจติดตั้งหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ล้มเหลวด้วยมือของเขาเอง ก่อนติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้ในรถยนต์ อย่างน้อยคุณต้องมีความรู้คร่าวๆ เกี่ยวกับขั้นตอนและหลักการทำงานของอุปกรณ์เอง หากไม่มีสิ่งนี้ การซ่อมแซมหน้าต่างที่มีความสามารถก็เป็นไปไม่ได้ กลไกกระจกไฟฟ้าติดตั้งอยู่ภายในประตู ตัวควบคุมกระจกหน้าต่างของ Priora ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ไดรฟ์ และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ตามอุปกรณ์ ESP สามารถ:
- สายเคเบิล (ทั่วไป);
- ไม้กระดาน;
- ชั้นวาง.
ในบางระดับของ Lada Priora จะมีการติดตั้ง ESP ด้านหลังโรงงานซึ่งไม่จำเป็นต้องมีความรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์ การเปลี่ยนกระจกไฟฟ้าเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นโดยไม่คาดคิด ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะเตรียมตัวให้พร้อมล่วงหน้า
ตามที่เจ้าของรถบางคนพบว่า ในการติดตั้งกระจกไฟฟ้า คุณจะต้องสามารถเข้าใจการเดินสายไฟฟ้าและมีความอดทนสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน Priore of 2008 พบว่าการเดินสายไฟของประตูด้านหลังไม่ได้ถูกแยกออกจากกันอย่างสมบูรณ์ซึ่งทำให้งานซับซ้อนมาก นอกจากนี้ การทำงานของ ESP มาตรฐานโดยปิดสวิตช์กุญแจแล้วจะเป็นไปไม่ได้ แม้ว่าคุณจะใส่จัมเปอร์เข้าไปในรีเลย์ที่ต้องการก็ตาม
