เสาหลังของ Priore หมายถึงเสาคุณภาพสูงในโรงงาน ภายใต้สภาพการทำงานปกติ สามารถเดินทางได้มากกว่า 200,000 กม. แน่นอนว่าไม่ใช่รถทุกคันที่จะสามารถอวดระยะทางดังกล่าวได้ก่อนที่จะเปลี่ยนโช้คอัพหลัง หากชั้นวางไม่ยึดแล้ว และด้านหลังของ Priora เริ่มลอย หรือตัวชั้นวางมีน้ำมัน (รั่ว) จะต้องเปลี่ยนชั้นวางใหม่
เจ้าของแต่ละคนสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ได้อย่างอิสระ สิ่งสำคัญคือต้องมีเครื่องมือที่จำเป็นอยู่ในมือ ในกรณีนี้ ในการดำเนินการซ่อมแซม คุณจะต้อง:
ดังนั้น อย่างแรกเลย เมื่อรถยังอยู่บนล้อ เราจะถอดปลั๊กพลาสติกออกจากแว่นตาของชั้นวางจากด้านข้างของห้องโดยสาร อยู่ภายใต้การติดตั้งโช้คอัพ
หากมีกุญแจพิเศษด้วยความช่วยเหลือของมันจำเป็นต้องคลายเกลียวน็อตยึดชั้นวางจากด้านบนโดยจับก้านไม่ให้หมุน หากไม่มีอุปกรณ์ให้ถือก้านด้วยวิธีชั่วคราว
หลังจากที่น็อตหมุนได้อิสระแล้ว คุณสามารถย้ายไปที่ฐานกันกระแทกด้านล่างได้ ในการทำเช่นนี้ ให้ถอดล้อหลังออก แล้วทาสารหล่อลื่นแบบเจาะทะลุที่ข้อต่อเกลียว เรารอสักครู่แล้วคลายเกลียวน็อตยึดชั้นวางจากด้านล่าง
เราเคาะโบลต์ถ้ามันมีรสเปรี้ยวโดยใช้ค้อนและพังเพื่อสิ่งนี้ เมื่อเสร็จแล้วจำเป็นต้องคลายเกลียวน็อตยึดด้านบนออกให้หมด
หากจำเป็น เราจะเปลี่ยนชั้นวางใหม่รวมถึงสปริงด้วย หากชั้นวางชำรุดแล้ว สปริงจะถูกลบออกโดยไม่มีปัญหาใด ๆ หลังจากนั้นเราจะถอดอับละอองเกสรและประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกันด้วยชิ้นส่วนใหม่
รายงานนี้จัดทำขึ้นเกี่ยวกับตัวอย่างรถยนต์ในตระกูลที่สิบ แต่จะไม่มีความแตกต่างจาก Priora
ตัวอย่างการติดตั้งโบลเวอร์
