ซ่อมแซมล็อคด้วยตัวเองที่ประตูภายใน

รายละเอียด: การซ่อมแซมล็อคด้วยมือของคุณเองในประตูภายในจากผู้เชี่ยวชาญที่แท้จริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

ข่าวรอบโลก รัสเซีย ยูเครน และโนโวรอสซียา

บางที หลายคนอาจต้องรับมือกับสถานการณ์เช่นนี้ คุณต้องออกจากบ้าน แต่คุณไม่สามารถล็อคประตูได้ หรือเมื่อคุณกลับมาถึงบ้าน คุณไม่สามารถไปถึงที่นั่นได้ สถานการณ์กลายเป็นเรื่องไม่น่าพอใจ ดังนั้น บางครั้งการซ่อมล็อคประตูหน้าประตูหน้าก็ต้องทำด้วยตัวเอง ยิ่งกว่านั้น ให้เร็วที่สุด ฉันไม่ได้แนะนำให้เรียนรู้การแลกเปลี่ยนดมกลิ่น แม้ว่าพวกเขาจะรู้จักการออกแบบล็อคดีกว่าผู้ผลิตเอง แต่ความคุ้นเคยกับกลไกการล็อคจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหามากมาย

เพื่อกำจัดการพังทลายของล็อคประตูที่ประตูหน้าและในขณะเดียวกันก็ปล่อยให้มันไม่เสียหาย อย่างน้อยคุณควรเข้าใจคุณสมบัติการออกแบบของกลไกดังกล่าว แน่นอนว่ามีหลายพันธุ์ที่นี่ แต่มีสี่ระบบหลักที่เข้าใจว่าคุณสามารถเริ่มซ่อมแซมได้

ประเภทของระบบ: 1) ดิสก์ 2) กระบอก 3) ระดับ 4) ไม้กางเขน

  • ระบบดิสก์ - มีปุ่มครึ่งวงกลมขนาดเล็กที่มีรอยบาก
  • ระบบกระบอกสูบเป็นกุญแจขนาดเล็กที่มีส่วนที่ยื่นออกมาและมีรอยบาก
  • ระบบคันโยก - ที่ขายาวของกุญแจด้านข้างเป็นปีก
  • ระบบรูปกากบาท - ปลายของกุญแจนั้นคม แต่โดยทั่วไปแล้วจะคล้ายกับเหล็กไนของไขควงปากแฉก

หลักการทำงานของกลไกจะลดลงตามคุณสมบัติขององค์ประกอบการปิดกั้น: แผ่นจาน, กระบอกสูบและคันโยก แต่ระบบไม้กางเขนมีความคล้ายคลึงกันมากในการทำงานกับระบบกระบอกสูบ แต่ในขณะเดียวกันก็ง่ายต่อการแตกด้วยไขควงธรรมดา (ด้วยทักษะบางอย่าง)

นอกจากนี้ อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถจำแนกได้ตามวิธีการติดตั้ง - สามารถเป็นแบบเหนือศีรษะหรือแบบร่อง ตัวเลือกแรกนั้นค่อนข้างง่ายกว่า เนื่องจากในการรื้อถอน คุณเพียงแค่คลายเกลียวแถบ ในขณะที่ในกรณีที่สอง คุณจะต้องดำเนินการเพิ่มเติม

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

ตามกฎแล้วในกรณีที่เกิดการแตกหักคานขวางจะไม่ขยับ

ตามกฎแล้ว ในกรณีที่รถเสีย คุณไม่สามารถย้ายคานประตูไปด้านใดด้านหนึ่งได้ แต่ปัญหานี้อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ แต่คุณควรเตรียมพร้อมเสมอสำหรับความจริงที่ว่าคุณจะไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ด้วยตัวเอง หรือไม่สามารถแก้ไขได้เลย

ตัวอ่อนหรือความลับจากภายใน

สิ่งที่สามารถเกิดขึ้นได้บ่อยที่สุด:

  1. ประตูไม่ได้ปิดกระแทก ลิ้นอาจไม่เข้าที่เพราะติดกับแถบบนกล่อง และคุณแค่ต้องเจาะรูส่วนกลับด้วยตะไบ นอกจากนี้ ลิ้นสามารถวางพิงกับซับในที่ยึดกลไกไว้ที่ด้านท้ายของผืนผ้าใบ - ที่นี่คุณต้องเจาะรูด้วยตะไบด้วย
  2. ปัญหาในการเปิด/ปิดประตู สาเหตุส่วนใหญ่มักอยู่ที่ความลาดเอียงของผืนผ้าใบหรือความลาดเอียงของตัวล็อคประตู ตรวจสอบและแก้ไขปัญหา นอกจากนี้ ในระหว่างการติดตั้งหรือรื้อ คุณสามารถงอผนังของเคสกลไก - ถอดออก ปรับระดับ และฟังก์ชันจะกลับคืนมา
  3. เป็นการยากที่จะหมุนและบางครั้งก็ใส่กุญแจ (ในกรณีส่วนใหญ่ ปัญหานี้มีอยู่ในประตูโลหะ) สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวคือการอุดตันของกลไกหรือเป็นผลให้ชิ้นส่วนเคลื่อนที่ ในสถานการณ์เช่นนี้ พวกเขาเพียงแค่ถอดล็อค ทำความสะอาด หรือแม้แต่ล้างด้วยสุราขาวหรือน้ำมันเบนซิน (ตัวเลือกแรกจะหายไปเร็วกว่า) จากนั้นหล่อลื่นและใส่เข้าที่
  4. ระบบติดขัดทั้งในสถานะเปิดและปิด ส่วนใหญ่แล้วปัญหามักเป็นความลับ มันถูกลบล้างด้วยวิญญาณสีขาวและหยดน้ำมันเครื่องจักรสองสามหยดลงไปหากการหมุนเป็นปกติจะมีการใส่ตัวอ่อนเข้าที่และถ้าไม่เป็นเช่นนั้นก็จะถูกแทนที่ด้วยตัวใหม่

การเปลี่ยนตัวอ่อนด้วยตัวใหม่นั้นค่อนข้างง่าย

การเปลี่ยนตัวอ่อน (ความลับ, กระบอกกุญแจ) ทำได้ในสองกรณี: ครั้งแรกได้อธิบายไว้ข้างต้นในวรรคที่ 4 ของส่วน "การทำงานผิดปกติบ่อยครั้ง" และอีกเหตุผลหนึ่งคือจำเป็นต้องเปลี่ยนกุญแจ (5 ชิ้นคือ มักจะติดกับตัวล็อคเป็นชุด) ในการรื้อชิ้นส่วนเก่า จำเป็นต้องถอดแถบหนีบออกจากปลายผ้าใบ (โดยปกติจะมีสลักเกลียว 4 ตัว) รวมทั้งที่จับที่มีแผ่นด้านข้าง หลังจากนั้นคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวยาวที่ยึดกระบอกสูบในตำแหน่งการทำงานอย่างแน่นหนา - ด้วยวิธีนี้คุณจะปล่อยตัวอ่อน แต่จะไม่ออกมาทันที

ขีดสีน้ำเงินทำเครื่องหมายลูกเบี้ยวซึ่งไม่เพียง แต่ขยับคานขวาง แต่ยังหยุดส่วนด้วย

ความจริงก็คือตัวอ่อนนั้นถูกจับโดยลูกเบี้ยวเมื่อกุญแจอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" หรือ "ปิด" - จากมุมที่ต่างกันจะไม่ดึงกุญแจออกมา แต่ไม่จำเป็น กุญแจยังคงอยู่ในแม่กุญแจและหมุนเล็กน้อย แท้จริงแล้ว 5-6⁰ ในทิศทางเดียวหรืออีกทางหนึ่ง (คุณต้องลอง) จากนั้นลูกเบี้ยวที่ติดอยู่ด้านข้างจะจมเข้าไปในตัวกระบอกสูบซึ่งจะออกมาจากรูยึดโดยไม่มีปัญหาใด ๆ (เพียงแค่ดึงกุญแจ) คุณอาจไม่ต้องเปลี่ยนชุดประกอบนี้ แต่น้ำมันเครื่องสองสามหยดก็เพียงพอแล้ว หลังจากถอดตัวล็อคแล้ว คุณสามารถดึงตัวล็อคออกทั้งหมดได้ แต่ไม่มีการเชื่อมต่อแบบเกลียวบนตัว - ผนังด้านข้างยึดด้วยหมุดย้ำ

การทำลายหมุดในตัวอ่อนด้วยสว่านบาง

หากคุณต้องการเปิดประตูแต่ทำกุญแจดอกเดียวหาย สามารถแก้ไขได้อย่างน้อยสองวิธี:

ในการทำเช่นนี้ คุณต้องทำลายชุดหมุด ใต้บ่อน้ำทำรูทะลุด้วยสว่านบาง ๆ แต่หากไม่มีการป้องกันการเจาะ หลังจากนั้นล็อคจะเปิดด้วยไขควงปากแบน
ในกรณีที่ล็อคทำงานผิดพลาดอย่างร้ายแรงหรือทำกุญแจหาย ให้งอไขควงหนาลบในรูปของตัวอักษร G แล้วหมุนม้วนนี้เข้าไปในรูกุญแจ ประตูจะเปิดขึ้นเพียงไม่กี่รอบ

ตัวล็อคคันโยกด้านใน - ดูแบบไม่มีฝาครอบเคส

ล็อคแบบก้านโยกสามารถใช้ได้ทั้งแบบเหนือศีรษะและแบบร่องฝัง แต่ในกรณีใด ๆ การซ่อมตัวล็อคประตูของประตูหน้าจำเป็นต้องถอดและถอดประกอบ สำหรับรุ่นเหนือศีรษะก็เพียงพอที่จะคลายเกลียวสกรูที่ยึดกับผืนผ้าใบและสำหรับอันภายในจำเป็นต้องถอดแถบหนีบปลายออกและในบางรุ่นจะมีที่จับเมื่อมีการสลัก ที่นั่น. จากนั้นคลายเกลียวฝาครอบตัวเรือนและเมื่อเปิดออกบางครั้งปัญหาการแตกหักจะมองเห็นได้ในทันที - ส่วนใหญ่นี่คือสปริงแรงขับที่บินลงบนคันโยก

แต่บางครั้งคุณต้องทำความสะอาดหรือล้างรายละเอียดทั้งหมดของกลไกด้วยวิญญาณสีขาว และปัญหาที่นี่ไม่ใช่คือการถอดออกไม่ได้ แต่มันเป็นปัญหาที่จะจำลำดับของเพลต (คันโยก) ช่างทำกุญแจบางคนเพียงแค่ระบุหมายเลขแต่ละแผ่นโดยใช้คนขีดขีดขีดบนหมายเลขเนื่องจากเครื่องหมายจะไม่ถือเพราะชิ้นส่วนทั้งหมดจะต้องได้รับการทำความสะอาดล้างและหล่อลื่น อย่างไรก็ตาม ในสถานการณ์เช่นนี้ เป็นการดีที่สุดที่จะใช้ไขมันหรือจาระบีสังเคราะห์สำหรับการหล่อลื่น ซึ่งอุณหภูมิในการทำงานสูงถึง 70⁰C แต่เมื่อประตูออกไปสู่ถนนและบริเวณปราสาทร้อนมากจากแสงแดดแล้ว Tosol-OIZ (สารหล่อลื่น-สารหล่อเย็น) ก็สมบูรณ์แบบ น้ำมันเครื่องจะทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวง่ายต่อการเลื่อน แต่ไม่นาน เนื่องจากเป็นการระบายออกและใช้สำหรับหล่อลื่น CIP เท่านั้น

อ่าน:  การซ่อมสตาร์ทมือแบบ manual ด้วยมือของคุณเอง

ด้านล่างนี้ คุณสามารถชมวิดีโอการฝึกอบรมที่บอกเกี่ยวกับการถอดประกอบและการประกอบล็อคคันโยก

วิดีโอ: การถอดประกอบล็อคคันโยกทำเอง

การเปิดล็อคฉุกเฉิน

หากคุณเจาะฐานรองด้าม ตัวล็อคจะพัง

ถ้าฉันเป็นนักดมกลิ่น ฉันจะเปิดล็อคด้วยมาสเตอร์คีย์ แต่สิ่งนี้ต้องใช้ทักษะ แม้ว่าบางคนยังคงเปิดประตูได้โดยไม่ต้องมีประสบการณ์กับไขควงรูปตัว L โค้งและเข็มถักโครเชต์ แต่มีวิธีการที่ใช้ได้กับเกือบทุกคน - คุณเพียงแค่เจาะขาตั้งออกและด้านในของล็อคจะพัง หลังจากนั้น แทนที่จะใช้กุญแจ ไขควงงอใดๆ จะทำการขอคานขวาง

ดิสล็อคแบบถอดประกอบ

อันที่จริงการซ่อมแซมดิสก์ล็อคไม่ได้แตกต่างไปจากกลไกของคันโยกมากนัก เนื่องจากยังประกอบด้วยการทำความสะอาด การล้าง และการหล่อลื่นองค์ประกอบที่หมุนได้ เช่น ดิสก์หนึ่งก้อน แม้ว่าฝุ่นจะแทบไม่ไปถึงที่นั่น เว้นแต่คุณจะตั้งใจทำ . แต่ในขณะเดียวกันอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นชนิดของตัวล็อคกระบอกสูบมีเพียงกระบอกสูบเท่านั้นที่แสดงถึงชุดของดิสก์ตามการกำหนดค่าที่ทำกุญแจ ที่นี่คุณสามารถเปลี่ยนรูปร่าง ขนาด และมุมได้ ซึ่งจะทำให้คุณใช้คีย์อื่นได้ เฉพาะผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่สามารถทำได้

เป็นที่น่าสังเกตว่าการแฮ็คมือสมัครเล่นของอุปกรณ์ดังกล่าวแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย (หมายถึงงานที่แม่นยำโดยไม่มีความเสียหายใด ๆ ) - มาสเตอร์คีย์จะไม่ทำงานที่นี่และการเจาะตัวอ่อนจะเลื่อนดิสก์พร้อมกับสว่าน สิ่งที่เหลืออยู่ก็คืองานของแมลงตัวอ่อนนั่นคือการเคาะตัวอ่อนซึ่งจะนำไปสู่ผื่นของแผ่นดิสก์ เหลือเพียงการใส่ไขควงธรรมดาเข้าไปในบ่อน้ำแล้วหมุนแทนกุญแจ คุณยังสามารถใช้ค้อนทุบลงไปในบ่อน้ำ - นี่คือไขควงปากแบนที่ทำจากโลหะผสมเหล็กซึ่งงอด้วยตัวอักษร G แน่นอนว่าต้องทิ้งตัวล็อคทิ้ง แต่ประตูจะเปิดออก

ตัวล็อคไม้กางเขนหัก

อย่างที่คุณเห็น ไม่มีอะไรพิเศษให้ซ่อมแซมในระบบล็อคแบบไขว้ เนื่องจากไม่มีอะไรจะแตกหัก ดังนั้น การบำรุงรักษา ตามกฎแล้ว ลงมาเพื่อทำความสะอาด ล้างภายใน และหล่อลื่น ระบบประเภทนี้ไม่สะดวกอย่างยิ่งและไม่น่าเชื่อถือ - ส่วนใหญ่แล้วกุญแจจะสึกก่อนและซี่โครงทั้งสี่ในเวลาเดียวกันซึ่งนำไปสู่การ "กัด" ในระหว่างการเปิดนั่นคือกุญแจติดขัด

มีหลายวิธีในการแฮ็คที่นี่ ตัวอย่างเช่น:

  • หากกุญแจหักในรูของบ่อน้ำด้วยสว่านที่ใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของกุญแจเล็กน้อยตัวอ่อนจะถูกเจาะออกและอุปกรณ์จะถูกเปิดด้วยไขควงธรรมดา
  • เมื่อไม่มีกุญแจเลย แต่มีไขควง ให้เลือกหัวฉีดตามเส้นผ่านศูนย์กลางของบ่อน้ำ และในโหมดความเร็วต่ำ ตัวอ่อนจะเริ่มเลื่อนและกดมากขึ้นเรื่อยๆ อีกไม่กี่นาทีประตูจะเปิด
  • คุณสามารถเปิดกลไกไขว้ด้วยหมากฝรั่งได้ แต่จะใช้เวลาหลายชั่วโมงและควรเป็นฤดูหนาว หมากฝรั่งถูกผลักเข้าไปในบ่อ และเมื่อมันแข็งตัว คุณขับไขควงไปที่นั่นแล้วเปิดประตู
  • วิธีที่เร็วที่สุดคือการแฮ็กด้วยไขควงปากแฉก มันถูกตอกลงไปในบ่อน้ำ (อันที่จริงนี่คือม้วนเดียวกัน) จนถึงความลึกของตัวอ่อนแล้วหมุนด้วยประแจแก๊ส การดำเนินการนี้จะใช้เวลาเพียงหนึ่งหรือสองนาที

บางทีในบทความนี้ คุณอาจได้เรียนรู้เกี่ยวกับการเปิดหรือการแฮ็กฉุกเฉินมากกว่าการซ่อมแซมตัวล็อคประตูหน้า แต่นั่นคือชีวิต เมื่อกุญแจหายหรือหักในรูกุญแจ ในผลลัพธ์ส่วนใหญ่ เราไม่ได้พูดถึงการบำรุงรักษาอุปกรณ์อีกต่อไป แต่เกี่ยวกับการเปลี่ยนกลไกเท่านั้น

ความถี่และความเข้มของการใช้ประตูในบ้านแต่ละหลังแตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโครงสร้างและชิ้นส่วนที่มีคุณภาพสูงสุดมักมีแนวโน้มที่จะสึกหรอ การซ่อมแซมประตูภายในจึงเป็นเรื่องปกติ ดังนั้น เพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันอายุการใช้งานของโครงสร้างที่ยาวนานขึ้น จำเป็นต้องรู้วิธีดำเนินการในกรณีที่เกิดการพังทลายประเภทต่างๆ

เกือบทุกประตูมีน้ำหนักที่ค่อนข้างน่าประทับใจ และขึ้นอยู่กับความถี่ในการใช้งานและแรงที่ใช้ในเวลาเดียวกัน โหลดบนบานพับจะกระตุ้นให้เกิดการเสียรูป ในเวลาเดียวกัน ช่องว่างมักจะปรากฏขึ้นระหว่างกรอบและบานประตูในการแก้ไขปัญหานี้ คุณสามารถเปลี่ยนบานพับประตูได้

รูปภาพ - การซ่อมแซมตัวล็อคแบบ Do-it-yourself ที่ประตูภายใน

ตัวเฟรมเองก็ผิดรูปเช่นกัน ในกรณีนี้การซ่อมแซมประตูภายในที่ต้องทำด้วยตัวเองประกอบด้วยการปรับระดับกล่อง ในการทำเช่นนี้มีหลายรูลึกลงไปในผนังและด้วยความช่วยเหลือของเดือยจะได้รับการแก้ไขที่ระดับแนวตั้งที่ต้องการ

รูปภาพ - การซ่อมแซมตัวล็อคแบบ Do-it-yourself ที่ประตูภายใน

หากผ้าใบตกลงมาจนติดและเป็นรอยขีดข่วนกับพื้น ให้ดำเนินการดังนี้:

  • ตรวจสอบว่าลูปแน่นแค่ไหน ในบางกรณี เพียงแค่บิดเกลียวก็เพียงพอแล้วที่จะแก้ปัญหาได้
  • หากไม่คลายลูปคุณต้องขันให้แน่น ในการทำเช่นนี้ประตูจะถูกลบออกและกลไกของบานพับจะถูกถอดออก
  • ร่องสามารถทำได้ด้วยสิ่วทั้งในบานประตูและในกรอบ หลังจากนั้นบานพับจะติดตั้งไว้ที่เดิม

หลังจากขั้นตอนนี้ สิ่งสำคัญคือต้องยึดกลไกในตอนแรกด้วยสกรูเพียงตัวเดียวเพื่อตรวจสอบว่าประตูปิดอย่างไร หากผลลัพธ์ไม่เป็นที่น่าพอใจ จำเป็นต้องเพิ่มระดับความลึกของกลไกบานพับ การตรึงลูปแบบเต็มจะดำเนินการหลังจากได้ผลลัพธ์ที่ต้องการแล้วเท่านั้น

หากพบว่าเกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญระหว่างการซ่อมแซมประตูภายในที่จุดยึดของกลไกบานพับ การตัดสินใจที่ถูกต้องคือการย้ายบานพับที่อยู่ด้านบนหรือด้านล่างของตำแหน่งเดิม

กลไกที่ไม่น่าเชื่อถือที่สุดของโครงสร้างทั้งหมดคือส่วนควบ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จับประตู นี่เป็นเพราะภาระที่ค่อนข้างหนักหน่วงที่ตกลงมา เพื่อที่จะดำเนินการซ่อมแซมมือจับประตูคุณภาพสูงที่ใช้เปิดและปิดประตูภายในได้ จำเป็นต้องศึกษาประเภทของกลไกด้วย

ดังนั้นที่จับประตูตามหลักการทำงานจึงแบ่งออกเป็น:

  • หมุนมักจะมีรูปของลูกบอลที่มีรูกุญแจอยู่ตรงกลาง
  • กลไกแบบกด;
  • มาตรฐาน เคลื่อนย้ายไม่ได้

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการทำงานผิดพลาดในรูปแบบของกลไกติดขัดคือการหล่อลื่นส่วนประกอบผลิตภัณฑ์ไม่เพียงพอ เพื่อขจัดความผิดปกติก็เพียงพอที่จะถอดที่จับและจัดการกับชิ้นส่วนด้วยสารหล่อลื่น ในบางกรณี ก็แค่ใช้น้ำมันที่ใช้รักษาชิ้นส่วนจักรเย็บผ้ากับส่วนประกอบสลัก ต่อจากนั้นจำเป็นต้องหมุนกลไกหลาย ๆ ครั้ง

มาตรการดังกล่าวมักจะเพียงพอที่จะขจัดเสียงดังเอี๊ยดที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้มือจับและการติดขัดของคานขวาง หากการจัดการเหล่านี้ไม่สามารถแก้ปัญหาได้จำเป็นต้องถอดที่จับประตูออกให้หมด

ในกรณีนี้การตัดแต่งการตกแต่งจะถูกลบออกในขั้นต้นและคลายเกลียวรัดที่อยู่ใต้นั้น เมื่อซ่อมประตูภายในด้วยมือของคุณเองคุณต้องพิจารณาเครื่องซักผ้าและสปริงเดือยอย่างระมัดระวัง สำหรับการตรวจสอบเครื่องซักผ้าโดยละเอียด จำเป็นต้องถอดวงแหวนยึดออก หากองค์ประกอบเหล่านี้เสียหายจะต้องเปลี่ยนใหม่

อ่าน:  ซ่อมเครื่องซักผ้าด้วยตัวเอง Seagull 3

ในกรณีที่เกิดการเคลื่อนตัวของสปริงโรตารี่ เพียงแค่ติดตั้งในตำแหน่งเดิมก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม หากเกิดความเสียหายขึ้น ในกรณีส่วนใหญ่ จำเป็นต้องเปลี่ยนกลไกทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากสปริงสำหรับมือจับประตูนั้นหายากมากในการขาย

หากไม่สามารถระบุปัญหาได้ จะมีการถอดและถอดชิ้นส่วนกลไกที่จับประตูโดยสมบูรณ์ ในกรณีนี้จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด การประกอบผลิตภัณฑ์จะต้องดำเนินการตามลำดับการถอดแยกชิ้นส่วน

ในกรณีที่มีปัญหากับการล็อค การซ่อมประตูภายในด้วยมือของคุณเองนั้นง่ายกว่ากลไกการล็อคของประตูหน้าพัง ในกรณีส่วนใหญ่ สาเหตุของปัญหาคือ:

  • วัตถุแปลกปลอมในรูกุญแจในรูปแบบของเศษขยะหรือชิ้นส่วนของกุญแจหัก
  • ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอ
  • บานประตูเบ้หรือบานพับ;
  • รูในเฟรมไม่ตรงกันกับเดือย
  • ความเสียหายต่อกลไกสปริงหรือโบลต์

หากสาเหตุไม่ได้อยู่ในตัวล็อคควรปรับบานประตู ในกรณีส่วนใหญ่ จำเป็นต้องขันหรือเปลี่ยนกลไกบานพับให้แน่น การหล่อลื่นตัวล็อคจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการประมวลผลชิ้นส่วนภายในทั้งหมด ด้วยเหตุนี้ จึงควรถอดประกอบล็อคออก อย่างไรก็ตาม แม้จะไม่มีสิ่งนี้ แต่ก็สามารถบรรลุผลในระยะยาวได้ การใช้น้ำมันหล่อลื่นกับคานประตูโดยใช้น้ำมันเข็มฉีดยาหรือปิเปตก็เพียงพอแล้วและค่อยๆหมุนที่จับหลาย ๆ ครั้ง

ในกรณีที่การพังทลายอยู่ในกลไกจำเป็นต้องถอดและถอดประกอบ ตัวปราสาทประกอบด้วยความลับและส่วนผู้บริหาร สำหรับการถอดและถอดประกอบ ให้คลายเกลียวสกรูที่อยู่ใกล้กับแกนกลางของผลิตภัณฑ์ก่อน ถัดไปใส่กุญแจเข้าไปในรูกุญแจแล้วหมุนเล็กน้อยความลับจะถูกลบออก จากนั้นจึงอนุญาตให้ถอดทั้งตัวล็อคออกได้

รูปภาพ - การซ่อมแซมตัวล็อคแบบ Do-it-yourself ที่ประตูภายใน

นอกจากนี้ยังมีตัวยึดในรูปแบบของสกรูขนาดเล็กบนฝาครอบเคสด้วย หลังจากถอดออกแล้ว ฝุ่นที่สะสมจะถูกทำความสะอาดและตรวจสอบความสมบูรณ์ของส่วนประกอบภายในทั้งหมด หากพบความเสียหายหรือการเสียรูป ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน

ก่อนประกอบต้องหล่อลื่นทุกส่วน หากหลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดแล้ว ล็อคทำงานไม่ถูกต้อง จะต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

ประตูภายในจำนวนมากทำจากไม้ เนื่องจากวัสดุนี้ส่วนใหญ่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอก จึงมักทำให้เว็บแห้งและมีลักษณะเป็นรอยแตก ทางออกที่ง่ายที่สุดในกรณีนี้คือการติดตั้งมุมโลหะ อย่างไรก็ตาม มาตรการดังกล่าวอาจทำให้รูปลักษณ์ของโครงสร้างเสียหายได้อย่างมีนัยสำคัญ

ในกรณีที่แห้ง ประตูภายในสามารถซ่อมแซมได้โดยใช้น้ำยายึดติดพิเศษบนผืนผ้าใบ ในการทำเช่นนี้จะต้องถอดประตูออกจากบานพับและต้องดำเนินการกับพื้นผิวทั้งหมด รอยแตกถูกหล่อลื่นอย่างเข้มข้นมากขึ้น เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ ประตูที่ติดกาวจะถูกบีบด้วยแคลมป์หรือกดเล็กน้อยแล้วปล่อยทิ้งไว้ในแบบฟอร์มนี้จนแห้งสนิท หลังจากนั้นสามารถติดตั้งผ้าใบได้อีกครั้งที่เดิม

หากพบรอยแตกหรือบิ่นบนกระจก จะต้องเปลี่ยนใหม่ สำหรับสิ่งนี้จะกำหนดวิธีการติดตั้ง สามารถติดกระจกด้วยลูกปัดกระจกหรือติดตั้งภายในผ้าใบได้

ในการถอดกระจกที่มีลูกปัดเคลือบ จำเป็นต้องยกขึ้นด้วยไขควงบางหรือมีดใกล้กับดอกคาร์เนชั่นแต่ละอัน หลังจากนั้นแถบและกระจกทั้งหมดจะถูกลบออก การติดตั้งกระจกใหม่จะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน