รายละเอียด: การซ่อมแซมสวิตช์จุดระเบิด vaz 2109 ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
บ่อยครั้งที่ฉันต้องเห็นเจ้าของ VAZ 2109 ซึ่งเมื่อสวิตช์กุญแจล้มเหลวเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับปุ่มแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง แน่นอนว่านี่เป็นทางออกสำหรับช่วงเวลาหนึ่ง แต่คุณไม่ควรขับรถแบบนี้ตลอดเวลา เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนล็อคเนื่องจากราคาไม่สูงนัก - ประมาณ 700 รูเบิล
สำหรับเครื่องมือนี้ เราต้องการสิ่งต่อไปนี้:
แต่ก่อนเริ่มงานนี้ คุณต้องถอดฝาครอบคอพวงมาลัยก่อน หลังจากนั้นให้คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ขันแคลมป์ล็อคจุดระเบิดด้วยหัว:
จากนั้นถอดแคลมป์ทั้งสองส่วนออกเพื่อให้หลุดออกจากกัน ดังที่เห็นได้ชัดเจนในภาพ:
และตอนนี้คุณสามารถถอดล็อคออกจากคอพวงมาลัยได้โดยลดระดับลง:
จากนั้นเราถอดปลั๊กด้วยสายไฟซึ่งหนึ่งในนั้นแสดงไว้ด้านล่าง - ถอดแล้ว:
และยังคงต้องถอดปลั๊กอีกตัวหนึ่งซึ่งมีขั้วต่อขนาดใหญ่ และสำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องเอามือแตะใต้แผงควบคุมเล็กน้อยจึงจะเข้าถึงได้:
เป็นผลให้เราได้ภาพต่อไปนี้:
อย่างที่คุณเห็นการจุดระเบิดของรถยนต์ VAZ 2109-2108 นั้นถอดออกได้ไม่ยาก และการติดตั้งก็ไม่แตกต่างกันมากนัก มันเกิดขึ้นในลำดับที่กลับกัน
ล็อคจุดระเบิด VAZ 2109 มีความสำคัญมากและในขณะเดียวกันกลไกของรถก็ไม่แน่นอน และในบทความของวันนี้เราจะพยายามวิเคราะห์ความสำคัญและความแน่นอนเช่น ความผิดพลาดของมัน ล็อคจุดระเบิดใช้เพื่อจ่ายแรงดันไฟให้กับวงจรไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของกุญแจ ปราสาทประกอบด้วย 2 ส่วน เหล่านี้เป็นชิ้นส่วนเครื่องกลและไฟฟ้า
 |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
ดังที่เขียนไว้แล้วในเก้าของเรา สวิตช์กุญแจเป็นกลไกที่สำคัญมาก ผ่านระบบไฟฟ้าเกือบทั้งหมดของรถ มีอุปกรณ์เพียงไม่กี่เครื่องเท่านั้นที่สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้สวิตช์กุญแจ ซึ่งได้แก่:
5. ไฟส่องสว่างของตัวเลขด้านหลัง
นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เมื่อเราหยุดบนทางหลวงหรือในเมืองในที่ที่ไม่มีไฟ เราไม่จำเป็นต้องเปิดสวิตช์กุญแจเพื่อให้สังเกตได้
ตัวล็อคไฟบน VAZ 2109 สามารถมีได้หลายรูปแบบ มี 2 ตัวอย่าง ได้แก่ ใหม่และเก่า อันใหม่แตกต่างจากอันเก่า เฉพาะในกรณีที่ไม่มีรีเลย์ คีย์ที่สั้นลงและตำแหน่งสำคัญสามตำแหน่งแทนที่จะเป็นสี่ตำแหน่ง
2. ขั้วต่อสวิตช์จุดระเบิด
ฉัน - จุดระเบิด อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดทำงาน
II - สตาร์ทเตอร์ สตาร์ทเตอร์สตาร์ท, ไฟหน้าไฟต่ำดับลง
III - ที่จอดรถ อุปกรณ์ทั้งหมดทำงานเหมือนอยู่ในตำแหน่งจุดระเบิด
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับการล็อคเมื่อจุดไฟคือการทำงานและการติดขัด ด้วยสัญญาณดังกล่าวจำเป็นต้องเปลี่ยนล็อคจุดระเบิดทั้งหมดทันทีเพราะ ในกรณีที่ติดขัด คุณสามารถเผาสตาร์ทเตอร์ จากนั้นการซ่อมแซมจะเสียค่าใช้จ่ายในการสตาร์ทเตอร์ ปัญหาทั่วไปอีกประการหนึ่งคือความล้มเหลวของกลุ่มผู้ติดต่อ ในกรณีนี้ อุปกรณ์หลายเครื่องล้มเหลวพร้อมกัน ตัวอย่างเช่น ไฟหน้าแบบจุ่ม เตา ไฟแช็ก ฮีตเตอร์กระจกหลังของฉันหยุดทำงานทันที เปลี่ยนกลุ่มผู้ติดต่อใหม่ ทุกอย่างทำงานได้ทันที
ยินดีต้อนรับ!
ล็อคจุดระเบิดค่อนข้างแตก แต่ก็เกิดขึ้น หลังจากล็อคพังแน่นอนว่าจะต้องถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ แต่จะทำอย่างไรคุณถาม? บางคนรู้คำตอบสำหรับคำถามนี้ และบางคนไม่รู้ สำหรับคนที่ไม่รู้จักเราเพิ่งเตรียมบทความนี้ซึ่งจะอธิบายรายละเอียดความคืบหน้าของการเปลี่ยนสวิตช์กุญแจ และในตอนท้ายของบทความนี้ คุณจะพบวิดีโอคลิปที่จะอธิบายรายละเอียดความคืบหน้าของการเปลี่ยนล็อคนี้
บันทึก!
ในการเปลี่ยนล็อคจุดระเบิด คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้: ก่อนอื่น คุณจะต้องใช้ไขควง เช่นเดียวกับสว่าน ค้อนขนาดเล็ก คีม และคุณจะต้องตุนสิ่วไว้อย่างแน่นอน!
สรุป:
ฉันต้องเปลี่ยนสวิตช์กุญแจและกลุ่มผู้ติดต่อเมื่อใด
จะต้องเปลี่ยนใหม่ถ้ามันแตกและถ้ากุญแจหายไปและแม้ว่าตัวอ่อนในล็อคจะหยุดหมุนและหยุดนิ่งในที่เดียว
ต้องเปลี่ยนกลุ่มผู้ติดต่อหากมีการเสียรูปและแม้ว่าหลังจากหมุนกุญแจในล็อคแล้วเครื่องยนต์ของรถจะหยุดสตาร์ท
บันทึก!
ก่อนที่คุณจะพูดทันทีว่ากลุ่มผู้ติดต่อของล็อคนั้นถูกตำหนิสำหรับทุกสิ่ง ก่อนอื่นให้ตรวจสอบหน้าสัมผัสของบล็อคลวดเพื่อการใช้งาน (วิธีตรวจสอบผู้ติดต่อของกลุ่มผู้ติดต่อ ดูด้านล่างในหัวข้อ: "การตรวจสอบผู้ติดต่อของบล็อกสาย")
การถอนเงิน:
1) เริ่มต้นด้วย "แบตเตอรี่เป็นแบตเตอรี่" คลายเกลียวน็อตที่ยึดขั้ว "-" เข้ากับแบตเตอรี่แล้วถอดขั้วออก (วิธีถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ดูบทความเกี่ยวกับ "การเปลี่ยนแบตเตอรี่ด้วย VAZ" ในย่อหน้า "แรก")
2) จากนั้นถอดฝาครอบคอพวงมาลัยและสวิตช์ใต้พวงมาลัยทั้งสองข้าง (วิธีการถอดฝาครอบและสวิตช์ทั้งสอง ดูบทความ: "การเปลี่ยนสวิตช์ใต้พวงมาลัย")
- นอกจากนี้ เพื่อความชัดเจน การทำงานจะแสดงโดยถอดพวงมาลัยออก แต่คุณยังสามารถถอดล็อคจุดระเบิดได้โดยไม่ต้องถอดพวงมาลัย
3) จากนั้นเสียบเข้าไปหากล็อคได้ จากนั้นเสียบกุญแจสตาร์ทเข้าไปแล้วตั้งไว้ที่ตำแหน่ง “0”

บันทึก!
ต้องตั้งค่าคีย์ในตำแหน่งนี้เท่านั้นเพื่อปิดการใช้งานอุปกรณ์กันขโมย!
4) ตอนนี้ถอดสลักเกลียวสี่ตัวที่ยึดสวิตช์กุญแจออก ในกรณีที่สลักเกลียวเหล่านี้คุณมีสลักเกลียวที่มีหัวตัด ให้เคาะด้วยค้อนและสิ่ว (อย่าลืมอ่าน "สำคัญ!")

บันทึก!
หากไม่ได้ผล ให้ลองเจาะน็อตทั้งสี่ตัวออก แต่ทำอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำให้เสียหาย!
5) หลังจากที่คลายสลักเกลียวแล้ว ให้ถอดด้วยคีมออกจากรู

6) ถัดไป ถอดโครงยึดด้านซ้ายและล็อคสวิตช์กุญแจที่ด้านขวา

7) ตอนนี้ถอดชุดสายไฟออกจากขั้วต่อไฟฟ้า
8) และสุดท้าย คลานใต้แผงหน้าปัด และถอดคอนเน็กเตอร์ออกจากสวิตช์กุญแจไปที่รีเลย์แล้ว
การติดตั้ง:
การติดตั้งล็อคใหม่จะดำเนินการในลำดับการถอดกลับ
1) ในตอนเริ่มต้น ให้ถอดล็อคออกจากรถโดยใช้ข้อความด้านบนนี้
2) ถัดไป ใช้ "โอห์มมิเตอร์" หรือ "มัลติมิเตอร์" ที่เปิดใช้งานฟังก์ชัน "โอห์มมิเตอร์" ต่อสายไฟเข้ากับขั้วต่อไฟฟ้า แล้วดูค่าที่อ่านได้ของอุปกรณ์
บันทึก!
อุปกรณ์ควรแสดง "0" อย่างชัดเจน ไม่เช่นนั้นให้เปลี่ยนกลุ่มผู้ติดต่อ!
1) อันดับแรก บนสวิตช์กุญแจที่ถอดออก ให้ใช้ไขควงไขสกรูที่ยึดฝาครอบสวิตช์กุญแจออก

2) จากนั้นใช้ไขควงกดสลักพลาสติกสองตัวที่ยึดฝาครอบตัวล็อคออก

3) จากนั้นถอดฝาครอบออก

4) และสุดท้าย นำกลุ่มผู้ติดต่อออกจากสวิตช์กุญแจ

บันทึก!
การติดตั้งกลุ่มผู้ติดต่อจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน!
สำคัญ!
ไม่ใช่ในรถยนต์ทุกคันในตระกูล Samara ล็อคจุดระเบิดติดอยู่ที่คอพวงมาลัยด้วยสลักเกลียวสี่ตัว ในรถยนต์บางคันจะติดด้วยสลักเกลียวสองตัวเท่านั้น และด้านบนติดด้วยตะขอที่มีลูกศรสีแดงกำกับไว้!

เนื้อหาวิดีโอเพิ่มเติม:
ด้านล่างนี้เราได้เตรียมวิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนสวิตช์กุญแจในรถยนต์ของตระกูล Samara

ล็อคจุดระเบิด VAZ 2108 2109 21099 สามารถเป็นรุ่นเก่าและรุ่นใหม่:
- อันเก่ามีสี่ตำแหน่ง รีเลย์และคีย์ยาว
- ใหม่ไม่มีรีเลย์และมีกุญแจสั้นสำหรับสามตำแหน่ง
สวิตช์จุดระเบิดมีสองหน้าที่:
- ไฟฟ้า: หน้าสัมผัสปิดขึ้นอยู่กับตำแหน่งกุญแจ
-กลไก: ล็อคพวงมาลัยแบบไม่มีกุญแจกล่าวคือ หากไม่มีกุญแจ จะไม่สามารถหมุนพวงมาลัยได้ แม้ว่าคุณจะสตาร์ทรถโดยเลี่ยงส่วนไฟฟ้าของตัวล็อคก็ตาม ในการหมุนพวงมาลัย คุณจะต้องถอดตัวล็อคและถอดตัวล็อคแบบกลไกออก
ความผิดพลาด ที่ด้านไฟฟ้า สวิตช์จุดระเบิด VAZ 2108 2109 21099 มีเพียงสองตัวเท่านั้น (รวมถึงระบบไฟฟ้าทั้งหมด):
1) ขาดการติดต่อในบางตำแหน่งที่สำคัญ ในกรณีนี้ เครื่องอาจไม่เริ่มทำงาน หรือผู้บริโภคแต่ละรายจะไม่ทำงาน
2) การปรากฏตัวของการติดต่อที่ไม่จำเป็น ในกรณีนี้ ปราสาทเริ่มละลาย ควัน และมีกลิ่นเฉพาะตัว
ทดแทน ล็อคจุดระเบิด VAZ 2108 2109 21099:
1) ถอดฝาครอบพวงมาลัยออก ในการทำเช่นนี้ให้คลายเกลียวสกรูที่ยึดส่วนบนและส่วนล่างเข้าด้วยกัน เมื่อถอดการป้องกัน เราจะเข้าถึงสวิตช์กุญแจและสวิตช์คอพวงมาลัยทันที
หุ้มพวงมาลัย VAZ 2109
2) คลายเกลียวซับพลาสติกของตัวล็อคจุดระเบิดด้วยไขควง เราถอดมันออก
3) ถอดกลุ่มสัมผัสของสวิตช์กุญแจออก
กลุ่มผู้ติดต่อของล็อคจุดระเบิด VAZ 2109
เชื่อมต่อกับสายไฟที่เหลือด้วยปลั๊ก หากทำการเปลี่ยนด้วยสวิตช์จุดระเบิดชนิดใหม่ จำเป็นต้องเดินสายไฟใหม่เล็กน้อย
กลุ่มผู้ติดต่อของล็อคจุดระเบิด VAZ 2109
เป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อมต่อแบบนั้น เนื่องจากมีแผนผังการเดินสายที่แตกต่างกัน
4) จากนั้นคลายเกลียวส่วนกลไกของล็อคซึ่งติดอยู่กับพวงมาลัย
ล็อคจุดระเบิดไม่มีกลุ่มผู้ติดต่อ
เราคลายเกลียวส่วนกลไกของตัวล็อค
เราติดตั้งล็อคใหม่ในลำดับที่กลับกัน
กลุ่มสัมผัสของล็อคจุดระเบิดจำหน่ายแยกต่างหาก ซึ่งสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องสัมผัสล็อคทั้งหมด
กำลังตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้อง ล็อคจุดระเบิด VAZ 2108 2109 21099:
ในการตรวจสอบว่าล็อคทำงานในกรณีที่สงสัยหรือไม่ คุณต้องมีแผนภาพที่ระบุว่าหน้าสัมผัสใดปิดกันที่ตำแหน่งกุญแจต่างๆ ในสวิตช์กุญแจ
แบบแผนสำหรับรุ่นใหม่ของล็อคจุดระเบิด
แบบแผนสำหรับล็อคจุดระเบิดรุ่นเก่า
แผนภาพแสดงด้านล่าง:
คำอธิบายสำหรับไดอะแกรม (ตามสีของสายไฟของกลุ่มผู้ติดต่อ):
สีแดงคือสตาร์ทเตอร์
ชมพู - + 12V,
สีน้ำตาล - + 12V เพื่อเปิดรีเลย์จุดระเบิด
สีขาว - เปิดรีเลย์จุดระเบิด
ดำ, น้ำเงิน - ผู้บริโภครายอื่น
ตำแหน่งคีย์ "0":
สายในกลุ่มผู้ติดต่อไม่ควรส่งเสียงกริ่งกับผู้อื่น สายไฟทั้งหมดเปิดออกจากกัน
ตำแหน่งสำคัญ "1":
ในตำแหน่งนี้รีเลย์จุดระเบิดจะเปิดขึ้นและระบบจุดระเบิด VAZ 2108 2109 21099 ขับเคลื่อนผ่านสายสีน้ำเงินและสีดำ
สีขาวปิดด้วยน้ำตาล ชมพูกับน้ำเงินและดำ
ตำแหน่งสำคัญ "2":
ในตำแหน่งนี้อีกครั้งรีเลย์จุดระเบิดยังคงเปิดอยู่ + 12V ถูกส่งไปยังรีเลย์เปิดใช้งานสตาร์ทเตอร์
สีขาวปิดด้วยน้ำตาล ชมพูกับแดงและดำ
ตำแหน่งสำคัญ "3":
ในตำแหน่งนี้ วงจรปิดเพื่อให้แสงสว่างของรถ ขนาด สัญญาณไฟสูง
สีน้ำตาลปิดด้วยสีดำ สีชมพูกับสีดำ
ตัวอย่างทั่วไปของกลุ่มผู้ติดต่อทำงานผิดปกติ: รถไม่สตาร์ท สตาร์ทเครื่องแล้วไม่มีประกายไฟ คุณเริ่มทำบาปบนสวิตช์, เซ็นเซอร์ฮอลล์, คอยล์ แต่แล้วปรากฎว่าทุกอย่างอยู่ในระเบียบเพียงแค่ระบบจุดระเบิดไม่ได้ขับเคลื่อน นั่นคือระบบจุดระเบิดไม่ได้รับพลังงานจากสวิตช์กุญแจ VAZ 2108 2109 21099
