การซ่อมแซมและบำรุงรักษาเรโนลต์ Sandero ทำด้วยตัวเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมและบำรุงรักษาของ Renault Sandero ด้วยมือของคุณเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

ในหน้านี้คุณสามารถดาวน์โหลดคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการทำงานของ Renault Sandero

Renault Sandero เป็นรถยนต์แฮทช์แบคที่มีสีสันมาก รถคันนี้เป็นการผสมผสานระหว่างแพลตฟอร์มที่ยอดเยี่ยมพร้อมแอพพลิเคชั่นเพื่อความสวยงามภายนอก นอกจากนี้ ราคาของรถคันนี้ค่อนข้างเล็ก ทุกคนรู้ดีว่าสินค้าใหม่ไม่ได้มาจากนักออกแบบรถยนต์ แต่มาจากนักการตลาด เป็นเวลายี่สิบปีแล้วที่รถไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ นวัตกรรมทั้งหมดของมันค่อนข้างถูกตีความโดยแฟชั่น และซานเดโรก็ไม่ใช่ข้อยกเว้น

นักการตลาดที่เรโนลต์ตั้งเป้าหมายที่จะตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อที่หลากหลายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงได้รวมราคาและคุณภาพไว้ในรถได้สำเร็จ แต่นี่คือรูปแบบเชิงมุมของเรโนลต์ ปล่อยให้เป็นที่ต้องการมากไม่เพียงพอที่จะพูดเกี่ยวกับตัวเขาว่าเขาขัดแย้งกัน

แต่ใครบอกว่าแม้แต่รถคันนี้ก็ไม่อาจพังได้? รถแต่ละคันมีรายละเอียด "แข็ง" ของตัวเอง และถ้าคุณมีบางส่วนคุณสามารถซ่อมแซม Renault Sandero ด้วยมือของคุณเองทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับของพวกเขาซึ่งในกรณีนี้คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีคู่มือการซ่อมและการใช้งานหรือติดต่อบริการรถยนต์ซึ่งผู้เชี่ยวชาญอยู่แล้ว ซ่อมรถแฮทช์แบคของคุณ แต่สิ่งนี้จะต้องลงทุนด้วยเงินจำนวนหนึ่ง บางทีอาจจะมากด้วยซ้ำ

เรานำเสนอวิดีโอที่มีประโยชน์เกี่ยวกับการซ่อม Renault Sandero ด้วยมือของคุณเอง

โปรแกรมแผนภาพการเดินสายไฟอย่างเป็นทางการสำหรับ Renault Logan II, Sandero II ตั้งแต่ปี 2015

(ไดอะแกรมการเดินสายไฟสำหรับ Renault Logan 2, Sandero 2)

โปรแกรมแผนภาพการเดินสายไฟอย่างเป็นทางการสำหรับ Renault Logan II, Sandero II ตั้งแต่ปี 2014

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

(ไดอะแกรมการเดินสายไฟ Renault Logan 2, Sandero 2)

วงจรไฟฟ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ได้รับการป้องกันโดยฟิวส์ ไฟหน้า มอเตอร์พัดลม ปั๊มเชื้อเพลิง และผู้บริโภคที่ทรงพลังอื่นๆ เชื่อมต่อผ่านรีเลย์ ฟิวส์และรีเลย์ติดตั้งอยู่ในชุดยึดซึ่งอยู่ในห้องโดยสารที่ด้านข้างของแผงหน้าปัดทางด้านซ้ายและในช่องใต้ฝากระโปรงด้านซ้ายและด้านขวาของแบตเตอรี่

วิธีเปิดใช้งาน BC (คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด) บน Renault Logan 2 (Renault Logan 2) โดยใช้ Renault Can Clip

วิธีเปิดใช้งาน BC (คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด) บน Logan ด้วยมือของคุณเอง?

คำถามนี้น่าจะน่าสนใจสำหรับเจ้าของเรโนลต์ โลแกน (เรโนลต์ โลแกน) หลายคนซึ่งโชคไม่ดีพอที่จะซื้อรถด้วยฟังก์ชันคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

คู่มือการซ่อมสีที่แสดงภาพประกอบสำหรับเรโนลต์โลแกน 2 รวมถึงคู่มือสำหรับการบำรุงรักษาและการทำงานของรถยนต์เรโนลต์โลแกน 2 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรตั้งแต่ปี 2014 8V (K7M) และ 1.6 ลิตร 16V (K4M)

คำแนะนำในการติดตั้งสำหรับลำดับอุปกรณ์แก๊ส 32 บนรถยนต์ Renault Logan 1.6i, 66 kW

คู่มือการติดตั้งสำหรับการจ่ายแก๊สระบบฉีด ลำดับ 32 "09SQ16000003" บน RENAULT LOGAN 1.2–16v – 53 Kw (D4F)

แคตตาล็อกของอุปกรณ์เสริมแท้สำหรับ New Renault Sandero Stepway
ทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อการปกป้องที่เชื่อถือได้และความสบายสูงสุด

แคตตาล็อกของอุปกรณ์เสริมของแท้สำหรับ New Renault Sandero
ทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อการปกป้องที่เชื่อถือได้และความสบายสูงสุด

ระหว่างการทำงานของรถยนต์ทุกคัน รวมถึง Renault Sandero Stepway เงื่อนไขทางเทคนิคจะเปลี่ยนไป การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เกิดจากการที่พื้นผิวการทำงานของชิ้นส่วนสึกหรอ และกระบวนการชราภาพเกิดขึ้นในผลิตภัณฑ์ทางเทคนิค เพื่อให้ Renault Sandero Stepway อยู่ในสภาพที่ดีในทางเทคนิค จำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาเป็นประจำ - การบำรุงรักษา - ศูนย์และต่อมาเพื่อทำการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนบางส่วนในเวลาที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการทำงานเกิดขึ้นในสภาวะที่มีฝุ่นมาก อุณหภูมิต่ำ ความชื้นสูง

ลองพิจารณาองค์ประกอบหลักที่ระเบียบการบำรุงรักษาสำหรับรถยนต์ Renault Sandero Stepway และสังเกตความถี่ที่ต้องดำเนินการบางอย่างเพื่อรักษาโหมดการทำงานที่ดีสำหรับรถยนต์

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะดำเนินการทันทีที่รถยนต์เริ่มต้นขึ้นด้วยความถี่ 15,000 กิโลเมตร MOT แรกจะดำเนินการก่อนหน้านี้
การเปลี่ยนเวลา (ทุกๆ 120,000 กม.);
การเปลี่ยนสายพานไดรฟ์ - ทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร
การเปลี่ยนไส้กรองอากาศแบบเปลี่ยนได้ด้วย Renault Sandero Stepway - ทุกๆ 15,000 กม.
หัวเทียนเปลี่ยนทุก ๆ 30,000 กิโลเมตร
น้ำยาหล่อเย็นจะถูกแทนที่เป็นระยะ 90 กม. ไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาศูนย์
ตรวจสอบหน่วยควบคุม - ความถี่ - 15,000 กม. การซ่อมแซมจะดำเนินการหากจำเป็น

บริการเปลี่ยนและซ่อมแซมชิ้นส่วนและของเหลวที่สถานีบริการ

ข้อบังคับนี้เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบสภาพของไดรฟ์ ฝาปิดบานพับ และอื่นๆ

ทุก ๆ 15,000 กม.: ตรวจสอบยาง, ตัวบ่งชี้แรงดัน, การบำรุงรักษาครั้งแรกจะดำเนินการหลังจากการซื้อรถยนต์, ครั้งที่สอง - หลังจากผ่านไป 15,000 กม.

สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับพารามิเตอร์เช่นการบำรุงรักษาเป็นศูนย์ ทุกๆ 15,000 กม. จะมีการตรวจสอบสภาพและระดับของของเหลวในอ่างเก็บน้ำ

ในกรณีนี้ ทุกๆ 15,000 กิโลเมตร จะมีการตรวจสอบระดับในกระปุกน้ำมันเบรก ตลอดจนสภาพของท่อและสายยาง และความรัดกุมของการขับขี่การสึกหรอของแผ่นดิสก์แบบเต็มมักเกิดขึ้นที่ 150,000 กิโลเมตร แผ่นรองจะถูกเปลี่ยนทุกๆ 60,000 กิโลเมตรหรือน้อยกว่านั้น และจะมีการตรวจสอบทุกๆ 30,000 กิโลเมตรน้ำมันเบรกจะเปลี่ยนทุกสองปีร่างกายและอุปกรณ์ไฟฟ้าได้รับการตรวจสอบทุก ๆ 15,000 กิโลเมตรหลังจาก 60,000 กิโลเมตรตามเจ้าของต้องเปลี่ยนองค์ประกอบบางอย่างจึงมีการดำเนินการบำรุงรักษาเป็นประจำ ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงรถเสียและมั่นใจในความปลอดภัยของตนเองและผู้โดยสารเป็นเวลานานเพื่อให้การซ่อมรถ Renault Sandero Stepway เป็นไปด้วยดี ขอแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ดี แต่มีองค์ประกอบที่สามารถซ่อมแซมได้ด้วยมือของคุณเองโดยใช้เวลาน้อยที่สุด พิจารณาการเสียหลักและการซ่อมแซมอย่างรวดเร็วตามคำวิจารณ์และคำแนะนำของเจ้าของที่มีความสุขของ Renault Sandero Stepway รูปภาพ - การซ่อมแซมและบำรุงรักษาของ Renault Sandero ด้วยตนเอง

รูปภาพ - การซ่อมแซมและบำรุงรักษาของ Renault Sandero ด้วยตนเอง

การเปลี่ยนไส้กรองอากาศใน Renault Sandero Stepway นี่เป็นหนึ่งในการดำเนินการบำรุงรักษาที่ง่ายที่สุด และเจ้าของ Renault Sandero Stepway ทุกคนควรจะสามารถดำเนินการได้

ในการเปลี่ยน ก็เพียงพอที่จะถอดฝาครอบตัวกรองอากาศ ทำความสะอาดโพรงสิ่งสกปรก ถอดตัวกรองเก่าออกแล้วใส่อันใหม่เข้าที่ หากร่างกายถูกยึดด้วยคลิปโลหะกระบวนการจะใช้เวลาไม่เกินครึ่งนาที

การเปลี่ยนจานเบรกหน้าใน Renault Sandero Stepway เป็นกระบวนการที่รับผิดชอบ เนื่องจากความปลอดภัยของรถขึ้นอยู่กับคุณภาพของการติดตั้ง ดังนั้นเมื่อเลือกผลิตภัณฑ์จึงไม่แนะนำให้บันทึก ในกระบวนการถอดประกอบชุดเบรกบน Renault Sandero Stepway และงานอื่น ๆ จำเป็นต้องถอดคาลิปเปอร์ออกและกดลูกสูบ อย่าลืมเกี่ยวกับพื้นที่ดิสก์ คุณต้องทำความสะอาดก่อนติดตั้งใหม่ เพราะหลังจากนั้นไม่นาน ทุกอย่างจะอุดตัน และคุณจะต้องเปลี่ยนดิสก์ล่วงหน้า
การเปลี่ยนไส้กรองเครื่องยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเองสำหรับ Renault Sandero Stepway - โดยทั่วไปขั้นตอนค่อนข้างง่ายอัลกอริธึมของการทำงานสามารถพบได้ในวิดีโอ รอให้น้ำมันเย็นตัวลงก่อนเปลี่ยน ก่อนติดตั้งตัวกรองใหม่หรือซ่อมแซม ขอแนะนำให้หล่อลื่นเกลียวและปะเก็นด้วยน้ำมันเครื่อง
การเปลี่ยนโช้คอัพหน้าใน Renault Sandero Stepway จะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง แต่ถ้าคุณไม่มีช่องดูก็จะเกิดปัญหาขึ้นซึ่งในกรณีนี้ควรติดต่อสถานี คุณสามารถดูลำดับการทำงานโดยดูวิดีโอ

ดังนั้นการซ่อมแซมรถยนต์ Renault Sandero Stepway ที่ทำเองอย่างเชี่ยวชาญจะช่วยให้รถของคุณใช้งานได้ยาวนาน หากคุณต้องการให้ Renault Sandero Stepway ของคุณปลอดภัยและเชื่อถือได้ คุณต้องมอบความไว้วางใจให้ช่างซ่อมมืออาชีพหลายคนตั้งคำถามว่า ค่าบำรุงรักษาเท่าไหร่? ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสถานีและปริมาณงานที่จะทำ

การซ่อมแซมตัวเองของเรโนลต์เป็นไปได้ด้วยความผิดปกติเล็กน้อยซึ่งถูกกำจัดโดยการเปลี่ยนส่วนประกอบอย่างง่าย ตามคำแนะนำของวิดีโอปัจจุบัน เราสามารถสรุปได้ว่าการซ่อมแซมแบบทำเองกับ Renault Sandero สามารถทำได้สำหรับส่วนประกอบดังกล่าว: ผ้าเบรกและดิสก์ ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกรองอากาศและห้องโดยสาร ข้อต่อลูกหมากพร้อมขาตั้งพวงมาลัย กันชน เหนือสิ่งอื่นใด ผู้ขับขี่ไม่ควรละเลยกฎข้อบังคับในการบำรุงรักษาและได้รับการบำรุงรักษารถเป็นประจำ

ในการเปลี่ยนดิสก์และผ้าเบรกหลังจาก 50,000 กม. คุณควรศึกษาส่วนที่เกี่ยวข้องของคำแนะนำ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องใช้แผ่นดิสก์ 7701 206 339 และแผ่นรองที่มีหมายเลข 41060 2192R ในการทำเช่นนี้ คุณต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้: กุญแจสำหรับ 13-18 และไขควงปากแฉก อัลกอริทึมการดำเนินการนั้นง่าย:

การถอดล้อออกจากเพลาหน้า
คลายเกลียวและถอดคาลิปเปอร์;
การถอดสลักเกลียวสองตัวออกจากดิสก์
การถอดดิสก์ด้วยการเมานต์
เราติดตั้งเพลตบนดิสก์เมาท์สำหรับเรโนลต์และโบลต์แผ่นใหม่

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะดำเนินการหลังจาก 30,000 กม. หรือหลังจากสองปีของการขับรถเรโนลต์ Sandero และไม่ทำให้เกิดปัญหา ในการทำเช่นนี้ คุณต้องใช้: ไขควงหยิก ผ้าขี้ริ้ว และถังสำหรับระบายน้ำมันเชื้อเพลิง ลำดับการซ่อมแซมสำหรับรุ่นปี 2014:

แรงดันในระบบเชื้อเพลิงลดลง - รีเลย์ที่รับผิดชอบในการทำงานของปั๊มเชื้อเพลิงจะถูกลบออก
การถอดท่อ - ที่หนีบที่ยึดส่วนท่อจะคลายด้วยไขควง
การถอดตัวกรองเรโนลต์โดยตรง

เมื่อวางชิ้นส่วนอะไหล่ใหม่ คุณควรเปรียบเทียบตัวชี้บนตัวเรือนตัวกรองกับทิศทางการเคลื่อนที่ของน้ำมันเบนซินในระบบเชื้อเพลิง ตามวิดีโอการติดตั้งจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน: ติดตั้งท่อหลังจากนั้นจะยึดด้วยที่หนีบ องค์ประกอบความปลอดภัยของปั๊มเชื้อเพลิงได้รับการติดตั้งในตำแหน่งปกติ จากนั้นปุ่มจุดระเบิดจะเลื่อนโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ การซ่อมแซมที่ต้องทำด้วยตัวเองเช่นนี้จะใช้เวลามาก แม้ว่าการบำรุงรักษาจะจัดการได้เร็วกว่ามาก

เวลารอจะอยู่ที่ประมาณหนึ่งนาทีจนกว่าระดับความดันในระบบจะกลับสู่ปกติ

ในการเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสารใน Renault Sandero 2014 คุณต้องมีบทความ TSP0325034 สำหรับการซ่อมแซมจำเป็นต้องสร้างวิดีโอและคำแนะนำจากโรงงาน สำหรับขั้นตอนนี้ คุณต้องใช้ปลายมีดธุรการมาตรฐาน

ลำดับของการกระทำนั้นง่าย:

ด้วยมีดเราตัดปลั๊กที่เป็นของแข็งซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายของไดรเวอร์
ส่วนบนของตัวกรองถูกตัดตามรูปร่าง
ต้องตัดฝาครอบออกให้หมด

ช่องเล็กที่สร้างขึ้นใช้สำหรับใส่แผ่นกรองอากาศในห้องโดยสาร ต่อจากนั้นพื้นที่ว่างจะถูกผนึกอย่างผนึกแน่น หากคุณไม่สามารถดำเนินการซ่อมแซมด้วยตนเองได้ คุณต้องเข้ารับการบำรุงรักษาเครื่อง

การซ่อมแซมร่างกายตามปกติตามข้อบังคับการบำรุงรักษานั้นดำเนินการภายใต้เงื่อนไขการบริการ แต่คนขับสามารถทำได้ด้วยตัวเอง เช่น การติดตั้งกันชน ใน Renault Sandero 2014 คุณควรเลือกการป้องกันด้านหน้าภายใต้หมายเลข 8200 526 596 ติดตั้งตามคำแนะนำและชุด TORX เทคโนโลยีของการกระทำนั้นเป็นมาตรฐาน:

ยกฝากระโปรงหน้า;
คลายเกลียวตะแกรงหม้อน้ำโดยยึดด้วยสลักเกลียวสี่ตัว
คลายเกลียวจากบังโคลนกันชน
คลายรัดที่ด้านล่างของกันชน
งัดตะขอโดยใช้ไขควง

ในขั้นตอนสุดท้ายหลังจากถอดรัดทั้งหมดออกแล้วจะหลุดออกจากร่างกายทั้งสองข้าง ก่อนหน้านี้ไฟตัดหมอกจะถูกตัดการเชื่อมต่อ การติดตั้งจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน หากนี่ไม่ใช่การบำรุงรักษา สิ่งสำคัญคือต้องจดจำลำดับของงานที่ทำ

สำหรับเรโนลต์ Sandero 2014 เราซ่อมก้านผูกและปลาย ขั้นแรก เราทำการถอดคันโยกรองรับ ซึ่งต่อมาจะต้องกดกดทับเราคลายเกลียวการขันปลายซึ่งถูกถอดออกด้วยตนเองและอนุญาตให้ใช้น็อตล็อคได้ อะไหล่ใหม่หล่อลื่นด้วยจาระบีทองแดงและติดตั้งบางส่วนในตำแหน่งปกติ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำการบำรุงรักษาเต็มรูปแบบ ซึ่งใช้เวลาน้อยกว่าและดีกว่าในแง่ของประสิทธิภาพมากกว่าการซ่อมแซมด้วยตัวเอง

การซ่อมแซมตามที่ระบุไว้ในข้อบังคับการบำรุงรักษานั้นเกี่ยวข้องกับการรื้อคันโยกเพิ่มเติม ถอดอับละอองเรณูออกจากพลาสติก ยึดด้วยน็อตสองตัวที่ 13, 18 เมื่อคลายเกลียวน็อตแล้ว ให้ถอดโบลต์ที่ยึดแกนบอลออกแล้วดึงออกจากมาตรฐาน ร่อง. การติดตั้งเกิดขึ้นในลำดับที่กลับกันโดยกดชิ้นส่วนใหม่และขันน็อตให้แน่น การบำรุงรักษาเครื่องจักรสามารถจัดการได้ภายในไม่กี่นาที

ในการเปลี่ยนไส้กรองอากาศ Renault Sandero ให้ใช้ Torx T-20, ผ้าขี้ริ้ว, ประแจและไขควง กระบวนการนี้ดำเนินการโดยคลายแคลมป์ที่ยึดท่ออากาศและย้ายท่อสาขาเรโซเนเตอร์ออกจากฝาครอบกั้น การใช้ Torx T-20 ตามคำแนะนำในวิดีโอ เราคลายเกลียวสกรูที่ยึดฝาครอบตัวกรองเข้ากับส่วนของร่างกาย เราถอดมันออก ชิ้นส่วนทั้งหมดถูกเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วและติดตั้งองค์ประกอบใหม่ในร่องที่ให้มาด้วยการยึดเพิ่มเติมและต่อท่อ

จำเป็นต้องใช้คำแนะนำจากโรงงานเมื่อทำการซ่อมแซม Renault Sandero ติดตั้งส่วนประกอบจากผู้จัดจำหน่ายที่เชื่อถือได้เท่านั้น เมื่อทำตามคำแนะนำและเคล็ดลับเหล่านี้ เวลาของคุณที่ใช้ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนจะอยู่ที่ 20-40 นาทีเท่านั้น และจำไว้ว่า การบำรุงรักษา ในแง่ของคุณภาพ เป็นลำดับความสำคัญที่สูงกว่า

การหารถที่สมบูรณ์แบบไม่ใช่เรื่องง่าย นอกจากนี้ราคาไม่ได้มีบทบาทชี้ขาดที่นี่ ข้อบกพร่องและข้อบกพร่องพบได้ในรถยนต์ทุกกลุ่มและราคา ไม่น่าแปลกใจเลยที่เรโนลต์ซานเดโรแฮทช์แบคก็มีซึ่งโดยทั่วไปแล้วค่อนข้างคุ้มค่าที่จะซื้อ ในขณะเดียวกันผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม B0 ที่มีราคาไม่แพงและแข็งแกร่งมาก (พื้นฐานของเรโนลต์โลแกน) ไม่ได้หลบหนีจากการคำนวณผิดพลาดและจุดอ่อนที่สร้างสรรค์ ตาข่ายป้องกันหม้อน้ำ เรโนลต์ โลแกน/ ซานเดโร รูปภาพ - การซ่อมแซมและบำรุงรักษาของ Renault Sandero ด้วยตนเอง

ติดตั้งตาข่ายนิรภัย

ตัวอย่างเช่นทันทีหลังจากซื้อมันจะไม่เจ็บที่จะปกป้องหม้อน้ำด้วยตาข่ายเนื่องจากองค์ประกอบแปลกปลอมเข้าไปในรูขนาดใหญ่ของตะแกรงตกแต่งทิ้งร่องรอยไว้ ง่ายๆ เพียงเปิดฝากระโปรงหน้าแล้วติดตาข่าย

การติดตั้งตัวกรองในห้องโดยสารไม่เสียหายเนื่องจากในตลาดรัสเซียไม่มีการติดตั้ง Sandero และ Logan โดยค่าเริ่มต้น เราเปิดช่องเก็บของใช้ไฟฉายและไขควงติดอาวุธและติดตั้งส่วนที่ขาดหายไป

ซ่อมปุ่มแตร ในเรโนลต์ โลแกน/ ซานเดโร คุณต้องถอดก้านก้านด้านซ้ายและฝาครอบคอลัมน์ออก

ตามกฎแล้วสาเหตุของการพังคือลวดขาด

เมื่อเวลาผ่านไป สัญญาณเสียงของ klaxon อาจขาดหายไป ตามกฎของถนน - การพังทลายอย่างรุนแรง สาเหตุส่วนใหญ่มักเกิดจากลวดขาด ในการซ่อม ให้คลายเกลียวก้านก้านดอกด้านซ้าย ไฟหน้า และไฟเลี้ยว ทำไม? เนื่องจากปุ่มแตรติดอยู่ที่ปลาย การถอดทำได้ง่าย: คลายเกลียวสกรูยึดตัวเอง 2 ตัวที่ฝาครอบพวงมาลัยและอีกสองตัวที่สวิตช์ คุณสามารถเห็นลวดหักบนนั้น เราเปลี่ยนลวดเป็นเส้นใหม่และโรคก็หายขาด

เสียงภายนอกใต้ฝากระโปรงหน้าด้านขวาขณะขับขี่ เรโนลต์ โลแกน/ ซานเดโร บนถนนที่ขรุขระ ส่วนใหญ่น่าจะเกิดจากแหวนรองที่หลวม

มาติดตั้งใหม่กันเถอะ นอกจากนี้ คุณสามารถห่อวัสดุฉนวนได้ แต่ไม่จำเป็นต้องติดไฟได้

บนพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบจากใต้กระโปรงหน้ารถ คุณจะได้ยินเสียงเอเลี่ยนเคาะทางด้านขวา น่าจะเป็นที่ถังน้ำยาล้างจาน ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มันสามารถคลายหรือหลุดออกจากที่ยึดได้ มีสองวิธีในการกำจัดเสียงภายนอก: ขันถังให้แน่นและรัดให้แน่น หรือถอดถังออกแล้วหุ้มด้วยวัสดุที่เป็นฉนวนแต่ไม่ติดไฟ (สำคัญ!)

เราถอดท่อที่จ่ายของเหลวไปยังหัวฉีดเครื่องซักผ้าบนฝากระโปรง เรโนลต์ โลแกน/ ซานเดโร, ดันหัวฉีดเก่าออก, ใส่อันใหม่.

เอฟเฟกต์สเปรย์พัดลม

ตัวเลือก แต่น่าพอใจ - การเปลี่ยนหัวฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถด้วยชิ้นส่วนจากรถยนต์ยุคหน้า ต่างจากเมื่อก่อน Logan และ Sandero ที่หัวฉีดจะฉีดของเหลวเป็นไอพ่น แต่ในเครื่องจักรใหม่จะทำงานในลักษณะพัดลม โดยจะฉีดพ่นเครื่องซักผ้าให้สม่ำเสมอยิ่งขึ้น

การเปลี่ยนนั้นง่ายอย่างเหลือเชื่อ เราเปิดฝากระโปรงหน้า เราดึงท่อที่จ่ายของเหลวไปยังหัวฉีดในบริเวณฮูด เรางอคลิปพลาสติกที่หัวฉีดเก่า (ด้านในของฮูด) ดันจากด้านล่างจึงดึงหัวฉีดเก่าออก ติดตั้งใหม่ในลำดับที่กลับกัน

การดำเนินการง่ายๆ เหล่านี้สามารถปรับปรุงการรับรู้วัตถุประสงค์ของ Renault Sandero ได้อย่างมาก ในขณะที่ไม่ทำให้กระเป๋าเงินเสียหายอย่างมีนัยสำคัญ

คู่มือสำหรับเจ้าของรถเรโนลต์ซานเดอโร
+ ความสามารถที่ไม่มีเอกสารของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในภาคผนวก 1

นี่คือลิงค์ไปยังคู่มือสำหรับ Logan and Sandero:

แน่นอนว่ามี Logan มากกว่านี้ แต่ก็มีประโยชน์สำหรับ Sandero

โพสต์คำแนะนำบน narod.ru นี่คือลิงค์:
แผนผังสายไฟรถยนต์ (79.87 MB)
Logan - คู่มือการซ่อมแซมและบำรุงรักษา (189.54 MB)
[ดาวน์โหลด เรียกใช้ไฟล์นี้ จากนั้นโฟลเดอร์ Logan จะถูกสร้างขึ้นในตำแหน่งที่คุณระบุ - คำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมและการใช้งาน ป้อนและเรียกใช้ไฟล์ logan.exe]
คู่มือการใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซม (141.14 MB)

เรียนเพื่อสุขภาพ.

แปลก แต่ไม่มีใครโพสต์ลิงก์ไปยังหนังสือ "การบำรุงรักษา การซ่อมแซม และคู่มือการใช้งาน" สำหรับเรโนลต์ โลแกน ท้ายที่สุดนี่คืออะนาล็อกของเราทั้งเล่มเป็นภาพสีสำหรับเกรด 1 มีคำแนะนำที่เป็นประโยชน์มากมาย รูปแบบไฟล์ .djvu ถูกเปิดโดยโปรแกรมอ่าน djvu ใช้ djvureader.html ที่นี่
ลิงก์ไปยังหนังสือ ukovodstvo.html อยู่ที่นี่ในรูปแบบ .pdf แต่ขนาดใหญ่กว่า 60 MB เทียบกับ 48

ชุดคู่มือสำหรับการซ่อมแซม Logan-Sandero logan_sandero/2
โพสต์แก้ไขโดย alex7121: 2010-Dec-25 – 16:47

Renault / Dacia Sandero การผลิตตั้งแต่ปี 2008
ประเภท: คำแนะนำในการใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซม
ปีที่วางจำหน่าย: 2011

หนังสือถูกโพสต์เพื่อเป็นข้อมูลเท่านั้น! ทุกคนที่อ่านข้อความนี้จำเป็นต้องซื้อหนังสือในมุมมองแบบพิมพ์!
ดาวน์โหลด
โพสต์ได้รับการแก้ไขโดย Ra3gon: 2012-Nov-03 – 16:56

Renault / Dacia Sandero การผลิตตั้งแต่ปี 2008
ปีที่วางจำหน่าย: 2011

สำหรับผู้ที่พบว่ามันยากที่จะดาวน์โหลดจาก torrent ฉันโพสต์หนังสือไว้ที่นี่
และจำคำพูดของหัวหน้าผู้มีอำนาจ:
หนังสือถูกโพสต์เพื่อเป็นข้อมูลเท่านั้น! ทุกคนที่อ่านข้อความนี้จำเป็นต้องซื้อหนังสือในมุมมองแบบพิมพ์!

เช่น

ลบไลค์ของคุณ

Kaldyrkaev 2011-ต.ค.-25

ใครสามารถใช้ Dialogys
ชื่อเรื่อง: Dialogy
ปีที่วางจำหน่าย: 2011
เวอร์ชัน: 1.4.2_13
ผู้พัฒนา: เรโนลต์ SAS
แพลตฟอร์ม: Windows all
ความเข้ากันได้ของ Vista: N/A
แท็บเล็ต: ไม่จำเป็น
ภาษาอินเทอร์เฟซ: หลายภาษา รวมทั้ง รัสเซีย
ขนาด: 11.77GB

Dialogys เป็นเวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์ของเอกสารประกอบของ RENAULT สำหรับการขายล่วงหน้าและบริการหลังการขายของรถยนต์ RENAULT/DACIA Dialogys มีคู่มือทั้งหมดสำหรับการซ่อม การวินิจฉัย รวมถึงแคตตาล็อกอะไหล่สำหรับรถยนต์เรโนลต์ทุกรุ่น ไม่มีแผนภาพการเดินสายไฟในโปรแกรมนี้ Technotes และ MRs เป็นภาษาอังกฤษสำหรับรถยนต์หลังปี 2539 ปล่อย.

ลำดับการติดตั้ง:
1.CD0
2.DVD1
3.DVD2
4.DVD3

สำหรับ Dacia: ค้นหาไฟล์ ListeDocDacia ในโฟลเดอร์ X:Dialogysdatapr
เปิดในแผ่นจดบันทึก ป้อนบรรทัด modele = 37-38-39-40-48-52
ในการใช้เอกสารภาษาอังกฤษจากแคตตาล็อกอะไหล่ภาษารัสเซีย
เปลี่ยนชื่อไดเร็กทอรี en เป็น ru ที่นี่:
ข้อมูลไดอะล็อกTM
Dialogysdatamrnt

———- เพิ่มโพสต์เมื่อ 18:49 น. ———- โพสต์ก่อนหน้าเมื่อ 18:45 น. ———-

คู่มือการซ่อม
โพสต์ได้รับการแก้ไขโดย Ra3gon: 2012-Feb-26 – 05:01

สิ่งที่แตกต่างจากโพสต์ 12 ฉันซื้ออันที่ฉันชอบ

ฉันไม่รู้ ฉันไม่มีฉบับนี้ ทั้งบนกระดาษและดิจิทัล

ภาพประกอบคู่มือ Renault / Dacia Logan ตั้งแต่ปี 2009, Sandero, Sandero Stepway พร้อมเครื่องยนต์ K7J 1.4L (1390 cm³) 75 HP/55 kW, K4M/K7M 1.6 L (1598 cm³) 84-102 HP/ 62-75 kW อุปกรณ์, การบำรุงรักษา, การวินิจฉัย การซ่อมแซม

RENAULT (DACIA) LOGAN / SANDERO พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเบนซินและแก๊สต้นฉบับ (Renault s.a.s X90 Russian edition) คู่มือการซ่อมและบำรุงรักษาสำหรับสถานีบริการ

รวมทั้งเป่าผมแห้งอย่างรวดเร็วด้วยเครื่องเป่าผม CarFon อ่านต่อ

วินิจฉัยสภาพเครื่องก่อนซื้ออ่านต่อ

แนะนำสำหรับการบำรุงรักษาทุกครั้งอ่านเพิ่มเติม

ดอลลาร์ - 58.85 รูเบิล
ยูโร - 62.68 รูเบิล

คู่มือนี้ครอบคลุมการใช้งานและการซ่อมแซม Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero StepWay NEW (Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero Stepway New) ตั้งแต่ปี 2555 หนังสือเล่มนี้อธิบายการซ่อมรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล D4F / K7M / K4M / K9K เล่ม 1.2 / 1.6 / 1.5D l

สำนักพิมพ์: เสาหิน
ปิดบัง: อ่อน
รูปแบบ: A4
เลขหน้า: 444
ประเภทกระดาษ: offset
ไอเอสบีเอ็น: 978-617-537-188-6

ประเภทเครื่องยนต์: D4F/K7M/K4M/K9K
ความจุเครื่องยนต์: 1.2 / 1.5D / 1.6 ลิตร
พลัง: 82 / 84 / 102 แรงม้า

การดำเนินการในสถานการณ์ฉุกเฉิน
ตรวจสอบและแก้ไขปัญหาประจำวัน
การทำงานของยานพาหนะในฤดูหนาว
การเดินทางไปยังสถานีบริการน้ำมัน
คำแนะนำในการใช้งานและการบำรุงรักษา
วัสดุสิ้นเปลืองในการบำรุงรักษา
คำเตือนและกฎความปลอดภัยเมื่อทำงานกับยานพาหนะ
เครื่องมือพื้นฐาน อุปกรณ์วัด และวิธีการใช้งาน
ส่วนกลไกของเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 l
ส่วนกลไกของเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 l
ส่วนกลไกของเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 l
ระบบทำความเย็น
ระบบหล่อลื่น
ระบบอุปทาน
ระบบจัดการเครื่องยนต์
ระบบไอดีและไอเสีย
อุปกรณ์ไฟฟ้าของเครื่องยนต์
คลัตช์
การแพร่เชื้อ
เพลาขับและเฟืองท้าย
ช่วงล่าง
ระบบเบรก
พวงมาลัย
ร่างกาย
ระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
ระบบปรับอากาศ
ระบบไฟฟ้าและไดอะแกรมสายไฟคู่มือภาพประกอบสำหรับการใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซม Renault Sandero ที่มีตัวถังแฮทช์แบคและเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรและ 1.6 ลิตร หนังสือเล่มนี้กล่าวถึงส่วนประกอบ การประกอบ และระบบต่างๆ ของรถยนต์ ตลอดจนให้คำแนะนำเกี่ยวกับการซ่อมแซมและการใช้งาน การทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น และวิธีการกำจัด คู่มือครอบคลุมเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ แผนภาพการเดินสายไฟแบบสีแสดงอยู่ที่ส่วนท้ายของคู่มือ
ปี:
ขนาด: 136.17 Mb
หน้า: 306
ภาษา: รัสเซีย

หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของแฮทช์แบคฝรั่งเศส Renault Sandero และ Stepway รุ่นออฟโรดคือระบบส่งกำลัง องค์ประกอบหลักคือ:

คลัตช์แผ่นเดียว
กระปุกเกียร์ที่ระบุโดยแบรนด์ที่ใช้กับเหวี่ยงหรือบนจานโดยตรง (สำหรับการดัดแปลงรุ่นแรก)
ข้อต่อ CV

ในกรณีส่วนใหญ่ รถจะติดตั้งกระปุกเกียร์ที่แตกต่างกันสามชุด นี่อาจเป็น JH1 ห้าสปีดทางกลที่ผ่านการทดสอบตามเวลา ถ้าเครื่องยนต์ Sandero K7J (ปริมาตร 1.4 ลิตร) หรือ JH3 ถ้าเครื่องยนต์ K7M (ปริมาตร 1.6 ลิตร) ตัวเลือกที่สองคือเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด DP2 ซึ่งเป็นตัวต่อจาก AL4 / DPO ที่เก่าและมีปัญหา และตัวเลือกที่สาม พบเฉพาะในการดัดแปลงของรุ่นที่สองเท่านั้นคือ Easy'R หุ่นยนต์ห้าสปีด ซึ่งสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับ ZF ของเยอรมันที่มีชื่อเสียงตาม JH3 กล่องเกียร์ทั้งหมดเหล่านี้ต้องการการวินิจฉัยและการบำรุงรักษาเป็นระยะ และหากตรวจพบความผิดปกติ เรโนลต์ Sandero จะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไม่สามารถใช้งานได้ ศูนย์เทคนิค "ยาม" ในคาซานให้บริการ Sandero Stepway และ Sandero ที่มีประสิทธิภาพคุณภาพสูงและผ่านการรับรอง

ในการเปลี่ยนและหากเป็นไปได้ให้ซ่อมแซมระบบส่งกำลังอะไหล่ Renault Sandero อุปกรณ์ที่ทันสมัยและเครื่องมือพิเศษอยู่เสมอเช่นเดียวกับมือของช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์และมีคุณสมบัติซึ่งทำงานทั้งหมดโดยคำนึงถึงคุณสมบัติของกลไก กระปุกเกียร์อัตโนมัติและหุ่นยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์ฝรั่งเศส คุณสามารถซื้ออะไหล่เรโนลต์ที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมเกียร์แฮทช์แบคฝรั่งเศสโดยติดต่อร้านเรโนลต์ที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของศูนย์เทคนิคของเราโดยตรง

โปรดทราบว่าระบบเกียร์ธรรมดาของ Renault Sandero มีความน่าเชื่อถือมาก ระบบอัตโนมัติเป็นที่รู้จักสำหรับปัญหาหลัก - ความร้อนสูงเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานที่อุณหภูมิแวดล้อมสูงและในการจราจรหนาแน่นในมหานคร หุ่นยนต์ที่ใช้กลไกมีความน่าเชื่อถือ แต่คุณต้องชินกับมัน .

ผู้เชี่ยวชาญของ Guards Technical Center คำนึงถึงความแตกต่างเหล่านี้เมื่อทำการวินิจฉัยกระปุกเกียร์ ในบางกรณี การส่งจะถูกรื้อถอน การแก้ไขปัญหาและการแก้ไขปัญหา นอกจากนี้ ตามข้อตกลงกับลูกค้าแล้ว การเปลี่ยนเฉพาะส่วนที่เสียหายและการเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมดสามารถทำได้โดยสมบูรณ์ บางครั้งอาจให้ผลกำไรมากกว่าการซ่อมแซมในพื้นที่หรือการซื้อกระปุกเกียร์ใหม่ ตัวอย่างเช่น หากเรากำลังพูดถึงเครื่องจักรอัตโนมัติและคุณลักษณะข้อผิดพลาดของกระปุกเกียร์ คุณสามารถเปลี่ยนตัวควบคุมความดัน ตัววาล์ว เกียร์อัตโนมัติโดยรวม แต่การจัดเรียงกล่องนั้นถูกกว่าคือ ยกเครื่องมัน

ตัวเลือกสำหรับการยกเครื่องบางส่วนหรือทั้งหมดตกลงกับลูกค้า

งานที่มีความต้องการมากที่สุด ได้แก่ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันในกระปุกเกียร์ ซึ่งใช้กับกลไก หุ่นยนต์ และเครื่องจักร ยิ่งกว่านั้นผู้ผลิตรถยนต์ของฝรั่งเศสระบุว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตลอดระยะเวลาการรับประกันทั้งหมดของเกียร์ แต่ระดับและสภาพของน้ำมันจะถูกตรวจสอบในการบำรุงรักษาที่มีการควบคุมแต่ละครั้งเนื่องจากความเป็นไปได้ที่ระบบจะลดแรงดันหรือทางเข้า ของสิ่งแปลกปลอมเข้าไปนั้นให้ความสนใจอย่างมากกับสี ELF RENAULTMATIC D3 SYN ถูกเทลงในเครื่อง ELF TRANSELF NFP 75w-80 ลงในกลไก

เมื่อทำการวินิจฉัยการส่งกำลังจะมีการตรวจสอบคลัตช์ของ Renault Sandero และ Stepway เวอร์ชันออฟโรด ในกรณีส่วนใหญ่ ปะเก็นและสายเคเบิลจะเสื่อมสภาพ ด้วยการสึกหรอของชุดประกอบที่เพิ่มขึ้น คลัตช์จะถูกแทนที่ การซ่อมแซมชิ้นส่วนนี้ไม่สมควรและสมเหตุสมผลเสมอไป ซึ่งรับประกันความน่าเชื่อถือในระดับสูงระหว่างการใช้งาน

สัญญาณหลักของความล้มเหลวในการส่งสัญญาณของ Renault Sandero คือ:

เสียงภายนอกที่เกิดขึ้นเมื่อเปลี่ยนเกียร์ที่จำเป็นอาจเป็นเสียงครวญครางหรือเสียงดัง
กระตุกเมื่อขับรถแฮทช์แบคโดยเฉพาะจากการหยุดนิ่ง
หมั้นคลัตช์สลิป;
การเกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์เข้ามาในห้องโดยสาร
เพิ่มระดับความแข็งแกร่งเมื่อกดแป้นคลัตช์
เปลี่ยนเกียร์ด้วยความพยายามอย่างมากในเกียร์ธรรมดา
การลดแรงดันของระบบและการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์โดยตรงผ่านปะเก็นและซีลที่มีอยู่

นอกจากนี้ยังสามารถทำงานผิดปกติของระบบส่งกำลังอื่น ๆ จำนวนหนึ่งได้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่แฮทช์แบ็คติดตั้ง - เกียร์ธรรมดา, ATM หรือเกียร์อัตโนมัติ

การวินิจฉัย งานควบคุมและงานปัจจุบันที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับการเปลี่ยน และหากเป็นไปได้ การซ่อมแซมชุดเกียร์และชิ้นส่วนใน Renault Sandero และ Renault Sandero Stepway ในคาซานนั้นดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญของ Guards Technical Center เกียร์ผิดพลาด?