ความผิดปกติของพวงมาลัยแสดงโดยการเคาะลักษณะซึ่งมาพร้อมกับการกระตุกของพวงมาลัยบนถนนที่ขรุขระ มีสองวิธีในการเปลี่ยนแร็คพวงมาลัยด้วยมือของคุณเองหรือซ่อมแร็คเก่า
เมื่องานทั้งหมดเสร็จสิ้น เรายกขึ้นด้านหนึ่งของรถ ถอดล้อและติดตั้งส่วนรองรับแล้ว ลดรถลง เราทำเช่นเดียวกันในอีกด้านหนึ่ง ดังนั้น คุณจะเข้าถึงคำแนะนำในการบังคับเลี้ยวได้ฟรี ซึ่งจะทำให้ถอดแร็คพวงมาลัยออกได้ง่ายขึ้น
ก่อนคลายเกลียวคำแนะนำในการบังคับเลี้ยว ให้ทำความสะอาดสลักเกลียวยึดจากสิ่งสกปรกด้วยแปรงโลหะ แล้วเทสารละลายของ WD (ประแจน้ำ)
ในขณะที่ของเหลวยังคงกัดกร่อนสนิม เราเข้าไปในห้องเครื่องและเข้าถึงแร็คพวงมาลัยได้ฟรี
การกำจัดฟรีจะถูกป้องกันโดยตัวดูดซับก๊าซและไซเรนเตือนภัย (ถ้ามี) คลายเกลียวขั้วอย่างระมัดระวังและถอดออกด้านข้าง
หากคุณเปลี่ยนเคล็ดลับพร้อมกับพวงมาลัยจากนั้นเมื่อทำการรื้อของเก่าคุณสามารถกระแทกมันด้วยค้อนได้หากไม่เป็นเช่นนั้นก็ควรใช้ตัวดึง
คีมถอดกุญแจออกจากน็อตยึดแล้วคลายเกลียวออก เราใส่ที่ยึดรูปส้อมไว้ใต้ซีลยางแล้ววางนิ้วบนบนสลักเกลียวปลาย เราขันน็อตดึงให้แน่นจนสุดและด้วยการกระแทกด้วยค้อน เราก็เคาะปลายออกจากที่ยึดชั้นวาง
ถอดพวงมาลัยออกอย่างระมัดระวัง เพื่อไม่ให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือสายไฟเสียหาย มันจะดีกว่าถ้าคุณทำงานทั้งหมดกับผู้ช่วย.
เมื่อเชื่อมต่อส่วนเว้าเข้ากับพวงมาลัย "ตัวหนอน" คุณจะต้องมีผู้ช่วย อันหนึ่งส่งตรงจากด้านนอก อันที่สองเชื่อมต่อกับแคลมป์ในห้องโดยสาร สิ่งสำคัญคือรอยบากบนสล็อตเกิดขึ้นพร้อมกับรูในแคลมป์ มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถใส่สลักเกลียวยึดได้
