แบบแผนของเครื่องเชื่อมอินเวอร์เตอร์ fubag ir 200 ซ่อมด้วยตัวเอง

ช่วยระบุตัวควบคุม PWM ในอินเวอร์เตอร์เชื่อม Fubag IR200! ที่อยู่อาศัย DIP8 (ส่วนที่ระเบิดหลังจากไฟกระชาก) ขอบคุณล่วงหน้า

!

• 
• 0
• 

Sergeyb3 15 ส.ค. 2015

ช่วยระบุตัวควบคุมชิม

ดูจากขา นี่คือ UC38xx แต่สิ่งที่ xx, 42-43-44 หรือ 45 เป็นไปไม่ได้หากไม่มีไดอะแกรมหรือภาพวาด

ขอบคุณ! ฉันพิงพวกเขา แต่จะร่างอย่างไร? รัด? รูปถ่ายจะช่วยได้ไหม

ถ้ามีแบบแผนมีใครมีไหมครับ?

• 
• 0
• 

tehsvar 15 ส.ค. 2015

พวกเขาโพสต์ไว้บนมาสเตอร์ซิตี้ จำไม่ได้ว่าภาคไหน

• 
• 0
• 

18 ส.ค. 2015

พวกเขาโพสต์ไว้บนมาสเตอร์ซิตี้ จำไม่ได้ว่าภาคไหน

บนอินเทอร์เน็ตมี (โครงการ) แต่ดูเหมือนไม่เป็นความจริง

หากแพ็คเกจ DIP ปกติคือ UC3842 ฉันจำอะไรอย่างอื่นไม่ได้เลย มีอย่างอื่นสำหรับการติดตั้ง SMD

วิ่งตามขาได้ง่ายขึ้นเช่น ใช้ 3842 เป็นพื้นฐานดาวน์โหลดแผ่นข้อมูลและตรวจสอบว่าอะไรไปที่ไหนและค่าโดยประมาณคืออะไร และถ้ามิครูฮะถูกฉีกออกจากกัน ก็ไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะเก็บมันไว้ และคุณจำเป็นต้องตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟด้วย (การเชื่อมต่อแบบอนุกรมของตัวต้านทานหลังจากวงจรเรียงกระแสหลัก) แล้วเผาใหม่ทันที

ขอบคุณสำหรับคำอธิบายดังกล่าว! แค่มี 3842 ฉันจะตรวจสอบทุกอย่างและใส่มัน และเขียนกลับ

• 
• 0
• 

NW51 12 ก.พ. 2561

เวลาผ่านไปนานตั้งแต่เริ่มหัวข้อนี้ แต่อาจเป็นประโยชน์กับใครบางคน

ฉันพบปัญหาที่คล้ายกันเนื่องจากความประมาทของฉันอย่าถามว่าหิมะเข้าไปในอุปกรณ์ได้อย่างไรมีเสียงดังและหยุดทำงาน การชันสูตรพลิกศพพบว่าออปโตคัปเปลอร์ PC817 ระเบิดและ PWM ล้มเหลว ฉันเหมือนผู้ตั้งกระทู้ ไม่พบแผนงาน แต่พบรูปแบบที่คล้ายกันสำหรับห้องปฏิบัติหน้าที่ ฉันแก้ไขมันเล็กน้อยแล้วใส่นิกายและการกำหนดตามต้นฉบับที่ฉันมีต่อหน้าต่อตา ชิมใน UC3843B ดั้งเดิมและเฉพาะกับอุปกรณ์นี้เท่านั้นที่ฉันใช้ ฉันลองใช้ UC3843A กับมัน อุปกรณ์แสดงสัญญาณชีวิตในรูปแบบของพัดลมหมุนอย่างอ่อนและหน้าจอกะพริบ

• 
• 0
• 

12 ก.พ. 2018

ลอง UC3843A อ่านแผ่นข้อมูลบนชิป มีความแตกต่าง! และอาจมีความแตกต่างในรุ่นต่างๆ

บนอินเวอร์เตอร์เชื่อม FUBAG IR 220 ตัวควบคุม PWM ไหม้และมองไม่เห็นคำจารึก จากแหล่งต่าง ๆ บนเน็ต แนะนำให้วาง UC3843 PWM แทนตัวที่ถูกไฟไหม้ ฉันพบและติดตั้ง UC3843B PWM เป็นความเสี่ยงของฉันเอง . เปิดเครื่องแล้ว ไส้หลอดไหม้ที่ความร้อนเต็มที่ พัดลมเริ่มทำงาน และรีเลย์ทำงาน ไม่มีควันหรือไหม้ตรงไหนเลย ฉันวัดแรงดันเอาต์พุตเลย ทรานซิสเตอร์ RJH60F7 นั้นดังทั้งหมด ยากที่จะ หาคำตอบว่าทำไมไม่มีแรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุตเมื่อทุกอย่างดูเหมือนจะไม่เสียหาย ดังนั้น ฉันขอความช่วยเหลือในเรื่องนี้

• • • 
      

      นี่คือรูปถ่ายของฉัน ฉันขอโทษทันทีสำหรับคุณภาพ ไม่ใช่มืออาชีพ และคำถามของฉันยังคงอยู่ว่าทำไมไม่มีแรงดันไฟฟ้า +60 โวลต์ที่เอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์

      
      
      
      
      
      
      

      แก้ไขโดย Andryzel (06/27/2016 04:51:22 น.)

      พัดลมหมุน, รีเลย์ทำงาน, ทุกอย่างเริ่มต้นอย่างราบรื่น, หลอดไฟ, เครือข่ายเปิดอยู่ แต่ไม่มีเอาต์พุต ปุ่มเปิดปิดทั้งหมดทั้งหมด แรงดันไฟฟ้าบนท่อร้อยสายไฟเกือบต่ำกว่า 400 โวลต์ ท้ายที่สุดฉันเปลี่ยน UC3846 ก่อนด้วย UC3843 ฉันยังเผาซีเนอร์ไดโอดโดยไม่มีวงจรฉันไม่รู้ชื่อมันอยู่ในวงจรฐานของทรานซิสเตอร์ K3878 เราต้องการอะนาล็อกของซีเนอร์ไดโอดแบบรัสเซีย

      • ฉันยอมรับ. มันยากถ้าไม่มีไดอะแกรม แต่ก็คุ้มค่าที่จะลอง

        บางทีชิมที่สองอาจตาย UC3846 เพราะฉันแทนที่อันแรกด้วย UC3843 ฉันไม่รู้ชื่อซีเนอร์ไดโอดที่ไม่มีวงจรและถูกไฟไหม้ในวงจรฐานของทรานซิสเตอร์ K3878 เราต้องการอะนาล็อกของซีเนอร์ไดโอดแบบรัสเซีย

        ซีเนอร์ไดโอด 18V. 1N4746A อะนาล็อกรัสเซียของ KS218Zh

        ลองคิดออก โชคดีที่ผมมีเครื่องเดียวกัน บอกเราหน่อยว่าเขาทำงานผิดปกติประเภทไหน ความผิดปกตินี้เกิดขึ้นได้อย่างไร คุณทำอะไรไปแล้วบ้าง

        แก้ไขโดย Andryzel (29.06.2016 18:42:12)

        • บน L7815 +11.8 โวลต์ ดูเหมือนจะพูดน้อยไป

          มันไม่ปกติ ประเมินต่ำไปอย่างแรง คุณกำลังมองไปในทิศทางที่ถูกต้องและใกล้กับเบาะแส

          วันนี้ฉันเปลี่ยนตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า L7815 เป็นอะนาล็อก K142EN8 แรงดันไฟฟ้ายังคงอยู่ที่ 11.8 โวลต์ดูเหมือนว่าทิศทางจะเลือกทิศทางที่ไม่ถูกต้อง ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า L7815 นั้นจ่ายไฟจากขดลวดทุติยภูมิของหม้อแปลง Tr2 ผ่านไดโอด นอกจากนี้ จากที่นี่ยังจ่ายพลังงานให้กับแฟน ๆ ดังนั้นในที่ที่พัดลมถูกป้อนเข้าไป +24 โวลต์ ฉันวัด +15.6 ตรงนั้น คำขอใหญ่สำหรับคุณ หากคุณมีงานเชื่อมแบบเดียวกัน โปรดวัดว่าแรงดันไฟส่งไปยังพัดลมเท่าใด โดยที่ +24v ถูกเขียนไว้

          แก้ไขโดย Andryzel (07/03/2559 22:55:14 น.)

          • • • ขอบคุณสำหรับคำใบ้ ฉันเลยเปิดเครื่องโดยไม่มีหลอดไฟ เครื่องเริ่มทำงานและเอาต์พุตก็มากกว่า + 77 โวลต์จริงๆ แต่ความสุขของฉันอยู่ได้ไม่นาน หลังจากขับเครื่องโดยไม่ได้ใช้งานเป็นเวลา 20 นาทีโดยไม่โหลด ผมก็ปิดเครื่องด้วยปุ่มจากเครือข่าย โดยทั่วไปแล้ว ฉันมั่นใจ 100% ว่าสามารถมอบอุปกรณ์ให้เจ้าของได้อุปกรณ์ดังกล่าวทำงานค้างคืนและในตอนเช้าฉันมาทำงานและตัดสินใจตรวจสอบช่างเชื่อมอีกครั้ง เมื่อเสียบเข้ากับเครือข่ายแล้วอุปกรณ์ก็เริ่มทำงานและหยุดทำงานในไม่ช้า เมื่อถอดประกอบ ฉันเริ่มวัดแหล่งจ่ายไฟของ UC3843B ด้วยมัลติมิเตอร์ กำลังแสดง + 7.9 โวลต์ ฉันคิดว่าน้อยมากอีกครั้ง microcircuit ล้มเหลว . ไม่มีสั้น ฉันวัดแรงดันไฟฟ้าของไมโครเซอร์กิตและรู้สึกประหลาดใจมากกับการอ่าน + 80 โวลต์ ฉันวัดมันบนตัวเก็บประจุ C75 (47mkfX63v) ซึ่งยืนขนานกับพาวเวอร์บัสของไมโครเซอร์กิต โดยทั่วไปแล้วฉันรู้สึกตกใจเล็กน้อยทั้งอุปกรณ์แสดงให้เห็นว่าไม่มีโหลดหรืออีกครั้งมีความผิดปกติในแหล่งจ่ายไฟ วงจรไมโครเซอร์กิต หรืออาจจะ +12v.

                • ขอบคุณอีกครั้งที่ช่วยฉัน ฉันอ่านเกี่ยวกับ UC3843B ในเน็ตเกี่ยวกับฟังก์ชันทั้งหมดของมัน mikruha นี้ฉลาดมาก
                  กล่าวโดยย่อ หากมีบางอย่างผิดปกติกับไดโอดในวงจรทุติยภูมิของหม้อแปลง TP2 ไมโครเซอร์กิตจะหยุดทำงานและเข้าสู่การป้องกันเหมือนเดิม และหาก UC3843B ทำงานผิดปกติในวงจรหลักก็จะตอบสนองอย่างรวดเร็วและพลิกกลับ ออก โดยทั่วไปแล้ว ขอบคุณมากที่ช่วยฉันค้นหาความซับซ้อนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ฉันพบสาเหตุของปัญหาทั้งหมดในการสตาร์ท UC3843B ไดโอด D25 รั่ว ฉันเปลี่ยนมันและทุกอย่างกลับสู่ปกติ . อุปกรณ์กระซิบและความสุขมาเยี่ยมฉันอีกครั้งว่าทุกอย่างไม่ไร้ประโยชน์

                  • ขอให้โชคดี!

                    แก้ไขโดย Andryzel (6/29/2559 23:42:12 น.)

                    และตัวเก็บประจุ C75 มีค่าแค่ไหน?

                    อุปกรณ์ได้รับการฟื้นฟูครึ่งหนึ่งแล้วเริ่มทำงาน แต่กระแสไฟไม่ได้รับการควบคุมเพียงห้าแอมแปร์ ใครมีแผนผังหรือมีปัญหานี้ ช่วยบอกทีครับ ขอขอบคุณ.

                    โครงการควรอยู่ในหัวข้อเกี่ยวกับอุปกรณ์เหล่านี้ของซีรี่ส์ IR
                    ” >
                    ” >
                    และนี่คือไดอะแกรม

                    หากตัวต้านทานถูกทำให้ร้อนโดยที่ประจุของตัวเก็บประจุอยู่ที่ 22-57 โอห์มระหว่างการทำงาน มีความเป็นไปได้สูงที่จะมีซีเนอร์ไดโอดอยู่ติดกับรีเลย์และมันขาด ดูเหมือนว่ามันจะทำงานได้กระแสมีขนาดเล็ก แต่ปัญหาไม่ได้อยู่ในการควบคุม แต่ในวงจรรีเลย์ (กระแสไหลผ่านหน้าสัมผัสรีเลย์ที่กดไม่ดีและผ่านตัวต้านทาน (มันไม่ไหม้ที่ ในเวลาเดียวกัน) หน้าสัมผัสในรีเลย์ถูกไฟไหม้หรือเกิดขึ้นก่อนเสียงหัวเราะ - หน้าสัมผัสของสวิตช์ไฟถูกไฟไหม้และไม่ให้พลังงานแม้ว่าจะดูเหมือนว่าจะเปิดและ xx ก็ตาม

                    สวัสดีทุกคน. วันก่อน มีการนำอินเวอร์เตอร์สำหรับการเชื่อมมาซ่อม บางทีบันทึกของฉันเกี่ยวกับการซ่อมแซมนี้จะเป็นประโยชน์กับใครบางคน

                    นี่ไม่ใช่เครื่องเชื่อมเครื่องแรกที่ต้องทำ แต่ถ้าในกรณีหนึ่งเกิดความผิดปกติดังนี้: ฉันเปิดอินเวอร์เตอร์ในเครือข่าย ... และบูม เบรกเกอร์วงจรในแผงไฟฟ้าถูกกระแทกออก ตามที่การชันสูตรพลิกศพแสดงให้เห็นในช่างเชื่อม ทรานซิสเตอร์เอาท์พุตทะลุ หลังจากการเปลี่ยนทุกอย่างทำงานได้

                    แต่ในกรณีนี้ ทุกอย่างค่อนข้างแตกต่าง ตามที่เจ้าของบอก บางครั้งอุปกรณ์ก็หยุดทำอาหาร แม้ว่าไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้นก็ตาม คนเหล่านี้เปิดเคสด้วยตนเอง - พวกเขาพยายามตรวจสอบความผิดปกติและสังเกตว่าอินเวอร์เตอร์ทำปฏิกิริยากับการดัดของบอร์ดเช่น เมื่องอก็สามารถสร้างรายได้ แต่เมื่ออินเวอร์เตอร์สำหรับการเชื่อมมาหาฉัน มันไม่เปิดเลยแม้แต่ไฟแสดงสถานะพลังงานก็ไม่สว่างขึ้น

                    "ไททัน - BIS - 2300" - เป็นอินเวอร์เตอร์รุ่นนี้ที่เข้ารับการซ่อมแซม วงจรจะทำซ้ำเครื่องเชื่อม Resant ที่มีกำลังเท่ากัน และอย่างที่ฉันคิด อินเวอร์เตอร์อื่นๆ อีกมากมาย คุณสามารถดูและดาวน์โหลดไดอะแกรมได้ที่นี่

                    ในเครื่องเชื่อมนี้ แหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งใช้สำหรับจ่ายไฟให้กับวงจรไฟฟ้าแรงต่ำ และเป็นเพียงความผิดพลาดเท่านั้น UPS สร้างขึ้นบนตัวควบคุม PWM UC 3842BN อะนาล็อก - ในประเทศ 1114EU7, UC3842AN ที่นำเข้าแตกต่างจาก BN เฉพาะในการสิ้นเปลืองกระแสไฟที่ต่ำกว่าและ KA3842BN (AN) แผนผัง UPS อยู่ด้านล่าง (คลิกที่ภาพเพื่อดูภาพขยาย) สีแดงหมายถึงแรงดันไฟฟ้าที่ UPS ที่ใช้งานได้อยู่แล้วจ่ายให้ โปรดทราบว่าคุณจำเป็นต้องวัดแรงดันไฟฟ้าที่ 25V ซึ่งไม่สัมพันธ์กับค่าลบทั่วไป แต่จากจุด V1+, V1- และ V2+, V2- จะไม่เชื่อมต่อกับบัสทั่วไป

                    คีย์ของ UPS ทำขึ้นบนทรานซิสเตอร์ พนักงานภาคสนาม 4N90C ในกรณีของฉัน ทรานซิสเตอร์ยังคงไม่บุบสลาย แต่ต้องมีการเปลี่ยนไมโครเซอร์กิต นอกจากนี้ยังมีตัวต้านทาน R 010 - 22 Om / 1Wt แตก หลังจากนั้นแหล่งจ่ายไฟก็ทำงาน

                    อย่างไรก็ตาม ยังเร็วเกินไปที่จะชื่นชมยินดีเมื่อวัดแรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุตของช่างเชื่อม ปรากฏว่าไม่มีอยู่ และในโหมดว่างควรอยู่ที่ประมาณ 85 โวลต์ ฉันพยายามจะย้ายกระดาน จำจากคำพูดของเจ้าของมันได้รับผลกระทบ แต่ก็ไม่มีอะไร

                    การค้นหาเพิ่มเติมพบว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้า 25 โวลต์ที่จุด V2-, V2 + สาเหตุมาจากการแตกของขดลวดหม้อแปลง 1-2 ฉันต้องประสานภวังค์ฉันใช้เข็มแพทย์เพื่อปลดปล่อยสิ่งที่ค้นพบ

                    ในหม้อแปลงไฟฟ้าปลายด้านหนึ่งของขดลวดถูกตัดออกจากเอาต์พุต

                    เราคืนค่าการเชื่อมต่ออย่างระมัดระวังโดยใช้การเดินสายที่เหมาะสม จะไม่ฟุ่มเฟือยในการแก้ไขการเชื่อมต่อที่กู้คืนด้วยกาวหรือสารเคลือบหลุมร่องฟัน ฉันมีกาวโพลียูรีเทนอยู่ในมือและใช้มัน เราทำการตรวจสอบข้อสรุปอื่น ๆ หากจำเป็น เราจะประสานมัน

                    ก่อนทำการติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า คุณควรเตรียมบอร์ดให้พร้อมเข้าที่ ในการทำเช่นนี้คุณต้องทำความสะอาดรูจากเศษบัดกรีคุณสามารถทำได้ด้วยเข็มจากกระบอกฉีดยาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม

                    หลังจากติดตั้งหม้อแปลงแล้วอินเวอร์เตอร์เชื่อมก็เริ่มทำงาน

                    วิธีตรวจสอบไมโครเซอร์กิตโดยไม่ต้องบัดกรีจากบอร์ดและต้องมองหาอะไรอีก

                    คุณสามารถตรวจสอบไมโครเซอร์กิตได้บางส่วนด้วยโวลต์มิเตอร์และแหล่งจ่ายแรงดันไฟคงที่ที่เสถียรซึ่งปรับได้ การทดสอบที่สมบูรณ์ต้องใช้เครื่องกำเนิดสัญญาณและออสซิลโลสโคป

                    มาพูดถึงสิ่งที่ง่ายกว่ากัน ก่อนตรวจสอบ ให้แน่ใจว่าได้ปิดอินเวอร์เตอร์จากแหล่งจ่ายไฟหลัก ถัดไป - จากแหล่งจ่ายไฟควบคุมภายนอกไปยังพิน 7 ของไมโครเซอร์กิต เราใช้แรงดันไฟฟ้า 16 - 17 โวลต์ นี่คือแรงดันเริ่มต้นของ MS ในเวลาเดียวกัน พิน 8 ควรเป็น 5 V นี่คือแรงดันอ้างอิงจากตัวกันโคลงภายในของไมโครเซอร์กิต

                    มันควรจะคงที่เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่พิน 7 เปลี่ยนไป หากไม่ใช่กรณีนี้ MS มีข้อบกพร่อง

                    เมื่อเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าบนไมโครเซอร์กิต โปรดจำไว้ว่า ต่ำกว่า 10 V ไมโครเซอร์กิตจะปิดและเปิดที่ 15-17 โวลต์ คุณไม่ควรเพิ่มแรงดันไฟของ MS ที่สูงกว่า 34 V มีซีเนอร์ไดโอดป้องกันอยู่ภายในไมโครเซอร์กิต และหากแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปก็จะทะลุทะลวงได้

                    ด้านล่างเป็นแผนภาพบล็อกของ UC3842

                    นอกเหนือจากบทความนี้: หลังจากนั้นไม่นาน พวกเขานำอุปกรณ์อื่นมาด้วย ล้มเหลวเนื่องจากการล้มลงด้านข้าง สิ่งนี้เกิดขึ้นเพราะระหว่างการใช้งานสกรูยึดเคสหลวมและบางตัวก็หายไปดังนั้นเมื่อมันตกลงมาบอร์ดจึงเล่นและสัมผัสเคสกับด้านที่ยึด อันเป็นผลมาจากไฟฟ้าลัดวงจรทั้ง 4 ทรานซิสเตอร์เอาท์พุท K 30N60HS ล้มเหลว หลังจากเปลี่ยนทุกอย่างทำงาน

                    นั่นคือทั้งหมด! หากคุณพบว่าบทความนี้มีประโยชน์ แสดงความคิดเห็นของคุณ แบ่งปันกับเพื่อน ๆ โดยคลิกที่ปุ่มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

                    การออกแบบอินเวอร์เตอร์เชื่อมค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้นจึงปลอดภัยน้อยที่สุดระหว่างการใช้งาน ข้อได้เปรียบที่สำคัญคืองานคุณภาพสูงที่ดำเนินการโดยอุปกรณ์ อย่างไรก็ตาม โครงสร้างใด ๆ ก็สึกหรอและแตกสลายไปตามกาลเวลา ดังนั้นจึงมีวิธีแก้ไขปัญหานี้สองวิธีในกรณีแรกอุปกรณ์ได้รับการซ่อมแซมด้วยมือของพวกเขาเองและกรณีที่สองเกี่ยวข้องกับการติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมเครื่องเชื่อมอินเวอร์เตอร์

                    

                    แบบแผนของอุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติอินเวอร์เตอร์เชื่อม

                    อุปกรณ์ที่ซับซ้อนต้องการความรู้ที่เหมาะสมและวิธีการซ่อมแซมที่ถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ นั่นคือ ไดโอด ทรานซิสเตอร์ ตัวต้านทาน และความคงตัว

                    อุปกรณ์ใดบ้างที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้:

                    

                    แผนภาพการเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์

                    จะต้องใช้เครื่องมือพิเศษอื่น ๆ ในการวัดตัวบ่งชี้ต่างๆ การตรวจจับความผิดปกติอาจทำได้ยากเกินไป ดังนั้น คุณจะต้องตรวจสอบองค์ประกอบทั้งหมดมากกว่าหนึ่งครั้ง ลำดับเฉพาะขององค์ประกอบ ซึ่งองค์ประกอบเหล่านั้นควรมีอยู่ในวงจรทั่วไป

                    การทำงานของอินเวอร์เตอร์ขึ้นอยู่กับรูปแบบที่เกี่ยวข้องกับการแปลงสัญญาณทีละขั้นตอน ในขั้นต้น กระแสจะถูกแก้ไขโดยวงจรเรียงกระแสอินพุต หลังจากนั้นจะเริ่มแปลงเป็นกระแสความถี่แปรผันโดยโมดูลอินเวอร์เตอร์ จากนั้นหม้อแปลงไฟฟ้าจะมีส่วนร่วมในกระบวนการแปลงดังนั้นกระแสความถี่จะถูกแปลงเป็นเครื่องเชื่อม หลังจากหม้อแปลงไฟฟ้า กระแสความถี่แปรผันจะถูกแปลงเป็นรูปแบบการเชื่อมเนื่องจากวงจรเรียงกระแสเอาต์พุต ก่อนตรวจสอบอินเวอร์เตอร์ โปรดดูชิปและแบบแปลนของอินเวอร์เตอร์

                    ต้องเน้นว่าคุณสมบัติหลักของอินเวอร์เตอร์เชื่อมคือความแม่นยำในการทำงาน หากอินเวอร์เตอร์คุณภาพสูงสุดยังล้มเหลว สาเหตุหลักมาจากสาเหตุต่อไปนี้:

                    1. การใช้อุปกรณ์ไม่ถูกต้อง
                    2. ขาดการเชื่อมต่อที่แม่นยำของอุปกรณ์
                    3. การเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟหลัก
                    4. การเปลี่ยนแปลงในปัจจุบัน

                    

                    รูปที่ 1 รายการความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นของอินเวอร์เตอร์เชื่อม

                    สาเหตุของการเสียอาจเป็นสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยหากสังเกตได้ระหว่างการใช้งานอุปกรณ์บนถนน ห้องเหล่านี้อาจเป็นห้องที่มีมลพิษมากเกินไป ความชื้นสูง ฝน หิมะ ฯลฯ จุดที่เปราะบางกว่าของอินเวอร์เตอร์คือแผงขั้วต่อ สายเคเบิลเชื่อมต่ออยู่ การขาดการติดต่อตามปกติและในเวลาเดียวกันตัวบ่งชี้ที่สำคัญของความแรงในปัจจุบันจะเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่เกี่ยวข้องกับความร้อนสูงเกินไปขององค์ประกอบและการเชื่อมต่อทั้งหมด

                    ความผิดปกติคือการหลอมของฉนวนซึ่งอาจทำให้วงจรปิดได้ รายการความผิดปกติที่เป็นไปได้แสดงอยู่ในตาราง (รูปที่ 1) ในเวลาเดียวกันการซ่อมแซมอินเวอร์เตอร์การเชื่อมที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นทำได้โดยการลอกหน้าสัมผัสและเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับการเชื่อมต่อซึ่งจะทำให้ร้อนขึ้นระหว่างการทำงาน

                    มีขั้นตอนหลักต่อไปนี้ที่เกี่ยวข้องกับการวินิจฉัยข้อผิดพลาดของอินเวอร์เตอร์:

                    1. อุปกรณ์ไม่เปิดขึ้น
                    2. อินเวอร์เตอร์จะปิดตัวเอง
                    3. อุปกรณ์มีเสียงดังมาก
                    4. มีความร้อนสูงเกินไปของโครงสร้าง
                    5. มีการแตกของอาร์คไฟฟ้าระหว่างการเชื่อม
                    6. การควบคุมกระแสไฟไม่ดี
                    7. ปริมาณการใช้ไฟฟ้าเกินขีดจำกัด

                    หากอุปกรณ์ไม่เปิดขึ้น สาเหตุหลักคือ:

                    1. ขาดแรงดันไฟหลัก
                    2. การทำงานของเครื่องบนโล่
                    3. อุปกรณ์หยุดทำงาน

                    ก่อนที่จะเริ่มซ่อมแซมอินเวอร์เตอร์สำหรับการเชื่อมพวกเขาจะตรวจสอบทรานซิสเตอร์ด้วยมือของพวกเขาเองซึ่งมักจะล้มเหลวตั้งแต่แรก

                    

                    แบบแผนของอุปกรณ์ออสซิลโลสโคปอิเล็กทรอนิกส์

                    นี่คือจุดที่ต้องมีการตรวจสอบอย่างละเอียด ลักษณะที่ปรากฏของส่วนที่ผิดพลาดนั้นบ่งบอกถึงตัวมันเอง โดยมีร่างกายที่บิดเบี้ยว หากพบทรานซิสเตอร์ที่ไหม้จะต้องเปลี่ยนใหม่ หากไม่มีข้อบกพร่องภายนอกด้วยความช่วยเหลือของมัลติมิเตอร์จำเป็นต้องหมุนทรานซิสเตอร์หลังจากนั้นคุณควรเลือกองค์ประกอบใหม่และทำการติดตั้งคุณภาพสูงแทนทรานซิสเตอร์เก่า

                    ทรานซิสเตอร์กำลังมีองค์ประกอบของไดรเวอร์ที่ควรตรวจสอบเป็นอันดับสอง ชิ้นส่วนประเภทนี้ทนทานต่อความเสียหายมากกว่า เนื่องจากอาจเกิดขึ้นกับองค์ประกอบที่กระตุ้นการทำงานของตัวขับเอง โอห์มมิเตอร์ช่วยให้คุณตรวจสอบประสิทธิภาพของทรานซิสเตอร์กำลัง หลังจากนั้นสามารถบัดกรีและเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วยแอนะล็อกได้

                    หากมีปัญหาในการตรวจจับข้อบกพร่อง การตรวจสอบวงจรเรียงกระแสที่เชื่อมต่อด้วยไดโอดบริดจ์ที่ติดตั้งบนฐานหม้อน้ำเป็นสิ่งสำคัญมาก องค์ประกอบเหล่านี้ของอินเวอร์เตอร์มีความทนทานสูง เนื่องจากอาจเกิดการพังทลายภายในกลไกได้ การวินิจฉัยไดโอดบริดจ์นั้นคุณต้องปลดมันออกก่อนด้วยหัวแร้งจากสายไฟใดๆ ก็ตาม จากนั้นถอดออกจากแผงควบคุมตามลำดับ ช่วยอำนวยความสะดวกในการทำงานกับอินเวอร์เตอร์อย่างมากโดยที่วงจรไม่ขึ้นกับไฟฟ้าลัดวงจร หัวแร้งที่ติดตั้งระบบดูดช่วยในการขายไดโอดที่ผิดพลาด

                    เมื่อการวินิจฉัยเสร็จสิ้น พวกเขาจะตรวจสอบบอร์ดที่ให้คุณจัดการคีย์ได้ รายละเอียดนี้เป็นองค์ประกอบที่ยากและสำคัญของเครื่องมือ เสร็จสิ้นการซ่อมแซมอินเวอร์เตอร์ ให้ตรวจสอบการทำงานของสัญญาณควบคุมที่ต้องจ่ายให้กับเกทบัสบาร์ของโมดูลกุญแจ

                    

                    แบบแผนของอุปกรณ์ของแผงด้านหน้าของอินเวอร์เตอร์

                    การตรวจสอบสัญญาณควบคุมนี้ไม่ใช่เรื่องยาก เนื่องจากสามารถใช้ออสซิลโลสโคปได้ หากกรณีไม่ชัดเจน จำเป็นต้องมีการแทรกแซงจากผู้เชี่ยวชาญ

                    มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ยาวนานและต่อเนื่องของอินเวอร์เตอร์โดยปฏิบัติตามกฎพิเศษ:

                    1. ดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคของอินเวอร์เตอร์เชื่อมก่อนเริ่มทำงานและเตรียมสถานที่ทำงาน
                    2. การติดตั้งอุปกรณ์ในแนวนอนซึ่งจะช่วยเตรียมสถานที่ทำงาน
                    3. การต่อสายเชื่อมเข้ากับขั้วต่อสายไฟของอุปกรณ์: กับตัวยึดอิเล็กโทรดที่มีเครื่องหมาย "+" และกับกราวด์ - ด้วยเครื่องหมาย "-"
                    4. ตรวจสอบการยึดสายเคเบิลในซ็อกเก็ตบัดกรีโดยหมุนตามเข็มนาฬิกา
                    5. การเชื่อมต่อเครื่องใช้ไฟฟ้าเข้ากับแหล่งจ่ายไฟโดยเสียบปลั๊กไฟเข้ากับเต้ารับ
                    6. สลับสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง "ON" เพื่อเปิดพัดลม
                    7. ดำเนินการทดสอบการจุดระเบิดของส่วนโค้ง
                    8. ปุ่มควบคุมปัจจุบันตั้งค่าโหมดที่จำเป็นสำหรับการเชื่อม

                    หากคุณทำตามคำแนะนำที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาอุปกรณ์อย่างถูกต้อง อุปกรณ์จะใช้งานได้นาน:

                    

                    แผนภาพโครงสร้างของโวลต์มิเตอร์แบบดิจิตอลพร้อมตัวแปลงเวลาพัลส์

                    1. ห้ามมิให้ใช้อุปกรณ์โดยถอดฝาครอบออกเป็นเวลานานโดยเด็ดขาด
                    2. จำเป็นต้องตรวจสอบส่วนประกอบภายในของอุปกรณ์บ่อยขึ้นซึ่งพิจารณาจากความถี่ในการใช้อุปกรณ์และระดับการปนเปื้อนของพื้นที่ทำงาน
                    3. ฝุ่นที่สะสมอยู่ในเครื่องต้องถูกกำจัดออกโดยใช้ลมอัดที่แรงดันต่ำ กล่าวคือ น้อยกว่า 10 บาร์
                    4. การทำความสะอาดแผงอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้ทำโดยใช้ลมอัด แต่ใช้แปรงขนาดเล็กเท่านั้น
                    5. ก่อนปฏิบัติงาน จำเป็นต้องตรวจสอบความปลอดภัยเมื่อต่อปลั๊กไฟเข้ากับเต้ารับของอุปกรณ์ ตรวจสอบปลั๊กไฟ ซ็อกเก็ต และฉนวนของสายไฟฟ้า
                    6. การขนส่งและการเก็บรักษาอุปกรณ์ต้องเหมาะสมกับสภาพอากาศ
                    7. เมื่อขนย้ายอุปกรณ์โดยการขนส่ง สามารถวางอุปกรณ์ในแนวตั้งได้
                    8. ควรเก็บเครื่องมือไว้ในห้องแห้งที่มีความชื้นสัมพัทธ์ 80% เท่านั้น
                    9. อินเวอร์เตอร์ถูกจัดเก็บไว้โดยไม่เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลัก

                    แผนผังของอินเวอร์เตอร์เชื่อม

                    ในการซ่อมอินเวอร์เตอร์ที่ผิดพลาด คุณควรศึกษาหลักการทำงานของอินเวอร์เตอร์ทั้งหมด ในขั้นตอนแรกของการทำงานกับอินเวอร์เตอร์เชื่อม แรงดันไฟหลักจะได้รับการแก้ไขโดยอุปกรณ์ และต่อมาจะถูกแปลงเป็นแรงดันไฟฟ้าความถี่ผันแปร หลังจากนั้นจะลดลงถึงระดับที่ช่วยให้เชื่อมได้อย่างปลอดภัย ขั้นตอนสุดท้ายเกี่ยวข้องกับการมีแรงดันเชื่อมคงที่

                    กระบวนการเหล่านี้ควบคุมโดยชุดควบคุมซึ่งมีการออกแบบที่ค่อนข้างซับซ้อนการเริ่มซ่อมแซมอินเวอร์เตอร์เชื่อมนั้นจะต้องได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อทำความสะอาดทุกที่ที่ไม่มีการสัมผัสปกติ

                    โซนเหล่านี้เป็นไดโอดเรียงกระแสตามเนื้อผ้า สามารถติดตั้งไดโอดได้เนื่องจากการเชื่อมต่อแบบเกลียวและไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษทั้งหมด

                    ไดโอดจะได้รับการตรวจสอบเบื้องต้นโดยการตรวจสอบ "ความจุ" หรือ "การแตก" ซึ่งสัมพันธ์กับความเป็นไปได้ที่กระแสจะไหลผ่านไดโอดไปในทิศทางเดียวกันโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ทำได้ด้วยมัลติมิเตอร์ ด้วยความต้านทานคงที่ในกรณีของการวัดจากบวกถึงลบควรเปลี่ยนไดโอด

                    

                    แม้แต่ไดโอดที่ผิดพลาดก็ยังสามารถเชื่อมกับอินเวอร์เตอร์ได้ และความสามารถในการเปิดอุปกรณ์ก็ไม่เกี่ยวข้องกับการทำงานปกติ หากไม่สามารถเปิดหรือปิดอุปกรณ์ได้ตามปกติ จำเป็นต้องมีการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน อินเวอร์เตอร์ทุกรุ่นมีฟิวส์อยู่ที่แผงควบคุม หากคุณรื้อถอนคุณสามารถไปที่อุปกรณ์นี้ได้

                    การถอดบอร์ดควบคุมจำเป็นต้องทำเครื่องหมายขั้วต่อทั้งหมด ซึ่งสามารถมีได้มากกว่าหนึ่งตัว และพวกมันเหมือนกันหมด หากฟิวส์ชำรุดประกอบและติดตั้งได้ไม่ยาก ต้องใช้ความอดทนและความแม่นยำเท่านั้น

                    

                    วงจรจ่ายไฟของอินเวอร์เตอร์เชื่อม

                    บ่อยครั้งที่สาเหตุของความล้มเหลวของการเชื่อมทรานซิสเตอร์อินเวอร์เตอร์คือการระบายความร้อนไม่เพียงพอ หน้าสัมผัสขององค์ประกอบจะต้องมีแผ่นระบายความร้อนและแผ่นระบายความร้อน การถอดและติดตั้งชิ้นส่วนไม่ยาก แต่จำเป็นต้องควบคุมความเป็นไปได้ของความร้อนสูงเกินไป เนื่องจากการบัดกรีที่หลอมแข็งเพียงพอจะใช้สำหรับการบัดกรี

                    หากทรานซิสเตอร์กำลังล้มเหลว จะนำไปสู่การพังทลายของไดรเวอร์ที่อยู่ติดกับส่วนนี้ ไดโอดและซีเนอร์ไดโอดมักจะล้มเหลว ทรานซิสเตอร์ได้รับการตรวจสอบจากภายนอกก่อนแล้วจึงเปลี่ยน

                    หากทรานซิสเตอร์ได้รับการตรวจสอบและทดสอบด้วยการเปลี่ยนในภายหลังแล้ว เนื่องจากพบสาเหตุของความล้มเหลว การมีอยู่ของไดรเวอร์ "แกว่ง" ถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้น ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถใช้เครื่องมือทดสอบเพื่อส่งเสียงองค์ประกอบใดๆ ของบอร์ด โดยแทนที่ด้วยองค์ประกอบที่ใช้งานได้

                    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบตัวนำที่พิมพ์ของกระดานซึ่งจะเผยให้เห็นการไหม้ บริเวณที่ไหม้อยู่แล้วสามารถถอดออกและนำจัมเปอร์อื่นๆ มาบัดกรีใหม่ได้ จุดบัดกรีทั้งหมดเคลือบด้วยสารเคลือบเงาพิเศษ ขั้นแรก ตรวจสอบและทำความสะอาดแต่ละพินของตัวเชื่อมต่อด้วยยางลบสีขาวสำหรับภาพวาด

                    

                    แผนผังโครงสร้างภายในของอินเวอร์เตอร์เชื่อม

                    วงจรเรียงกระแสคือเอาต์พุตและอินพุทไดโอดบริดจ์แบบเต็มคลื่นซึ่งติดตั้งซิลิกอนเกต ถือว่าเป็นชิ้นส่วนที่ปราศจากปัญหา แต่ก็สามารถสึกหรอได้เช่นกัน การควบคุมพวกมันไม่ใช่เรื่องยาก สะพานบัดกรีจากวงจรอิเล็กทรอนิกส์นั้นสัมพันธ์กับการรื้อขายึด หากสะพานส่งเสียงดังเพียงทิศทางใดทิศทางหนึ่ง ก็สามารถใช้งานได้ และหากส่งเสียงทั้งสองทิศทางพร้อมกัน สะพานนี้จะพัง การตรวจสอบจะดำเนินการเมื่อมีการประกอบและติดตั้งสะพานในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว

                    การทดสอบบอร์ดที่ให้คุณควบคุมอุปกรณ์นั้นสัมพันธ์กับเครื่องทดสอบความต่อเนื่อง ซึ่งช่วยให้คุณควบคุมสัญญาณควบคุมประตูได้โดยใช้โมดูลหลัก คุณสามารถตรวจสอบโดยใช้เครื่องมือที่เรียกว่าออสซิลโลสโคป ในการทดสอบปกติ สัญญาณทั้งหมดจะถูกต้อง ไม่เช่นนั้นจะปรากฎว่ามีบางอย่างพลาดไป