Citroen xsara do-it-yourself ซ่อมแซม

รายละเอียด: Citroen Xara ทำการซ่อมแซมด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

ฉันต้องบอกทันที - อย่าพยายามเปลี่ยนตลับลูกปืนโดยไม่ต้องถอดบีม! ในทางปฏิบัติมันเป็นไปไม่ได้ ตอนนี้เป็นระเบียบ
เราถอดลำแสงออก - สำหรับสิ่งนี้คุณต้องคลายเกลียวสกรูเพียง 4 ตัว (2 ในแต่ละด้านหมายเลข 2 และหมายเลข 3 ในรูป)

ทอร์ชันบาร์ในคานยึดทั้งสองข้าง (สลักเกลียวที่มีวงแหวนประหลาดที่ด้านหนึ่งหมายเลข 1 และน็อตอีกด้านหนึ่ง) นอกจากนี้ พวกมันยังถูกกดเข้าไป ดังนั้นคุณจะล้มลุกคลุกคลาน
เราเอาลำแสงออกแล้ววางลงบนพื้นแล้วเริ่มให้ความร้อนด้วยการเชื่อมแก๊สในตำแหน่งที่ 9 (โดยไม่ต้องให้ความร้อนคุณไม่จำเป็นต้องพยายามถอดมันออกด้วยซ้ำตัวที่เจาะรูจะรูตเพื่อให้ ... ).

หลังจากที่เราคลายเกลียวสกรูเข้าที่หมายเลข 1 แล้ว ให้พักคันโยกที่ยึดล้อไว้กับสิ่งที่ยึดแน่น นำสิ่งที่มีขนาดใกล้เคียงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของทอร์ชันบาร์ วางเข้าที่แล้วสตาร์ท เอาชนะสิ่งที่มีพลัง! (โดยก่อนหน้านี้ทำรอยบากขนาดใหญ่บนทอร์ชั่นบาร์และตัวเรือนคันโยกเพื่อให้สล็อตเข้าที่ในภายหลัง หากคุณขันฟัน 1 ซี่ไปข้างหน้าหรือข้างหลังเครื่องจะสูงขึ้นหรือต่ำลงประมาณ 2 ซม. ในด้านหนึ่ง - นั่นคือ ฟันหนึ่งซี่บนทอร์ชั่นบาร์มีคลิกเท่าใด)

การเคาะแถบทอร์ชันนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แต่เมื่อเคาะออก คันโยกจะออกมาจากลำแสงโดยไม่ยาก - ง่ายมาก

สิ่งที่ตามมาก็น่าสนใจไม่น้อย ถ้าจะเปลี่ยนลูกปืนเข็มแสดงว่าสภาพไม่ค่อยดี คันโยกออกง่าย...แต่ลูกปืนไม่ค่อยเท่าไหร่ พวกเขาขุดที่นั่น การเคาะออกด้านหน้า (ที่นั่ง 8) นั้นไม่ยากเป็นพิเศษ แต่คุณจะต้องทนทุกข์ทรมาน ข้างในทะลักออกมาเองเพราะ ตัวคั่นแตกข้างใน แต่คลิป ... ในที่สุดก็เป็นดีบุก

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

ถอดออกไม่ง่าย - หนาสุด 1.5-2 มม. และในขณะเดียวกันก็หยั่งรากในลำแสง ... ในระยะสั้นสยองขวัญ คลิปหน้าใช้สิ่วเคาะ แต่เพื่อเคาะคลิปหลังออก (จุดที่ 4) ผมต้องตัดขาตั้งโลหะเป็นท่อ

และฉันก็ลืมไปว่า - ก่อนที่จะเคาะตลับลูกปืนคุณต้องดึงตัวกันโคลงมันอยู่ในลำแสงและถอดออกได้ง่าย มันตั้งอยู่บนช่องและถือโดย 2 ฝาโลหะ ในการถอดออก คุณต้องคลายเกลียวสกรูยึด (สลักเกลียวธรรมดาคูณ 13) แล้วใส่สลักเกลียวที่เหมาะสมเข้าไป ขันเข้าไปจนสุด เมื่อโบลต์วางชิดกับโคลง จะเริ่มบีบฝาครอบออก - และด้วยเหตุนี้จึงคลายออก

มีการสอดท่อที่ด้านหลังของลำแสง อีกด้านหนึ่ง มันถูกยึดไว้โดยที่ยึดใกล้กับคลิป แล้วค่อยๆ เคาะออก

ที่ไหนสักแห่งในเวลา 4 โมงเช้าตลับลูกปืนเก่าทั้งหมดก็ถูกกระแทกออกไป นอกจากนี้ ทุกอย่างง่ายขึ้น - คุณต้องรวบรวมทุกอย่างกลับคืนมา

ขั้นตอนการประกอบมีดังนี้ (ก่อนประกอบ คานต้องอัดจาระบีอย่างดี ตลับลูกปืนควรทาจาระบีเพิ่มเติมเพื่อให้ง่ายขึ้นในครั้งต่อไป):
1) ก่อนอื่นเราใส่วงแหวนทองแดงบนคาน (มาในชุดซ่อมหมายเลข 6);
2) จากนั้นเราก็ใส่ต่อมบนคันโยกลำแสงด้านหลัง (หมายเลข 7)
3) จากนั้นลูกปืนเข็มขนาดใหญ่ (หมายเลข 8)
4) จากนั้นตลับลูกปืนเข็มขนาดเล็ก (หมายเลข 4)
5) แล้วสอดสิ่งทั้งหมดเข้าไปในลำแสงจนกระทั่งคันโยกเข้าใกล้ทอร์ชั่นบาร์

ถัดไป คุณต้องทำทุกอย่างด้วยความแม่นยำของช่างอัญมณี - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทอร์ชันบาร์บนสล็อตกลับไปที่ตำแหน่งเดิมและ ... เอาชนะด้วยพลังทั้งหมด!

เมื่อทอร์ชันบาร์เข้าที่ เราประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่ ขันสกรูยึด วางตัวกันโคลงแล้วเหวี่ยงคานกลับ ส่วนที่เหลือของการชุมนุมเป็นเรื่องไร้สาระและเรื่องของเวลา

เราใช้เวลาประมาณ 13 ชั่วโมงในการถอดประกอบ ศึกษาการออกแบบ และประกอบ ในเวลา 7 โมงเช้าเราออกไปพร้อมกับคานใหม่

ซ่อมแร็คพวงมาลัยสำหรับ Citroen Xsara ซ่อมแร็คพวงมาลัยสำหรับ Citroen Xsara ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

การถอดและซ่อมแซมแร็คพวงมาลัยบน Citroen Berlingo

เปลี่ยนซีลน้ำมันแร็คพวงมาลัย Citroen Xantia

คุณต้องการบันทึกวิดีโอนี้หรือไม่? ลงชื่อเข้าใช้บัญชีของคุณและเพิ่มลงในเพลย์ลิสต์ของคุณ ซ่อมบีมหลัง Peugeot 206 - Duration: Maxim Lopatyuk 13,502 views. ซ่อมฟื้นฟูช่วงล่างทอร์ชั่นบีม Citroen Peugeot

Citroen Xsara (Citroen Xsara) 2004 วิดีโอรีวิวรถยนต์จากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Auto-Broker ซ่อมคานหลัง Citroen Berlingo วาเลรี ติโคโวด. จำนวนการดู: 10.

ภาพรวมของคลิปและเรื่องราววิดีโอออนไลน์ที่เกี่ยวข้องกับทิศทาง การถอดและถอดแขนช่วงล่างด้านหน้าของรถยนต์ Citroen Xsara การซ่อมแซมและฟื้นฟูลำแสงด้านหลัง Citroen Berlingo พันธมิตร Peugeot 405 Samand ได้รับ

ฉันจะคืนแรงบิดเฉลี่ยเป็นศูนย์ .... การถอดและถอดแขนช่วงล่างด้านหน้า Citroёn Xsara การวินิจฉัย ABS และการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ ด้วยเหตุนี้ฉันจึงปล่อยต้นขั้วอีกครั้งและปรับความสูงด้วยช่องบนแถบทอร์ชั่นโดยไม่ต้องโหลด

เที่ยวมอสโก - ปราก - เวียนนา - มอสโก การวินิจฉัย ABS และการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ ตอนแรกฉันประเมินมันต่ำไป แต่เมื่อภรรยาของฉันมาที่โรงรถ เธอไม่ชื่นชมงานของฉัน แล้วเธอก็ประเมินค่าสูงไป ดังนั้นกลับไปกลับมา ในที่สุดฉันก็รู้ว่าส่วนสูงสามารถปรับได้ด้วย โคลง

สัญญาณไฟจราจรไม่ทำงานที่ Bogushevich Square ในตอนเช้า ลูกกลิ้งซ่อมคานหลัง Citroen Berlingo ใน Polonnoe ร้ายแรงแค่ไหนและซ่อมได้ บางทีหลังเวที อย่างน้อยก็หวังอย่างนั้น ผมขับมาสองปีแล้วไม่มีปัญหา ข้อดีหลัก ๆ : ช่วยให้รถมีการควบคุมที่ดีเยี่ยม ซ่อมฟื้นฟูช่วงล่างทอร์ชั่นบีม Citroen Peugeot Jugando Con Mi Hermano และ Mi Primo!. ปรากฎว่าถ้าคุณขันต้นขั้วอย่างแน่นหนาใน "ท่อ" นี่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้นอย่างที่คุณพูดด้านหนึ่งจะกดกับถนนและอีกด้านหนึ่งจะพยายามแยกตัวออกจากถนน

อ่าน: ซ่อมสายสมาร์ทโฟนด้วยตัวเอง

405 ชุดไฟเบรคหลัง

ความเชี่ยวชาญพิเศษอย่างหนึ่งของสถานีของเราคือการซ่อมแซมคุณภาพของ Citroen Xsara ในบริการรถของเรา มีเครื่องมือเฉพาะสำหรับการซ่อม Citroen Xsara เมื่อมีวัสดุสิ้นเปลือง น้ำมันและของเหลวที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา ภายในสองสามชั่วโมง เราจะนำอะไหล่สำหรับการซ่อมแซม Citroen Xara จากโกดังหลักก่อนเริ่มการซ่อมแซม Citroen Xara เราจะทำ ตรวจวินิจฉัยฟรี ระบบกันสะเทือน เครื่องยนต์ หรือระบบไฟฟ้า (ตรวจวินิจฉัยฟรีกรณีซ่อมที่สถานีบริการของเรา) เราไม่แนะนำให้ซ่อม Citroen Xsara ด้วยตัวเอง ทุกคนต้องทำหน้าที่ของตน คุณต้องมอบความไว้วางใจให้ผู้ซ่อมรถของคุณทำทุกวันค่าซ่อม Citroen Xara: แนะนำให้ทำการบำรุงรักษาและบำรุงรักษา Citroen Xsara ทุก ๆ 7-10,000 กม. วิ่ง. รวมถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองอากาศ และไส้กรองห้องโดยสาร เมื่อดำเนินงานตามแผน เราจะทำการวินิจฉัยส่วนประกอบทั้งหมดของรถฟรีและจัดทำรายการคำแนะนำทุก ๆ 60,000 กม. ระยะทางเราแนะนำให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วยลูกกลิ้งและถ้ามอเตอร์เป็นโซ่ก็ควรเปลี่ยนโซ่ทุก ๆ 120,000 กม. เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนเทียนทุกๆ 40,000 กิโลเมตรสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและ 100,000 กิโลเมตร ไมล์สะสมของเครื่องยนต์ดีเซล สำหรับรุ่น Citroen Xsara ที่มีคันเร่งแบบปรับได้ แนะนำให้ทำความสะอาดและปรับคันเร่งทุกๆ 60,000 กม.ปัญหาและความผิดปกติที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Citroen Xsara:
– การทำให้เป็นกรดของลูกสูบคาลิปเปอร์ด้วยการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของผ้าเบรกและจานเบรก
- การออกแบบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สำเร็จ - รถกระตุก, คอกม้า, ทรอยต์;
- เสียงดังเอี๊ยดในรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับพลาสติกคุณภาพต่ำ - ปรับขนาดด้วยวัสดุป้องกันการลั่นดังเอี๊ยด
- ปัญหาเกี่ยวกับกล่อง - ความล้มเหลวของตลับลูกปืนและซีลของเพลาอินพุต
- ในหม้อน้ำระบายความร้อนมาตรฐานรั่วที่ทางแยกกับส่วนด้านข้าง
- พวงมาลัยแน่น - ปัญหาพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถ - แผงกั้นหรือเปลี่ยนตามผลการวินิจฉัยระดับการสึกหรอของตลับลูกปืนดุมล้อ Citroen Xara สามารถระบุได้ในระหว่างการวินิจฉัยเท่านั้นรับประกันงานซ่อม Citroen Xara ทุกรุ่น - 6 เดือน. รูปภาพ - DIY citroen xsara repair

เพื่อให้ Citroen Xsara Picasso ของคุณให้บริการอย่างซื่อสัตย์ต่อเจ้าของ คุณต้องตรวจสอบสภาพทางเทคนิคอย่างต่อเนื่อง การวินิจฉัยและการซ่อมแซม Citroen Xsara Picaso เป็นประจำเป็นกุญแจสำคัญในการดำเนินการที่ปราศจากปัญหา

ในการซ่อม Citroen Xsara Picaso ให้น้อยลง ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบวัสดุสิ้นเปลือง ซึ่งจะเปลี่ยนแปลงหลังจากระยะเวลาที่กำหนดหรือขึ้นอยู่กับระยะทาง การตรวจสอบและเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับ Citroen Xsara Picasso ดำเนินการตามตารางการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา ซึ่งแสดงช่วงเวลาด้วยระยะทางและประเภทของงาน

การซ่อมแซม Citroen Xara Picaso และการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองรวมถึง:

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Citroen Xara Picaso
เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง citroen xsara picaso
เปลี่ยนไส้กรองอากาศในห้องโดยสารของ Citroen Xara Picaso
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Citroen Xsara Picaso
เปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ citroen xsara picaso
เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วย Citroen Xsara Picasso

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองสำหรับ Citroen Xara Picaso อย่างทันท่วงทีจะช่วยลดต้นทุนการซ่อมได้อย่างมากในอนาคต ตัวกรองอากาศที่อุดตันจะไม่ยอมให้อากาศผ่านเข้าไปในเครื่องยนต์ตามปริมาณที่กำหนด ทำให้หายใจไม่ออกและกินน้ำมันมากขึ้น

บริการซ่อมสำหรับ Citroen รุ่นยอดนิยม:

ซ่อมแซม Citroen Xsara Picasso 2.0d;
ซ่อมแซม Citroen Xsara Picasso 2.0;
ซ่อมแซม Citroen Xsara Picasso 1.8;
ซ่อม Citroen Xsara Picasso 1.6d;
ซ่อม Citroen Xsara Picasso 1.6;

ถ้าคุณไม่เปลี่ยนน้ำมันสำหรับ Citroen Xsara Picasso มันจะสูญเสียคุณสมบัติของมันกลายเป็นเมฆมากและหนามาก กลายเป็นสารหนา นั่นก็คือ น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันดังกล่าวไม่ได้หล่อลื่นองค์ประกอบที่เคลื่อนไหว แต่เพียงขัดขวางการทำงานของมัน

ราคาสำหรับการซ่อม Citroen Xsara Picasso ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:

ราคาอะไหล่สำหรับการซ่อมแซม Citroen Xsara Picasso;
ราคาสำหรับงานช่างยนต์ / ผู้เชี่ยวชาญ

ที่แพงที่สุดคืออะไหล่แท้สำหรับ Citroen Xsara Picasso จากผู้ผลิต อะไหล่แต่ละชิ้นมีหมายเลขชิ้นส่วนของตัวเอง ซึ่งคุณสามารถหาแอนะล็อกจากผู้ผลิตรายอื่นได้ ราคาอะไหล่ที่ไม่ใช่ของแท้สำหรับ Citroen Xsara Picaso นั้นต่ำกว่าราคาโรงงาน แต่มีโอกาสที่จะได้ของปลอมคุณภาพต่ำที่มีอายุการใช้งานสั้น หรือไม่ทำงานเลย ตัวกรอง, น้ำมัน, เทียน, เข็มขัด, จานเบรคสำหรับ Citroen มักถูกปลอมแปลงเนื่องจากมีความต้องการอยู่เสมอ

ประเภทการชำระเงินสำหรับการซ่อมแซม Citroen Xsara Picaso:

อย่างเป็นทางการพร้อมเอกสารและการรับประกัน
ไม่เป็นทางการ ไม่มีเอกสาร ตามข้อตกลงส่วนตัว

ก่อนอื่น จำเป็นต้องตั้งค่างานสำหรับการซ่อมแซม Citroen Xsara Picasso ให้ชัดเจน และหากปัญหาไม่ชัดเจน ให้วินิจฉัย Citroen ผู้ที่ชื่นชอบรถยินดีต้อนรับเสมอในการให้บริการเพราะสามารถกำหนดจำนวนงานและเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่จำเป็นได้

ในศูนย์บริการรถยนต์ ราคาซ่อม Citroen Xsara Picasso สามารถแก้ไขได้สำหรับบริการแต่ละประเภทและเท่ากันสำหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อ: การวินิจฉัยช่วงล่าง, เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนผ้าเบรก, เปลี่ยนไส้กรองอากาศ ตัวเลือกราคาทางเลือก เมื่อชำระเงินเป็น "1 ชั่วโมงมาตรฐาน" จะมีราคาแตกต่างกันไปสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น

ในกรณีนี้ การดำเนินการซ่อมแซม Citroen Xsara Picasso แต่ละครั้งจะถูกกำหนดโดยเวลา นั่นคือเวลาที่ใช้ สิ่งนี้เรียกว่า "การปันส่วนต้นทุนแรงงาน" ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายระบุตัวเลขเหล่านี้ในตารางไดเรกทอรีสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่นแยกกัน

บ่อยครั้งการซ่อม Citroen Xsara Picasso โดยช่างต้องใช้เวลามากกว่ามาตรฐานระบุไว้ในคู่มือแรงงาน ในกรณีนี้ คุณมีสิทธิ์ที่จะจ่ายเฉพาะชั่วโมงมาตรฐานที่กำหนดไว้สำหรับการดำเนินการนี้ ออโต้มาสเตอร์จะทำสิ่งนี้ช้าหรือเร็วกว่านั้นขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของเขา

อ่าน: ซ่อมแร็คพวงมาลัยด้วยตัวเองใน vaz 2115

เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องมีการสั่งงานสำหรับขอบเขตของงานที่คุณเลือกเพื่อซ่อมแซม Citroen Xsara Picaso เนื่องจากจะช่วยหลีกเลี่ยงความขัดแย้ง แสดงความตระหนักรู้และเป็นข้อโต้แย้งที่สำคัญหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นระบุสิ่งที่ต้องทำกับชิ้นส่วนเก่าหลังการเปลี่ยน: ส่งคืนให้กับลูกค้า (นั่นคือคุณ) มิฉะนั้นบริการรถจะกำจัดชิ้นส่วนเหล่านั้นเอง

ทางที่ดีไม่ควรมอบกุญแจรถให้ใครไม่ว่ากรณีใดๆและขับเองเท่านั้น ควบคุมการซ่อมแซม Citroen Xsara Picasso อย่างเต็มที่ โดยอยู่ในพื้นที่ทำงานพร้อมกับช่างตลอดเวลา เงื่อนไขดังกล่าวมักจะขัดแย้งกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัยของบริการรถยนต์ แต่สิ่งนี้จะช่วยคุณจากปัญหาส่วนใหญ่ และบริการซ่อมจะโปร่งใสที่สุด

หากตามกฎของการบริการรถยนต์สำหรับการซ่อม Citroen Xsara Picaso จำเป็นต้องมอบรถให้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดทำใบรับรองการยอมรับรถเพื่อการซ่อม ขั้นตอนนี้เกี่ยวข้องกับการโอนกุญแจรถ และมักจะเป็นหนังสือรับรองการจดทะเบียน พนักงานบริการรถยนต์ขับรถไปใส่กล่องหรือขึ้นลิฟต์โดยอิสระ

การยอมรับ Citroen Xsara Picasso สำหรับการซ่อมแซมหรือการวินิจฉัยรวมถึง:

รายการงานและความผิดปกติที่จำเป็นสำหรับการซ่อมรถ
รายการอะไหล่;
แบบแผนและคำอธิบายของการมี / ไม่มีข้อบกพร่องในรถที่ไม่ต้องการการกำจัดระหว่างกระบวนการซ่อมแซม
ความสมบูรณ์ของรถ : สิ่งของ เครื่องมือ อุปกรณ์ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการซ่อม

เมื่องานเสร็จสิ้น จำเป็นต้องตรวจสอบทุกจุดในเอกสารการซ่อมแซมและดำเนินการให้เสร็จสิ้นจริง พนักงานหนึ่งคนสามารถนำรถได้ คนที่สองสามารถซ่อม Citroen Xsara Picasso และคนที่สามสามารถส่งมอบงานได้ หากพบความคลาดเคลื่อนในภายหลัง จะเป็นการพิสูจน์ได้ยากขึ้น

ข้อความนี้จะถูกผลักไปที่ iPhone ของผู้ดูแลระบบทันที

เรายินดีที่จะต้อนรับผู้ที่ชื่นชอบรถ ช่างยนต์ ช่างทำกุญแจ และผู้ที่สนใจในเว็บไซต์ของเรา ไซต์> สร้างขึ้นเพื่อคุณและเราจะพยายามช่วยคุณซ่อมแซมรถของคุณ

ในหน้านี้ เราจะสาธิตการถอดและซ่อมแซมปั๊มเชื้อเพลิงใน Citroen Xsara หากเครื่องเสียและคุณต้องการลองเปลี่ยนใหม่ เคล็ดลับวิดีโอของเราอาจช่วยได้ รายละเอียดปลีกย่อยใดบ้างที่สามารถเกิดขึ้นได้เมื่อแทนที่มัน

หากคุณตัดสินใจที่จะถอดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยมือของคุณเองในรถยนต์รุ่น เช่น CITROEN XSARA การซ่อมแซมทั้งหมดจะทำให้เสร็จสิ้นได้อย่างง่ายดาย เพื่อความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับลำดับการเปลี่ยนและการซ่อมแซม โปรดดูวิดีโอคำแนะนำในการซ่อมปั๊มเชื้อเพลิงใน Citroen Xsara อย่างอิสระสิ่งแรกที่ฉันอยากจะทราบก็คือเครื่องยนต์เบนซิน Citroen Xsara นั้นไม่แน่นอนอย่างมากในแง่ของคุณภาพเชื้อเพลิง ลำดับความสำคัญคือ 98 น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หากคุณเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันที่ไม่รู้จัก ซึ่งแย่กว่าสำหรับผู้ค้าส่วนตัวริมถนน ความเครียดของคุณจะหมดไป ถ้ารถเพิ่งเริ่มกระตุก นั่นก็ยังไม่แย่ ไม่เช่นนั้นรถจะหยุดโดยไม่พูดและปฏิเสธที่จะสตาร์ทจุดอ่อนอีกจุดหนึ่งของรถคือสายไฟที่วิ่งจากแบตเตอรี่ไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อันที่จริงความผิดปกตินั้นปรากฏขึ้นในการหายไปของประจุแบตเตอรี่และไฟบนแดชบอร์ดไม่ได้ระบุสิ่งนี้เสมอไป เหตุผลก็คือ "การกิน" ของสายไฟที่ชั้นเกลือของถนนซึ่งเข้าไปในห้องเครื่องได้อย่างอิสระ การซ่อมแซม Citroen Xsara ในทิศทางนี้เป็นเรื่องง่าย - เปลี่ยนสายไฟที่สึกหรอและติดตั้งระบบป้องกันเครื่องยนต์ที่ดีบางครั้งมีข้อบกพร่องปรากฏขึ้นในรถในรูปแบบของการไม่เต็มใจที่จะสตาร์ท นั่นคือมันเกิดขึ้นที่มันเริ่มต้นและบางครั้งก็ไม่ การหยุดชะงักดังกล่าวมักเกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของกลุ่มผู้ติดต่อของสวิตช์กุญแจ โปรดทราบว่าการซ่อมแซมดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการติดตั้งชิ้นส่วนอะไหล่แท้เท่านั้นตามรหัส VIN ดังนั้นคุณจึงต้องระวังด้วยความคิดริเริ่มที่จะนำชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของแท้ไปใช้ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นปัญหาทั่วไปสำหรับ Xar และ Xar Picass ทั้งหมดเมื่อวินิจฉัยรถยนต์ คุณยังสามารถตรวจจับความเปราะบางของโช้คอัพ การซ่อมแร็คพวงมาลัยในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับ Citroen Xsara ลำแสงด้านหลังที่ฉาวโฉ่พร้อมตลับลูกปืนเข็มก็มักจะหมักหมมสมองของผู้ขับขี่รถยนต์เช่นกัน แดมเปอร์เพลาข้อเหวี่ยงซึ่งทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ไม่น้อยไปกว่านี้ อย่างไรก็ตาม ความปรารถนาที่จะดูแลรถของคุณและแน่นอน การบำรุงรักษาอย่างทันท่วงทีจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ ที่อธิบายไว้ได้

สำหรับเจ้าของรถใช้แล้ว การซ่อมแซมด้วยตนเองจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดและให้ผลกำไรสูงสุด เนื่องจากการซ่อมที่สถานีบริการจะมีราคาแพงมากเมื่อเทียบกับต้นทุนของตัวเครื่องเอง ในการทำเช่นนี้มีคู่มือการซ่อมต่างๆ หนึ่งในคู่มือการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเหล่านี้มีอยู่ในเว็บไซต์ของเรา หนังสือซ่อม Citroen Xsara ออกตั้งแต่ปี 1997 มีข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมด้วยตัวเอง มีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่ บอกรายละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้างของเครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิง ระบบเบรก พวงมาลัย ฯลฯ คู่มือบริการ Citroen Xsara จะแจ้งรายละเอียดเกี่ยวกับรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลให้คุณทราบ ด้านล่างนี้เป็นข้อกำหนด

เครื่องยนต์เบนซิน:

KFX (TU3) 1.4 l / 75 hp Magneti Marelli 1AP หรือ Sagem Lucas SL96
NFZ (TU5) 1.6 ลิตร / 109 แรงม้า Bosch Motronic MP5.2 หรือ MP7.2
LFX (XU7) 1.8 l / 90 hp Magneti Marelli 1AP
LFZ Aut (XU7) 1.8 l / 101 hp Magneti Marelli 8P
LFY (XU7) 1.8 ลิตร / 110 แรงม้า Sagem Lucas SL96
RFV (XU10) 2.0 l / 136 hp Bosch Motronic MP5.2

เครื่องยนต์ดีเซล:

DJY (XUD9) 1.9 l / 75 hp Bosch XUD211 หรือ Lucas XUDLP05

DHY (XUD9) 1.9 ลิตร / 90 แรงม้า Lucas XUD110
DHV (XUD9) 1.9 ลิตร / 90 แรงม้า Bosch VE 4/8
WJZ (DW8) 1.9 l / 69 hp Bosch VE 4/9 หรือ Lucas DPC
RHY (DW10TD) 2.0 l / 90 hp Bosch EDC 15

คู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการ Citroen Xsara จะช่วยรับมือกับปัญหาต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นกับรถที่มีอายุมากกว่า 10 ปี คุณจะได้เรียนรู้วิธีดูแลตัวรถ เปลี่ยนถ่ายของเหลวต่างๆ ของรถยนต์ในเวลาที่เหมาะสม และระบุข้อบกพร่องด้วยตัวคุณเอง เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้น เนื้อหานี้เขียนด้วยภาษาที่เข้าใจง่าย หากคุณเป็นเจ้าของรถยี่ห้อนี้ เราขอแนะนำให้คุณดาวน์โหลดคู่มือการซ่อม Citroen Xsara และใส่ไว้ในรถหรือโรงรถของคุณ

อ่าน: ซ่อมโวลก้าด้วยตัวเอง

บัตรมีอายุไม่เกิน 1 ปี รายละเอียดเพิ่มเติมที่นี่ >>> (เฉพาะสมาชิกคลับเท่านั้นที่มองเห็นกระทู้ในฟอรัม) Citroen Xsara - คานหลัง, ทอร์ชั่นบาร์ ปัญหาและแนวทางแก้ไข ผู้ดำเนินรายการ: ผู้ดูแลระบบคลับ ผู้ดำเนินรายการ

ซ่อมช่วงล่างด้านหลัง Citroen (Xsara, Xantia และอื่นๆ) ที่ไหนและบริการที่ดีกว่าและที่ไหนที่คุณไม่ควรไป ที่ตั้ง: Baranovichi (th km) หมู่บ้าน Citroen Ksara ฉันคิดว่าจะไปซ่อมบีมก็บอกว่ามีฟันเฟืองอยู่

จากการถู การซ่อมแซมลำแสงด้านหลังบน Citroen Xsara - ข้อเสนอการซ่อมแซมจากอู่ซ่อมรถ ราคาเฉลี่ย เงื่อนไข ที่อยู่ เวลาทำการ และหมายเลขโทรศัพท์ของบริการรถ

ในการถอดออกคุณต้องคลายเกลียวสกรูยึดของสลักเกลียวธรรมดาโดย 13 และใส่สลักเกลียวที่เหมาะสมเข้าไปแล้วขันเข้าไปจนสุด ในเวลา 7 โมงเช้าเราออกไปพร้อมกับคานใหม่ ราวกับว่ามันเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าฉันซื้อรถให้ Ksyushka สิ่งแรกที่ฉันทำคืองอโค้งด้านขวาด้วยค้อนขนาดใหญ่เพื่อไม่ให้ล้อเสียดสี มิฉะนั้น กลิ่นก็เหมือนกับการแข่งรถบนท้องถนน ห้าปีผ่านไปแล้วตั้งแต่การซ่อมแซม - เที่ยวบินเป็นเรื่องปกติ แต่ถึงเวลาเปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่

ฉันต้องการแบ่งปันประสบการณ์ของฉันในการซ่อมคาน ราวกับว่ามันเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าฉันซื้อรถให้ Ksyushka สิ่งแรกที่ฉันทำคืองอโค้งด้านขวาด้วยค้อนขนาดใหญ่เพื่อไม่ให้ล้อเสียดสี มิฉะนั้น กลิ่นก็เหมือนกับการแข่งรถบนท้องถนน

หลังจากอ่านกระดานสนทนาและฟังคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญมาระยะหนึ่ง ผมก็เริ่มเก็บเงินโดยเตรียมจำนวนเงินจาก อืม Duc ฉันซื้อชุดตลับลูกปืนราคาประมาณ 60 USD ก่อนเริ่มเซสชัน มาถึงจากเซสชั่นฉันตัดสินใจเปลี่ยนสิ่งต่าง ๆ เป็นวันอาทิตย์ตอนเที่ยงไม่มีอะไรจะเสียรถเป็นคันที่สองและถ้ามันอยู่ที่นั่นไม่มีอะไรเป็นอันตรายถึงตายฉันตัดสินใจถอดแยกชิ้นส่วนฉัน เริ่มต้นด้วยการถอดล้อ จากนั้นฉันก็เริ่มจำรูปภาพจากฟอรัมเกี่ยวกับการถอดประกอบ โชคดีที่มีประแจดีๆ และมีเวลาคิดมากกว่าหมุนน็อต อย่างแรกเลย ฉันถอดทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับเบรก สายเบรกมือ คาลิปเปอร์ เซ็นเซอร์ abs จากนั้นมาร์เตอร์ก็หยิบขึ้นมา โบลต์ในปลั๊กพลาสติก, โบลต์ล้อ VW jetta ให้ฝาครอบด้านข้างด้วยโบลต์อย่าลืมคลายเกลียวโบลต์ที่ "13" หลังจากโบลต์ด้วยวงแหวนประหลาดหลังจากทำความสะอาดเล็กน้อยหลังจากคิด ฉันเอามันออกมาโดยใช้ค้อน 2 อัน

จากนั้นทุกอย่างก็ชัดเจนว่าจะตีอะไรและที่ไหน แน่นอนว่ามีอธิบายไว้ในเน็ต แต่ที่ที่คุณไม่เห็น คุณจะไม่เข้าใจสำหรับฉันเป็นการส่วนตัวจริงๆ ฉันแยกทุกอย่างออกจากสกรู - แล้วฉันก็รู้ว่า นิ้วของ Amos โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่งอส่วนโค้งเมื่อหยิบท่อที่เหมาะสมขึ้นมาก็กระแทกตลับลูกปืนออกจากลำแสงหรือสิ่งที่เหลืออยู่ นิ้วได้รับความเสียหาย แต่ฉันมีไพ่ตาย ฉันคิดว่าอย่างนั้น เพื่อนคนหนึ่งสัญญาว่าจะฟื้นฟูนิ้ว เขาทำเอง แต่ช่างกลึงกำลังพักร้อนอยู่ และฉันต้องมองหาที่อื่นที่พวกเขาจะทำได้

แต่สิ่งสำคัญคือแนวคิด - เพื่อสร้างความแข็งที่จำเป็นด้วยความร้อน ในวันจันทร์ วันรุ่งขึ้นฉันพบบุคคลหนึ่งหลังจากอภิปรายร่วมกันว่าจะทำอย่างไรในเชิงเทคนิคมากขึ้นเนื่องจากการศึกษาด้านเทคนิคของฉันช่วยค้นหาภาษากลาง กับเขาราคาของเขาคือ 50 USD เขายกท้ายรถเกือบหมดในครั้งแรก แต่เขาเดาได้ตั้งแต่วินาทีแรก ยังเร็วเกินไปที่จะสรุป แต่ฉันหวังว่าพวกเขาจะเดินเหมือนใหม่ฉันแน่ใจในเรื่องนี้

ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความสนใจ ถ้าคุณต้องการความช่วยเหลือ คุณสามารถสมัครไอศกรีมได้ ฉันไม่สูบบุหรี่และไม่ดื่ม ฉันจะช่วยให้คุณพบคนที่จะฟื้นฟูนิ้วมือของร่างกาย

เปลี่ยนชุดซ่อมลูกปืนคันโยกและน๊อตแล้ว ปัญหาไม่หาย อาจจะเป็นนิ้วก็ได้ คุณคิดว่าไง

การเปลี่ยนเทียน Citroen Xsara 4 2k 0 Citroen Xsara จะถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Citroen Xsara ได้อย่างไร? สำหรับรุ่นใด ๆ เจ้าของ Citroen Xara สามารถซ่อมแซมตัวเองได้โดยไม่ต้องขอความช่วยเหลือจากภายนอกหากมีคู่มือ

หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Citroen Xara ไม่สามารถซ่อมแซมได้ เราจะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับด้วยเครื่องใหม่หรือที่ผลิตขึ้นใหม่ การซ่อมแซมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Citroen Xsara ใช้เวลา 1-2 วัน ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการซ่อมแซม

เปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วย Citroen Xsara Picasso Citroen Xara เอกสิทธิ์ - เปลี่ยนไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร นักมายากลลวงตาไดนาโม, การซ่อมแซมที่กันจอน, นกพิราบ Nikolaev, โสเภณี, การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าแบบใช้แก๊สด้วยตัวเอง

เหนือสิ่งอื่นใด พยายามประกอบหนึ่งอันที่เหมาะสม อย่างน้อยพวกมันพับได้หรือไม่? การเปลี่ยนทรานซิสเตอร์ในชุดควบคุมค. พวกเขาพาอาจารย์ไป - มันกลายเป็นไดโอดบริดจ์ พวกเขาเปลี่ยนมัน ตอนสตาร์ทเครื่องก็ติดแล้วกระพริบตาดับ ซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า CITROEN XSARA ในมอสโก ในแคตตาล็อกของเรา คุณจะพบบริการรถที่คุณสามารถซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า CITROEN XSARA ได้ในราคาไม่แพง

แต่ฉันไม่สตาร์ทด้วยภาระ: ไฟไม่อัตโนมัติและเตาไม่เปิดตัวเองทันทีหลังจากสตาร์ท - หลังจากนั้นครู่หนึ่งสภาพอากาศก็เริ่มหมุนความร้อนก็ถูกตัดเมื่อเปิดสวิตช์ ปิด. หรือโทรหาเราเอง: พิมพ์หมายเลขส่วนลดที่คุณระบุ หลังจากตกลงกับผู้ให้บริการของเราแล้ว งานเกี่ยวกับการฟื้นฟูหน่วยและการเปลี่ยนส่วนประกอบดำเนินการโดยช่างยนต์ที่มีคุณสมบัติเพียงพอ

ฉันสงสัยว่านี่คือไดโอดบางชนิดหรือบางอย่างที่คล้ายกับการระบายความร้อนแบบพาสซีฟ โดยทั่วไปแล้ว ให้ล้างสิ่งสกปรกออกทั้งหมด โดยจับแปรงไว้ตลอดเวลาเพื่อไม่ให้หลุดออกมาและคุณจะมีความสุข

รุ่นนี้มีข้อดีดังต่อไปนี้ - ชุดแปรงที่ซ่อมแซมได้ ชื่อหัวข้อยังคงถูกต้อง ส่งคำขอใช้บริการ อาจมีแอนะล็อกราคาไม่แพงจากรถคันอื่น ถ้าใช่ จากรุ่นไหน

อ่าน: ซ่อมแซมร่างกาย Lanos ทำด้วยตัวเอง

เราแค่ปวดหัวอาจผิด.. กรอกข้อมูลในช่องที่ระบุ พร้อมกับการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ซ่อมแซมแล้ว สายพานก็ถูกเปลี่ยนและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจน "ด้านบน"

จะตรวจสอบคุณภาพการซ่อมได้อย่างไร? การซ่อมไม่ถูก c.u. อาจมีบางระยะทดสอบระหว่างฐานกับซุ้มประตู Citroen xsara 98g อาจมีผู้ต้องการอะไหล่ Citroen Berlingo ชุดซ่อมคานหลัง

วิธียก Citroen Berlingo ด้วยทอร์ชันบาร์ ซ่อมคานหลัง Citroen Berlingo พันธมิตร Peugeot Samand

มีเพียงนิ้วเดียวถูกแทนที่ มีเพียงเม่นเท่านั้นที่เปลี่ยนอีกด้านหนึ่ง นิ้วเป็นปกติ ส่งเมื่อ 03 พ.ค. – Igor-ips Junior Member ออฟไลน์อยู่ เฉพาะเมื่อล้อหลุด - เห็นได้ชัดว่ามีลำแสงเข้ามาแล้ว

การเข้าสู่อากาศในครั้งนี้เชื่อมต่อด้วยแผงกั้นลำแสงทอร์ชั่นด้านหลังแบบสมบูรณ์บน Citroen Xsara สิ่งที่ฉันพูดได้คือความประทับใจของความอัศจรรย์ของวิศวกรรมนี้มีสองเท่า ดูเหมือนทุกอย่างจะเรียบง่ายแต่ก็มีความแตกต่างกันอยู่บ้างฉันกำลังพูดถึงการปรับความสูงของท้ายรถ ... เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนั้นในภายหลัง อย่างแรกเลย สิ่งแรกก่อน - ตัวดึงถูกสร้างขึ้นและเขาก็กดตลับลูกปืนเข้าไปในลำแสงด้วย กับเขา กระบวนการซ่อมแซมดำเนินไปอย่างรวดเร็วและสะดวกมาก — ฉันแนะนำให้ทุกคนทำสิ่งเล็กน้อยนี้ถ้าคุณทำการซ่อมแซมด้วยตัวเอง!

ดังนั้น เกี่ยวกับการปรับความสูง - ตามที่ควรจะเป็นก่อนการถอดประกอบ ตำแหน่งของร่องฟันด้านในที่มีร่องเกลียวบิดภายนอกจึงถูกทำเครื่องหมายไว้

และนี่คือสิ่งที่ปรากฏในกรณีของฉัน ดังนั้น ด้วยความสูงของเครื่องหรือค่อนข้างสูง ฉันจึงขลุกอยู่ 3 วัน ตอนแรกฉันประเมินมันต่ำไป แต่เมื่อภรรยาของฉันมาที่โรงรถ เธอไม่ชื่นชมงานของฉัน แล้วเธอก็ประเมินค่าสูงไป ดังนั้นกลับไปกลับมา ในที่สุดฉันก็รู้ว่าส่วนสูงสามารถปรับได้ด้วย โคลง

เสียดายไม่มีรูปต้นขั้ว ด้วยเหตุนี้ฉันจึงปล่อยต้นขั้วอีกครั้งและปรับความสูงด้วยช่องบนแถบทอร์ชั่นโดยไม่ต้องโหลด เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งนั้นในโพสต์บล็อกถัดไป เป็นการดีกว่าที่จะให้บริการที่ดีซึ่งได้รับการจัดการโดยชาวฝรั่งเศสหลังจากการซ่อมแซมพวกเขาให้การรับประกันและรู้ถึงความแตกต่างทั้งหมดของการซ่อมแซม สวัสดีตอนบ่ายบอกฉันทีว่ากันชนจากคานท่อถูกกดออกไปที่ใดและอย่างไรกับร่างกายที่แบริ่งและทอร์ชั่นบาร์ติดอยู่? คุณช่วยบอกฉันหน่อยได้ไหมว่าสำนักงานใน Vitebsk และยังไม่ได้ค้นหาว่าตลับลูกปืนตัวใดที่อาจใช้จากเครื่องจักรกลการเกษตร

ฉันเพิ่งเป่าที่นั่งแบริ่งออกด้วยนิ้วของฉัน ฉันไม่เข้าใจบางอย่างเกี่ยวกับพรีโหลดของตัวกันโคลง ... ปรากฎว่าถ้าคุณหมุนไปในทิศทางเดียวล้อด้านในจะถูกดึงขึ้นตามที่ควรจะเป็นเพื่อลดโมเมนต์พลิกคว่ำ แต่เมื่อหมุนอีกทางหนึ่ง ทิศทางตรงกันข้ามล้ออีกข้างจะพยายามพลิกรถด้วยความช่วยเหลือ !

ปรากฎว่าถ้าคุณขันต้นขั้วอย่างแน่นหนาใน "ท่อ" นี่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้นอย่างที่คุณพูดด้านหนึ่งจะกดกับถนนและอีกด้านหนึ่งจะพยายามแยกตัวออกจากถนน แต่อย่างที่ฉันเข้าใจ ต้นขั้วภายในถึงแม้จะไม่มีความรัดกุมโดยเจตนา ก็ยังกดล้อไปที่ถนนโดยด้านหนึ่งและฉีกมันออกจากอีกด้านหนึ่ง แต่แรงนี้ถูกปรับระดับด้วยทอร์ชันบาร์เล็กๆ ของต้นขั้ว

ตามความเข้าใจของฉัน ทอร์ชันบาร์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กที่มาจากคันโยกซ้ายและขวาก็เล่นบทบาทของตัวกันโคลงดังที่ฉันได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้พวกมันปรับระดับแรงบิด - คลายต้นขั้ว "ซึ่งอยู่ในลำแสง" มันคือ ทอร์ชันบาร์เดียวกัน ป้องกันไม่ให้ล้อหลุดออกจากผืนผ้าใบ ไม่ใช่ทอร์ชันบาร์ภายนอก - เช่นเดียวกับสปริงในระบบกันสะเทือนแบบเดิมส่วนด้านในยาวและมีต้นขั้วไม่สามารถบิดได้ในตอนแรกมิฉะนั้นจะสามารถคว่ำรถไปในทิศทางเดียว ... และต้นขั้วหนา สามารถดึงล้อขึ้นเพื่อแยกออกจากผืนผ้าใบดังนั้นโคลงที่คุณไม่สามารถทำให้มันหนาและแข็งได้ ....

สำหรับทอร์ชันบาร์ขนาดเล็ก ผมเห็นด้วยเป็นส่วนใหญ่ว่าพวกมันทำหน้าที่เหมือนสปริง ใช่ใช่เช่นเดียวกับต้นขั้วด้านหน้ามันก็หยาบคายเช่นกัน - ทอร์ชั่นบาร์! ฉันจะคืนแรงบิดเฉลี่ยเป็นศูนย์ .... ฉันก็เลยทำอย่างนั้น คืนทุกอย่างให้เหมือนเดิม ฉันได้เขียนไว้ที่นี่: อย่าทำซ้ำความผิดพลาดของฉัน - ความฝืดของช่วงล่างก็เพียงพอแล้วแม้ในรถที่เตี้ย เปอโยต์ GTi ส้นและกวน. บอกฉันว่าอันไหนดีกว่าที่จะใช้คานหรือแยกอันเก่า? คุณสามารถแนะนำอะไรได้บ้าง ฉันต้องการขั้นตอนนี้แล้ว หากคุณสามารถและฉันขนาดของตัวดึง

พรุ่งนี้ฉันจะไปที่โรงรถและไปวัด ขนาดของ pullers ที่เรียกว่าคืออะไร? ฉันจะหาขนาดที่ช่างกลึงให้มา ฉันจะตอบใน l

เอกสารทางเทคนิคสำหรับการซ่อมรถ Citroen Xsara

(ปล่อยทุกปี) ฟรีไม่ต้องลงทะเบียนและ SMS

คู่มือการซ่อม ใช้งาน และบำรุงรักษา Citroen Xsara

– ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคทั้งหมดของ Citroen Xsara
– คุณสมบัติของการทำงาน
– การแก้ไขปัญหา Citroen Xsara
- ไดอะแกรมการเดินสายไฟสี

คู่มือการใช้งาน Citroen Xsara

คู่มือซ่อมในรูป Citroen Xsara

– ข้อมูลจำเพาะทั้งหมดของ Citroen Xsara
– คุณสมบัติของการทำงาน
- การแก้ไขปัญหา
– ภาพถ่ายกระบวนการซ่อมแซม Citroen Xsara กว่า 2,000 ภาพ

แคตตาล็อกชิ้นส่วนและชุดประกอบ Citroen Xsara

– ตารางการแลกเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์ Citroen Xsara
– ออกแบบมาสำหรับพนักงานสถานีบริการและเจ้าของรถยนต์ Citroen Xsara
– แคตตาล็อกชิ้นส่วน

แผนภาพการเดินสายไฟโดยละเอียด Citroen Xsara

– คำอธิบายที่สมบูรณ์ของอุปกรณ์ไฟฟ้า
– อัลกอริธึมสำหรับการแก้ไขปัญหาอุปกรณ์ไฟฟ้า (สตาร์ท, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ระบบจุดระเบิด) อธิบายไว้อย่างละเอียด
– แผนภาพการเดินสายไฟโดยละเอียด (แผนภาพการเดินสายไฟ) Citroen Xsara

อ่าน: ซ่อมทีวีฮุนไดด้วยตัวเอง

คู่มือซ่อมเครื่องยนต์ Citroen Xsara

– สเปกเครื่องยนต์ครบ
– คุณสมบัติการออกแบบและซ่อมแซมเครื่องยนต์
- การแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเอง
- คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการถอดประกอบ แก้ไขปัญหา และประกอบเครื่องยนต์พร้อมรูปถ่ายของ Citroen Xsara

คู่มือซ่อมเกียร์ Citroen Xsara

- ข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดของกระปุกเกียร์
– คุณสมบัติการออกแบบและซ่อมแซมกระปุกเกียร์
– การแก้ไขปัญหากระปุกเกียร์
– คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการถอดประกอบ แก้ไขปัญหา และประกอบกระปุกเกียร์พร้อมรูปถ่ายของ Citroen Xsara

รหัสข้อผิดพลาดของหัวฉีด Citroen Xsara

- คำอธิบายและไดอะแกรมของหัวฉีด
– การถอดรหัสรหัสความผิดปกติของเครื่องยนต์ Citroen Xsara
– การแก้ไขปัญหาหัวฉีด
- ไดอะแกรมการเดินสายไฟสี

คู่มือการปรับแต่ง Citroen Xsara

– จูนเอง Citroen Xsara
– ปรับแต่งเครื่องยนต์
– การปรับแต่งร่างกาย
– จูนช่วงล่าง

ซ่อมคืนคานหลัง Citroen Berlingo, Peugeot partner 405, Samand.

ซ่อมฟื้นฟูช่วงล่างทอร์ชั่นบีม Citroen Peugeot

วิธีเพิ่ม CITROEN BERLINGO ด้วยความช่วยเหลือของ TORSIONS

ซีตรอง เบอร์ลินโก. เปลี่ยนลูกปืนบีมหลังที่บ้าน

ทอร์ชั่นบาร์คานท้าย. ชาวฝรั่งเศส

ซ่อมคืนคานหลัง Peugeot 206,306,309,405 Kiev

ซ่อม Citroen Xsara Picasso คำถามทั่วไปของการดำเนินงาน ขอบเขต ความถี่ และกำหนดการของงานบำรุงรักษาที่ดำเนินการ

การซ่อม/บำรุงรักษา: การซ่อมช่วงล่างทอร์ชั่นบาร์ คุณลักษณะหนึ่งของ Xara Picasso คือระบบกันสะเทือนด้านหลัง ทุกอย่างเสร็จสิ้นที่ทางการ แม้แต่แบตเตอรี่ก็ติดป้ายว่า Peugeot-Citroen ทุกฤดูใบไม้ผลิ ด้วยเหตุผลบางอย่าง ระบบเชื้อเพลิงก็ถูกล้าง

Citroen Xsara Picasso › Logbook › การซ่อมคานหลัง Citroen xsara Picasso เมื่อสองชั่วโมงที่แล้ว

อย่างไรก็ตาม เขายังต้องการการดูแลอย่างสม่ำเสมอและมีทัศนคติที่ดี การถอดและติดตั้งซับเฟรม Citroen Xsara Picasso จะถอดแกนเครื่องทำความร้อนได้อย่างไร? เปลี่ยนจานเบรค Citroen Xsara Picasso

ผู้ชายบอกฉันว่าแบริ่งในพวงมาลัยอยู่ที่ไหน แร็คพวงมาลัยครับ ช่วยที เรโนลต์ โลแกน AIRfrance Samopal Custom เปลี่ยนเสากันโคลง Citroen Xsara Picasso

ค้นหาหนังสือและนิตยสาร เขาถอดท่อหมุนเวียนและถอดออกได้สำเร็จ - ปลายมาจากฝาครอบ คุณต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นบ่อยแค่ไหน? ติดตั้งกล้องมองหลัง. บริการข้อมูลยานยนต์: ข่าวรถยนต์, อะไหล่ในครัสโนยาสค์สำหรับรถยนต์ต่างประเทศและในประเทศ, รถยนต์ในการถอดประกอบ, การซ่อมรถ, ที่อยู่และหมายเลขโทรศัพท์ของบริษัท, กระดานข่าว, แคตตาล็อกอะไหล่, คู่มือการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม สวัสดีตอนเช้าทุกคน แม้ว่าสำหรับฉัน มันไม่ดี

DIY วิธีแยกชิ้นส่วน Citroen Ksara Picasso, Berlingo, Saxo, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8

คู่มือการซ่อม ใช้งาน และบำรุงรักษา Citroen Xsara

– คุณสมบัติครบถ้วน

– การแก้ไขปัญหา Citroen Xsara

– แผนภาพการเดินสายไฟสี Citroen Xsara
ดาวน์โหลด / ดาวน์โหลดจาก MIRROR

คู่มือการใช้งาน Citroen Xsara
– ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคทั้งหมดของ Citroen Xsara
– คุณสมบัติของการทำงาน

คู่มือการซ่อม Citroen Xsara ในรูปถ่าย
– คุณสมบัติครบถ้วน

– คุณสมบัติการใช้งาน Citroen Xsara
- การแก้ไขปัญหา
ในรูปถ่ายด้วยมือของคุณเอง
– ภาพถ่ายกระบวนการปรับปรุงมากกว่า 1980 ภาพ
ดาวน์โหลด / ดาวน์โหลดจาก MIRROR

แคตตาล็อกชิ้นส่วนและชุดประกอบ Citroen Xsara
– ตารางการสับเปลี่ยนชิ้นส่วนรถยนต์

– ออกแบบมาสำหรับพนักงานสถานีบริการและเจ้าของรถยนต์ Citroen Xsara
– แคตตาล็อกอะไหล่ Citroen Xsara
ดาวน์โหลด / ดาวน์โหลดจาก MIRROR

แผนภาพการเดินสายไฟโดยละเอียด Citroen Xsara
– คำอธิบายที่สมบูรณ์ของอุปกรณ์ไฟฟ้า Citroen Xsara วงจรไฟฟ้าแบบโต้ตอบโดยละเอียด Citroen Xsara
– อัลกอริธึมสำหรับการแก้ไขปัญหาอุปกรณ์ไฟฟ้า (สตาร์ท, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ระบบจุดระเบิด, หัวฉีด, หัวฉีด) อธิบายไว้อย่างละเอียด
– แผนภาพการเดินสายไฟโดยละเอียด (แผนภาพการเดินสายไฟ) Citroen Xsara
– พินของขั้วต่อไฟฟ้า พินของสายไฟ Citroen Xsara
ดาวน์โหลด / ดาวน์โหลดจาก MIRROR

คู่มือซ่อมเครื่องยนต์ Citroen Xsara
– ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคทั้งหมดของเครื่องยนต์ Citroen Xsara
– คุณสมบัติการออกแบบและซ่อมแซมเครื่องยนต์ Citroen Xsara
- คำอธิบายโดยละเอียดของกระบวนการถอดประกอบ แก้ไขปัญหา และประกอบเครื่องยนต์พร้อมรูปถ่าย เวลา
ดาวน์โหลด / ดาวน์โหลดจาก MIRROR

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

คู่มือซ่อมเกียร์ Citroen Xsara
- ข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดของกระปุกเกียร์
– คุณสมบัติการออกแบบและซ่อมแซมกระปุกเกียร์ Citroen Xsara
– แก้ปัญหาเกียร์กระปุก เพลา เกียร์ ข้อต่อ CV
- คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการถอดประกอบ แก้ไขปัญหา และประกอบกระปุกเกียร์พร้อมรูปถ่าย
ดาวน์โหลด / ดาวน์โหลดจาก MIRROR

ให้คะแนนบทความนี้:

ระดับ 3.2 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง: 85