กองหน้า 480 ซ่อม DIY

หากแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์ของคุณเสีย อย่ารีบเร่งที่จะทำให้อารมณ์เสีย ดังที่แสดงในทางปฏิบัติ ในกรณีส่วนใหญ่ คุณสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง ก่อนดำเนินการตามวิธีการโดยตรง เราจะพิจารณาบล็อกไดอะแกรมของหน่วยจ่ายไฟและระบุรายการความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งจะทำให้งานง่ายขึ้นอย่างมาก

รูปภาพแสดงรูปภาพของบล็อกไดอะแกรมทั่วไปสำหรับการสลับแหล่งจ่ายไฟของบล็อกระบบ

อุปกรณ์จ่ายไฟสลับ ATX

การกำหนดระบุ:

• เอ - หน่วยกรองเครือข่าย
• B - วงจรเรียงกระแสชนิดความถี่ต่ำพร้อมฟิลเตอร์ปรับให้เรียบ
• C - น้ำตกของตัวแปลงเสริม;
• D - วงจรเรียงกระแส;
• E - หน่วยควบคุม;
• F - ตัวควบคุม PWM;
• G - น้ำตกของตัวแปลงหลัก;
• H - วงจรเรียงกระแสชนิดความถี่สูงพร้อมฟิลเตอร์ปรับให้เรียบ
• J - ระบบระบายความร้อน PSU (พัดลม);
• L – หน่วยควบคุมแรงดันไฟขาออก;
• K - ป้องกันการโอเวอร์โหลด
• +5_SB - แหล่งจ่ายไฟสแตนด์บาย;
• พี.จี. - สัญญาณข้อมูล ซึ่งบางครั้งเรียกว่า PWR_OK (จำเป็นสำหรับการเริ่มต้นเมนบอร์ด)
• PS_On - สัญญาณที่ควบคุมการเปิด PSU

ในการดำเนินการซ่อมแซม เราจะต้องทราบพินเอาต์ของขั้วต่อไฟหลัก (ขั้วต่อไฟหลัก) ดังแสดงด้านล่าง

ปลั๊ก PSU: A - แบบเก่า (20 พิน), B - ใหม่ (24 พิน)

ในการเริ่มจ่ายไฟ คุณต้องเชื่อมต่อสายสีเขียว (PS_ON #) เข้ากับศูนย์สีดำใดๆ สามารถทำได้โดยใช้จัมเปอร์ปกติ โปรดทราบว่าสำหรับอุปกรณ์บางอย่าง การทำเครื่องหมายสีอาจแตกต่างจากอุปกรณ์มาตรฐาน ตามกฎแล้วผู้ผลิตที่ไม่รู้จักจากประเทศจีนมีความผิดในเรื่องนี้

ต้องเตือนว่าการเปิดอุปกรณ์จ่ายไฟแบบสวิตชิ่งโดยไม่มีโหลดจะลดอายุการใช้งานลงอย่างมากและอาจทำให้เครื่องเสียได้ ดังนั้น เราแนะนำให้ประกอบบล็อกโหลดอย่างง่าย ไดอะแกรมจะแสดงในรูป

โหลดไดอะแกรมบล็อก

ขอแนะนำให้ประกอบวงจรบนตัวต้านทานของแบรนด์ PEV-10 การให้คะแนนคือ: R1 - 10 โอห์ม, R2 และ R3 - 3.3 โอห์ม, R4 และ R5 - 1.2 โอห์ม คูลลิ่งสำหรับความต้านทานสามารถทำจากช่องอลูมิเนียม

ไม่ควรเชื่อมต่อเมนบอร์ดเป็นโหลดระหว่างการวินิจฉัยหรือตามที่ "ช่างฝีมือ" แนะนำ HDD และไดรฟ์ซีดีเนื่องจาก PSU ที่ผิดพลาดสามารถปิดการใช้งานได้

เราแสดงรายการความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดสำหรับการสลับแหล่งจ่ายไฟของยูนิตระบบ:

• ฟิวส์หลักขาด;
• +5_SB (แรงดันไฟสแตนด์บาย) ขาดหายไป เช่นเดียวกับที่มากหรือน้อยกว่าที่อนุญาต
• แรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุตของแหล่งจ่ายไฟ (+12 V, +5 V, 3.3 V) ไม่สอดคล้องกับบรรทัดฐานหรือไม่มีอยู่
• ไม่มีสัญญาณพีจี (PW_OK);
• PSU ไม่เปิดจากระยะไกล
• พัดลมระบายความร้อนไม่หมุน

หลังจากที่ถอดแหล่งจ่ายไฟออกจากยูนิตระบบและถอดประกอบแล้ว ก่อนอื่น จำเป็นต้องตรวจสอบการตรวจจับองค์ประกอบที่เสียหาย (มืดลง เปลี่ยนสี ละเมิดความสมบูรณ์) โปรดทราบว่าในกรณีส่วนใหญ่ การเปลี่ยนส่วนที่ไหม้แล้วไม่สามารถแก้ปัญหาได้ จำเป็นต้องมีการตรวจสอบการผูก

การตรวจสอบด้วยภาพช่วยให้คุณตรวจจับองค์ประกอบวิทยุที่ "ไหม้" ได้

หากไม่พบ ให้ดำเนินการตามอัลกอริทึมถัดไป:

หากพบทรานซิสเตอร์ที่ผิดพลาดก่อนที่จะทำการบัดกรีใหม่จำเป็นต้องทดสอบท่อทั้งหมดซึ่งประกอบด้วยไดโอดความต้านทานต่ำและตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า เราแนะนำให้เปลี่ยนอันใหม่ที่มีความจุมาก ผลลัพธ์ที่ดีได้มาจากการแบ่งอิเล็กโทรไลต์ด้วยตัวเก็บประจุเซรามิก 0.1 μF;

• ตรวจสอบชุดไดโอดเอาท์พุต (ไดโอด Schottky) ด้วยมัลติมิเตอร์ตามที่แสดงในทางปฏิบัติความผิดปกติทั่วไปส่วนใหญ่สำหรับพวกเขาคือการลัดวงจร

ส่วนประกอบไดโอดที่ทำเครื่องหมายไว้บนกระดาน

• การตรวจสอบตัวเก็บประจุเอาต์พุตของประเภทอิเล็กโทรไลต์ ตามกฎแล้วสามารถตรวจพบความผิดปกติได้โดยการตรวจสอบด้วยตาเปล่า มันแสดงออกในรูปแบบของการเปลี่ยนแปลงในรูปทรงเรขาคณิตของส่วนประกอบวิทยุเช่นเดียวกับร่องรอยของการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์

ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ตัวเก็บประจุปกติภายนอกจะไม่สามารถใช้งานได้ในระหว่างการทดสอบ ดังนั้นจึงควรทดสอบด้วยมัลติมิเตอร์ที่มีฟังก์ชันการวัดความจุ หรือใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับสิ่งนี้

วิดีโอ: การซ่อมแซมแหล่งจ่ายไฟ ATX ที่ถูกต้อง <>

โปรดทราบว่าตัวเก็บประจุเอาต์พุตที่ไม่ทำงานเป็นความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดในอุปกรณ์จ่ายไฟของคอมพิวเตอร์ ใน 80% ของกรณีหลังจากเปลี่ยนแล้วประสิทธิภาพของ PSU จะได้รับการกู้คืน

ตัวเก็บประจุที่มีรูปทรงเคสหัก

• ความต้านทานถูกวัดระหว่างเอาต์พุตและศูนย์ สำหรับ +5, +12, -5 และ -12 โวลต์ ตัวบ่งชี้นี้ควรอยู่ในช่วง 100 ถึง 250 โอห์ม และสำหรับ +3.3 V ในช่วง 5-15 โอห์ม

โดยสรุป เราจะให้เคล็ดลับบางประการในการสรุป PSU ซึ่งจะทำให้ทำงานได้เสถียรยิ่งขึ้น:

• ในหน่วยราคาไม่แพงจำนวนมากผู้ผลิตติดตั้งไดโอดเรียงกระแสสำหรับสองแอมแปร์พวกเขาควรแทนที่ด้วยอันที่ทรงพลังกว่า (4-8 แอมแปร์)
• ไดโอด Schottky บนช่อง +5 และ +3.3 โวลต์สามารถใส่ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องมีแรงดันไฟฟ้าที่ยอมรับได้เท่ากันหรือมากกว่านั้น
• ขอแนะนำให้เปลี่ยนตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าเอาท์พุทเป็นตัวเก็บประจุใหม่ที่มีความจุ 2200-3300 microfarads และแรงดันไฟฟ้าอย่างน้อย 25 โวลต์
• มันเกิดขึ้นที่มีการติดตั้งไดโอดที่บัดกรีเข้าด้วยกันบนช่อง +12 โวลต์แทนการประกอบไดโอด ขอแนะนำให้แทนที่ด้วย Schottky diode MBR20100 หรือคล้ายกัน
• หากความจุ 1 uF ติดตั้งอยู่ในท่อของทรานซิสเตอร์หลัก ให้แทนที่ด้วย 4.7-10 uF ซึ่งออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้า 50 โวลต์

การปรับแต่งเล็กน้อยดังกล่าวจะช่วยยืดอายุของแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์ได้อย่างมาก

น่าสนใจมากในการอ่าน:

พวกเขาเขียนสิ่งต่าง ๆ เกี่ยวกับฟิล์มกันแสงสะท้อน
ฉันต้องการคิดออกด้วยตัวเอง
ซื้อฟิล์ม FX-Shock-Antireflex Schutzfolie Garmin Striker 7dv Panzerfolie Folie
ภาพยนตร์เรื่องนี้ซ่อนแสงจ้าทั้งหมดไว้โดยเฉพาะ แต่ความชัดเจนลดลง โดยวิธีการที่ทนทานคุณต้องลองเกา
นี่คือสิ่งที่เขียนบนเว็บไซต์ของผู้ขายเกี่ยวกับภาพยนตร์เรื่องนี้ -
“. เอฟเฟกต์โปร่งใสทำได้โดยพื้นผิวด้านที่มีเนื้อละเอียด การแสดงผลได้รับการแก้ไขน้อยที่สุด (ความคมชัดลดลงเล็กน้อย / การขยายน้อยที่สุด)”
ในความเป็นจริงมันกลับกลายเป็นแย่ลง นอกจากจะทำให้ภาพเบลอแล้ว มุมมองด้านข้างยังได้รับผลกระทบอย่างมากอีกด้วย
ในรูป ครึ่งจอไม่มีฟิล์ม

———- เพิ่มโพสต์เมื่อ 15:19 น. ———- โพสต์ก่อนหน้าเมื่อ 15:15 น ———-

ฉันจะสั่งอีกอัน FX-Antireflex- HD Schutzfolie Garmin Striker 7dv Displayfolie Folie
นี่คือสิ่งที่พวกเขาเขียนเกี่ยวกับเธอ:
“. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเอฟเฟกต์ป้องกันแสงสะท้อนที่ดีโดยที่ยังคงความคมชัดของจอแสดงผลไว้ ซึ่งนอกจากจะมีเอฟเฟกต์การลดแสงสะท้อนที่ยอดเยี่ยมแล้ว ยังรักษาความคมชัดของแต่ละพิกเซลและสีที่เป็นธรรมชาติของจอแสดงผลอีกด้วย”
ฉันจะสั่งหนึ่ง ฉันจะโพสต์ผลลัพธ์

———- เพิ่มโพสต์เมื่อ 15:35 น ———- โพสต์ก่อนหน้าเมื่อ 15:19 น ———-

แต่ฉันติดฟิล์มที่ตัดกับกระดาษด้วยการพิมพ์ขนาดเล็ก - ความคมชัดไม่ลดลง
จอแสดงผลของกองหน้าอยู่ใต้กระจก (?) มีช่องว่างระหว่างฟิล์มกับจอแสดงผล ส่งผลให้เบลอ

เครื่องชาร์จ Prorab Striker 480 เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ชาร์จแบตเตอรี่ทั้ง 12 และ 24 โวลต์ ส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุกและรถแทรกเตอร์ มันถูกใช้ตามกฎในรถยนต์ อุปกรณ์นี้มีฟิวส์พิเศษที่ป้องกันแบตเตอรี่จากการกลับขั้วและการโอเวอร์โหลดระหว่างการชาร์จ อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัดสามารถเก็บไว้ในโรงรถหรือเวิร์กช็อป น้ำหนักเบาสามารถเก็บไว้ในโรงรถหรือเวิร์กช็อป

ควบคุม. ตัวเรือนของเครื่องชาร์จมีแอมมิเตอร์ติดตั้งอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการตรวจสอบกระแสไฟในระหว่างกระบวนการชาร์จ

แผงสะดวกการใช้อุปกรณ์ทำได้สะดวกเนื่องจากตำแหน่งที่กะทัดรัดและเข้าถึงได้ของแผงควบคุมและสายเคเบิลเชื่อมต่อเครือข่าย

การระบายอากาศ. ตัวเคสมีรูสำหรับระบายความร้อนและระบายความร้อนของอุปกรณ์

พกพาสะดวก ที่จับพิเศษที่ตัวเครื่องทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์จากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง

ความจุแบตเตอรี่สูงสุด A/h 250
การชาร์จที่สิ้นเปลืองพลังงานสูงสุด W 730
กระแสไฟชาร์จสูงสุด A 25
แรงดันไฟขาออก V 12/24
ขนาด (สxกxล) มม. 245x370x250 (บรรจุหีบห่อ)
แรงดันไฟฟ้า V 220
โหมดบูสต์คือ
ประเภทของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้

ความคิดเห็นของคุณ: คำเตือน: ไม่รองรับ HTML! ใช้ข้อความธรรมดา

ใส่รหัสที่แสดงในภาพ:

เป็นไปได้ไหมที่จะซ่อมเครื่องไถพรวนด้วยมือของคุณเองที่บ้าน? เจ้าของรถจักรยานยนต์หลายรายต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าเครื่องยนต์หยุดทำงานอย่างกะทันหัน ระบบทำงานได้ไม่ดี และเกิดความผิดปกติขึ้น

สิ่งที่ควรค่าแก่การทำคือการมอบความไว้วางใจให้กับอาจารย์หรือถอดประกอบอุปกรณ์ด้วยตัวเอง?

ขั้นตอนแรกในกรณีที่เครื่องเสียคือการตรวจสอบการรับประกัน

หากมีใบรับประกันสำหรับผลิตภัณฑ์โปรดติดต่อผู้ขายและรายงานการเสีย

หากเป็นไปตามเงื่อนไขการรับประกัน ระบบจะซ่อมแซมให้ฟรี

กรณีที่ไม่ได้รับบริการรับประกัน:

1. อุปกรณ์ล้มเหลวหลังจากการแทรกแซงจากภายนอก: การถอดประกอบหรือความเสียหายจากวัตถุแปลกปลอม
2. ความล้มเหลวของหน่วยเกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม
3. โครงหรือมอเตอร์ของผู้ปลูกฝังถูกถอดประกอบ, ไม่มีสติกเกอร์รับประกัน.

หากคุณใช้ผู้ปลูกฝังของคุณอย่างถูกต้องแล้วล้มเหลวกะทันหัน ให้ตรวจสอบระยะเวลาการรับประกัน

ในกรณีที่เครื่องไม่ใช่ของใหม่ และระยะเวลาการรับประกันหมดลงแล้ว คุณสามารถซ่อมมอเตอร์คราดได้ด้วยตัวเอง แต่ถ้าการเสียมีเพียงเล็กน้อยเท่านั้น การเปลี่ยนเครื่องยนต์และหน่วยการทำงานหลักอื่น ๆ สำหรับผู้ใช้ที่ไม่มีทักษะพิเศษเป็นเรื่องยากมาก ในกรณีนี้คุณจะต้องมองหาศูนย์บริการที่เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์ทำสวน

การพังทลายเล็กน้อยส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนบางส่วน ทำความสะอาดระบบภายในและเปลี่ยนของเหลว แต่การซ่อมผู้ฝึกฝนอย่างมืออาชีพนั้นดีที่สุดสำหรับผู้เชี่ยวชาญ

ต่อไปนี้คือบางสถานการณ์ที่คุณสามารถซ่อมมอเตอร์คราดได้ด้วยตัวเอง

ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นของเครื่องสามารถอธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าชิ้นส่วนบางส่วนอุดตันมาก เป็นเครื่องยนต์ที่มักประสบกับมลภาวะ เนื่องจากหน่วยปฏิบัติงานภาคสนามมีฝุ่น ทราย และดินจำนวนมาก เครื่องยนต์ของมอเตอร์ไถเดินตามจึงสกปรกอย่างรวดเร็ว

ควรปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้เป็นประจำ:

• ตรวจสอบเทียนและสภาพของเทียน
• การตรวจสอบ ทำความสะอาด และเปลี่ยนไส้กรอง
• การเปลี่ยนเชื้อเพลิงและน้ำมันหลังจากไม่ได้ใช้งานเครื่องเป็นเวลานาน
• ทำความสะอาดท่อไอเสีย;
• ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์

แน่นอนว่านี่ไม่ใช่การซ่อมแซมผู้ปลูกฝัง แต่จะช่วยได้ในหลายกรณี

เพื่อไม่ให้ต้องซ่อมผู้ปลูกฝังด้วยมือของคุณเอง คุณต้องจัดการอุปกรณ์อย่างเหมาะสม

ต่างจากรถไถเดินตาม เนื่องจากผู้ปลูกฝังมีแนวโน้มที่จะเกิดการพังทลายต่างๆ มากขึ้น หากไม่ได้ใช้งานตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้

กฎเล็กๆ สองสามข้อสำหรับการทำงานกับอุปกรณ์ดังกล่าว:

1. อย่าลืมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แม้ว่าจะมีคุณภาพสูงมาก แต่เมื่อเวลาผ่านไปคุณสมบัติของมันก็หายไป และไม่สำคัญว่าจะมีอยู่มากมาย
2. ไม่ทำงานที่กำลังไฟสูงสุดเป็นเวลานาน เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์อย่างมาก ยานยนต์ไม่มีระบบระบายความร้อนที่ดี ดังนั้นความร้อนสูงเกินไปจึงส่งผลเสียอย่างมากต่อมัน
3. อุ้งเท้าของผู้ปลูกฝังจำเป็นต้องทำความสะอาด หล่อลื่น และถอดออกเป็นครั้งคราว หากมีสิ่งใดติดค้างอยู่ในองค์ประกอบการทำงาน ความเสียหายร้ายแรงอาจเกิดขึ้นได้
4. การเตรียมผู้ฝึกฝนเพื่อการทำงานจะดำเนินการโดยไม่ล้มเหลวหลังจากหยุดนิ่งเป็นเวลานานโดยไม่ได้ทำงาน จำเป็นต้องตรวจสอบโหนดทั้งหมดตามคำแนะนำของผู้ใช้และเติมของเหลวใหม่

การซ่อมแซมมอเตอร์คราดและบล็อคมอเตอร์แบบง่ายๆ สามารถทำได้ด้วยตัวเอง โดยพื้นฐานแล้ว คุณจะต้องมีการปรับเปลี่ยนอย่างง่ายด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนและของเหลว การทำความสะอาดชิ้นส่วนภายใน และอื่นๆ แต่ถ้าคุณแก้ปัญหาด้วยตัวเองไม่ได้ ทางเดียวคือไปที่ศูนย์บริการ