ซ่อม Suzuki Liana ด้วยมือของคุณเอง

รูปทรงของ Suzuki Liana แสดงให้เห็นว่ารูปทรงที่สง่างามตามธรรมชาติช่วยเสริมการทำงานที่สมบูรณ์แบบได้อย่างไร Suzuki Liana เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ไม่เพียงแต่เพิ่มพื้นที่บนท้องถนนเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เคลื่อนที่ผ่านถนนในเมืองและที่จอดรถที่แออัดได้อย่างง่ายดาย นักออกแบบทำให้ Suzuki Liana ใหม่ ดูดุดันและปราดเปรียวมากขึ้น กันชนหน้าที่มีสปอยเลอร์ต่ำและไฟตัดหมอกในตัว ซึ่งทำให้ด้านหน้าของรถดูมีไดนามิกมากขึ้น เข้ากับรูปลักษณ์ของรถได้อย่างเป็นธรรมชาติ ผนังด้านข้างของรุ่นนี้เสริมด้วยวัสดุบุพลาสติกที่ซุ้มล้อ ธรณีประตู และส่วนล่างของประตู

Suzuki Liana ติดตั้งระบบความปลอดภัยล่าสุด ซึ่งรวมถึงถุงลมนิรภัยรุ่นที่สองสี่ใบ ตามคำแนะนำประจำปีของ Consumer Digest ของสหรัฐอเมริกาเพื่อแสดงว่ารถยนต์รุ่นใดดีที่สุดสำหรับผู้บริโภคในการประเมินราคารถยนต์ ค่าบำรุงรักษา คะแนนความปลอดภัย การออกแบบ การยศาสตร์ ความสะดวกสบาย เบรก ประสิทธิภาพบนท้องถนน และคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพต่างๆ เช่น อัตราเร่ง Liana ของ Suzuki คือ ได้รับรางวัล Best Buy of the Year

ช่องเปิดกระจกขนาดใหญ่ Suzuki Liana สร้างความรู้สึกกว้างขวางในห้องโดยสาร การออกแบบภายในรถที่ทันสมัยทำให้เกิดความเคารพและไว้วางใจในการใช้งานได้จริง

รถยนต์ Suzuki Liana ได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพถนนในรัสเซียเป็นอย่างดี การทำงานของระบบ ABS นั้นดีบั๊กมากจนบนทางเท้าแห้ง บางครั้งอาจดูเหมือนไม่มี "ระบบป้องกันการขวาง" บนรถคันนี้

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

ภายในของ Suzuki Liana แผงหน้าปัดที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดนั้นดูสมบูรณ์และกลมกลืนกันมากกว่ารุ่นก่อนมาก และโครงสร้างก็ดึงดูดเข้าหาโมเดลชั้นนำของตลาดยุโรปอย่างชัดเจน ภายในของ Suzuki Liana ใช้วัสดุเนื้อแข็งที่อ่อนนุ่ม อุปกรณ์มาตรฐานของ Suzuki Liana มีเกือบทุกอย่างที่น่าภาคภูมิใจในรถของคุณ: ถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง, ABS, เครื่องปรับอากาศ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, อุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด, การเตรียมวิทยุ, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, ล้ออัลลอยด์, แอโรไดนามิกที่มีสไตล์ Suzuki Liana ได้ซื้อใหม่ แดชบอร์ดแทนที่จะเป็นมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบแบบอิเล็กทรอนิกส์ - อนาล็อก ขอบด้วยขอบโครเมียมที่สวยงาม ตัวเลขขนาดใหญ่ที่สร้างด้วย "ลายมือ" ที่มีสไตล์ จะมองเห็นได้ชัดเจนในทุกช่วงเวลาของวัน ในแง่ของความสะดวกสบายภายในรถ รถยนต์รุ่นนี้นำหน้ารถหลายรุ่นในประเภทเดียวกัน การลงจอดค่อนข้างสูงและด้วยพื้นที่กระจกขนาดใหญ่แม้ในการจราจรที่หนาแน่นที่สุดก็จะไม่ยากที่จะนำทาง เสา B ในแนวตั้งของ Suzuki Liana ช่วยสร้างพื้นที่ที่มั่นคงจนถึงเพดาน

ขุมพลังของเครื่องยนต์ Suzuki Liana ขนาด 1.6 ลิตร เพิ่มขึ้นเป็น 106 แรงม้า แทนที่จะเป็น 103 รุ่นก่อนหน้า สำหรับคุณสมบัติในการขับขี่ แม้จะได้รูปลักษณ์ที่ดุดันอย่างท้าทาย แต่รถก็ไม่ได้สูญเสียบุคลิกที่สงบเยือกเย็น ซึ่งดีพอๆ กันทั้งบนถนนในชนบทและในการจราจรหนาแน่นในเมือง การลงจอดหลังพวงมาลัยของ Suzuki Liana นั้นให้ความสะดวกสบายในระดับที่ดีในระหว่างการเดินทางที่ยาวนาน และเมื่อมีความจำเป็นและความเป็นไปได้ของ "การแท็กซี่" แบบแอคทีฟพร้อมการสกัดกั้น รถทำงานได้อย่างเสถียรและเชื่อถือได้ เป็นที่ชื่นชอบด้วยการขับขี่ที่ราบรื่นและการทำงานที่เงียบของระบบเกียร์

ที่ 132,000 กม. เครื่องเตือนว่า “สหาย คลัตช์ของฉันกำลังจะหมด” เช่นเคยรถเตือนก่อน (ให้เวลาเตรียมตัวซื้ออะไหล่) เปลี่ยนชุดคลัชทั้งตะกร้า, ดิสก์, คลัตช์.ดิสก์ที่ยืนอยู่ยังห่างไกลจากการสึกหรอ แต่การปลดแบริ่งกราวด์จากตะกร้าไปยังส่วนที่เหลือของแบริ่งเสียประมาณ 2 มม. ฉันทึ่งกับรถคันนี้ คุณภาพญี่ปุ่น มันประเมินค่าไม่ได้ แต่มันติดอยู่ในโฆษณาขาย 280 tyrov รถเก๋ง

ในฤดูหนาว ที่ลบ 32 แบตเตอรี่ไม่สตาร์ท - รถเพิ่งคว้ามาและก็เท่านั้น ก่อนหน้านี้มีน้ำค้างแข็งประมาณ 3 วัน แต่ฉันไม่ได้ไป ฉันไม่ได้ทรมานมัน เรียกเก็บเงินแล้ว ลองอีกครั้ง - มันไม่เริ่มอีกเลย (ตอนกลางคืนมันถึงลบ 40) ฉันรอการละลายในวันรุ่งขึ้น เวลา -24 น. ก่อนวันคริสต์มาสของเยอรมัน และหยิบมันขึ้นมาจากรถลากพร้อมกับรถบรรทุกที่ชาร์จแบตเตอรี่เท่าเดิม ฉันตัดสินใจว่าฉันจะใส่ความเร็ว 4 ที่ความเร็วช้าบนสายเคเบิลเพื่ออุ่นเครื่องทิ้งน้ำมันเบนซินส่วนเกินเอาล่ะฉันขับรถ 50 เมตรโดยไม่ใช้น้ำมันและได้ยินว่าสตาร์ท))) ฉันกดคลัตช์มันคือ .

ฉันก็เลยไปที่รถของฉัน มิฉะนั้น จะเลือกซื้อ ช่วยซ่อม :), ญาติ, อย่างไรถ้าไม่มีมัน?

การเดินทางไปเบลโกรอดเพื่อซื้อรถสะใภ้เผยให้เห็นข้อบกพร่องสีแดงในรถของฉัน เช่นเดียวกัน มีบางอย่างสั่นอยู่ทางด้านขวาแล้วส่งไปที่ระบบกันสะเทือนด้านหลัง มันไม่ไป หรือค่อนข้างจะไป แต่ไม่มีไดนามิก ถ้าในกรณีแรกเป็นลูกบอลหรือเสาค้ำยัน ในกรณีที่สอง อาจเป็นเทียน ตามที่ลูกสะใภ้ของฉันกล่าว

ฉันมีเสาค้ำยันใหม่ และตัดสินใจเปลี่ยนใหม่ ขณะเดียวกันก็เปลี่ยนหัวเทียนและคันโยกด้วย โดยทั่วไปฉันเอาคันโยกไปเปลี่ยนและมีปัญหา

สวัสดีทุกคน! งบประมาณของญาติทำให้ฉันซื้อทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซม: สเปเซอร์ 3 ซม. ได้รับคำสั่งเป็นวงกลมจากโนโวซีบีร์สค์พัสดุของชั้น 1 มาในหนึ่งสัปดาห์ ด้วยการจัดส่งปัญหาราคากลายเป็น 2975rE พวกเขาซื้อภาษาจีน: คันโยกสำหรับ 4750 ต่ออัน, เสากันโคลงด้านหน้า, บูชกันสั่นด้านหน้าและด้านหลัง, หัวเทียนกบ NGK ธรรมดา, ผ้าเบรกอิตาลีและกระบอกเบรก, ผ้าเบรคญี่ปุ่นบางชนิด จำไม่ได้ ฉันซื้อฝาครอบข้อต่อ CV ด้านนอกของฟาสซิสต์

การซ่อมแซมเริ่มขึ้นในตอนเช้าและใช้งานไม่ได้ในทันที พวกเขาไม่สามารถถอดและเคาะข้อต่อ CV ที่ถูกต้องได้

การซ่อมแซมดำเนินการโดยใช้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับสกูตเตอร์ซึ่งมีผนังหนากว่าและนุ่มกว่าและรัดด้วยที่หนีบพลาสติก ท้ายรถเต็มไปด้วยสารกันน้ำแข็งเล็กน้อยในยางอะไหล่ ตอนนี้ต้องแห้ง อะไรไม่ชัดเจนเขียน Yapi ทำได้ดีมาก อุตสาหกรรมยานยนต์ของ Rusishe สูบบุหรี่อย่างประหม่าอยู่ข้างสนาม ท่อแบ่งออกเป็นส่วนๆ เพื่อความสะดวกในการซ่อม มีสปริงสแตนเลสสอดเข้าไปที่ส่วนโค้งของ yapi ทุกอย่างเพื่อคน AVTOVAZ - คุณ GAM-NO

เมื่อใกล้ถึงฤดูใบไม้ร่วง รถก็ส่งเสียงเอี๊ยดและจากใต้กระโปรงหน้ารถก็เต็มไปด้วยควันสีขาวมีกลิ่นเหม็น ชัดเจน - เข็มขัดติดไฟ เราดูตัดสินใจด้วยตาว่าตัวปรับความตึงติดขัด

ตัวปรับความตึงได้รับคำสั่งให้ดึงเข็มขัดไปที่สถานีบริการ ปรากฎว่าไม่ใช่ตัวปรับความตึง หลังจากที่ปรากฎว่าตัวปรับความตึงก็ได้รับคำสั่งจาก autodoc เช่นกัน อันซ้ายหรือไม่เหมาะกับเครื่องนี้

ปั๊มติดขัดตัดใบมีด 7 ใน 8 ออกเข็มขัดรมควันจากมัน

การยกเครื่องทั่วโลกกำลังจะมาถึง

ขอบคุณมีคาห์และซานย่า เจ้าของสถานีบริการโรงจอดรถ ที่ให้บริการลิฟต์และซ่อมแซมบางส่วน

สวัสดีทุกคน! เมื่อพวกเขาเปลี่ยนของเหลว พวกเขาต้องการเปลี่ยนบล็อกปิดเสียงด้านหลังของแขนด้านหน้า แต่ต้องเลื่อนออกไปเนื่องจากไม่สามารถถอดบล็อกปิดเสียงด้านหน้าออกได้ แต่กลับกลายเป็นเปรี้ยวด้วยสลักเกลียวสำหรับคู่รัก ฉันต้องสั่งมันพร้อมกับโบลต์ ราคาปัญหาคือ 1600rE อันหลังราคา 1,000 แน่นอนว่าเป็นของแท้

ฉันเข้าเทียบท่ากับ Dr. Zhenya ในตอนเย็น และในตอนเช้าฉันก็เข้ารับบริการในระดับแนวหน้า

เราเริ่มต้นด้วยสิ่งไม่ดี ไม่มีอะไรคลายเกลียว ซึ่งหมายความว่า YpOnskoe พื้นเมือง Dr. Zhenya เริ่มทำงานโดยมีหัวเผาแก๊ส

ตามที่ฉันได้สัญญาไว้ เปลี่ยนของเหลว.

ชอว์ ฉันต้องบอกคุณให้เปลี่ยนตัวไหม

มันเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนบล็อกเงียบด้านหลังของแขนด้านหน้าด้วย แน่นอน Zhenya ซึ่งฉันแนะนำ Liana ด้วย ได้ออกคำตัดสิน: FRONT SILENT-BLOCK, FRONT LEFT LEVER เริ่มที่จะหมุนพร้อมกับโบลต์ บทสรุป: เมื่อมีการบิดสลักเกลียว ENTA SILT-BLOCK จะถูกคลุมด้วยร่างกายของสตรี และความสุขของคุณคือกางเกงเต็มตัว เราตัดสินใจที่จะไม่เสี่ยง และเมื่อสั่ง Exyste แล้ว sho ดร. Zhenya สั่งให้เปลี่ยนแปลงทุกอย่าง เราเบื่อกับมัน

ในตอนท้าย ฉันพบเวลาและเงินที่จะเปลี่ยน zhizhku ฉันซื้อ DOT-4 ประมาณ 500re สำหรับ 2 ลิตร ฉันจะเปลี่ยนน้ำมันในเบรกและคลัตช์ฉันสั่งน้ำมันในกล่อง 2 ลิตรในราคา 600 kopecks ต่อลิตร NGN GL-4 ผลิตโดยชาวดัตช์ฉันยังสั่งบล็อกเงียบด้านหลังขวาของคันโยกด้านหน้าจนกว่าลูกบอลจะถูกฆ่า เดิม1000ครับ. แน่นอน คุณไม่สามารถละเลยสารป้องกันการแข็งตัวได้ เพราะมันดูเหมือน Burda ที่มีสีขุ่นที่เข้าใจยาก ฉันจะเติม FELIX สีแดงของการจัดประเภท 12+ และฉันจะไม่ซื้อ 5 กิโลกรัมในราคา 399.99 ใน Lenta ได้อย่างไร ? เจ้านายของฉันในการบริการมีวันหยุด มันจะเป็นวันอังคาร แต่ฉันไปไม่ได้ ฉันคิดว่าเราจะเทียบท่าในวันพฤหัสบดี จากนั้นจะมีรายงานและรายงานภาพถ่าย

ในฤดูใบไม้ร่วง ฉันค่อยๆ เคลื่อนตัวออกจากที่จอดรถของร้าน ได้ยินเสียงคลิกเบาๆ และรถก็หยุด เนื่องจากฉันเคยเจอสิ่งนี้แล้ว ฉันเดาได้แค่ว่าไดรฟ์หรือส่วนต่าง ฉันลากรถด้วยกำลังของมันเอง และรถอยู่ในโรงรถประมาณหกเดือน ฤดูใบไม้ผลิฉันเดินเหนื่อยเอารถไปที่สถานีบริการ มองแล้วพูด - พล่าม, พวงมาลัยขวา ประกอบด้วย 2 ครึ่งแกน เมื่ออ่านในฟอรัม ความชื้นจะเข้ามาแทนที่การเชื่อมต่อ กินช่อง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเติมที่นี่ด้วยจาระบีกราไฟท์ตามปกติ

เปลี่ยนสายพาน Suzuki Liana ด้วยตัวเอง - การเปลี่ยนสายพานไดรฟ์สมุดบันทึก Suzuki Liana“ Turbo Turtle” 2007

ซูซูกิ SX4 เปลี่ยนสายพาน ตัวปรับความตึง และสายพานขับลูกกลิ้ง 2.0L

2003 Liana Suzuki 1.6 aux การเปลี่ยนสายพานหน้าเครื่องก่อนการตรวจสอบ

เปลี่ยนสายพานไดรฟ์ SUZUKI GRAND VITARA

เปลี่ยนชุด Timing Suzuki Liana

เปลี่ยนสายพานไดชาร์จไม่ดี เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง suzuki liana 2007 บน tubethe. การเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งสำหรับวิดีโอ Suzuki Liana Suzuki Jimny

Suzuki Sepia ZZ CVT Belt and Roller Replacement Part #9

วิธีการเปลี่ยนหรือติดตั้งสายพาน Serpentine บน Suzuki Grand Vitara 2006-2014 Serpentine Belt Diagram

2008 Suzuki SX4 Serpentine Belt Replacement (สายพานเสริม)

ซูซูกิ SX4 2007 c 222000กม. มอเตอร์ 2.0L J20A เปลี่ยนไดรฟ์ เข็มขัด, ตัวปรับความตึงและลูกกลิ้ง สั่งซื้อได้ที่นี่: