ดังที่ได้กล่าวไปแล้วการเติมอินเวอร์เตอร์เชื่อมได้รับการออกแบบให้มีกำลังสูง ดูได้จากส่วนพลังงานของอุปกรณ์
วงจรเรียงกระแสอินพุตมีไดโอดบริดจ์ทรงพลังสองตัวบนหม้อน้ำ ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์สี่ตัวในตัวกรอง วงจรเรียงกระแสเอาต์พุตยังมีอุปกรณ์ครบครัน: ไดโอดคู่ 6 ตัว ซึ่งเป็นตัวเหนี่ยวนำขนาดใหญ่ที่เอาต์พุตของวงจรเรียงกระแส
สาม ( ! ) รีเลย์ซอฟต์สตาร์ท หน้าสัมผัสเชื่อมต่อแบบขนานเพื่อรองรับกระแสไฟกระชากขนาดใหญ่เมื่อเริ่มเชื่อม
หากเราเปรียบเทียบ Resanta นี้ (Resanta SAI-250PN) กับ TELWIN Force 165 แล้ว Resanta จะช่วยให้เขาออกสตาร์ทได้อย่างรวดเร็ว
แต่ถึงแม้สัตว์ประหลาดตัวนี้ก็มีส้น Achilles
 |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
- อุปกรณ์ไม่เปิด
- เครื่องทำความเย็นไม่ทำงาน
- ไม่มีตัวบ่งชี้บนแผงควบคุม
หลังจากการตรวจสอบอย่างรวดเร็ว ปรากฎว่าวงจรเรียงกระแสอินพุต (บริดจ์ไดโอด) อยู่ในสภาพดี เอาต์พุตอยู่ที่ประมาณ 310 โวลต์ ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ส่วนกำลัง แต่อยู่ที่วงจรควบคุม
จากการตรวจสอบภายนอกพบว่ามีตัวต้านทาน SMD ที่ถูกเผาไหม้สามตัว หนึ่งในวงจรเกตของทรานซิสเตอร์สนาม 4N90C ที่ 47 โอห์ม (เครื่องหมาย - 470 ) และ 2 ตัวที่ 2.4 โอห์ม (2R4 ) - ต่อแบบขนาน - ในวงจรต้นทางของทรานซิสเตอร์ตัวเดียวกัน
ทรานซิสเตอร์ 4N90C (FQP4N90C ) ควบคุมโดยไมโครเซอร์กิต UC3842BN. ไมโครเซอร์กิตนี้เป็นหัวใจสำคัญของการจ่ายไฟแบบสวิตชิ่ง ซึ่งให้พลังงานแก่รีเลย์ซอฟต์สตาร์ทและตัวกันโคลงแบบอินทิกรัลที่ + 15V ในทางกลับกัน เขาป้อนวงจรทั้งหมด ซึ่งควบคุมทรานซิสเตอร์หลักในอินเวอร์เตอร์ นี่คือส่วนหนึ่งของโครงการ Resant SAI-250PN
นอกจากนี้ยังพบว่ามีตัวต้านทานในวงจรไฟฟ้าของคอนโทรลเลอร์ UC3842BN SHI (U1) ในที่เปิดอยู่ บนไดอะแกรมถูกกำหนดเป็น R010 (22 โอห์ม. 2W ). บนแผงวงจรพิมพ์ มีชื่ออ้างอิง R041 ฉันจะเตือนคุณทันทีว่าการตรวจจับการแตกของตัวต้านทานนี้ค่อนข้างยากในระหว่างการตรวจสอบภายนอก รอยร้าวและรอยไหม้ที่มีลักษณะเฉพาะสามารถอยู่ด้านข้างของตัวต้านทานที่หันไปทางบอร์ด ดังนั้นในกรณีของฉัน
เห็นได้ชัดว่าสาเหตุของการทำงานผิดพลาดคือความล้มเหลวของคอนโทรลเลอร์ UC3842BN (U1) SHI ในทางกลับกันทำให้การบริโภคในปัจจุบันเพิ่มขึ้นและตัวต้านทาน R010 ถูกไฟไหม้จากการโอเวอร์โหลดที่คมชัด ตัวต้านทาน SMD ในวงจร MOSFET FQP4N90C เล่นบทบาทของฟิวส์และส่วนใหญ่ต้องขอบคุณพวกมันที่ทำให้ทรานซิสเตอร์ยังคงไม่บุบสลาย
อย่างที่คุณเห็น แหล่งจ่ายไฟแบบสวิตช์ทั้งหมดใน UC3842BN (U1) ล้มเหลว และป้อนบล็อกหลักทั้งหมดของอินเวอร์เตอร์เชื่อม รวมทั้งรีเลย์ซอฟต์สตาร์ทด้วย ดังนั้นการเชื่อมจึงไม่แสดง "สัญญาณแห่งชีวิต" ใด ๆ
เป็นผลให้เรามี "สิ่งเล็กน้อย" จำนวนมากที่ต้องเปลี่ยนเพื่อชุบชีวิตหน่วย
หลังจากเปลี่ยนองค์ประกอบที่ระบุแล้ว อินเวอร์เตอร์เชื่อมจะเปิดขึ้น ค่าของกระแสที่ตั้งไว้ปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล และเครื่องทำความเย็นส่งเสียงดัง
สำหรับผู้ที่ต้องการศึกษาอุปกรณ์ของอินเวอร์เตอร์เชื่อมอย่างอิสระ - แผนผังที่สมบูรณ์ของ Resant SAI-250PN
เครื่องเชื่อมอินเวอร์เตอร์ Resanta SAI 220 มาแล้วครับ
การเผาไหม้พลังงาน t-ry (HGTG30N60A4D) มีสี่ตัว
การเปลี่ยนทรานซิสเตอร์และการรวมเข้าด้วยกันในเครือข่ายนำไปสู่การลัดวงจรอีกครั้ง ฉันติดตั้งถังดังกล่าว MGW20N60D
ปัญหากลายเป็นเรื่องตลกไร้สาระ)))
กระดานเป็นสองชั้นปรากฎว่าในระหว่างการใช้งานหรือในทางอื่นฉันไม่รู้ว่าโลหะของรูแตกซึ่งสกรูยึดตัวเองที่ยึดหม้อน้ำของทรานซิสเตอร์นั้นถูกขัน
ในระยะสั้นไดโอดป้องกันของทรานซิสเตอร์ตัวใดตัวหนึ่งแขวนอยู่ใน "อากาศ" ด้วยเหตุนี้เส้นกลับ (ตัวเหนี่ยวนำความมึนงง) จึงกระโดดออกจากหม้อแปลงหลักโดยตรงไปยัง transjuks ซึ่งไม่ได้รับการป้องกันโดยไดโอด
นั่นคือเรื่องราว)))
Resanta 220 A. เปิดไม่ติดเลย ไม่มีกลิ่น ไม่ร้อน จะเริ่มตรงไหนดี ช่วยด้วย.
แฟนฟอรั่ม
ข้อความ: 3817
ดูเรซูเม่ซอฟต์สตาร์ท
พวกช่วยฉันหาไดอะแกรมของอุปกรณ์ RESANTA SAI 220 ไม่ใช่ GP ที่มีไดโอดความเร็วสูง 6 ตัว แต่มี 4 และบนวงจรป้องกันการโอเวอร์โหลดมีออปโตคัปเปลอร์ 2 ตัว
Resanta 220 A. เปิดไม่ติดเลย ไม่มีกลิ่น ไม่ร้อน จะเริ่มตรงไหนดี ช่วยด้วย.
ตัวเลือกหมายเลขหนึ่ง - นำไปให้อาจารย์
ตัวเลือกหมายเลขสอง (ถ้าเป็นนายเอง) - ความรู้สึกของกลิ่นและสัมผัสไม่ได้ช่วยในการสร้างหัวข้อหรือโพสต์บนฟอรัมที่มีการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ
ตรวจสอบที่ไหนหรืออย่างไร มีอาหารประเภทใดบ้าง (ถ้ามี)
แฟนฟอรั่ม
ข้อความ: 4937
ว้าว ด้วยความแตกต่างทุกปี อุปกรณ์ต้องถูกสร้างโดยคนอื่นแล้ว ถูกไฟไหม้อีกครั้ง หลังจากการซ่อมแซม และตอนนี้อยู่ในกองขยะ - หนึ่งปี อย่างน้อยสองคนที่พวกเขาอาศัยอยู่
คุณ คุณไม่สามารถ เริ่มกระทู้
คุณ คุณไม่สามารถ ตอบกลับข้อความ
คุณ คุณไม่สามารถ แก้ไขข้อความของคุณ
คุณ คุณไม่สามารถ ลบข้อความของคุณ
คุณ คุณไม่สามารถ ลงคะแนนเลือกตั้ง
คุณ คุณไม่สามารถ เพิ่มไฟล์
คุณ คุณสามารถ ดาวน์โหลดไฟล์
ตัดสินใจซ้อนออสซิลเลเตอร์เข้ากับอินเวอร์เตอร์ ดูวิดีโอและจบลงที่ตู้กับข้าว
หม้อแปลงดังกล่าวจากโฆษณานีออน
ซ้อนเพื่อรวมเป็นลำดับ ช่องว่างประกายไฟของปลั๊กอัตโนมัติ 2 อันทุกอย่างทำงานได้ แต่หลังจาก 1 เปิดบัสทองแดง (รอง) ของหม้อแปลงเฟอร์ไรท์ 2x W 65 2000 nm แรงดันไฟฟ้าจะไม่เปลี่ยน
ฉันพันหม้อแปลงไฟฟ้าอีกตัวด้วยลวด (สำหรับการทดลองล้วนๆ) แต่ไฟฟ้าแรงสูงจะไม่ถูกแปลงเป็นทุติยภูมิ
ฉันติดตั้งตัวเก็บประจุต่าง ๆ จากโคมไฟทีวีจากมีดไฟฟ้าฉันเปลี่ยนช่องว่างในสายดิน (ฉันทำบนด้าย)
แต่ไม่มีประกายไฟบนบัสทองแดง 9 รอบแม้ว่าจะมีช่องว่าง 0.2 มม. ที่ปลาย
คนสามารถบอกฉัน?
เป็นวันที่ดีสำหรับทุกคน!
อินเวอร์เตอร์ 12v - 220v (สูงสุด 300w) รุ่น DCI-305C ตกอยู่ในมือของฉัน
ฉันตัดสินใจที่จะใช้มันในอีกสองสามเดือน เจ้าของอยากทิ้ง. แต่เขาให้ฉัน เขาบอกว่าเขาไม่เปิดและนั่นแหล่ะ ฉันโยนมันทิ้งไปสองเดือน วันนี้ฉันบังเอิญไปเจอมัน ฉันเอามันฉันคิดว่าให้ฉันดูว่ามีอะไรผิดปกติกับมัน
ฉันเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์ แต่ตัวจ่ายไฟไม่เปิดขึ้น
ฉันสงสัยว่าพนักงานภาคสนามสองคนหรือหนึ่งในนั้นผิดพลาด (P60NF06)
นอกจากนี้ ตามแบบแผน มีชุดประกอบสองชุดบนตัวควบคุม ka7500b PWM (อะนาล็อกของ TL494) และโมดูลพลังงานระนาบ UF730L สี่ชุดได้รับการติดตั้งที่เอาต์พุต ตามที่ฉันเข้าใจ สองคนทำงานในครึ่งคลื่นลูกหนึ่ง อีกสองคนทำงานในอีกครึ่งคลื่น (เหมือนการแกว่ง) ของแรงดันเอาต์พุต 220v
ฉันเข้าใจถูกต้องหรือไม่ - หากโพลีวิคล้มเหลว แรงดันไฟขาเข้าและกระแสไฟจะไม่เกินกว่าทรานส์จูกเหล่านี้หรือไม่? ทำไมฉันถึงคิดอย่างนั้น ฉันมีรถ VCL และยังมีระบบส่งกำลัง irfz 34 n ติดตั้งอยู่บนบอร์ด (มี แทนที่ด้วย irfz 44 n) มันยังไม่เปิดขึ้นหลังจากเปลี่ยน tranny ทุกอย่างทำงานได้ เลยคิดว่าจะเปลี่ยนขั้วด้วยอินเวอร์เตอร์
ทำไมคุณถึงมาที่นี่?
ฉันต้องการทราบสาเหตุของความล้มเหลวของผู้ปฏิบัติงานภาคสนามโดยรวมโดยรวม และสามารถติดตั้งไดโอดขั้วย้อนกลับในวงจรได้หรือไม่?
ตัวเครื่องนั่นเอง
ขอให้เป็นวันที่ดี! โปรดช่วยฉันค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้นกับ Patriot DC-200C ของฉัน เมื่อเปิดเครื่อง มีป๊อปอัปและหยุดทำงาน ทุกอย่างเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิเมื่อฉันเอามันออกจากโรงรถเย็นไปที่ถนน ตัวต้านทานไหม้บนบอร์ดบอกว่า R3 ฉันหาค่าไม่เจอ มีความเป็นไปได้ที่ทรานซิสเตอร์ K3878 ของโตชิบาจะล้มเหลว ฉันพบเฉพาะวงจร Patriot DC-180 ฉันคิดว่าจะหาค่าความต้านทานในนั้นและประสานโดยการเปรียบเทียบ ฉันขอความช่วยเหลือเพื่อแนะนำสิ่งที่อาจเกิดขึ้นและสิ่งที่สามารถล้มเหลวได้
สวัสดี.
ฉันตัดสินใจลองทำอินเวอร์เตอร์ 12-220 ถึงเวลานี้ ฉันได้สร้างอินเวอร์เตอร์ 2 ตัวแล้ว แต่มันเป็นวงจรสำเร็จรูปที่ทำซ้ำ (อันหนึ่งมาจากแหล่งจ่ายไฟ อันที่สองบนวงจรแม่เหล็กโลหะสำเร็จรูป) ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจลองหมุนหม้อแปลงพัลส์เครื่องแรกของฉัน เมื่อค้นดูในถังขยะที่บ้าน ฉันพบกระดานเก่าจากจอภาพ kinescope ที่นำมาจากที่ไหนก็ไม่รู้ มีหม้อแปลงอยู่ที่นั่น
เขาเริ่มต้มมันในน้ำ เพราะเขาคิดออกง่าย พันขดลวดทั้งหมด มีสองส่วนและขดลวด และตอนนี้มีคำถามเกิดขึ้น ฉันต้องการคำนวณสิ่งทั้งหมดนี้ในโปรแกรม ExcellentIT แต่ฉันไม่สามารถตัดสินใจได้สองสามคำถาม:
1) ER หรือ ETD เป็นแกนประเภทใด
2) ขนาดใกล้เคียงที่สุดที่ฉันเข้าใจคือ ETD 49/25/16 (ER 49/27/17) แต่ขนาดของแกนของฉันแตกต่างจากขนาดมาตรฐานของแกนนี้
จะเป็นอย่างไร? เพิ่มแกนหลักของฉันลงในฐานข้อมูลโปรแกรม แล้วถ้าใช่
3) จะหาการซึมผ่านที่มีประสิทธิภาพได้ที่ไหน?
4) แกนกลางของฉันมีช่องว่างตรงกลาง แกนดังกล่าวสามารถใช้ไขหม้อแปลงสำหรับอินเวอร์เตอร์ได้หรือไม่?
5) ในโปรแกรมที่เลือกแกนกลางมีการระบุแกนเพียงครึ่งเดียวหรือควรเลือกโดยคำนึงถึงขนาดของทั้งสองส่วน?
ไม่มีใครมีแผ่นข้อมูลสำหรับหม้อแปลงนี้หรือไม่? ขออภัย ฉันไม่พบสิ่งใดในเน็ต
ขอบคุณล่วงหน้า.
สวัสดีตอนบ่ายผู้ใช้ฟอรั่ม!
ในการทดสอบอินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์หลังการซ่อมแซม มีความจำเป็น
เครื่องจำลองสตริงแผงโซลาร์เซลล์
เครื่องจำลองแรงดันเอาต์พุต 450V ปัจจุบัน 3-4 A
พาวเวอร์ซัพพลายสำหรับเซิร์ฟเวอร์ที่มีความเสถียร HP 12V 2250Wt มีจำหน่ายแล้ว
ตัวเลือกของตัวแปลงพัลส์แบบสเต็ปอัพ DC / DC แนะนำตัวเอง
ช่วยด้วย ฉันไม่ใช่นักวิทยุสมัครเล่น
หากคุณรู้วิธีซ่อมแซมอินเวอร์เตอร์การเชื่อมด้วยมือของคุณเอง คุณสามารถแก้ไขปัญหาส่วนใหญ่ได้ด้วยตัวเอง การมีข้อมูลเกี่ยวกับข้อบกพร่องอื่นๆ จะช่วยป้องกันค่าบริการที่ไม่สมเหตุสมผล
เครื่องเชื่อมอินเวอร์เตอร์ให้การเชื่อมคุณภาพสูงโดยมีทักษะระดับมืออาชีพน้อยที่สุดและความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับช่างเชื่อม พวกเขามีการออกแบบที่ซับซ้อนกว่าเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าและหม้อแปลงไฟฟ้าแบบเชื่อมและมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่า ต่างจากรุ่นก่อนซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ไฟฟ้า อุปกรณ์อินเวอร์เตอร์เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ค่อนข้างซับซ้อน
ดังนั้น ในกรณีที่ส่วนประกอบใด ๆ ของอุปกรณ์นี้ล้มเหลว ส่วนหนึ่งของการวินิจฉัยและการซ่อมแซมจะเป็นการตรวจสอบประสิทธิภาพของไดโอด ทรานซิสเตอร์ ไดโอดซีเนอร์ ตัวต้านทาน และองค์ประกอบอื่น ๆ ของวงจรอิเล็กทรอนิกส์อินเวอร์เตอร์ เป็นไปได้ว่าคุณจะต้องมีความสามารถในการทำงานไม่เฉพาะกับโวลต์มิเตอร์ มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล อุปกรณ์วัดทั่วไปอื่นๆ แต่ยังรวมถึงออสซิลโลสโคปด้วย
การซ่อมแซมเครื่องเชื่อมอินเวอร์เตอร์ยังโดดเด่นด้วยคุณสมบัติดังต่อไปนี้: มักมีกรณีที่เป็นไปไม่ได้หรือยากที่จะระบุองค์ประกอบที่ล้มเหลวโดยธรรมชาติของความผิดปกติและจำเป็นต้องตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดของวงจรตามลำดับ จากทั้งหมดที่กล่าวมา เพื่อให้การซ่อมแซมตัวเองประสบความสำเร็จ จำเป็นต้องมีความรู้ด้านอิเล็กทรอนิกส์ (อย่างน้อยก็ในระดับเริ่มต้น ขั้นพื้นฐาน) และทักษะเพียงเล็กน้อยในการทำงานกับวงจรไฟฟ้า หากไม่มีสิ่งเหล่านี้ การซ่อมแซมที่ต้องทำด้วยตัวเองอาจทำให้สิ้นเปลืองพลังงาน เวลา และแม้กระทั่งนำไปสู่การทำงานผิดปกติเพิ่มเติม
แต่ละหน่วยมาพร้อมกับคู่มือการใช้งานที่ประกอบด้วยรายการที่สมบูรณ์ของความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและวิธีที่เหมาะสมในการแก้ปัญหาที่เกิดขึ้น ดังนั้นก่อนที่จะทำอะไร คุณควรทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำของผู้ผลิตอินเวอร์เตอร์
ความผิดปกติทั้งหมดของอินเวอร์เตอร์เชื่อมทุกประเภท (ในครัวเรือน, มืออาชีพ, อุตสาหกรรม) สามารถแบ่งออกเป็นกลุ่มต่อไปนี้:
- เนื่องจากการเลือกโหมดการเชื่อมที่ผิด
- เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวหรือความผิดปกติของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของอุปกรณ์
ไม่ว่าในกรณีใดกระบวนการเชื่อมจะยากหรือเป็นไปไม่ได้ ความผิดปกติของเครื่องอาจเกิดจากปัจจัยหลายประการ ควรระบุตามลำดับ โดยย้ายจากการดำเนินการธรรมดา (การดำเนินการ) ไปเป็นการดำเนินการที่ซับซ้อนมากขึ้น หากการตรวจสอบที่แนะนำทั้งหมดเสร็จสิ้น แต่การทำงานปกติของเครื่องเชื่อมไม่ได้รับการฟื้นฟู มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดความผิดปกติในวงจรไฟฟ้าของโมดูลอินเวอร์เตอร์ สาเหตุหลักของความล้มเหลวของวงจรอิเล็กทรอนิกส์:
- ความชื้นที่เข้าสู่อุปกรณ์มักเกิดจากการตกตะกอน (หิมะ ฝน)
- ฝุ่นที่สะสมอยู่ภายในตัวเครื่องรบกวนการระบายความร้อนตามปกติขององค์ประกอบวงจรอิเล็กทรอนิกส์ ตามกฎแล้ว ฝุ่นส่วนใหญ่จะเข้าไปในอุปกรณ์ระหว่างการใช้งานในสถานที่ก่อสร้าง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายต่ออินเวอร์เตอร์ จะต้องทำความสะอาดเป็นระยะ
- การไม่ปฏิบัติตามโหมดความต่อเนื่องของงานเชื่อมที่ผู้ผลิตจัดเตรียมไว้สามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของอินเวอร์เตอร์อันเนื่องมาจากความร้อนสูงเกินไป
