T 1014r ซ่อมด้วยมือของคุณเอง

ฉันซื้ออุปกรณ์นี้ในโอกาสนี้ ฉันขายมันไปโดยเปล่าประโยชน์ ครึ่งราคาอย่างที่พวกเขาพูด)) Vesch เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสิ่งนี้ - ปล่อยให้เป็นไป

สตาร์ทเครื่องชาร์จและอุปกรณ์วินิจฉัย T-1014R (มืออาชีพ)

ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
12V, 24V ;
การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง
ควบคุมการชาร์จและบำรุงรักษาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติระหว่างการจัดเก็บ
การสตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V at
กระแสไฟเริ่มต้นไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ
การควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่;
การวินิจฉัยสุขภาพเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารีเลย์ควบคุม
(รายการวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน)
แหล่งจ่ายไฟ 220 โวลต์)

ในเงื่อนไขของสถานประกอบการขนส่งทางรถยนต์ สถานีบริการ
ร้านค้าปลีกสำหรับขายแบตเตอรี่ของใช้ส่วนตัวโดยเจ้าของ
ยานพาหนะ

ฤดูหนาวเป็นเรื่องยากสำหรับทุกคน แบตเตอรี่รถยนต์ - รวมถึง
เพื่อให้มั่นใจในการทำงานของไฟตัดหมอกและไฟจอดรถ ระบบทำความร้อนที่กระจกด้านในและด้านหลัง เบาะนั่งและกระจกเงา ต้องใช้ไฟฟ้าจำนวนมาก และต้องชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม แต่ในที่เย็นจะลดผลตอบแทนอย่างน้อยหนึ่งในสี่ และสามารถเปิดออกได้อย่างง่ายดายว่าในเช้าวันหนึ่งจะไม่สามารถให้กระแสเริ่มต้นที่จำเป็นในการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ แน่นอน คุณสามารถวิ่งไปรอบๆ สนามด้วยสายไฟและหวังว่าจะ "สว่างขึ้น" แต่ควรใช้กำลังของตัวเองดีกว่า

อุปกรณ์สตาร์ทชาร์จซึ่งเป็นแบตเตอรี่เองโดยพื้นฐานแล้วจะช่วยรักษาสถานการณ์ได้ ความแตกต่างก็คือเมื่อชาร์จจากเต้ารับในครัวเรือน พวกเขาจะสามารถผลิตกระแสไฟสตาร์ทที่มีกำลังมหาศาล ซึ่งออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูแหล่งพลังงานของรถคุณ

1. อุปกรณ์วินิจฉัยการชาร์จสตาร์ท T-1014R ผลิตในรัสเซีย เขาสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยแบตเตอรี่ที่ "หมดสภาพ" ตรวจสอบระดับของประจุและที่จริงแล้วชาร์จ คุณสามารถทำได้ในสองโหมด: เรียบง่ายและเร่งความเร็ว จริงในกรณีหลัง - เมื่อชาร์จด้วยกระแสไฟที่เพิ่มขึ้น - อายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะลดลง นอกจากนี้ T-1014R ไม่สามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานสำหรับอุปกรณ์ 12 โวลต์ได้ น้ำหนักตัวเครื่อง 7 กก. $80

2. ที่ชาร์จสำหรับสตาร์ท Start Pack 1600 จากบริษัท Cemont ของอิตาลีสามารถ "ชุบชีวิต" แบตเตอรี่ใดๆ ก็ตามที่มีการคายประจุ 600 A อันทรงพลัง โวลต์มิเตอร์ในตัวจะกำหนดประจุของแบตเตอรี่ ชุดประกอบด้วยอะแดปเตอร์สำหรับเต้ารับในครัวเรือนและอุปกรณ์ที่ทำงานจากแหล่งพลังงาน 12V น้ำหนัก - 10 กก. 120 เหรียญ

3. Booster Star จากไต้หวันควรชาร์จประมาณ 15 ชั่วโมงก่อนที่จะจ่ายกระแสไฟ 400A สำหรับรถยนต์ในโรงงาน รถบรรทุก หรือเรือ บูสเตอร์จะถูกชาร์จทั้งจากเครือข่ายในเมืองและจากที่จุดบุหรี่ ผู้ผลิตอ้างว่าเมื่อเริ่มต้นจากอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดปกติของรถของคุณจะไม่ "ผิดพลาด" นอกจากนี้โทรศัพท์, คอมเพรสเซอร์, ทีวี, ตู้เย็น ฯลฯ สามารถทำงานได้จากอุปกรณ์ น้ำหนัก - 5 กก. $65

4. แผงของอุปกรณ์เริ่มต้นและวิเคราะห์การชาร์จของรัสเซีย T-1007U มีรูปสัญลักษณ์จำนวนมากคำแนะนำโดยละเอียดช่วยจัดการกับพวกเขา โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์นี้เหมาะสำหรับใช้ในโรงรถมากกว่า พวกเขาสามารถทดสอบประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รีเลย์ควบคุม และสตาร์ท นอกจากนี้ยังสามารถระบุสภาพของแบตเตอรี่ที่ให้บริการ - เพื่อระบุวงจรเปิดภายในหรือไฟฟ้าลัดวงจร น้ำหนักตัวเครื่อง 5.5 กก. กระแสไฟสูงสุด - 120 A. $100

เราขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับที่ชาร์จแบบพกพา Jump Starter ซึ่งสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ทุกคันได้อย่างง่ายดาย

• t-1014r – รุ่นสายชาร์จ

ซ่อมแซม - การแก้ไขปัญหาแบตเตอรี่

Akkupedia ยินดีต้อนรับคุณ!

งานของ accupedia คือการพยายามอธิบายให้ผู้ใช้ทราบถึงความหมายของคำในด้านแบตเตอรี่รถยนต์ บางครั้งในการกำหนดแบตเตอรี่รถยนต์มีตัวอักษรและตัวเลขจำนวนมาก และไม่สามารถเข้าใจความหมายได้ตลอดเวลา

Accupedia รู้การตีความคำศัพท์ประมาณ 8,000 คำและคำย่อที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่รถยนต์ นอกจากนี้ ข้อได้เปรียบที่เถียงไม่ได้ของโครงการคือความสามารถในการแนะนำแบตเตอรี่ที่เหมาะสมที่สุดที่ตรงกับคำขอของคุณ และไม่เพียงแต่แนะนำ แต่ยังให้โอกาสในการซื้อโดยตรงที่นี่ในร้านค้าออนไลน์ บางครั้งคำใบ้อาจไม่สมบูรณ์ หรือเครื่องจะไม่สามารถระบุแบตเตอรี่ที่เหมาะสมได้ แต่มีที่ปรึกษาออนไลน์เสมอที่จะเลือกแบตเตอรี่ให้คุณ นอกจากนี้ คุณสามารถปรึกษากับพวกเขาได้ทางโทรศัพท์ +7 (495) 777-77-29

มีผู้ใช้ Accupedia ไปแล้วกว่า 300,000 ราย ซึ่งเปิดโอกาสให้เราได้ส่งคำขอจำนวนมากเท่านั้น และเรายังคงพัฒนาและพยายามช่วยเหลือคุณต่อไป!

หรือเข้าสู่ระบบด้วยบริการเหล่านี้

• 
• 
• 

• 

โพสต์ของคุณต้องผ่านการกลั่นกรอง

เด็กเติบโตขึ้นมาในครอบครัวของคุณหรือไม่? ตามธรรมชาติแล้ว เด็กน้อยยินดีที่จะตกแต่งดอกไม้บนวอลล์เปเปอร์ แล้วฉีกมันออกจากผนัง คุณต้องล้างผนังเป็นระยะ ๆ ติดวอลล์เปเปอร์ เมื่อเด็กโตขึ้น คุณสามารถซ่อมแซมได้ด้วยมือของคุณเอง ซึ่งจะทำให้อพาร์ทเมนต์กลับคืนสู่สภาพเดิม วัสดุที่ทันสมัยช่วยให้คุณค้นพบวิธีแก้ปัญหาที่น่าสนใจที่สุด ปรับปรุงบ้านของคุณอย่างสมบูรณ์

ชีวิตผ่านไปอย่างรวดเร็ว วันหนึ่งก็เหมือนอีกวันหนึ่ง อยากได้ความหลากหลาย เปลี่ยนบรรยากาศไหม? ตารางการทำงานอย่างต่อเนื่องทำให้มีงานทำอย่างต่อเนื่อง คุณต้องอยู่ที่บ้านในตอนเย็นเท่านั้น ทางออกที่ดีคือการซ่อมแซมขอบถนนของอพาร์ตเมนต์ ช่วยให้คุณนำความสุขใหม่ๆ มาสู่ชีวิตได้ คุณสามารถติดต่อบริษัทเฉพาะทางที่ให้บริการแบบเบ็ดเสร็จ

จะอัพเดทอพาร์ทเมนต์หรือบ้านของคุณได้อย่างไรถ้าไม่มีเวลาเลย? ในขณะนี้ ความเป็นไปได้ในการติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่พร้อมจะทำให้สถานที่ของคุณมีชีวิตชีวาขึ้นโดยสมบูรณ์นั้นเป็นที่นิยมอย่างมาก นักออกแบบที่ผ่านการรับรองพัฒนาโครงการ บริษัท ต่างๆ ให้โอกาสในการซ่อมแซมเฟอร์นิเจอร์ใน Cherkasy แบบเบ็ดเสร็จ ไม่ต้องซื้อวัสดุเอง จ้างคนงาน ควบคุมกระบวนการ

อุปกรณ์วินิจฉัยการชาร์จสตาร์ท
การชาร์จแบตเตอรี่สองก้อนพร้อมกันด้วยความจุสูงสุด 200 Ah
มาพร้อมแอมมิเตอร์ 0.1-99.9 A, โวลต์มิเตอร์ 8-40 V.
การปรับกระแสการชาร์จนั้นราบรื่น
การวินิจฉัยการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารีเลย์ควบคุม

ป้องกันจาก:
– ไฟฟ้าลัดวงจรของเสาเอาท์พุต
– การเชื่อมต่อขั้วไม่ถูกต้อง
– แรงดันไฟเกินพิกัด,
– ความร้อนเกินขององค์ประกอบอุปกรณ์
- เปิดเครื่องเมื่อไม่มีแบตเตอรี่

กระแสไฟเริ่มต้นสูงสุด A

กระแสไฟชาร์จสูงสุด A

การใช้พลังงาน ไม่เกิน kW

1. วิเคราะห์ราคา-ตลาด เป็นเจ้าของ คู่แข่ง
2. การประกวดราคา - การถือครองและการมีส่วนร่วม
3. การขายส่งและการขายปลีกและการซื้อ
4. ติดตามกระบวนการด้านลอจิสติกส์ขององค์กร
5. แคตตาล็อกสินค้า * และซัพพลายเออร์
*รถบรรทุกและรถแทรกเตอร์: แคตตาล็อกอัตโนมัติ

เรามีอุปกรณ์บริการรถยนต์: อุปกรณ์ติดตั้งยาง, อุปกรณ์วินิจฉัย (เครื่องทดสอบ, สแกนเนอร์, เครื่องวิเคราะห์ก๊าซ, เซ็นเซอร์เพียโซ), ลิฟต์, อุปกรณ์สำหรับตรวจสอบสภาพทางเทคนิค (สายควบคุมทางเทคนิคแบบเคลื่อนที่และอยู่กับที่, ผู้ทดสอบ), อุปกรณ์ซ่อม (วิ่ง, แท่นยืดผมตรง) , เครื่องจักร, อุปกรณ์ ), อุปกรณ์ทำความสะอาด (โรงงานทำความสะอาด, เครื่องดูดฝุ่น), อุปกรณ์ชาร์จ, คอมเพรสเซอร์, อุปกรณ์หล่อลื่นและเติม

เรามีอะไหล่สำหรับอุตสาหกรรม, การเกษตร, อุปกรณ์รถไฟ, รถไถเดินตาม, ชุดคลัตช์, ล็อค, หม้อน้ำที่ผลิตโดย Cheboksary Aggregate Plant

วันที่ดีสำหรับทุกคน กรุณาแบ่งปันลิงค์ไปยังราคาปัจจุบันของเสื้อผ้า ขอบคุณทุกคน

พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2554 N 2431-r มีความเกี่ยวข้องหรือมีฉบับล่าสุดหรือไม่?

พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2559 ฉบับที่ 1014-r ว่าด้วยการกำหนดจำนวนเงินชดเชยที่จ่ายให้กับบุคลากรทางทหารบางประเภทแทนเสื้อผ้าสำหรับใช้ส่วนตัว

ยังไง? คุณต้องการรับค่าตอบแทนอะไร?

โวเวนดี้ คุณทำงานแผนกอะไร

อุปกรณ์ชาร์จและวินิจฉัย (มืออาชีพ)

ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด

การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง

การจัดการและบำรุงรักษาค่าใช้จ่ายอัตโนมัติ

สตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V at

กระแสไฟเริ่มต้นไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ

การควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่

การวินิจฉัยสุขภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รีเลย์ควบคุม

(รายการวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน)

ในเงื่อนไขของสถานประกอบการขนส่งทางรถยนต์ สถานีบริการ

ร้านค้าปลีกสำหรับขายแบตเตอรี่ของใช้ส่วนตัวโดยเจ้าของ

แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่

แรงดันไฟฟ้าอินพุตเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจรของขั้วเอาต์พุต, การเชื่อมต่อขั้วไม่ถูกต้อง, ความร้อนเกินขององค์ประกอบอุปกรณ์, การเปิดเครื่องในกรณีที่ไม่มีแบตเตอรี่

เครื่องใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์

รถยนต์สมัยใหม่มีเครื่องใช้ไฟฟ้าหลากหลายประเภท ทั้งที่จำเป็นสำหรับการใช้งานและเครื่องใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติมที่ให้ความสะดวกสบายในระดับหนึ่ง บ่อยครั้งจำเป็นต้องมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สวมใส่ได้ในการเดินทาง: กล้อง, โทรศัพท์มือถือ, แล็ปท็อป พลังงานและการชาร์จไฟจากแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ดจะมาจากแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งซึ่งสามารถส่งแรงดันตรงที่ต้องการหรือกระแสสลับที่มีประสิทธิภาพสูง

ผู้ใช้ไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุดในรถยนต์คือสตาร์ทเตอร์ เป็นผู้ให้ภาระสูงสุดแก่แบตเตอรี่ (แบตเตอรี่) แบตเตอรี่ที่มีสุขภาพสมบูรณ์และมีประจุเพียงพอเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการใช้งานปกติและความรู้สึกเชื่อถือได้ของเครื่อง

ในกรณีที่แบตเตอรี่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ ไฟแช็กจะช่วยประหยัด - สายไฟหนึ่งคู่พร้อมคลิปสัมผัส - "จระเข้" ที่ปลาย ด้วยความหนาวเย็นที่เฉียบคมจนถึงน้ำค้างแข็งลึก ผู้ขับขี่หลายคนหันไปใช้สายไฟที่จุดบุหรี่จากรถคันอื่นที่มีเครื่องยนต์ทำงานอยู่

เพื่อให้แบตเตอรี่มีความเสถียรและเชื่อถือได้ จะต้องได้รับการบริการและชาร์จตรงเวลา ในระหว่างการหยุดยาวหรือการเดินทางระยะสั้นที่มีการสตาร์ทบ่อยๆ การชาร์จจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตัวอาจไม่เพียงพอ ในกรณีเช่นนี้ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่ขับเคลื่อนโดยเครือข่ายภายนอกเข้ามาช่วยเหลือ การตรวจสอบระดับการชาร์จและการชาร์จแบตเตอรี่จากอุปกรณ์ที่อยู่นิ่งเป็นระยะจะช่วยหลีกเลี่ยงความจุของแบตเตอรี่ที่ลดลงและรักษาประสิทธิภาพการทำงานในสภาวะที่ยากลำบาก

หากมีเต้ารับไฟฟ้าที่ลานจอดรถ ก็สามารถประหยัดแบตเตอรี่จากโหลดที่สตาร์ทสูงได้ อุปกรณ์เริ่มต้นจะช่วยในเรื่องนี้ซึ่งจะรับภาระจากสตาร์ทเตอร์ การเริ่มต้นจากแหล่งภายนอกนั้นมีประโยชน์อย่างยิ่งในฤดูหนาวเมื่อยากที่สุด

เครื่องชาร์จสตาร์ทที่สะดวกมากซึ่งรวมฟังก์ชั่นของแหล่งพลังงานภายนอกสำหรับการสตาร์ทและชาร์จแบตเตอรี่ มีประโยชน์เมื่ออุปกรณ์ดังกล่าวติดตั้งระบบอัตโนมัติที่รักษากระแสไฟชาร์จที่จำเป็นและตรวจสอบระดับประจุแบตเตอรี่

วัตถุประสงค์: ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อย 12 V , 24 V ; การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง ควบคุมการชาร์จและบำรุงรักษาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติระหว่างการจัดเก็บ สตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V พร้อมกระแสไฟสตาร์ทไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ การควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่ การวินิจฉัยการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รีเลย์ควบคุม (จุดวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน 220 V) ใช้ในสภาพของผู้ประกอบการขนส่งทางรถยนต์, สถานีบริการ, ร้านค้าปลีกสำหรับการขายแบตเตอรี่, ของใช้ส่วนตัวโดยเจ้าของรถ . แรงดันไฟฟ้าของข้อมูลทางเทคนิค: แรงดันแบตเตอรี่ที่กำหนด 220 V: 12 V/24 V แรงดันไฟฟ้าที่วัดได้: 8 V – 40 V กระแสที่วัดได้: 0.1 A – 99 A การปรับกระแสไฟชาร์จ: กระแสประจุที่ราบรื่น: 0.1 A – 30 A/ 0.1A - 15 A กระแสไฟเริ่มต้น (ระยะสั้น): ขั้ว 150 A / 0 V / 100 A / 0 V, การเชื่อมต่อขั้วที่ไม่ถูกต้อง, การโอเวอร์โหลดด้วยความร้อนขององค์ประกอบอุปกรณ์, การเปิดเครื่องในกรณีที่ไม่มีแบตเตอรี่

วัตถุประสงค์: ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อย 12 V , 24 V ; การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง ควบคุมการชาร์จและบำรุงรักษาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติระหว่างการจัดเก็บ สตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V พร้อมกระแสไฟสตาร์ทไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ การควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่ การวินิจฉัยการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รีเลย์ควบคุม (จุดวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน 220 V) ใช้ในสภาพของผู้ประกอบการขนส่งทางรถยนต์, สถานีบริการ, ร้านค้าปลีกสำหรับการขายแบตเตอรี่, ของใช้ส่วนตัวโดยเจ้าของรถ . แรงดันไฟฟ้าของข้อมูลทางเทคนิค: แรงดันแบตเตอรี่ที่กำหนด 220 V: 12 V/24 V แรงดันไฟฟ้าที่วัดได้: 8 V – 40 V กระแสที่วัดได้: 0.1 A – 99 A การปรับกระแสไฟชาร์จ: กระแสประจุที่ราบรื่น: 0.1 A – 30 A/ 0.1A - 15 A กระแสไฟเริ่มต้น (ระยะสั้น): ขั้ว 150 A / 0 V / 100 A / 0 V, การเชื่อมต่อขั้วที่ไม่ถูกต้อง, การโอเวอร์โหลดด้วยความร้อนขององค์ประกอบอุปกรณ์, การเปิดเครื่องในกรณีที่ไม่มีแบตเตอรี่

เรียนลูกค้า คุณกำลังสั่งซื้อด่วนในเมือง นิจนีย์ นอฟโกรอด.
กรุณากรอกข้อมูลการติดต่อสั้นๆ
ชำระค่าสินค้า - เมื่อได้รับคำสั่งซื้อที่โต๊ะเงินสดของร้าน Unix
ผู้ประกอบการร้านค้าออนไลน์จะติดต่อคุณในไม่ช้า

กรอกชื่อและเบอร์โทรศัพท์ เราจะโทรกลับ
ภายใน 10 นาที!

• การชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟปกติ 12 V , 24 V ;
• การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง
• การจัดการและบำรุงรักษาค่าใช้จ่ายอัตโนมัติ
• แบตเตอรี่ระหว่างการจัดเก็บ
• การสตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V at
• กระแสไฟเริ่มต้นไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ
• การควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่;
• การวินิจฉัยการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รีเลย์ควบคุม (รายการการวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ 220 V)

แรงดันไฟหลัก

แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่

แรงดันไฟฟ้าที่วัดได้

วัดกระแส

การปรับกระแสไฟชาร์จ

เริ่มต้นปัจจุบัน (ระยะสั้น)

การใช้พลังงาน

ชาร์จ : 600W

เริ่มต้น : 1700 W

ชาร์จ : 600W

เริ่มต้น : 2400 W

การปรากฏตัวของการป้องกัน

แรงดันไฟฟ้าอินพุตเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจรของขั้วเอาต์พุต, การเชื่อมต่อขั้วไม่ถูกต้อง, ความร้อนเกินขององค์ประกอบอุปกรณ์, การเปิดเครื่องในกรณีที่ไม่มีแบตเตอรี่

• คำอธิบาย
• ความคิดเห็น

T-1014R อุปกรณ์ชาร์จและวินิจฉัย (มืออาชีพ)
อุปกรณ์ที่มีโหมดการชาร์จ "แมนนวล" (พร้อมการปรับการชาร์จที่ราบรื่น), "อัตโนมัติ", "เริ่ม", "ทดสอบ" มีไว้สำหรับใช้ในสภาพของผู้ประกอบการขนส่งทางรถยนต์, สถานีบริการ, ร้านค้าปลีกเพื่อขายแบตเตอรี่, ของใช้ส่วนตัวโดยเจ้าของรถ

วัตถุประสงค์และประโยชน์:
- การชาร์จแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ด้วยแรงดันไฟฟ้า 12 V, 24 V;
- การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง
- ควบคุมการชาร์จและบำรุงรักษาแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติระหว่างการจัดเก็บ
- สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V โดยที่กระแสไฟสตาร์ทไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ
- ควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่;
-การวินิจฉัยประสิทธิภาพเครื่องกำเนิดไฟฟ้า,รีเลย์ควบคุม
รายการวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ 220 V

ข้อมูลจำเพาะ:
แรงดันไฟแบตเตอรี่ที่กำหนด 12 V 24 V
แรงดันไฟหลัก 50 Hz 220 V
แรงดันไฟที่วัดได้ 8 - 40 V
วัดกระแส 0.1 - 99 A 0.1 - 99.9 A
การปรับกระแสชาร์จให้ราบรื่น
กระแสไฟชาร์จ 0.1 - 30 A 0.1 - 15 A
การใช้พลังงาน
- โหมดการชาร์จ 600W 600W
- โหมดเริ่มต้น 1700 W 2400 W
ตัวแสดงมิเตอร์แบบดิจิตอล
กระแสไฟเริ่มต้น (ระยะสั้น) 150A / 0V 100A / 0V
น้ำหนักเครื่อง 6.9 กก.
ขนาด 250 x 225 x 155 mm

อุปกรณ์นี้มีการป้องกันแรงดันไฟเกินอินพุต, การลัดวงจรของขั้วเอาต์พุต, การเชื่อมต่อขั้วที่ไม่ถูกต้อง, การโอเวอร์โหลดด้วยความร้อนขององค์ประกอบอุปกรณ์, การเปิดเครื่องในกรณีที่ไม่มีแบตเตอรี่

คำอธิบายผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลและอาจแตกต่างไปจากคำอธิบายที่ให้ไว้ในเอกสารทางเทคนิคของผู้ผลิต แนะนำเมื่อซื้อตรวจสอบฟังก์ชั่นและคุณสมบัติที่ต้องการ

T-1014P
อุปกรณ์สตาร์ท-เครื่องชาร์จ-วินิจฉัย (มืออาชีพ)

วัตถุประสงค์
ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
12V, 24V;
การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง
การจัดการและบำรุงรักษาค่าใช้จ่ายอัตโนมัติ
แบตเตอรี่ระหว่างการจัดเก็บ
สตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V at
กระแสไฟเริ่มต้นไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ
การควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่
การวินิจฉัยสุขภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รีเลย์ควบคุม
(รายการวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน)
แหล่งจ่ายไฟ 220 โวลต์)
การใช้งาน
ในเงื่อนไขของสถานประกอบการขนส่งทางรถยนต์ สถานีบริการ
ร้านค้าปลีกสำหรับขายแบตเตอรี่ของใช้ส่วนตัวโดยเจ้าของ
ยานพาหนะ

T-1014P
อุปกรณ์สตาร์ท-เครื่องชาร์จ-วินิจฉัย (มืออาชีพ)

วัตถุประสงค์
ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
12V, 24V;
การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง
การจัดการและบำรุงรักษาค่าใช้จ่ายอัตโนมัติ
แบตเตอรี่ระหว่างการจัดเก็บ
สตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V at
กระแสไฟเริ่มต้นไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ
การควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่
การวินิจฉัยสุขภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รีเลย์ควบคุม
(รายการวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน)
แหล่งจ่ายไฟ 220 โวลต์)
การใช้งาน
ในเงื่อนไขของสถานประกอบการขนส่งทางรถยนต์ สถานีบริการ
ร้านค้าปลีกสำหรับขายแบตเตอรี่ของใช้ส่วนตัวโดยเจ้าของ
ยานพาหนะ

วันที่ดีสำหรับทุกคน กรุณาแบ่งปันลิงค์ไปยังราคาปัจจุบันของเสื้อผ้า ขอบคุณทุกคน

พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2554 N 2431-r มีความเกี่ยวข้องหรือมีฉบับล่าสุดหรือไม่?

พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2559 ฉบับที่ 1014-r ว่าด้วยการกำหนดจำนวนเงินชดเชยที่จ่ายให้กับบุคลากรทางทหารบางประเภทแทนเสื้อผ้าสำหรับใช้ส่วนตัว

ยังไง? คุณต้องการรับค่าตอบแทนอะไร?

โวเวนดี้ คุณทำงานแผนกอะไร

การวินิจฉัยสตาร์ท-ชาร์จ

การชาร์จแบตเตอรี่สองก้อนพร้อมกันด้วยความจุสูงสุด 200 Ah

มาพร้อมแอมมิเตอร์ 0.1-99.9 A, โวลต์มิเตอร์ 8-40 V.

การปรับกระแสการชาร์จนั้นราบรื่น

การวินิจฉัยการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารีเลย์ควบคุม

• ขั้วเอาท์พุทไฟฟ้าลัดวงจร,
• การเชื่อมต่อขั้วที่ไม่ถูกต้อง
• แรงดันไฟฟ้าเกินพิกัด,
• ความร้อนเกินขององค์ประกอบอุปกรณ์
• เปิดเมื่อไม่มีแบตเตอรี่

ufpm bblbpch:

พูห์:

DYBKO และ RPDDETZLB:
bMELUBODT lHJOEGPHR

เฟย์ยยูลเป เปอร์เยอเยอ: NYIBYM VKHMBI

rTPZTBNNNYTPCHBOYE: dBOIM nPOYUKHLYO

nBTLEFYOS: fBFSHSOB BOBUFBUSHECHB

reTECHPD: เกี่ยวกับBFBMShS lHOEGPCHB

rty YURPMSHЪPCHBOY NBFETYIBMPCH UBKFB PVSЪBFEMSHOB UUSCHMLB OB https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3265

UDEMBOP CH HLTBYOE

วัตถุประสงค์
ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
12V, 24V;
การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง
การจัดการและบำรุงรักษาค่าใช้จ่ายอัตโนมัติ
แบตเตอรี่ระหว่างการจัดเก็บ
สตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V at
กระแสไฟเริ่มต้นไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ
การควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่
การวินิจฉัยสุขภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รีเลย์ควบคุม
(รายการวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน)
แหล่งจ่ายไฟ 220 โวลต์)

การใช้งาน
ในเงื่อนไขของสถานประกอบการขนส่งทางรถยนต์ สถานีบริการ
ร้านค้าปลีก จำหน่ายแบตเตอรี่ ของใช้ส่วนตัวของเจ้าของรถ

รายละเอียดทางเทคนิค
แรงดันไฟหลัก - 220V
จัดอันดับแรงดันแบตเตอรี่ - 12V, 24V
แรงดันไฟฟ้าที่วัดได้ - 8V-40V
วัดกระแส - 0.1 A - 99 A และ 0.1 A - 99.9 A
การปรับกระแสไฟชาร์จ เรียบ
กระแสไฟชาร์จ - 0.1 A - 30 A และ 0.1 A - 15 A
เริ่มต้นปัจจุบัน (ระยะสั้น) – 150 A / 0 V และ 100 A / 0 V
การใช้พลังงาน
ชาร์จ : 600W ชาร์จ: 600W
เริ่มต้น : 1700 W เริ่มต้น : 2400 W
การปรากฏตัวของการป้องกัน แรงดันไฟฟ้าอินพุตเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจรของขั้วเอาต์พุต, การเชื่อมต่อขั้วไม่ถูกต้อง, ความร้อนเกินขององค์ประกอบอุปกรณ์, การเปิดเครื่องในกรณีที่ไม่มีแบตเตอรี่
น้ำหนักของอุปกรณ์ - 8.4 กก.
ขนาด - 250 x 225 x 155 มม.

โปรดทราบว่าแบตเตอรี่ทุกก้อนที่เราขายในร้านของเราหรือส่งสำหรับการจัดส่งนั้นได้รับการทดสอบอย่างละเอียดโดยผู้ทดสอบมืออาชีพ OTC 3167 Sabre HP สิ่งนี้รับประกันความสามารถในการซ่อมบำรุงอย่างเต็มที่และระดับการชาร์จที่เหมาะสมของแบตเตอรี่ที่คุณซื้อ! มีการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วที่ไม่มีโหลดและอยู่ภายใต้โหลด ทำการทดสอบวงจรเปิดและไฟฟ้าลัดวงจร

• 8 (017) 399 16 05
  8 (029) 393 25 50
  8 (033) 393 25 50

• 8 (017) 399 16 06
  8 (033) 364 25 50
  8 (029) 364 25 50

• 8 (017) 395 25 50
  8 (017) 397 25 50
  8 (044) 559 49 09

• แรงดันแบตเตอรี่ 12 V; 24V
• แรงดันไฟหลัก 220 V
• กระแสไฟขาออก 0.1A - 30A; 0.1A - 15A
• กระแสไฟเริ่มต้นสูงสุด 150 A / 0 V; 100 A / 0 V
• แรงดันไฟที่วัดได้ 8 V – 40 V
• ขนาด 250 x 225 x 155 mm
• น้ำหนัก 8.4 กก.

เราเป็นตัวแทนจำหน่ายผลิตภัณฑ์ Autoelectric อย่างเป็นทางการในสาธารณรัฐเบลารุส

• ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟปกติ 12 V , 24 V ;
• การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง
• ควบคุมการชาร์จและบำรุงรักษาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติระหว่างการจัดเก็บ
• สตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V พร้อมกระแสไฟสตาร์ทไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ
• การควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่
• การวินิจฉัยสุขภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รีเลย์ควบคุม (รายการวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ 220 V)

การใช้งาน: ในเงื่อนไขของสถานประกอบการขนส่งทางรถยนต์ สถานีบริการ ร้านค้าปลีกเพื่อจำหน่ายแบตเตอรี่ ของใช้ส่วนตัวของเจ้าของรถ

• แรงดันไฟฟ้า: 220 V
• แรงดันแบตเตอรี่ที่กำหนด: 12 V; 24V
• แรงดันไฟฟ้าที่วัดได้: 8 V - 40 V
• วัดกระแส: 0.1 A - 99 A; 0.1A - 99.9A
• การปรับกระแสประจุ: เรียบ
• กระแสไฟชาร์จ: 0.1A - 30A; 0.1A - 15A
• กระแสไฟเริ่มต้น (ระยะสั้น): 150 A / 0 V; 100 A / 0 V
• การใช้พลังงาน: การชาร์จไฟ: 600W, การสตาร์ท: 1700W / การชาร์จไฟ: 600W, การสตาร์ท: 2400W
• การปรากฏตัวของการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินพิกัด, การลัดวงจรของขั้วเอาท์พุท, การเชื่อมต่อขั้วที่ไม่ถูกต้อง, การโอเวอร์โหลดความร้อนขององค์ประกอบอุปกรณ์, การเปิดเครื่องในกรณีที่ไม่มีแบตเตอรี่
• น้ำหนักเครื่องมือ: 8.4 กก.
• ขนาดโดยรวม: 250 x 225 x 155 mm

ที่อยู่และหมายเลขโทรศัพท์ของศูนย์บริการ ไฟฟ้าอัตโนมัติ ในเบลารุส

(รูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์อาจแตกต่างจากที่แสดงในภาพ)

บทความ "เริ่มชาร์จอุปกรณ์วินิจฉัย T-1014R" AUTOELECTRIC ที่คุณสามารถซื้อได้ในร้านค้าออนไลน์ของเรา ราคาอยู่ขวามือ "คาดหวัง. วาระ” คือ ระยะการสั่งการให้เสร็จสิ้น ในช่วงเวลานี้เราจะรับสินค้าจากคลังสินค้า-ซัพพลายเออร์ไปยังสำนักงานของเรา คอลัมน์ "สินค้าคงคลัง" แสดงให้เห็นว่าคลังสินค้าที่จัดหานี้มีกี่ชิ้น หากไม่มีการระบุความพร้อม เราจะยืนยันปริมาณที่คุณต้องการหลังจากวางคำสั่งซื้อ

หากคุณต้องการเฉพาะผลิตภัณฑ์นี้ คุณสามารถสั่งซื้อโดยปุ่ม "ซื้อในคลิกเดียว"หากคุณต้องการสินค้าหลายรายการ ให้ใช้ไอคอน "หยิบใส่ตะกร้า" หากคุณเป็นผู้ซื้อขายส่งและต้องการปริมาณมาก โปรดส่งอีเมลถึงเรา ใส่รหัสสินค้าและจำนวนที่ต้องการ

ความสนใจ! ราคาจะแสดงโดยไม่มีส่วนลดสะสม ค้นหาส่วนลดของคุณ

เราสามารถส่งพัสดุไปยังจุดใดก็ได้ในรัสเซียโดยไปรษณีย์ธรรมดา "SDEK" หรือบริษัทขนส่ง ค่าขนส่งคำนวณแยกต่างหากและไม่รวมอยู่ในราคา คุณสามารถ "ประมาณการ" ได้จากเครื่องคำนวณต้นทุนการจัดส่งของเรา

คุณสามารถซื้อ "เริ่มชาร์จอุปกรณ์วินิจฉัย T-1014R" โดยชำระเงินล่วงหน้า การชำระเงินเมื่อได้รับ (เงินสดในการจัดส่ง) เป็นไปได้หากจำนวนสินค้าในคำสั่งซื้ออยู่ที่ 300 รูเบิล มากถึง 2000 r. นอกจากนี้ ยังสามารถชำระเงินปลายทางได้สำหรับสินค้าที่มีแบนเนอร์พิเศษ การชำระเงินเมื่อได้รับที่ที่ทำการไปรษณีย์จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นประมาณ 6% เนื่องจากการประกันภาคบังคับ (4%) และค่าคอมมิชชั่นสำหรับการโอนเงิน (ประมาณ 2%) การชำระเงินเมื่อได้รับใน CDEK จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 3.5% ด้วยเหตุผลเดียวกัน

T-1014R อุปกรณ์ชาร์จและวินิจฉัย (มืออาชีพ)

วัตถุประสงค์
ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด
12V, 24V;
การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง
การจัดการและบำรุงรักษาค่าใช้จ่ายอัตโนมัติ
แบตเตอรี่ระหว่างการจัดเก็บ
สตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V at
กระแสไฟเริ่มต้นไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ
การควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่
การวินิจฉัยสุขภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รีเลย์ควบคุม
(รายการวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน)
แหล่งจ่ายไฟ 220 โวลต์)
การใช้งาน
ในเงื่อนไขของสถานประกอบการขนส่งทางรถยนต์ สถานีบริการ
ร้านค้าปลีกสำหรับขายแบตเตอรี่ของใช้ส่วนตัวโดยเจ้าของ
ยานพาหนะ

รายละเอียดทางเทคนิค
แรงดันไฟหลัก
220V
220V
แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่
12V
24V
แรงดันไฟฟ้าที่วัดได้
8V-40V
8V-40V
วัดกระแส
0.1 A - 99 A
0.1A - 99.9A
การปรับกระแสไฟชาร์จ
เรียบ
กระแสไฟชาร์จ
0.1 A - 30 A
0.1A - 15 A
เริ่มต้นปัจจุบัน (ระยะสั้น)
150 A / 0 V
100 A / 0 V
การใช้พลังงาน
ชาร์จ : 600W
เริ่มต้น : 1700 W
ชาร์จ : 600W
เริ่มต้น : 2400 W
การปรากฏตัวของการป้องกัน
แรงดันไฟฟ้าอินพุตเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจรของขั้วเอาต์พุต, การเชื่อมต่อขั้วไม่ถูกต้อง, ความร้อนเกินขององค์ประกอบอุปกรณ์, การเปิดเครื่องในกรณีที่ไม่มีแบตเตอรี่
น้ำหนักเครื่อง
8.4 กก.
ขนาด
250 x 225 x 155 มม.

อุปกรณ์ชาร์จและวินิจฉัย T-1014R (มืออาชีพ) แบตเตอรี่ 12V: กระแสไฟสูงสุด 30A กระแสไฟเริ่มต้น - 150A / 0V แบตเตอรี่ 24V: กระแสไฟสูงสุด -

อุปกรณ์ชาร์จและวินิจฉัย (มืออาชีพ)

ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด

การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตนเอง

การจัดการและบำรุงรักษาค่าใช้จ่ายอัตโนมัติ

สตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ด 12 V, 24 V at

กระแสไฟเริ่มต้นไม่เพียงพอของแบตเตอรี่ที่คายประจุ

การควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่

การวินิจฉัยสุขภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รีเลย์ควบคุม

(รายการวินิจฉัยสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน)

การใช้งาน

ในเงื่อนไขของสถานประกอบการขนส่งทางรถยนต์ สถานีบริการ

ร้านค้าปลีกสำหรับขายแบตเตอรี่ของใช้ส่วนตัวโดยเจ้าของ