Vaz 05 ซ่อมแซมด้วยตัวเอง

เว็บไซต์นี้จะช่วยคุณซ่อมแซมและบำรุงรักษารถยนต์ VAZ 2109 หรือ VAZ 2108 ด้วยตัวคุณเองโดยไม่ต้องติดต่อสถานีบริการ

ในแต่ละส่วน คุณจะพบข้อมูลการซ่อมแซมที่มีประโยชน์มากมายพร้อมคำแนะนำทีละขั้นตอนโดยละเอียดและรายงานภาพถ่ายของงานที่ทำ

หากคุณมีคำถามในหัวข้อใดหัวข้อหนึ่ง คุณสามารถถามพวกเขาในบทความที่เหมาะสม และผู้อ่านแหล่งข้อมูลจะพยายามช่วยคุณแก้ปัญหา

วัสดุนี้จะเป็นประโยชน์กับเจ้าของรถยนต์ VAZ 2109, 2108 และ 21099 ทุกคันที่มีเครื่องยนต์หัวฉีดเนื่องจากเป็นรุ่นที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงจากโรงงาน DPKV เป็นส่วนที่คุณควรมีในสต็อก ...

ด้วยการสึกหรอที่เพียงพอหรือการพัฒนาที่ไม่สม่ำเสมอของดิสก์เบรกด้านหน้า จึงต้องเปลี่ยนดิสก์เบรกใหม่ เนื่องจากประสิทธิภาพการเบรกของรถลดลงอย่างมาก แน่นอนว่ามีการประชุมเชิงปฏิบัติการพิเศษที่คุณสามารถบดพื้นผิวของดิสก์ได้หากมีรอยขีดข่วนร่องลึก ...

จนถึงปัจจุบันในร้านค้ายานยนต์คุณสามารถค้นหาสตาร์ทเตอร์รุ่นต่าง ๆ ได้จำนวนมาก แน่นอนพวกเขาสามารถแตกต่างกันทั้งในการออกแบบและการยึดและราคาขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ด้านล่างนี้จะนำเสนอโมเดลหลักของสตาร์ทเตอร์สำหรับ VAZ 2109-2108 รวมถึง ...

คำถามทั่วไปซึ่งครอบคลุมไม่เฉพาะรถยนต์ VAZ 2109-2108 เท่านั้น แต่อาจรวมถึง VAZ ทั้งหมดโดยทั่วไป เนื่องจากปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์นั้นพบได้บ่อยในรถประเภทนี้ แน่นอนว่าหัวข้อนั้นถูกแฮ็ก แต่เพื่อให้ได้คำตอบสำหรับคำถามของคุณทำไม ...

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

อีกคำถามหนึ่งที่ทำให้เจ้าของ VAZ 2109 หลายคนกังวล: ทำไมความเร็วของเครื่องยนต์ถึงไม่ได้ใช้งาน? ไม่มีคำตอบเดียว เช่นเดียวกับคำถามอื่นๆ อีกมากมาย แต่คุณสามารถให้คำแนะนำและเคล็ดลับในการค้นหาและแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้ บน …

หากคุณคุ้นเคยกับรถยนต์มาเป็นเวลานานและต้องเข้ารับบริการด้วยตนเองบ่อยครั้ง คุณอาจรู้ว่าหัวเทียนไม่ควรเป็นน้ำมัน มีคราบดำหรือคราบสะสม นอกจากนี้ ยังสามารถพูดได้ว่าอาการข้างต้นสามารถพูดได้ ...

บ่อยครั้งที่เจ้าของรถยนต์ VAZ 2109-2108 มีปัญหาในการที่พวงมาลัยเต้น และสิ่งนี้สามารถเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูงไม่มากก็น้อย ตัวอย่างเช่นที่ 60 กม. / ชม. ทุกอย่างยังดี แต่ใกล้กับ 90-100 กม. / ชม. การบังคับเลี้ยวจะเริ่ม ...

สำหรับรถยนต์ในประเทศ โดยเฉพาะเจ้าของที่มีประสบการณ์ มีสำนวนที่ว่า "เครื่องยนต์กินน้ำมัน" ฉันคิดว่ามันไม่คุ้มที่จะพูดอีกครั้งว่าการบริโภคน้ำมันที่เพิ่มขึ้นนั้นไม่ได้หมายถึงปรากฏการณ์ปกติแต่อย่างใด แน่นอนว่าถ้ามอเตอร์ใหม่หมดเริ่มกินที่ ...

สวัสดีทุกคน. คุณทุกคนรู้ว่า Grants นั้นรวบรวมโดย "เครื่องจักรอัตโนมัติ" ซึ่งตามคู่มือการใช้งานน้ำมันจะถูกเทลงซึ่งสามารถคงอยู่ได้ตลอด "ชีวิต" ของ Lada Grant แน่นอนว่าไม่มีใครหรือแทบไม่มีใครเชื่อเรื่องนี้ ยกเว้นคนที่เขียนคู่มือ

เพื่อที่จะได้ขับรถอย่างปลอดภัย การมีรถไว้ใช้งานหรือประสบการณ์ในการขับขี่นั้นไม่เพียงพอ คุณต้องมีสุขภาพร่างกายที่แข็งแรงก่อน บ่อยครั้งเนื่องจากสุขภาพไม่ดีหรือการใช้ยา ผู้ขับขี่ทำผิดพลาดครั้งใหญ่บนท้องถนน ซึ่งจบลงด้วยอุบัติเหตุร้ายแรง

ระบบเบรกที่ทำงานอย่างถูกต้องคือกุญแจสำคัญในความปลอดภัยของคุณ! ฉันพูดถึงเรื่องนี้เมื่อนานมาแล้วในหนึ่งในบทความก่อนหน้าของฉัน วันนี้ฉันไม่ค่อยแน่ใจในเรื่องนี้เท่าไหร่ และฉันต้องการจะพูดเกี่ยวกับสายเบรคหรือว่าจะเปลี่ยนด้วย

สวัสดีทุกคน! วันนี้ในส่วน "การปรับจูน" ฉันจะพูดถึงวิธีที่ไม่แพงที่บ้านเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของ "หก" โดยการติดตั้งกระจกมองหลังจาก Lada Priora ลงไป งานมีความซับซ้อนปานกลางจึงมีประสบการณ์น้อยและ “โดยตรง”

ห้ามมิให้ใช้งานยานพาหนะที่มีการบังคับเลี้ยวผิดพลาด! สิ่งนี้ระบุไว้ในกฎจราจรและฉันคิดว่าฉันเองก็เดาได้ไม่ยากว่าอะไรที่คุกคามการขับรถด้วยพวงมาลัยที่ผิดพลาด อย่างไรก็ตามบ่อยครั้งที่ในระหว่างการใช้งานเจ้าของรถไม่สังเกตเห็นสัญญาณของความผิดปกติ

ถนนเต็มไปด้วยความประหลาดใจและในกรณีส่วนใหญ่ไม่เป็นที่พอใจ การพังทลายในตอนนี้และเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด อย่างไรก็ตาม ข่าวดีก็คือปัญหาที่น่าประหลาดใจเหล่านี้ส่วนใหญ่สามารถซ่อมแซมและซ่อมแซมได้โดยไม่ยาก แม้แต่ที่บ้าน

ระบบเบรกก็เหมือนกับระบบอื่นๆ ที่ต้องให้ความสนใจ และตัวอย่างเช่น ถ้าคุณมีปัญหากับมอเตอร์ สมมุติว่ามันไม่พัฒนาความเร็ว ก็ไม่น่ากลัวเท่า ตัวอย่างเช่น เบรกทำงานผิดปกติ เพราะมันคือการเร่งความเร็วอย่างหนึ่งและ

เจ้าของรถ VAZ เกือบทุกคน ไม่ว่าจะเป็น VAZ-2101 หรือ Lada Granta อย่างน้อยก็เคยเจอปัญหารถเสีย แน่นอนว่าการขับรถ VAZ-2106 หรือ Lada Kalina ของคุณไปที่สถานีบริการนั้นสมเหตุสมผลที่สุด แต่บางครั้งการเสียมีน้อยหรือคิวสำหรับ "นัดหมาย" กับผู้เชี่ยวชาญอาจยืดเยื้อเป็นเวลาหลายวันแล้วเจ้าของรถก็พยายามทำได้ง่ายขึ้น ซ่อมแซม VAZ ที่ต้องทำด้วยตัวเอง.

ดังนั้น คุณได้วางแผนการซ่อม VAZ-2109 ของคุณหรือรุ่นอื่น วิธีที่ง่ายที่สุดในการซ่อมแซมทั้งหมดในโรงรถหรือกล่อง โรงจอดรถต้องมีไฟฟ้าและในฤดูหนาว - เครื่องทำความร้อน การซ่อมแซม VAZ-2112 จะเร็วขึ้นและประสบความสำเร็จมากขึ้นหากมีช่องตรวจสอบในโรงรถของคุณ อย่าลืมว่าห้องที่คุณจะซ่อม VAZ-2110 จะต้องมีการระบายอากาศที่ดี

เพื่อให้เป็นไปตามมาตรการด้านความปลอดภัยทางเทคนิค การหนุนล้อจะไม่รบกวน ดังนั้นคุณจะซ่อมรถได้อย่างปลอดภัยและสามารถซ่อม VAZ-2104 ได้อย่างปลอดภัย พื้นในโรงรถควรเป็นพื้นกันลื่นและที่สำหรับวางอุปกรณ์ไฟฟ้าควรมีพื้นยาง

เมื่อเตรียมโรงรถแล้ว คุณสามารถนึกถึงการสนับสนุนข้อมูลสำหรับการซ่อม VAZ-2107 คุณสามารถซื้อคู่มือการบำรุงรักษาและซ่อมแซม VAZ ได้ที่ร้านหนังสือทุกแห่ง หากคุณมีอินเทอร์เน็ตบนมือถือ โดยทั่วไปแล้วจะยอดเยี่ยม ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายสามารถพบได้บนเว็บไซต์ รวมถึงวิดีโอคำแนะนำในการซ่อม VAZ-2102

เมื่อทำการซ่อม VAZ-2103 หรือ VAZ-2105 คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือ ซึ่งควรมีแม่แรง ประแจ และประแจกระบอก ไขควงขนาดต่างๆ ค้อน คีม และที่ยึด รายการนี้สามารถดำเนินการต่อได้: เครื่องมือที่จำเป็นขึ้นอยู่กับสิ่งที่เกิดขึ้นกับ VAZ-2108 หรือ Lada Priora ของคุณ

เมื่อทำการซ่อมแซม VAZ-21099 ให้ตุนผ้าขี้ริ้วหรือผ้าขี้ริ้วและน้ำในปริมาณที่เพียงพอ การซ่อมแซมใด ๆ เป็นธุรกิจที่สกปรก

หากเพื่อนของคุณเสนอความช่วยเหลือในกระบวนการแก้ไขปัญหา VAZ-2115 อย่าปฏิเสธ ไม่ว่าคุณจะจัดสถานที่ซ่อมอย่างไร งานส่วนใหญ่ก็ยังต้องการผู้ช่วย แม้แต่คนที่ไม่ได้เตรียมตัวมาก่อนก็มีประโยชน์: ให้เครื่องมือ นำชิ้นส่วน ส่องไฟฉาย ฯลฯ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย การทำงานร่วมกันก็ยังดีกว่า นอกจากนี้ ในกระบวนการซ่อม VAZ-2113 หรือ VAZ-2114 คุณอาจต้องไปที่ร้านเพื่อหาชิ้นส่วนที่ขาดหายไป

พยายามอย่าซ่อมแซม VAZ-2111 ในสภาพแสงน้อย หากคุณเหนื่อยหรือรู้สึกไม่สบาย ไม่เพียงแต่อายุการใช้งานของรถขึ้นอยู่กับคุณภาพงานของคุณ แต่ยังรวมถึงชีวิตของคุณและชีวิตของผู้โดยสารด้วย ในกรณีเช่นการซ่อม VAZ-2113 นั้นไม่มีความจำเป็นเร่งด่วน และถ้าคุณยังเข้าใจว่ามีบางอย่างผิดปกติ ไปที่สถานีจะดีกว่า

วิดีโอเกี่ยวกับการยกเครื่องและการประกอบเครื่องยนต์ รถยนต์ของแบรนด์ VAZ 2112 รวมถึงคำแนะนำโดยละเอียดพร้อมการสนับสนุนรูปภาพสำหรับการถอดประกอบเครื่องยนต์ VAZ 2110

การซ่อมเครื่องยนต์ VAZ 2110 เช่นเดียวกับรถรุ่นอื่น ๆ ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ก็ยังเสร็จสิ้น หากคุณเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีเพียงเล็กน้อย คุณก็สามารถทำได้ อย่างน้อยที่สุดคุณจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนของเครื่องยนต์เพื่อทำการซ่อมแซม เราให้คำแนะนำแก่คุณเกี่ยวกับวิธีการและลำดับในการทำงานนี้

3. ถอดลูกกลิ้งดึง สายพานไดรฟ์เพลาลูกเบี้ยว และตัวเว้นระยะ ซึ่งติดตั้งอยู่ใต้ลูกกลิ้งดึงออก

4. ถอดรอกฟันออกจากเพลาลูกเบี้ยว

5. เราคลายเกลียวสลักเกลียวสี่ตัวซึ่งสามตัวติดอยู่กับปั๊มน้ำ เราคลายเกลียวน็อตยึดที่ฝาครอบด้านหลังของสายพานขับเพลาลูกเบี้ยวแล้วถอดฝาครอบออก

6. ในการถอดปั๊มน้ำ ให้เสียบไขควงระหว่างบล็อกกับหน้าแปลนของตัวเรือนปั๊ม แล้วจึงย้ายออกจากที่นั่ง หลังจากดำเนินการเหล่านี้เสร็จแล้ว ให้ถอดปั๊มน้ำออก

7. ถอดหัวออกจากบล็อกกระบอกสูบ

8. คลายเกลียวสลักเกลียว (มี 16 ตัว) ยึดบ่อน้ำมันจากนั้นถอดออกพร้อมกับปะเก็น

9. คลายเกลียวสลักเกลียว (มี 3 ตัว) ยึดตัวรับน้ำมันแล้วถอดออก โปรดทราบว่ามีแหวนรองสปริงอยู่ใต้หัวสลัก

11. จากนั้นหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้ลูกสูบที่ถูกถอดออกชนกับ BDC (จุดศูนย์กลางตายด้านล่าง) จำเป็นต้องคลายเกลียวน็อตยึดสองตัวเพื่อถอดฝาครอบก้านสูบ

12. ถอดฝาครอบก้านสูบออก ในกรณีที่ถอดฝาครอบออกได้ยาก ก่อนอื่นให้ถอดออกโดยใช้ค้อนทุบเบาๆ เป็นไปได้ที่หมายเลขกระบอกสูบบนฝาครอบจะไม่ปรากฏให้เห็น ในกรณีนี้ควรทำเครื่องหมายที่ฝาครอบด้วยหมายเลขกระบอกสูบ

13. ใช้ที่จับของค้อนดันก้านสูบเข้าไปในกระบอกสูบจากนั้นถอดลูกสูบด้วยก้านสูบออกจากกระบอกสูบอย่างระมัดระวัง ในกระบวนการนี้ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวด้านล่างของก้านสูบไม่ได้สัมผัสกับกระจกทรงกระบอก เนื่องจากอาจทำให้ก้านสูบเสียหายได้ ลูกสูบที่เหลือจะถูกลบออกในลักษณะเดียวกัน

14. หากคุณต้องการถอดลูกสูบออกจากก้านสูบให้ทำเครื่องหมายด้วยหมายเลขกระบอกสูบเพื่อไม่ให้เกิดความสับสนเมื่อทำการติดตั้ง บนก้านสูบ ควรมีหมายเลขกระบอกสูบด้วย: หากมองไม่เห็น ให้ทำเครื่องหมายที่ก้านสูบ

16. คลายเกลียวสลักเกลียว (มี 6 ตัว) ถอดที่ยึดซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลังและปะเก็น จำไว้ว่ามีแหวนรองสปริงอยู่ใต้หัวสลัก

17. ถอดรอกฟันเฟืองออกจากเพลาข้อเหวี่ยง ในกรณีที่กุญแจไม่แน่นในร่องของหัวเข่าของเพลาให้ถอดออกเพื่อไม่ให้สูญหาย

18. เราคลายเกลียวน็อตหกตัวภายใต้หัวซึ่งมีแหวนสปริงแล้วถอดปั้มน้ำมันและปะเก็น

19. เราคลายเกลียวสลักเกลียวยึดบนฝาปิดห้าอัน (แต่ละอันมี 2 สลักเกลียว) ของตลับลูกปืนหลัก

21. เราถอดเพลาข้อเหวี่ยงของรถยนต์ VAZ 2110

22. เราทำการถอดแหวนรองเพลาข้อเหวี่ยงออกที่ส่วนรองรับตรงกลาง

23. หากไม่ได้วางแผนที่จะเปลี่ยนซับในเมื่อถอดออกเราจะถอดออกจากเตียงของบล็อกและจากฝาครอบแบริ่งหลัก

24. ด้านที่ไม่ทำงาน เราทำเครื่องหมายผ้าปูเตียงและผ้าคลุมเตียง

25. หากจำเป็นต้องถอดแท่นยึดเครื่องยนต์และขายึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ให้คลายเกลียวสลักเกลียว (3 ชิ้น) ของตัวยึดแล้วถอดท่อจ่ายน้ำของปั๊มน้ำออกโดยคลายเกลียวที่ยึด

26. ถอดแหวนลูกสูบออกโดยใช้ตัวดึงพิเศษ หากไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว ให้ถอดวงแหวนออกจากลูกสูบ แล้วเปิดล็อคของวงแหวนอย่างระมัดระวัง

27. ถอดสปริงขยายแหวนขูดน้ำมันออกจากลูกสูบเครื่องยนต์อัตโนมัติ

28. แหวนยึดที่ยึดสลักลูกสูบจะถูกลบออกจากทั้งสองด้านของลูกสูบ มีรอยบากอยู่ในหัวลูกสูบเพื่อความสะดวกในการถอดวงแหวน

29. ใช้แมนเดรลที่เหมาะสมดันหมุดออกจากลูกสูบแล้วถอดลูกสูบออกจากก้านสูบ

30. ถอดปลอกหุ้มออกจากก้านสูบและฝาครอบ ในกรณีที่ยังคงอยู่บนเพลาข้อเหวี่ยง ให้ถอดออกจากเพลาหากไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นซับ เมื่อถอดออก เราจะทำเครื่องหมายตามจำนวนฝาครอบและก้านสูบ

การถอดประกอบเครื่องยนต์ VAZ 2110 เสร็จสมบูรณ์ ขอให้โชคดีในการซ่อม