จุดสำคัญในการทำงานของรถยนต์ทุกคันคือการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัด แต่ถึงแม้จะมีประเด็นทั้งหมด ก็ย่อมต้องมีเวลาที่รถจะต้องมีการแทรกแซงเพิ่มเติม และที่นี่มีความจำเป็นอยู่แล้วที่จะต้องกำหนดและกำหนดรายละเอียดการแยกย่อยอย่างถูกต้องหรืออย่างน้อยก็จำกัดขอบเขตของการแก้ไขปัญหาให้แคบที่สุด ปัญหาบางอย่างสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเองโดยการซ่อมแซมด้วยมือของพวกเขาเอง แต่ยังมีปัญหาอยู่ซึ่งการกำจัดจะยังคงต้องการการอุทธรณ์ไปยังผู้เชี่ยวชาญ
อาการเสียที่ไม่พึงประสงค์มากที่สุดคืออาการที่เกิดขึ้นระหว่างทางโดยที่คุณไม่ได้คาดหวังเลย ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องพกชุดเครื่องมือขั้นต่ำไว้ในท้ายรถ รวมทั้งแม่แรงและเชือกลากจูงด้วย จากนั้นจะเป็นไปได้ที่จะแก้ไขการเสียเล็กน้อย ณ จุดนั้นด้วยมือของคุณเองและที่สำคัญ - เพื่อไปยังจุดที่ใกล้ที่สุดของการซ่อมแซมหลัก
วันนี้การซ่อมแซมร่างกายของ VAZ 2109 ที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นดำเนินการโดยเจ้าของรถคันนี้หลายคน และโดยทั่วไป แฟน ๆ ส่วนใหญ่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศกำลังประสบปัญหาเกี่ยวกับร่างกาย ราคาของการซ่อมแซมร่างกายของ VAZ 2109 ในการบริการรถยนต์นั้นเป็นที่ต้องการอย่างมากดังนั้นคุณต้องทำงานบางประเภทด้วยตัวเอง
อันที่จริงไม่มีอะไรยากในการเปลี่ยนองค์ประกอบแต่ละส่วนของร่างกายของ "เก้า" หากคุณมีเครื่องมือที่เหมาะสม จะเปลี่ยนได้ไม่ยากโดยเฉพาะ เช่น ซุ้มประตูหรือก้นรถที่เน่า ธรณีประตูหรือกันชน จากบทความคุณจะได้เรียนรู้วิธีการทำโดยไม่ต้องเสียเวลาและความพยายามอย่างมาก
ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลองและตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี! อ่านเพิ่มเติม"
ก่อนที่จะดำเนินการตามคำแนะนำโดยตรงสำหรับการซ่อมแซมร่างกายของ VAZ 2109 ฉันต้องการพิจารณาการเลือกเครื่องมือที่เหมาะสม ผู้เชี่ยวชาญที่เชี่ยวชาญด้านงานฝีมือทุกคนจะยืนยันว่าเครื่องมือที่ดีมีชัยไปกว่าครึ่งของการดำเนินการซ่อมแซมใดๆ
ดังนั้นรายการเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมร่างกายของ "เก้า" นั้นค่อนข้างกว้างเนื่องจากงานไม่ง่ายเลยและจะต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะจำนวนมาก:
บันทึก. เป็นไปไม่ได้ที่จะใส่แม่แรงเนื่องจากพื้นที่ที่ผู้ผลิตจัดหาให้ (แม่แรง) นั้นใช้ไม่ได้ ในการทำงานในสถานที่นี้ รถสามารถยกขึ้นได้โดยใช้ลำแสงเครื่องยนต์แทนการหยุดรถ
โดยทั่วไปแล้ว การกัดกร่อนเป็นปัญหาอันดับหนึ่งสำหรับรถยนต์ในประเทศ ดูเหมือนว่าระดับการป้องกันการกัดกร่อนของพวกมันนั้นทำได้ดี แต่สนิมกินทุกอย่างเมื่อเวลาผ่านไปและไม่มีทางหนีจากมัน
บันทึก. อย่าลืมคืนค่าเรขาคณิตของร่างกายซึ่งใช้เวลานาน คุณจะต้องมีเครื่องลื่นไถลซึ่งคุณจะต้องซ่อมรถ บนทางลื่นมีที่หนีบพิเศษที่ช่วยให้มั่นใจในการยึดเครื่องได้อย่างน่าเชื่อถือ คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับจุดควบคุมของ "เก้า" ด้านล่าง
ขอแนะนำให้ปิดส่วนโค้งด้วยเรซินผสมกับน้ำมันใช้แล้ว นี่เป็นวิธีการรักษาที่ยอดเยี่ยมสำหรับข้าวไรย์ แต่คุณไม่สามารถใส่มันลงไปได้ด้วยเหตุผลที่เป็นที่รู้จักกันดี
การฟื้นฟูการแก้ไขสภาพดั้งเดิมของร่างกายและส่วนต่าง ๆ ที่ต้องทำด้วยตัวเองมักจะเกี่ยวข้องกับการทาสีและการกำจัดรอยบุบอย่างง่าย ไม่ขัดซึ่งช่วยปกป้องพื้นผิวได้ดีจากการกัดกร่อน
สำหรับการฟื้นฟูร่างกายที่ประสบอุบัติเหตุโดยสมบูรณ์จะต้องใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญอยู่แล้ว เฉพาะในบริการรถยนต์เท่านั้นที่คุณสามารถฟื้นฟูร่างกายได้อย่างถูกต้องตามจุดควบคุมพื้นฐาน ที่นี่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสมและเทคโนโลยีเฉพาะของการดำเนินการเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้เชี่ยวชาญ
ไม่ว่าในกรณีใดก่อนดำเนินการซ่อมแซมจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพร่างกาย วิธีการตรวจสอบที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดคือการวัดระยะทางระหว่างจุดควบคุม แล้วเปรียบเทียบกับตัวบ่งชี้ในหนังสือเดินทาง