Junkers ซ่อมหม้อน้ำด้วยตัวเอง

ในบทความนี้เราจะพยายามบอกคุณถึงวิธีการทำ ซ่อมหม้อต้มแก๊ส DIY Junkers ZW 23-1, ZW24-2AE, KE . เหล่านี้เป็นหนึ่งในรุ่นที่พบบ่อยที่สุดในกลุ่มหม้อน้ำ Junkers (Junkers) และ Bosch (Bosch)

. ก่อนอื่น หากหม้อไอน้ำเหล่านี้พัง คุณควรหาคำแนะนำสำหรับหม้อน้ำ Junkers พร้อมรุ่นที่คุณต้องการ หม้อไอน้ำรุ่นเหล่านี้ติดตั้งระบบวินิจฉัยตนเองและส่งสัญญาณข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นในการทำงานของหม้อไอน้ำ ในรุ่น ZW23, ZW23-1 นั้น LED สัญญาณเตือนและไดโอดอุณหภูมิอย่างน้อยหนึ่งตัวจะกะพริบ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของความผิดปกติ

หม้อน้ำ Junkers ทำงานผิดปกติ

อุปกรณ์แก๊สของเยอรมันสำหรับเครื่องทำความร้อน Junkers แต่ละรายการเป็นที่รู้จักในด้านความน่าเชื่อถือและฝีมือการผลิต แต่ถึงกระนั้น บริษัทก็ยังกำลังพัฒนาเครือข่ายศูนย์บริการเพื่อให้บริการซ่อมแซมและบำรุงรักษาหม้อไอน้ำในเวลาที่เหมาะสมและรับประกัน เพราะมันเหมือนกับอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ต้องการการดูแลเช่นกัน

ด้วยข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์แก๊สจึงจำเป็นต้องใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพพร้อมใบรับรองและใบอนุญาตที่จำเป็น นอกจากนี้ ไม่มีใครรู้ดีไปกว่าวิศวกรจากศูนย์บริการที่มีตราสินค้าถึงวิธีการซ่อมแซมหม้อต้มก๊าซ Junkers รายละเอียดปลีกย่อยและคุณสมบัติต่างๆ อย่างเหมาะสม

แม้ว่าการติดตั้งระบบทำความร้อนทั้งหมดที่ใช้หน่วยให้ความร้อนด้วยแก๊ส Junkers นั้นดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ แต่ก็ไม่สามารถรับประกันความพร้อมในการทำงานได้ 100% ปัญหาอาจเกิดขึ้นจากปัจจัยภายนอก: แรงดันต่ำในระบบจ่ายแก๊ส ในระบบจ่ายน้ำ การระบายอากาศที่อุดตัน หรือการจ่ายไฟไม่ดี

ตัวอย่างเช่น เนื่องจากการทำความสะอาดช่องระบายอากาศของหม้อไอน้ำอย่างไม่เหมาะสม สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันอาจเกิดขึ้นได้ พิจารณาโดยใช้หม้อไอน้ำ Junkers Thermo เป็นตัวอย่าง:

ในยูนิตตั้งพื้นนี้ เมื่อเปลี่ยนโหมดเตา เสียงดังเริ่มปรากฏขึ้น เมื่อน้ำในวงจรถูกทำให้ร้อนถึงระดับหนึ่ง ระบบอัตโนมัติของหม้อไอน้ำจะหยุดการจ่ายก๊าซไปยังหัวเผาหลัก เปลวไฟจะคงอยู่ในเครื่องจุดไฟเท่านั้น ทันทีที่อุณหภูมิในวงจรทำความร้อนลดลงถึงค่าเกณฑ์ ก๊าซจะถูกส่งไปยังหัวเผาหลักอีกครั้งสำหรับรอบการทำความร้อนใหม่ เมื่อหัวเผาหลักเริ่มทำงาน การระเบิดจะเกิดขึ้นเนื่องจากก๊าซที่ยังไม่เผาไหม้ที่สะสมอยู่ในห้อง นี่เป็นเพราะแรงฉุดไม่เพียงพอ ในรุ่นนี้ อากาศที่ไหลเข้าสู่ห้องเพาะเลี้ยงจะถูกจัดเรียงจากด้านล่าง มีการติดตั้งตัวกรองตาข่ายพิเศษที่ด้านล่างของหม้อไอน้ำ ซึ่งในที่สุดจะอุดตันด้วยฝุ่นและชั้นที่หนาแน่นจะหยุดไม่ให้อากาศผ่าน ดังนั้นสถานการณ์ฉุกเฉินจึงเกิดขึ้นในการทำงานของหม้อไอน้ำด้วยเหตุผลที่ดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญ การทำความสะอาดโหนดนี้อย่างทันท่วงทีจะป้องกันสถานการณ์ดังกล่าวล่วงหน้า

ความผิดปกติทั่วไปอีกประการหนึ่งคือการปนเปื้อนของห้องเผาไหม้หม้อไอน้ำ เนื่องจากฝุ่นที่เข้าไปภายในเครื่องนี้ไปพร้อมกับอากาศ และอาจเนื่องมาจากก๊าซธรรมชาติที่มีคุณภาพไม่ดี เขม่าและคราบคาร์บอนก่อตัวขึ้นภายในห้องเผาไหม้ ซึ่งสามารถอุดตันหัวฉีดของหัวเตาแก๊สและยังติดอยู่ในระบบระบายอากาศอีกด้วย . ทั้งหมดนี้สามารถนำไปสู่การหยุดชะงักในกระบวนการเผาไหม้ ความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน การเผาไหม้ก๊าซที่ไม่สมบูรณ์ และเป็นผลให้ส่วนประกอบที่สำคัญล้มเหลว การซ่อมแซมหม้อไอน้ำ หรือผลที่ตามมาที่น่าเศร้ายิ่งกว่า

ดังนั้น เพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงสำหรับหน่วยที่ผิดพลาด จำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษาบริการให้ทันท่วงที

อะไหล่หม้อน้ำ Junkers ราคาแพงอีกชิ้นที่อาจล้มเหลวคือแผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เช่นเดียวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ มันไวต่อคุณภาพของแรงดันไฟฟ้า ไฟฟ้าสถิตย์ และอุณหภูมิในการทำงาน บอร์ดดังกล่าวแทบจะเกินกว่าจะซ่อมและค่อนข้างแพง ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้จ่ายเงินจำนวนมาก ให้ดูแลการทำความสะอาดหม้อไอน้ำอย่างทันท่วงที การต่อสายดินคุณภาพสูงของเคส และอย่าปล่อยทิ้งไว้บนตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ดี ศูนย์บริการบางแห่งไม่ให้การรับประกันสำหรับหม้อไอน้ำซึ่งใช้พลังงานโดยไม่มีอุปกรณ์นี้

หากจู่ๆ คุณยังจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด ให้ลองซื้อในร้านค้าของบริษัทด้วย พวกเขาจะสามารถให้การรับประกันของ บริษัท และคุณภาพสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับหม้อไอน้ำที่จัดหาให้

หากเราพูดถึงการซ่อมแซมหม้อไอน้ำ Junkers ที่เป็นไปได้ด้วยมือของคุณเองคุณควรคิดและชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสีย อย่าลืมภูมิปัญญาชาวบ้าน "คนขี้เหนียวจ่ายสองเท่า" บ่อยครั้ง สาเหตุของการเสียหรือการทำงานผิดพลาดเป็นเรื่องยากที่จะระบุได้หากไม่มีประสบการณ์ที่เหมาะสมและอุปกรณ์การวินิจฉัย และเคล็ดลับมากมายบนอินเทอร์เน็ตสำหรับการซ่อมแซมตัวเองของอุปกรณ์เหล่านี้สามารถแนะนำวิธีแก้ปัญหาโดยประมาณเท่านั้น ท้ายที่สุด หม้อต้มก๊าซเป็นอุปกรณ์ไฮเทคที่ซับซ้อนซึ่งต้องการการดูแลที่เพิ่มขึ้นและบริการที่มีคุณภาพ

ทำไมต้องมีบทความเกี่ยวกับคอลัมน์ของ Junkers และ Bosch สองแบรนด์ที่ต่างกัน แกนกลางของลำโพง Junkers WR-11 และ Bosch WR-10 เป็นลำโพงตัวเดียวกัน พวกเขามีความแตกต่างเล็กน้อยในร่างกายและที่จับ ตัวอย่างเช่น ในคอลัมน์ Junkers คุณจะพบก๊อก ซึ่งติดตั้งอยู่บนบล็อกน้ำและขายพร้อมกับคอลัมน์ นี่คือจุดที่ความแตกต่างโดยทั่วไปสิ้นสุดลง ข้างในเคสเป็นแบบเดียวกัน ทั้งสองคอลัมน์เป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ คอลัมน์ทั้งสองได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในด้านความเรียบง่าย การบำรุงรักษา และราคาของผลิตภัณฑ์ใหม่ ในรัสเซียพวกเขาได้รับความนิยมมาเป็นเวลานาน การซ่อมแซมกีย์เซอร์เหล่านี้สามารถทำได้ด้วยมือ โดยใช้คำแนะนำในการถอดแยกชิ้นส่วนทีละขั้นตอนของฉัน

คอลัมน์นี้ทำงานอย่างไร ในการจุดไฟ คุณต้องตั้งค่าตัวเลื่อนที่แผงด้านหน้าไปที่ตำแหน่งตรงกลางแล้วกดที่ตำแหน่งนั้น ดังนั้นเราจึงบังคับเปิดวาล์วแก๊สแม่เหล็กไฟฟ้าและจ่ายแก๊สให้กับหัวเทียน (ไส้ตะเกียง) ของคอลัมน์แก๊ส เพื่อให้แก๊สติดไฟได้ จำเป็นต้องจุดไฟด้วยองค์ประกอบเพียโซอิเล็กทริก ซึ่งตั้งอยู่ที่มุมล่างซ้ายของเสาก๊าซ หลังจากที่ประกายไฟจุดแก๊สที่ออกมาจากไส้ตะเกียง (จุดไฟ) คุณต้องกดปุ่มตัวเลื่อนค้างไว้เป็นเวลา 10 ถึง 40 วินาที ในเวลานี้เทอร์โมคัปเปิลของคอลัมน์จะอุ่นขึ้น จากนั้นเราปล่อยตัวเลื่อนในขณะที่ไส้ตะเกียงจะยังคงไหม้ต่อไปโดยไม่ต้องกด หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น คุณต้องทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดตั้งแต่ต้น หากหัวเทียนไม่สว่างขึ้น เป็นไปได้มากว่าเสาจะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษา ทำความสะอาดไส้ตะเกียง (ตัวจุดไฟ) หลังจากที่เทอร์โมคัปเปิลอุ่นขึ้น จะสร้าง EMF ซึ่งจับวาล์วแก๊สแม่เหล็กไฟฟ้าของคอลัมน์ในตำแหน่งเปิดโดยอิสระ คอลัมน์พร้อมที่จะไป ยังคงเป็นเพียงการตั้งค่าอัตราการไหลของก๊าซที่คุณต้องการด้วยตัวเลื่อนและอัตราการไหลของน้ำบนบล็อกน้ำ

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณเปิดก๊อกผสมน้ำร้อน นอกจากนี้ทุกอย่างก็เรียบง่าย เมมเบรนของบล็อกน้ำกดบนก้านซึ่งจะเปิดวาล์วแก๊สแบบกลไกและก๊าซจะถูกส่งไปยังหัวเผาหลักของคอลัมน์ Bosch (Junkers) ส่วนผสมของแก๊สจะถูกจุดด้วยไส้ตะเกียงที่จุดไฟและทำให้น้ำร้อนที่ไหลผ่านหม้อน้ำของคอลัมน์แก๊สร้อนขึ้น

ต่อไป ให้พิจารณาขั้นตอนในการถอดประกอบกีย์เซอร์ Junkers (Junkers) และ Bosch (Bosch) สำหรับการซ่อมแซม ทำความสะอาด หรือบำรุงรักษาด้วยตนเอง เข้าใจง่ายมาก:

1. ถอดที่จับจากบล็อกน้ำ ตั้งแถบเลื่อนตัวควบคุมแก๊สไปที่ตำแหน่งตรงกลาง คลายเกลียวสกรูสองตัวที่แตะตัวเองจากด้านล่างของตัวเรือนคอลัมน์ (บน Junkers อาจมีเพียงคลิปสลัก) แล้วถอดตัวเรือนออก

2. เราคลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึดฝาครอบของอุปกรณ์ไอเสียเข้ากับตัวถังและสกรูยึดตัวเองสองตัวบนแถบที่ติดกับฝาครอบซึ่งจะยึดหม้อน้ำ (ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน) ของเสาแก๊ส

3. ถอดเซ็นเซอร์ตรวจจับควัน 1 (อยู่ทางด้านขวาของช่องระบายอากาศควัน) ถอดสายไฟออก เราถอดเซ็นเซอร์อุณหภูมิ 2 ออกจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนโดยถอดสายไฟอัตโนมัติออก ที่นี่ Junkers และ Bosch มีความแตกต่างกันเล็กน้อย ที่ Bosch สายไฟจากเซ็นเซอร์แรงขับจะถูกลบออกที่ Junkers จะถูกบัดกรี อย่าพยายามลบออก - คุณจะทำลายมันเท่านั้น

4. ถัดไป ไม่มีอะไรป้องกันเราจากการถอดฝาครอบช่องจ่ายแก๊สออกจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อน (หม้อน้ำ) และตัวเรือนคอลัมน์

5. ในการถอดตัวแลกเปลี่ยนความร้อน จำเป็นต้องดึงท่อสาขาที่เป็นเกลียวออกจากท่อสาขาด้านซ้ายของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน โดยก่อนหน้านี้ได้ถอดสลักออก คุณไม่สามารถถอดท่อเกลียวออก แต่คลายเกลียวท่อน้ำร้อนออกจากมัน จากท่อสาขาด้านขวาของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน จำเป็นต้องถอดท่อที่เชื่อมต่อเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนกับบล็อกน้ำของคอลัมน์ก๊าซ มันยังติดอยู่กับสลักหลังจากถอดออกแล้วก็สามารถถอดออกได้ วงแหวนยางใช้เป็นซีลในหัวฉีดทั้งสอง พวกเขามักจะรั่วไหลหลังจากการถอดประกอบเพราะ ยางมีอายุและแห้ง คุณต้องแยกมันออกจากกันอย่างระมัดระวัง เมื่อประกอบชิ้นส่วนฉันแนะนำให้คุณเปลี่ยนแถบยางในทุกกรณีให้หล่อลื่นท่อระหว่างการประกอบ

6. ไม่มีอะไรป้องกันเราจากการถอดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน แม้ว่า ... Bosch จะมีขายึดสองตัวสำหรับตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ประทับอยู่ที่ด้านหลังของเคส มันจะดีกว่าที่จะโค้งงอพวกเขา ไม่จำเป็นอย่างยิ่งและไม่ส่งผลกระทบใดๆ หลังจากนั้นเราถอดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของไกเซอร์ขึ้น

7. ถอดท่อจุดระเบิดออกจากหัวเตา จากด้านบนมันถูกยึดด้วยขายึด (หากไม่ได้ถูกเหวี่ยงออกไปต่อหน้าคุณ) และในพื้นที่เจ็ทจะถูกยึดด้วยสลัก เรางัดหลอดด้วยไขควงในบริเวณสลักแล้วถอดออกจากร่องที่ด้านบน

8. ด้านหลังท่อจุดระเบิดคืออิเล็กโทรดจุดระเบิดเซรามิก นอกจากนี้ยังยึดด้วยสลักแบบปลดเร็วและถอดออกได้ง่าย

9. ในการถอดหัวเตาออกเราคลายเกลียวสกรูยึดตัวเองที่ยึดหัวเตาเข้ากับตัวเสาแก๊สและสกรูสองตัวที่ยึดหัวเตาในคอลัมน์เสาแก๊ส ต่อไป ค่อย ๆ กดไขควงลงบนเทอร์โมคัปเปิลเพื่อให้มันออกมาจากตัวเตา คุณสามารถเดินโซเซเพื่อถอดหัวเตาออกจากบล็อกแก๊ส

10. ทำความสะอาดหัวเตา ถอดแยกชิ้นส่วน ในการทำเช่นนี้เราต้องคลายเกลียวสกรู 4 ตัว เราแยกหัวเตาทั้งสองส่วนออกจากรางแก๊ส

อันที่จริง การถอดประกอบคอลัมน์เสร็จสิ้นแล้ว สำหรับการบำรุง (ทำความสะอาด) ก็เพียงพอแล้ว บล็อกแก๊สมักจะไม่แตกถ้าไม่มีใครปีนขึ้นไป ไม่มีอะไรทำที่นั่น เป็นสินค้าจากโรงงาน หากจำเป็น สามารถถอดบล็อกน้ำและถอดประกอบเพื่อเปลี่ยนไดอะแฟรมหรือฝาปิดกล่องบรรจุ

เราเช็ดชิ้นส่วนที่ถอดออกอย่างระมัดระวัง ล้างจากฝุ่น เขม่า และคราบอื่นๆ

ความสนใจเป็นพิเศษกับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ฉันล้างมันทั้งภายนอกและภายในด้วยเคมีหรือสารละลายกรดซิตริก โดยวิธีการที่เธอกินออกไปขนาดและสนิมจากภายใน หากน้ำมาจากบ่อน้ำที่มีความกระด้างเพิ่มขึ้น จำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาทุกครั้ง เนื่องจากน้ำจะล้นจากด้านในเพื่อไม่ให้คอมเพรสเซอร์เป่าออก ตะกรันและเขม่าทำให้การถ่ายเทความร้อนลดลง เพิ่มการใช้ก๊าซ และอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่เผาไหม้ออกในคอลัมน์เหล่านี้หาได้ยาก แต่มีเขม่าอุดตันเป็นเรื่องปกติมาก ทั้งคอลัมน์ Bosch และ Junkers ในเวลาเดียวกันก็เริ่มให้ความร้อนกับน้ำได้ไม่ดี โดยปกติ "วงกบ" เหล่านี้จะเกิดขึ้นในช่วงต้นฤดูหนาวเมื่อน้ำเริ่มไหลผ่านท่อที่เย็นกว่าในฤดูร้อน

ฝุ่นสะสมอยู่ในเตาซึ่งเข้าสู่อุปกรณ์ด้วยอากาศ และผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้จะตกลงสู่ช่องว่างจากด้านบนในคอลัมน์นี้ เตาเผาไม่สามารถทำความสะอาดได้หากไม่แยกชิ้นส่วน ดังนั้นให้ขับรถทุกคนที่เสนอให้คุณทำความสะอาดคอลัมน์ด้วยเครื่องดูดฝุ่น สิ่งเหล่านี้คือรถโหลดฟรี!

ทำความสะอาดเทอร์โมคัปเปิลอย่างทั่วถึงจากคราบคาร์บอนและเขม่า ฉันไม่เห็นเทอร์โมคัปเปิลที่ถูกไฟไหม้บนคอลัมน์เหล่านี้ เป็นการดีกว่าที่จะเช็ดฉนวนของอิเล็กโทรดจุดระเบิดแบบเพียโซจากเขม่าและสิ่งสกปรกด้วยแอลกอฮอล์เพื่อไม่ให้แฟลชเข้าสู่ร่างกาย เป่าท่อหัวเทียนออกจากฝุ่นอย่างทั่วถึง ส่วนใหญ่มักจะเกิดจากสิ่งสกปรกในท่อ ไส้ตะเกียงจะอ่อน ควัน ทำให้เทอร์โมคัปเปิลร้อนได้ไม่ดี และเสาอาจดับและไม่จุดไฟ การล้างท่อมักจะแก้ปัญหาได้และไส้ตะเกียงของคอลัมน์จะสว่างขึ้น ตามหลักการแล้ว เปลวไฟนำร่องควรเป็นสีน้ำเงินและกระทบเทอร์โมคัปเปิลในแนวนอน ถ้าไส้ตะเกียงเป็นสีเหลืองและมี "ลิ้น" ขนาดใหญ่ขึ้น จะต้องทำความสะอาดหัวเทียนให้ชัดเจน

1. ตามที่ฉันเขียนไว้ข้างต้น คอลัมน์ประกอบบนยางโอริง ในเสาเก่าพวกมันแข็งและแมวน้ำเริ่มรั่ว ถ้าเจ้านายมี บ่อยครั้งที่คุณพบกับตัวเลือกฟาร์มแบบรวมต่างๆ ตั้งแต่ขดลวดไปจนถึงสารเคลือบหลุมร่องฟัน
2. เมมเบรนของบล็อกน้ำซึ่งแตกต่างจากเยื่อของเสาจีนใช้งานได้นานมาก เคยเจอพังผืดครั้งหนึ่ง ราคาของเมมเบรนดั้งเดิมอยู่ที่ประมาณ 1800 รูเบิล อะนาล็อกของจีนมีราคาประมาณ 400 รูเบิล ใครจะเจอ. ไม่มีความหมายในต้นฉบับเพราะราคาเป็นจักรวาล
3. บล็อกน้ำของชุดน้ำพุร้อนมีราคาประมาณ 4500-5,000 รูเบิล ราคาสูง ขายชุดซ่อมซีล. คุณสามารถแยกบล็อกน้ำได้ด้วยตัวเอง บ่อยครั้งที่ตัวควบคุมการไหลไหลที่บล็อก ได้รับการรักษาโดยการเปลี่ยนวงแหวนซีล
4. มีน้อยแต่มีรอยรั่วที่ซีลก้านของบล็อกน้ำ อนิจจาไม่สามารถเปลี่ยนซีลแยกกันได้ เปลี่ยนแปลงด้วยฝาปิดบล็อคน้ำ ราคาของฝาครอบที่มีก้านคือ 2,700 รูเบิล แพงมาก!
5. สำหรับ Junkers (Junkers) เซ็นเซอร์แรงขับและเซ็นเซอร์ความร้อนสูงเกินไปมักจะถูกทรมาน บางครั้งมันทรมานมากจนฉันเปลี่ยนเทอร์โมคัปเปิลและเซ็นเซอร์ทั้งชุด หากไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการเปลี่ยนแปลงระบบอัตโนมัติ เซ็นเซอร์อุณหภูมิสามารถลัดวงจรได้โดยไม่เจ็บปวด (ไม่มีในเครื่องทำน้ำอุ่นแก๊สนำเข้าหลายตัว) ฉันไม่แนะนำให้ลัดวงจรเซ็นเซอร์ตรวจจับแรงขับซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นอย่างชัดเจนและช่วยชีวิตได้มากกว่าหนึ่งชีวิต จะหยุดการจ่ายก๊าซไปยังคอลัมน์หากร่างจดหมายหายไปในปล่องไฟ สามารถลัดวงจรได้ครู่หนึ่งเพื่อไม่ให้นั่งโดยไม่ต้องใช้น้ำร้อนและเพื่อหาสิ่งทดแทนได้อย่างรวดเร็ว

หากคุณตัดสินใจซื้อคอลัมน์ดังกล่าว อ่านบทวิจารณ์ในเว็บไซต์ Otzovik ที่มีประโยชน์ แต่ละคนอธิบายคอลัมน์ของเขาและทำเครื่องหมายที่นั่น บทวิจารณ์ของฉันเก่าพอ

ตอนนี้ผมจะให้สี่เป็นจำนวนคงที่แก่คอลัมน์นี้ ฉันแนะนำให้ซื้อ โดยปกติทุกอย่างจะได้รับการปฏิบัติโดยไม่มีอะไหล่ จาก "ข้อเสีย" ของคอลัมน์ฉันทราบราคาอะไหล่ที่สูง โชคดีที่ไม่หักบ่อย

หากใครสนใจฉันโพสต์คำแนะนำสำหรับเครื่องทำน้ำอุ่นแก๊ส Bosch และ Junkers ที่นี่

ในระยะสั้นฉันมีทุกอย่าง ปีนเข้าไปในคอลัมน์ด้วยตัวคุณเองหรือโทรหาฉันขึ้นอยู่กับคุณ

มีการติดตั้งกีย์เซอร์ในอพาร์ตเมนต์และบ้านส่วนตัวหลายแห่ง ช่วยให้คุณลืมปัญหาเกี่ยวกับการปิดระบบและการซ่อมแซมแหล่งน้ำ ในทางกลับกัน พวกเขายังมีข้อบกพร่องและมีแนวโน้มที่จะแตกหัก จะซ่อมลำโพง Junkers ด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร? ในบทความเราได้วิเคราะห์วิธีการหลัก

เครื่องทำความร้อน Junkers มักมีความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับระบบจุดระเบิด ผู้ใช้บ่นว่าเมื่อเวลาผ่านไปไส้ตะเกียงหรือเตาจะดับลง อุปกรณ์ไม่ติดไฟ ไม่ร้อนน้ำได้ดี

ในการระบุสาเหตุของการเสีย คุณต้องตรวจสอบชิ้นส่วน ตรวจสอบประสิทธิภาพ เราจะยกตัวอย่างปัญหาของ Junkers ทั่วไปและวิธีแก้ไข

ทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น? เหตุผลอาจถูกซ่อนอยู่ในปัจจัยภายนอก:

• ต่อน้ำผิด. ตรวจสอบสภาพของท่อและข้อต่อ เปิดคำแนะนำ - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำซับอย่างถูกต้อง น้ำเข้าสู่ระบบได้ตามปกติ มิฉะนั้น แรงดันในท่อจะอ่อนและจะไม่ยอมให้วาล์วแก๊สเปิดออก
• ไม่มีแรงฉุด. รุ่นล่าสุดมีการติดตั้งเซ็นเซอร์ป้องกัน หลักการทำงานของเซ็นเซอร์แรงขับคือการตรวจจับการมีอยู่หากไม่มีร่างเซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณไปยังโมดูล - คอลัมน์จะปิดลง สาเหตุหลักมาจากปล่องไฟอุดตัน ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ไม่ได้ถูกระบายออกตามปกติ เตาจะดับ บางทีห้องอาจมีอากาศถ่ายเทได้ไม่ดี จำเป็นต้องทำความสะอาดปล่องไฟหรือติดตั้งวาล์วระบายอากาศ

ในการตรวจสอบร่างจดหมาย ให้นำไม้ขีดไฟมาที่หน้าต่างควบคุม เปลวเปลว - มีแรงผลัก เผาไหม้เท่าๆ กัน - ไม่

• สถานการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นเมื่อ ปล่องไฟถูกปิดกั้น. ดูสิ อาจมีวัตถุบางอย่างหรือจานดาวเทียมบนหลังคา ที่ขัดขวางไม่ให้ผลิตภัณฑ์การเผาไหม้
• ร้อนเกินไป. ตะกอนตะกรันลดประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน ซึ่งอาจทำให้คอลัมน์ร้อนเกินไป จากนั้นเซ็นเซอร์จะทำงานและปิดลง แนะนำให้ทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจากตะกรันปีละครั้ง รวมทั้งติดตั้งตัวกรองสำหรับทำความสะอาด วิธีทำความสะอาดน้ำพุร้อน อ่านบทความที่แล้ว

• รีเลย์ที่ละเอียดอ่อน. สังเกตได้ว่าหัวเตาติดไฟแล้วไฟดับ ลองลดอุณหภูมิห้องโดยการเปิดหน้าต่างหรือเปลี่ยนรีเลย์
• แบตเตอรี่หมด. อุปกรณ์จุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ได้รับประกายไฟจากแบตเตอรี่ หากแบตเตอรี่หมด คุณต้องติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่

• แรงดันน้ำไม่เพียงพอ. ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือกคอลัมน์ตามพารามิเตอร์ของระบบของคุณ หากอุปกรณ์แรงเกินไปและต้องใช้แรงดันสูง คุณจะต้องติดตั้งปั๊มหรือติดตั้งใหม่
• ฝุ่นเยอะ. หากคุณไม่ได้ปัดฝุ่นชิ้นส่วน เปลวไฟในเตาอาจตัดหญ้าและทำให้เทอร์โมคัปเปิลร้อนขึ้น ทำความสะอาดด้วยแปรงหรือเครื่องดูดฝุ่น

จะทำอย่างไรถ้าอุปกรณ์หยุดทำงาน? เข้าใจสาเหตุของปัญหา

• เมมเบรนยางผิดพลาด. ทำไมเธอถึงต้องการ? เมื่อคุณเปิดเครื่องผสมอาหาร แรงดันจะก่อตัวขึ้นในท่อ ซึ่งจะส่งผลต่อเมมเบรน ดัดเธอดันก้านแล้วเขาก็เปิดวาล์วแก๊ส หากเมมเบรนเสียหาย ยืดออก ระบบทำงานผิดปกติ แทนที่องค์ประกอบ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการซ่อมแซมเขียนไว้ในบทความ "หน่วยน้ำคอลัมน์ภูมิศาสตร์"

• ตัวกรองตาข่ายอุดตัน. ตั้งอยู่ที่ปากทางเข้าแอ่งน้ำ มีเศษเล็กเศษน้อยอุดตันเป็นสนิม ถอดและล้างส่วนใต้น้ำไหลคุณสามารถใช้แปรง
• หัวเตาอุดตันในหม้อต้มก๊าซ. ระหว่างการเผาไหม้เขม่าและเขม่าจะสะสมอยู่บนผนัง ถ้าเอาออกไม่ทันจะอุดตันรูหัวเตา ทำความสะอาด.
• ไมโครสวิตช์ล้มเหลว. ในสถานะปกติเมื่อติดไฟจะได้ยินเสียงคลิก - สวิตช์เปิดใช้งาน หากคุณไม่ได้ยินเสียง ให้ตรวจสอบและเปลี่ยนองค์ประกอบ

• วาล์วน้ำไม่ทำงาน. จำเป็นต้องทำความสะอาดชิ้นส่วนจากสนิมหล่อลื่น
• การละเมิดสายไฟ. ตรวจสอบวงจรสายไฟทั้งหมด เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย
• ผู้ติดต่อเสีย. ดำเนินการกระชับและทำความสะอาดกลุ่มผู้ติดต่อ

สาเหตุอื่นของปัญหาดังกล่าว:

• วาล์วจ่ายแก๊สปิดอยู่
• การจุดระเบิดแบบเพียโซไม่ทำงานหรือเวลาที่กดนั้นสั้น (คุณต้องกดค้างไว้ 10-20 วินาที)
• การผสมของกระแสเมื่อเปิด faucet เย็นมากกว่าแบบร้อน ความดันลดลงและไส้ตะเกียงจะดับ

สำคัญ! ไม่แนะนำให้ผสม ซึ่งจะก่อให้เกิดการสะสมของตะกรันบนส่วนเสา เป็นการดีกว่าที่จะปรับอุณหภูมิบนแผงควบคุม

อะไรคือปัจจัยที่ทำให้อุปกรณ์ล้มเหลว?

• การระบายอากาศไม่ดี. มีออกซิเจนไม่เพียงพอที่จะทำให้เปลวไฟลุกไหม้ได้ ตรวจสอบการระบายอากาศเพื่อหาสิ่งกีดขวาง หากคุณมีหน้าต่างพลาสติก การติดตั้งวาล์วระบายอากาศจะช่วยได้

• ผสมลำธาร.
• การบำรุงรักษาอุปกรณ์ล่าช้า.
• เมื่อเชื่อมต่อ จะต้องใช้ท่อยาวซึ่งช่วยลดแรงดัน.

หากพบปัญหาดังกล่าว ควรติดต่อฝ่ายบริการ แต่ก่อนหน้านั้น คุณต้องแน่ใจว่ามันแตก:

• เซ็นเซอร์ของร่าง, ความร้อนสูงเกินไป, เปลวไฟถูกกระตุ้นอย่างต่อเนื่อง
• คอลัมน์อุดตัน

บ่อยครั้งที่ท่อที่รับผิดชอบการจ่ายก๊าซอุดตัน วิธีทำความสะอาด:

• ถอดปุ่มควบคุมอุณหภูมิออก
• ถอดฝาครอบของอุปกรณ์ออก
• มีคลิปหนีบที่ด้านบนของท่อปลดพวกมันออก
• ถอดท่อ ทำความสะอาด ล้างใต้ก๊อก
• เช็ดให้แห้งและติดตั้งชิ้นส่วนให้เข้าที่
• ทดสอบเทคโนโลยี ขณะกดปุ่มควบคุมกำลังค้างไว้ ให้กดปุ่มจุดระเบิดแบบเพียโซ กดค้างไว้ 10 วินาที

หากทุกอย่างล้มเหลว เป็นการดีกว่าที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ สาเหตุหลายประการสำหรับการลดทอนของเครื่องทำความร้อน Junkers สามารถกำจัดได้ด้วยมือของคุณเอง หากคุณเชื่อมต่ออุปกรณ์อย่างถูกต้อง ตรวจสอบความสะอาดและความสามารถในการซ่อมบำรุง ปัญหาดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้น

ฉันคิดว่าหัวข้อนี้จะเป็นประโยชน์กับผู้ที่มีอุปกรณ์คล้าย ๆ กันที่บ้าน

เราซื้อหม้อไอน้ำนี้เมื่อ 6 ปีที่แล้ว โดยทั่วไปแล้วใช้งานได้ดี แต่คุณต้องทำการบำรุงรักษาเชิงป้องกันปีละครั้ง (การล้างหม้อน้ำ) มิฉะนั้นน้ำจะไม่ร้อนขึ้นเนื่องจากขนาด ครั้งแรกที่หม้อไอน้ำถูก moping เมื่อสามปีที่แล้วปัญหาคือสิ่งนี้น้ำร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วจนน้ำเดือดหลังจากนั้นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ก็ปิดการจ่ายก๊าซน้ำทันที เย็นลงแล้วปรากฏว่าร้อนไหลออกจากก๊อกกลับน้ำแล้วเย็นลง นอกจากนี้ ไฟบนหม้อน้ำเองก็แสดงให้เห็นว่าหม้อน้ำร้อนเกินไป เนื่องจากการทำงานกับแก๊สไม่ปลอดภัยโดยเฉพาะกับผู้ที่ทำแก๊ส ไม่เข้าใจอุปกรณ์ดังกล่าวจึงตัดสินใจเรียกอาจารย์เพื่อที่จะพูดจากบริการอย่างเป็นทางการที่นี่ใน Nizhny Novgorod นี่คือ บริษัท ก๊าซในเมือง ช่างฝีมือสองคนมาถึงแล้วรื้อหม้อไอน้ำล้างหม้อน้ำบนขาตั้งพิเศษทุกอย่าง ทำงานทันทีฉันจ่าย 3000 rubles สำหรับงาน เมื่อพวกเขาทำงานฉันอยู่กับพวกเขาและจำได้ว่าพวกเขาทำอะไรและอย่างไรเพราะฉันจ่ายเงินให้ช่างซ่อมมันแพงเสมอดีกว่าที่จะเรียนรู้ด้วยตัวเองทุกอย่างจะมีประโยชน์ ในชีวิต.

หลังจากการป้องกันของพวกเขา สองปีผ่านไป และอีกครั้ง ฉันขอการป้องกันจากหม้อต้มน้ำ ฉันไม่ได้เรียกอาจารย์ แต่ฉันตัดสินใจที่จะมองหาตัวเองในท้ายที่สุดมันก็เพียงพอที่จะล้างตัวกรองแม่เหล็กที่ยืนอยู่ที่ทางเข้าน้ำเย็นไปยังหม้อไอน้ำและทุกอย่างทำงานได้ดีเช่น ประหยัดงบประมาณครอบครัวได้ 3000 และก่อนปีใหม่หม้อไอน้ำก็ปิดอีกครั้ง (ตามกฎของความหยาบคายมักจะล้มเหลวในฤดูหนาวเมื่อนอกจากน้ำร้อนแล้วยังทำให้บ้านร้อน) คราวนี้ , ปัญหากลับกลายเป็นว่าแตกต่างออกไปคือตอนแรกน้ำร้อนจากนั้นก็อุ่นและเย็นเล็กน้อย ฉันมีความเห็นว่าหม้อน้ำทองแดงอุดตันและไม่มีเวลาอุ่นน้ำไหลในหม้อน้ำสำรอง เนื่องจากตัวกรองไม่อุดตันมากนักจึงตัดสินใจถอดหม้อน้ำและล้าง ลืมปิดแก๊สและน้ำก่อนเริ่มทำงาน และโดยทั่วไปอย่าปีนขึ้นไปที่ที่ก๊าซผ่าน แต่เฉพาะที่ที่น้ำไหลเท่านั้น

2. ปิดก๊อก 3 ตัวเพื่อให้ความร้อนและส่งคืนและการจ่ายน้ำ

3. ถอดฝาครอบด้านหน้าออกจากหม้อน้ำ

4. คลายแรงดันน้ำในหม้อต้ม เปิดก๊อกน้ำร้อนเพื่อให้น้ำไหลลงอ่างและระบายน้ำออกโดยใช้ก๊อกที่ตัวหม้อต้มเอง

5. เราถอดหม้อน้ำด้านบนเพื่อถอดออก คลายเกลียว 6 ตัว ถอดกับดักสำหรับผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ก๊าซและคลายเกลียวน็อตสองตัวที่ติดอยู่กับระบบน้ำ

6. ถอดหม้อน้ำสแตนเลส ยึดด้วยสกรูสองตัวจากด้านล่าง

ระบบทำความร้อนสำหรับบ้านในชนบทและในชนบท บอยเลอร์, กีย์เซอร์, เครื่องทำน้ำอุ่น - ซ่อม, บริการ, ปฏิบัติการ. ข้อแนะนำในการประกอบและติดตั้ง

คำถาม: เกจวัดแรงดันใช้งานไม่ได้กับหม้อต้ม Junkers ของฉัน - เป็นไปได้อย่างไร หม้อน้ำเป็นของใหม่ เปลี่ยนเกจแล้วได้ผลเหมือนเดิม

คำตอบ: ช่องอุดตัน, ตำแหน่งที่ต่อเกจวัดแรงดัน, ไม่มีน้ำเข้าสู่ท่อเส้นเลือดฝอย.

คำถาม: หม้อไอน้ำ Junkers Euroline 23 หยุดเปิดอย่างเสถียร ปรากฎว่าวาล์วจ่ายแก๊สไม่เปิด สาเหตุคือแรงดันไฟไม่เพียงพอที่จะเปิด 35-37v ​​ต้อง 60v การเปลี่ยนบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์ช่วยแก้ปัญหาได้ มีวงจรอิเล็กทรอนิกส์สำหรับบอร์ดนี้หรือไม่? บนกระดานใหม่ 50kOhm ไดโอดและทรานซิสเตอร์ที่เหลือ ถือเป็นคนงานได้ ตัวต้านทานที่มีความต้านทานลดลงนี้สามารถส่งผลต่อแรงดันไฟฟ้าตกได้หรือไม่?

คำตอบ: ตัวต้านทานแทบจะไม่สามารถมีอิทธิพล แต่ทรานซิสเตอร์ควบคุมคอยล์ทำได้

คำถาม: เมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน จู่ๆ ก็มีเสียงที่เข้าใจยากและไม่เป็นที่พอใจปรากฏขึ้นในหม้อไอน้ำ: ดูเหมือนว่าวงล้อทำงานใน "อวัยวะ" บางชนิดของหม้อไอน้ำ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกด้วยหู แต่เมื่อคุณสัมผัสวาล์วแก๊ส จะได้ยินเสียงจากตรงนั้นอย่างชัดเจน แม้ว่าจะเป็นไปได้ว่าการสั่นสะเทือนของเสียงจะถูกส่งผ่านอุปกรณ์หม้อไอน้ำ เสียงเกิดขึ้นเป็นระยะไม่ว่าจะใช้เฉพาะหม้อไอน้ำหรือน้ำร้อนเท่านั้น ใครเคยเจอปัญหาคล้ายๆกันกับอาการเหล่านี้บ้าง?

คำตอบ: จำเป็นต้องทำความสะอาดปั๊มอย่างทั่วถึงถ้าคุณไม่มั่นใจในความสามารถของคุณ เชิญผู้เชี่ยวชาญ ชิ้นส่วนนั้นมีราคาแพง

คำถาม: ปัญหา: การทำความร้อน DHW ในเครื่องทำความร้อนทางอ้อมไม่ทำงาน เครื่องทำความร้อนอยู่ในสภาพการทำงาน! มันเพิ่งหยุดความร้อนและนั่นแหล่ะ!

คำตอบ: ตรวจสอบเซ็นเซอร์การไหลของ DHW

คำถาม: หม้อต้ม Junkers zs 23-1 ae เป็นหม้อต้มน้ำแบบวงจรเดียวที่มีความเป็นไปได้ที่จะให้ความร้อนกับน้ำร้อนในถังเก็บน้ำ! เชื่อมต่อเซ็นเซอร์แล้ว ข้อผิดพลาดไม่ปรากฏขึ้น ไม่ร้อนน้ำ. เมื่อรีสตาร์ท ไฟแสดงสีเหลืองจะกะพริบสองครั้ง โดยครั้งแรกบนแผงแสดงอุณหภูมิ และหม้อไอน้ำจะเข้าสู่โหมดสแตนด์บาย เมื่อปิดหน้าสัมผัสเซ็นเซอร์อุณหภูมิ หม้อไอน้ำจะสว่างขึ้นและดับลงทันที เครื่องทำความร้อนทำงานได้อย่างไม่มีที่ติ เครื่องทำความร้อน DHW ทำงาน

คำตอบ: จำเป็นต้องตรวจสอบเซ็นเซอร์หม้อไอน้ำ

คำถาม: บอกฉันว่าน้ำไม่ผ่านหม้อไอน้ำไปยังแหล่งจ่ายน้ำร้อนต้องดูที่ไหน?

คำตอบ: หากคุณมี Junkers Euroline ให้ไปที่ช่องเติมน้ำเย็นไปยังหม้อไอน้ำ

คำถาม: ช่วยด้วยคำถามนี้ Junkers Evroline zw 23 ทำผลงานได้ยอดเยี่ยมในหนึ่งฤดูกาล แต่ปีนี้สิ่งแปลก ๆ ก็เริ่มเกิดขึ้น หลังจากใช้น้ำเย็นโดยการปิดก๊อก หม้อต้มจะเปิดขึ้นประมาณ 5-10 วินาทีและดับลง วงจรความร้อนทำงานได้ดี เจ้าหน้าที่แจ้งว่าระบบไฮดรอลิกมีปัญหา สิ่งนี้ทำให้เกิดคำถามว่าเหตุใดก่อนหน้านี้จึงใช้งานได้ดีและจะแก้ไขได้อย่างไร

คำตอบ: กำจัด? ถอดค้อนน้ำในท่อน้ำเย็นที่ทางเข้าของหม้อไอน้ำเมื่อปิดบนเครื่องผสม - ตัวอย่างเช่นใส่วาล์วตรวจสอบ

คำถาม: Boiler Junkers Euroline ZS/ZW 23-1 AE แน่นอนปีละครั้งฉันมีปัญหากับการจ่ายน้ำร้อน ความจริงก็คือเมื่อคุณเปิดก๊อกเพื่อจ่ายน้ำร้อน (น้ำ) จะไหลอุ่นไม่ร้อน แต่ในขณะเดียวกันแบตเตอรี่ก็ร้อนมาก ฉันโทรหาอาจารย์และเขาทำความสะอาดวาล์วซึ่งในความเห็นของเขานั้นอุดตันด้วยสิ่งสกปรกจากท่อประปา ฉันดาวน์โหลดคำแนะนำสำหรับหม้อไอน้ำ แต่ไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับขั้นตอนการทำความสะอาดวาล์ว ดังนั้นฉันจึงขอคำแนะนำจากคุณ จำเป็นต้องถอดประกอบทั้งหมดเพื่อทำความสะอาดวาล์วหรือไม่ หรือสามารถทำได้โดยไม่ต้องถอดออก? อย่างน้อยอาจมีคำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับขั้นตอนดังกล่าว?

คำตอบ: วาล์ว 3 ทางสามารถถอดออกได้ค่อนข้างง่าย หลังจากระบายน้ำทำความร้อนออกจากหม้อไอน้ำแล้ว ลองเปลี่ยนใหม่หากคุณเบื่อที่จะซ่อม

คำถาม: หม้อน้ำ Junkers ZW-23-1 KE 23 มีปัญหา ซึ่งทำงานได้ดี แต่ฤดูหนาวนี้ทุกอย่างเริ่มต้นขึ้น แรกๆ เปิด-ปิดหม้อน้ำไม่ได้แล้ว เปิด-ปิด + เปิด-ปิด + เปิด-ปิด เลยทำได้ 20-30 นาที เหมือนน้ำมันไม่พอ จุดไฟ DHW ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในขณะนั้น ผู้ให้บริการไม่สามารถเสนอสิ่งอื่นใดนอกจากการทำความสะอาดหม้อไอน้ำและในความคิดของฉันฉันบอกเขาว่าเรื่องนี้อยู่ในส่วนแก๊สและเราให้บริการหม้อไอน้ำปีละ 2 ครั้ง และเมื่อวานนี้คอลัมน์เริ่มขับรถเปิดเครื่องมีเสียงแก๊สดังและหลังจากผ่านไป 5 วินาทีเครื่องจะปิดและไม่สามารถเปิดได้ตามปกติ จะใช้เวลาสักครู่แล้วจึงจะได้ผล บอกฉันว่าจะเริ่มต้นที่ไหน

คำตอบ: ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนอิเล็กโทรดไอออไนซ์ อาจมีปัญหากับบอร์ด บอร์ดไม่เห็นเปลวไฟขั้นต่ำ ตรวจสอบตัวเก็บประจุ C4 ในหม้อไอน้ำ

คำถาม: Junkers Evroline zw 23 ke การทำความร้อนของหม้อไอน้ำทำงานได้ตามปกติ เมื่อเปิดก๊อกน้ำร้อน การเผาไหม้ของแก๊สที่แรง (มีเสียงดัง) เกิดขึ้น - จากนั้นเตาจะปิด - เปิดขึ้นอีกครั้ง เป็นต้น ด้วยการเปิดช้า ดูเหมือนว่าจะอยู่ในโหมด แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเปิดก๊อกที่อื่น ทุกอย่างซ้ำซาก ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเพิ่งทำความสะอาด

คำตอบ: ตรวจสอบการตั้งค่าวาล์วแก๊สตามคำแนะนำ

คำถาม: ฉันมีหม้อน้ำ Junkers zw 23 ke 12 มีปัญหามาเป็นเวลาหนึ่งเดือนแล้วฉันเปิดน้ำร้อนหม้อน้ำเริ่มส่งเสียงดังและเสียงดังกล่าวเริ่มขึ้นในท่อราวกับว่าพวกเขาถูกทุบด้วยค้อนและน้ำไม่ร้อนขึ้น ปุ่มรีเซ็ตข้อบกพร่องจะกะพริบทุกๆ 4 วินาที แต่อุณหภูมิจะแสดงขึ้นที่ 90 หรือ 45 ปัญหาอาจเกิดจากอะไร

คำตอบ: หากแรงดันในหม้อไอน้ำถูกต้องและปั๊มไม่ติดขัด เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะถูกชะล้างออกไปอย่างแน่นอน ตรวจสอบช่องระบายอากาศและตัวชดเชยปริมาตรด้วย

คำถาม: หม้อน้ำ Junkers Euroline ZW23KE (ติดตั้งเมื่อ 10 ปีที่แล้ว) หลังจากเกิดพายุฝนฟ้าคะนอง สีแดงและสีเขียวจะกะพริบ 75. เป็นไปได้อย่างไร? ปฏิเสธการชำระเงิน?

ตอบ ดูวงจรควบคุมเปลวไฟ

คำถาม: Boiler Junkers Euroline 23-1 กังหัน. ข้อผิดพลาดมีดังนี้: ปุ่มรีเซ็ตข้อบกพร่องกะพริบ และไดโอดอยู่ที่ 45 และ 90 องศา ตามคำแนะนำ - เซ็นเซอร์ความดันไม่ทำงาน ถ้าฉันเข้าใจถูกต้อง เซ็นเซอร์ความดัน สวิตช์ความดันเดียวกันหรือไม่ ฉันพยายามรีเซ็ตข้อผิดพลาดผ่าน RESET แต่ผลลัพธ์ก็เหมือนเดิม เขาถอดเคสออก เป่าท่อเวนทูรี และเป่าลมเข้าไปในสวิตช์แรงดันด้วย บางทีหน้าสัมผัสอาจติดอยู่ พวกมันก็ส่งเสียงดังตามปกติ จากนั้นผ่านปุ่มรีเซ็ต เขาลบข้อผิดพลาดออกและหม้อไอน้ำเริ่มทำงาน แต่หลังจากครึ่งชั่วโมงอีกครั้งภาพเดียวกัน บอกฉันว่ามันเป็นอย่างไรและจะตรวจสอบอย่างไร อาจจะต่อต้านหรืออะไรก็ตาม (ผมมีมัลติมิเตอร์) หรือเป็นสิ่งที่จ่าย หรือซื้อสวิตซ์แรงดันใหม่?

คำตอบ: 1 - ตรวจสอบโมเมนต์ของอุบัติเหตุ - กังหันทำงานหรือไม่ 2 - ถ้าทำงาน ให้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่สวิตช์แรงดันด้วยเครื่องทดสอบควรเป็น 0

คำถาม: เซ็นเซอร์ความดันหยุดตอบสนอง, คลายเกลียว, เป่าด้วยแรงดันน้ำ - ใช้งานได้, ใส่เข้าที่, เติมน้ำ, ไม่แสดง ฉันคลายเกลียวเซ็นเซอร์เมื่อระบบเต็มไปด้วยน้ำไม่มีน้ำอยู่ในสถานที่ที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ฉันเติมมันบายพาสทำงานและไม่มีน้ำไหลที่จุดเชื่อมต่อเซ็นเซอร์คลายเกลียวปลั๊กที่อยู่ด้านล่างพัด ทุกอย่างสะอาด ต้องทำอย่างไรเพื่อให้น้ำเข้าเซ็นเซอร์?

คำถาม: ปัญหาดังกล่าว - หม้อต้มน้ำร้อน Junkers Euroline zw-23 KE 2321 ทำงานได้ตามปกติหลังจากเปิดหม้อไอน้ำเพื่อให้ความร้อนทำงานเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงหรือครึ่งชั่วโมงแล้วปิดหลังจาก 3-4 ชั่วโมงจะเปิดขึ้น และเรื่องเดียวกันอีกครั้ง ครั้งหนึ่งเมื่อฉันเปิดก๊อกเพื่อเติมน้ำเย็นเข้าสู่ระบบ หม้อไอน้ำเริ่มทำงาน หลังจากปิดก๊อกน้ำแล้วจะปิดทันที โปรดบอกฉันว่าอะไรคือสาเหตุ

คำตอบ: คุณต้องตรวจสอบทุกอย่าง ฉันจะเริ่มต้นด้วยเซ็นเซอร์ NTC

คำถาม: ฉันมีหม้อไอน้ำ Junkers Euroline ในการใช้งานมันใช้งานได้ดีเป็นเวลา 5 ปี แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้เริ่มทำความร้อนได้ยากมีการลอบวางเพลิงแก๊สและดับทันทีหลังจากนั้น 10-12 วินาทีทุกอย่างจะทำซ้ำ 6-10 ครั้งจนกว่าจะเริ่มทำงาน . ดูเหมือนว่าวาล์วแก๊สจะไม่เปิด คุณช่วยบอกฉันได้ไหมว่าต้องทำอย่างไรเพื่อแก้ไขปัญหานี้

คำตอบ: ทำความสะอาดอิเล็กโทรดไอออไนซ์และอาจซ่อมแซมบอร์ดได้

คำถาม: ใครเคยเจอปัญหานี้บ้าง: เมื่อเริ่มน้ำร้อน หม้อต้มน้ำจะสว่างขึ้น แต่หลังจากผ่านไป 1-10 นาที เครื่องจะปิดและไฟดวงแรกจะกะพริบ จากนั้นหม้อไอน้ำสามารถเริ่มได้หลังจากปิดเครื่องเป็นเวลาสองสามนาทีเท่านั้น อะไรจะขนาดนั้น??

คำตอบ: ท่อจ่าย NTC หรือปั๊ม

คำถาม: มีหม้อน้ำ Junkers Euroline ZW-23-1-AE เทอร์โบชาร์จเจอร์ กังหันดังมาก เมื่อตรวจสอบเทอร์ไบน์ ฉันพบว่ามีระยะกระดองที่ค่อนข้างใหญ่ (1.5-2 มม.) แบริ่งด้านในหมุนด้วยเสียงจากภายนอกเล็กน้อย แต่เสียงดังมาจากการเล่น ฉันคิดว่าสาเหตุของการปรากฏตัวของฟันเฟืองคือการเคลื่อนที่ของตลับลูกปืนด้านในตามแนวแกนกระดอง แต่มันถูกยึดอย่างแน่นหนามาก อ่อนแอ (เพื่อไม่ให้แบริ่งเสียหาย) ความพยายามในการเคลื่อนไปตามแกนไม่ได้นำไปสู่สิ่งใด

1. โดยทั่วไป เป็นไปได้ไหมที่จะเปลี่ยนลูกปืนด้านในของกังหัน หรือไม่มีใครทำสิ่งนี้
2. ในกรณีของการเปลี่ยนเทอร์ไบน์ คุณสามารถใส่อันที่ไม่ค่อยทรงพลังเพื่อไม่ให้ส่งเสียงดังมากได้หรือไม่? ฉันมีกังหัน 50W บางทีอาจมีกังหัน 25-30 วัตต์ พื้นที่ให้ความร้อนอยู่ที่ประมาณ 60 ม. หม้อไอน้ำจะทำงานที่พลังงานขั้นต่ำเสมอ

ตอบ ฟันเฟืองไม่ได้มาจากเสียงกังหัน! ถ้าทำได้ ให้เปลี่ยนลูกปืน

คำถาม: หม้อน้ำ Junkers euroline turbochargedการให้ความร้อนเกิดขึ้นอย่างเหมาะสม แต่การจ่ายน้ำร้อนนั้นซุกซน ในโหมด Drawdown จะทำความร้อนทั้งน้ำร้อนและเครื่องทำความร้อน เปลี่ยนเม็ดมีดวาล์ว 3 ทางให้ใหม่ ไดรฟ์กำลังทำความร้อน DHW ฉันล้างตัวแลกเปลี่ยนความร้อนรองจากด้านทำความร้อน - มีขยะ แต่ไม่สำคัญ ฉันถอดไดรฟ์ 3 ทางออกกดก้านไปจนสุด - ผลลัพธ์ก็เหมือนกันทั้งน้ำร้อนและน้ำร้อน ให้คำแนะนำ.

คำตอบ: ประกอบวาล์วสามทางอย่างไม่ถูกต้องขยะ

คำถาม: สวัสดีตอนบ่ายทุกคน ฉันมีหม้อน้ำ Junkers Evroline ZW23KE ติดตั้งอยู่ ตอนนี้ปัญหาต่อไปนี้ปรากฏขึ้น: ในการทำความร้อนเตาทำงานในโหมดปานกลางและด้วยน้ำร้อน (ตัวควบคุมอุณหภูมิอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย) เปลวไฟสูงสุดจะเปิดขึ้นทันทีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเริ่มส่งเสียงเหมือน กาต้มน้ำก่อนเดือด อุณหภูมิบนตัวบ่งชี้ถึง 90 และปิดการจ่ายก๊าซ การไหลของน้ำลดอุณหภูมิ - เปิดแก๊สและทุกอย่างเริ่มต้นตั้งแต่ต้น หากตัวควบคุม DHW อยู่ในตำแหน่งที่น้อยกว่าจุดกึ่งกลาง เปลวไฟสูงสุดจะถูกเปิด จากนั้นเปลวไฟจะลดลงไปที่เปลวไฟตรงกลาง จากนั้นจะทำงานโดยการเปลี่ยนแปลงของเปลวไฟอย่างต่อเนื่อง (ไม่ว่าจะเพิ่มขึ้นหรือลดลง) สงสัยได้เวลาทำความสะอาดแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนแล้ว เปิดมา 8 ปี ไม่เคยล้าง แต่ตั้งแต่ ฉันไม่แน่ใจในข้อสรุปของฉันทั้งหมด ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจปรึกษากับคุณ ฉันระบุปัญหาถูกต้องหรือไม่

คำตอบ: และตัวแลกเปลี่ยนความร้อนหลักยังต้องได้รับการทำความสะอาด

คำถาม: Junkers euroline สวิตช์ความดันไม่ทำงาน คุณดึงด้วยปากของคุณ - มันใช้งานได้ กังหันกำลังหมุน แต่ไม่มีเครื่องดูดฝุ่นบนท่อ ท่อไอเสียก็ดี ไม่ได้ปิดกั้นแต่อย่างใด เทอร์โบเป่าแรงเกินไปหรือไม่?

คำตอบ: เปลี่ยนหรือเป่า Venturi ออก ปรับสวิตช์แรงดัน

วิธีให้บริการหม้อต้มก๊าซ Junkers: การซ่อมแซมชุด Thermo, Novaterm และ Keraclass การพิจารณาสาเหตุของการพังทลายและคุณสมบัติของการกำจัด

แม้ว่า Junkers จะตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างรอบคอบ แต่เมื่อเวลาผ่านไป หม้อต้มก๊าซที่ผลิตโดยพวกเขาก็สามารถล้มเหลวได้เช่นกัน การซ่อมแซมความผิดปกติในอุปกรณ์ทำความร้อนควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ อย่างไรก็ตาม หากคุณคำนึงถึงสาเหตุและลักษณะของการเสีย คุณสามารถแก้ไขการทำงานของหม้อไอน้ำได้ด้วยตัวเอง

อุปกรณ์หม้อน้ำ Junkers ZW

สาเหตุที่ทำให้หม้อต้มก๊าซ Junkers ไม่ทำงานสามารถอธิบายได้จากปัจจัยภายนอก:

• แหล่งจ่ายไฟไม่สม่ำเสมอ
• แรงดันแก๊สต่ำในระบบ
• การระบายอากาศอุดตัน;
• ในคุณภาพน้ำที่ไม่ดีในก๊อกน้ำ

เทคโนโลยีการแก้ไขปัญหาจะถูกเลือกตามความรุนแรงและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับทั้งยูนิต อาจเป็นได้ทั้งการซ่อมแซมเครื่องสำอางที่เกี่ยวข้องกับการเคลือบน้ำและท่อก๊าซด้วยสีหรือสารป้องกันการกัดกร่อน การบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่เกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดตามกำหนดเวลาหรือการเปลี่ยนส่วนประกอบบางส่วน ตลอดจนมาตรการแก้ไขปัญหาที่สำคัญที่อาจเกิดจากการฝ่าฝืนระหว่างการติดตั้งหรือ ในการดำเนินการตามกระบวนการ

ในบรรดาองค์ประกอบที่มีแนวโน้มที่จะล้มเหลวมากที่สุดภายใต้อิทธิพลของปัจจัยภายนอก เราสามารถแยกแยะ:

• เตาแก๊ส
• กระดานอิเล็กทรอนิกส์
• ปั๊มหมุนเวียน

จำเป็นต้องซ่อมแซมหรือทำความสะอาดเตาหากเกิดความผิดปกติดังต่อไปนี้:

• ขาดประกายไฟ;
• ประกายไฟไปผิดที่
• ประกายไฟผ่านไป แต่เปลวไฟไม่ติดไฟ
• เปลวไฟดับลงหลังจากลดปุ่มจุดระเบิด
• อุณหภูมิของน้ำไม่ตรงกับที่ตั้งไว้
• มีเสียงรบกวนระหว่างการทำงานของเตา (ฟ่อ, เสียงดัง)

ในกรณีนี้สาเหตุของการละเมิดอาจมีอากาศหรือความชื้นในการเติมน้ำมันดีเซลการละเมิดความดันปั๊มวาล์วชัตเตอร์ทำงานผิดปกติตลอดจนการทำความสะอาดช่องระบายอากาศ (ปล่องไฟหรือตัวกรอง) อย่างไม่เหมาะสม

อุปกรณ์เครื่องเขียนในหม้อต้ม Junkers Mora

ตัวอย่างเช่น หม้อต้มก๊าซแบบตั้งพื้นของ Junkers ของซีรีส์ Thermo โดดเด่นด้วยความจริงที่ว่ามีอากาศไหลเข้าห้องเผาไหม้โดยจัดเรียงจากด้านล่าง นอกจากนี้ที่ด้านล่างของห้องยังมีตาข่ายกรองเมื่อเวลาผ่านไปฝุ่นจะสะสมและด้วยเหตุนี้ชั้นอนุภาคขนาดเล็กที่หนาแน่นไม่อนุญาตให้อากาศผ่านไปยังเตาเผาหรือในทางกลับกันก็จะสะสมอยู่ในห้อง ด้วยเหตุนี้เมื่อเปิดหม้อไอน้ำจากหัวเตาหลักอาจเกิดการระเบิดของอากาศและทำให้มีเสียงดัง ด้วยเหตุนี้ เปลวไฟจะคงอยู่เฉพาะในหัวเทียน ดังนั้นอุณหภูมิในการทำน้ำร้อนอาจแตกต่างไปจากที่ระบุไว้ในการตั้งค่า การซ่อมแซมในกรณีนี้ทำได้ง่ายมาก เพียงแค่ทำความสะอาดตัวกรองจากฝุ่น

หม้อต้มน้ำร้อนสำหรับพื้นและผนังของ Junkers ทั้งหมดมีแผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และแผงตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ ส่วนนี้อ่อนไหวต่อความเครียดที่อาจเกิดจาก:

• แรงดันไฟตกในเครือข่าย
• การสะสมของประจุไฟฟ้าสถิตซึ่งเพิ่มขึ้นในสภาพอากาศที่มีพายุฝนฟ้าคะนอง
• โหมดอุณหภูมิที่เลือกไม่ถูกต้องของการตั้งค่าเสริม

ตัวอย่างเช่น หม้อต้มก๊าซแบบสองวงจร Junkers ของซีรีส์ OW23AE บางครั้งจะไม่เกิดประกายไฟที่หัวเตาเมื่อเปิดโหมดทำความร้อนหรือทำน้ำร้อน ในเวลาเดียวกัน ปุ่มรีเซ็ตและไฟแสดงจะเริ่มกะพริบ แสดงว่ามีปัญหากับบอร์ดและอาจนำไปสู่การลัดวงจรและทำงานผิดปกติ:

• พัดลมท่อ;
• สวิตช์ความดันแตกต่าง
• เซ็นเซอร์ NTC ของท่อส่งน้ำร้อนโดยตรง

เลย์เอาต์เซ็นเซอร์ของบอร์ดสำหรับ Junkers Euroline ซีรีส์ (ใช้เมื่อตรวจพบหน้าสัมผัสที่ติดบนรีเลย์)

การซ่อมแซมบอร์ดมีราคาแพงมากและดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น ดังนั้นในกรณีที่เกิดความล้มเหลว ขอแนะนำให้ซื้อวงจรอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ในร้านค้าของ บริษัท ซึ่งส่งผลให้มีราคาแพงเช่นกัน ดังนั้นจึงแนะนำให้ตรวจสอบการทำงานของหม้อไอน้ำและเซ็นเซอร์ในระหว่างการทำงานทั้งหมดของอุปกรณ์:

• การทำความสะอาดตัวพาความร้อนในเวลาที่เหมาะสม
• ตรวจสอบการต่อสายดินของเคส
• ติดตั้งตัวปรับแรงดันไฟฟ้า

สาเหตุที่พบบ่อยของการทำงานผิดพลาดคือการปนเปื้อนของห้องหม้อไอน้ำและมีเขม่าจำนวนมากซึ่งอาจเกิดจากก๊าซธรรมชาติคุณภาพต่ำ ตัวบ่งชี้การสลายตัวคือความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอของสารหล่อเย็น, การเผาไหม้ของก๊าซที่ไม่สมบูรณ์, ความเป็นไปไม่ได้ของน้ำร้อนที่สูงกว่า 45 องศาเซลเซียสเนื่องจากเซ็นเซอร์ความร้อนสูงเกินไปของสารหล่อเย็นถูกกระตุ้น คุณสามารถสังเกตความล้มเหลวดังกล่าวได้ในซีรีส์ Junkers Ceraclass

การบำรุงรักษาเชิงป้องกันเพื่อขจัดมลพิษรวมถึงขั้นตอนการทำงานต่อไปนี้:

ต้องปิดวาล์วทั้งหมดก่อนเริ่มงาน

• ถอดฝาครอบด้านหน้าถอดสายไฟที่นำไปสู่องค์ประกอบเพียโซอิเล็กทริก
• ลดแรงดันน้ำในหม้อไอน้ำโดยเปิดก๊อกน้ำแล้วปล่อยให้น้ำไหลเข้าอ่างล้างจาน
• ตรวจสอบแรงดันแก๊สโดยต่อเกจวัดแรงดันเข้ากับข้อต่อวาล์วแก๊ส
• คลายเกลียวเทอร์โมคัปเปิล, อิเล็กโทรดจุดระเบิด, ท่อหัวเผา;
• เปลี่ยนปะเก็นเก่าใต้หัวเตานักบินด้วยอันใหม่
• ถอดหัวฉีดและปล่องควัน;
• ทำความสะอาด swirlers ฐานและส่วนนอกของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยแปรง
• เป่าด้านในของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยเครื่องดูดฝุ่น
• รักษาตัวเตาด้วยแปรงและแปรง
• เช็ดปล่องควันจากทุกด้านด้วยเศษผ้า
• ใช้แปรงทำความสะอาดส่วนนอกของหัวฉีดและใช้เข็มบาง ๆ เพื่อทำความสะอาดรู
• รวบรวมองค์ประกอบในลำดับที่กลับกัน พยายามอย่าสับสนตำแหน่งของพวกเขา และไม่ละเมิดความสมบูรณ์

วิธีซ่อมแซมหม้อต้มก๊าซของซีรีส์ Junkers Novatherm ZW20KE ซึ่งมีปัญหาเรื่องน้ำร้อนด้วย โปรดดูวิดีโอด้านล่าง